内容正文:
福建省《汽车构造》学业水平考试复习卷第16卷编写说明:福建省《汽车构造》学业水平考试复习卷专辑,依据福建省中等职业学校学业水平考试《汽车构造》课程考试大纲编写,本套试卷共34份。试卷命题精选具有代表性和典型性的学业水平考试的常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固专业理论知识,熟悉学业水平考试题型和命题规律,提高解题能力和应试技巧,为高考取得优异成绩打下坚实的基础,欢迎老师和同学们下载使用。
本试卷是《汽车构造》学业水平考试复习卷的第16卷,按《汽车构造》考纲要求二 ——汽车底盘构造的范围要求编写。其要求是:1. 掌握汽车传动系统的基本组成、功能及布置方案;2. 掌握离合器的基本组成、功用、性能要求和类型;3. 理解离合器的构造和工作原理;4. 掌握手动变速器的功用;5. 理解普通手动齿轮变速器的变速传动原理及传动比的计算;6. 理解万向传动装置的功用、组成和类型;7. 了解万向节的类型、构造及工作原理;8. 了解驱动桥的功用、类型和组成。
汽车底盘构造
传动系统
考试时间60分钟 满分100分
班级 姓名 学号 成绩
一、单项选择题(本大题共25小题,每小题2分,共计50分。在每小题列出的四个选项中,只有一个正确答案,选对得2分,错选、漏选或不选得0分)
1. 汽车传动系统的主要功用是什么?( )
A. 提供动力
B. 控制行驶方向
C. 传递或切断发动机的动力
D. 调整车身高度
2. 下列哪种布置形式不属于汽车传动系统的布置形式?( )
A. 前置前驱
B. 前置后驱
C. 中置后驱
D. 侧置后驱
3. 离合器的主要功用是什么?( )
A. 改变传动比
B. 控制车轮转向
C. 使发动机与传动系平顺接合或彻底分离
D. 增加传动扭矩
4. 膜片式弹簧离合器与螺旋弹簧离合器相比,其优点不包括?( )
A. 结构简单
B. 高速时平衡性好
C. 摩擦片寿命长
D. 制造难度大
5. 膜片式弹簧离合器工作时,下列说法错误的是?( )
A. 离合器分离时,膜片弹簧大端内收
B. 离合器接合时,膜片弹簧小端内收
C. 膜片弹簧起到压紧弹簧和分离杠杆的作用
D. 膜片弹簧的弹性特性是非线性的
6. 下列齿轮传动比中,表示超速传动的是 ( )。
A. 2.15:1 B. 1:1 C. 0.85:1 D.3:1
7. 前进挡和倒挡有噪声,而空挡没有,故障可能是 ( )。
A. 输出轴总成损坏 B. 输入轴总成损坏
C. A和B D. 以上都不是
8. 两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴 ( )。
A. 重合 B. 垂直 C. 平行 D. 斜交
9. 搭载三轴五挡手动变速器的汽车,在倒车行驶时变速箱中的第二轴 ( )。
A. 不转动
B. 转动,其方向与离合器之转动方向相同
C. 转动,其方向与离合器之转动方向相反
D. 转动,与主轴之转动方向相同
10. 所有普通十字轴式刚性万向节“传动不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时,( )。
A. 从动轴的转速不相等 B. 从动轴在一周中的角速度是变化的
C. 从动轴的转速是相等的 D. 从动轴在一周中的角速度是相等的
11. 汽车传动轴上经常会有镶装的铁片,它的作用是 ( )。
A. 制造工艺所需 B. 配重平衡所需
C. 维修焊补的痕迹 D. 生产厂的标记
12. 前驱动桥的半轴上安装的是 ( )。
A. 普通万向节 B. 十字轴万向节
C. 准等速万向节 D. 等速万向节
13. 球叉式万向节的传力钢球数量通常是( )个。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
14. 下列各项中,不属于离合器从动盘主要构成的是 ( )。
A. 从动盘本体 B. 从动盘毂
C. 压盘 D. 摩擦片
15. 汽车转弯时,使左右两侧驱动车轮保持纯滚动的装置是 ( )。
A. 变速器 B. 差速器
C. 离合器 D. 主减速器
16. 手动变速器中的同步器主要用来实现什么功能?( )
A. 改变传动比
B. 实现动力的中断或传递
C. 防止挂错挡和减少齿轮冲击
D. 调整换挡时机
17. 自动变速器中,液力变矩器的主要作用是什么?( )
A. 增大发动机扭矩
B. 传递和增大扭矩
C. 平稳换挡
D. 自动调节挡位
18. 万向节按其速度特性可分为哪两类?( )
A. 弹性万向节和刚性万向节
B. 等速万向节和不等速万向节
C. 滑动万向节和滚动万向节
D. 普通万向节和特殊万向节
19. 下列关于驱动桥的说法,错误的是?( )
A. 驱动桥主要由主减速器、差速器、半轴和桥壳组成
B. 差速器允许左右车轮以不同的角速度转动
C. 驱动桥只在前驱汽车中才存在
D. 驱动桥的主要作用是将传动轴传来的转矩传给车轮
20. 在进行传动系统故障诊断时,通常首先检查什么?( )
A. 发动机工作状态
B. 燃油供给系统
C. 离合器分离是否彻底
D. 轮胎气压
21. 离合器的主动部分不包括( )
A.飞轮 B. 离合器盖 C. 压盘 D. 摩擦片
22. 离合器的从动部分包括( )
A. 离合器盖 B. 压盘 C. 从动盘 D. 压紧弹簧
23. 东风EQ1090E型汽车离合器的分离杠杆支点采用浮动销的主要目的是( )
A. 避免运动干涉 B. 利于拆装 C. 提高强度 D. 节省材料
24. 对于五档变速器而言,传动比最大的前进档是( )
A. 一档 B. 二档 C. 四档 D. 五档
25. 下面A、B、C、D是某三档变速器的各档传动比,则最有可能是倒档传动比的( )
A. I=2.4 B. I=1 C. I=1.8 D. I=3.6
二、判断题(本大题共10小题,每小题2分,共计20分。判断正确得2分,判断错误或不判断得0分,正确的填写“A",错误的填写"B”)
1.从动盘或压盘翘曲变形,飞轮工作端面的端面圆跳动严重会造成起步发抖现象。( )
2.连踩踏板,如果离合器刚接合或刚分开时有响声,说明从动盘减振弹簧疲劳或折断。( )
3.分离杠杆内端高低不一致将导致离合器分离不彻底,且可能会使汽车在起步时车身发生颤抖现象。( )
4.变速器的锁止结构是锁止拨叉,使拨叉不能拨动齿轮。( )
5.汽车万向传动装置异响在汽车不同的运行状态下均可能发生。( )
6.万向传动装置只用于汽车的传动系统上。( )
7.为了防止传动轴的共振,常将传动轴分成两段。( )
8.二轴式变速器只能用于发动机前置前驱的布置形式中。( )
9.自动变速器中的行星齿轮机构主要用于实现变速和变矩。( )
10.万向传动装置在汽车上主要用于实现变角度动力传递。( )
三、简答题 (本大题3小题,每小题5分,共15分)
1.简述驱动桥的组成。
2.简述差速器的组成和作用。
3.简述十字轴式刚性万向节如何能实现等速传动。
四、综合题 (本题15分)
简述驱动桥异响的常见故障部位、故障原因及处理方法。
原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究!
学科网(北京)股份有限公司
学科网(北京)股份有限公司
$$
福建省《汽车构造》学业水平考试复习卷第16卷编写说明:福建省《汽车构造》学业水平考试复习卷专辑,依据福建省中等职业学校学业水平考试《汽车构造》课程考试大纲编写,本套试卷共34份。试卷命题精选具有代表性和典型性的学业水平考试的常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固专业理论知识,熟悉学业水平考试题型和命题规律,提高解题能力和应试技巧,为高考取得优异成绩打下坚实的基础,欢迎老师和同学们下载使用。
本试卷是《汽车构造》学业水平考试复习卷的第16卷,按《汽车构造》考纲要求二 ——汽车底盘构造的范围要求编写。其要求是:1. 掌握汽车传动系统的基本组成、功能及布置方案;2. 掌握离合器的基本组成、功用、性能要求和类型;3. 理解离合器的构造和工作原理;4. 掌握手动变速器的功用;5. 理解普通手动齿轮变速器的变速传动原理及传动比的计算;6. 理解万向传动装置的功用、组成和类型;7. 了解万向节的类型、构造及工作原理;8. 了解驱动桥的功用、类型和组成。
汽车底盘构造
传动系统
考试时间60分钟 满分100分
班级 姓名 学号 成绩
一、单项选择题(本大题共25小题,每小题2分,共计50分。在每小题列出的四个选项中,只有一个正确答案,选对得2分,错选、漏选或不选得0分)
1. 汽车传动系统的主要功用是什么?( )
A. 提供动力
B. 控制行驶方向
C. 传递或切断发动机的动力
D. 调整车身高度
【答案】C
2. 下列哪种布置形式不属于汽车传动系统的布置形式?( )
A. 前置前驱
B. 前置后驱
C. 中置后驱
D. 侧置后驱
【答案】D
3. 离合器的主要功用是什么?( )
A. 改变传动比
B. 控制车轮转向
C. 使发动机与传动系平顺接合或彻底分离
D. 增加传动扭矩
【答案】C
4. 膜片式弹簧离合器与螺旋弹簧离合器相比,其优点不包括?( )
A. 结构简单
B. 高速时平衡性好
C. 摩擦片寿命长
D. 制造难度大
【答案】D
5. 膜片式弹簧离合器工作时,下列说法错误的是?( )
A. 离合器分离时,膜片弹簧大端内收
B. 离合器接合时,膜片弹簧小端内收
C. 膜片弹簧起到压紧弹簧和分离杠杆的作用
D. 膜片弹簧的弹性特性是非线性的
【答案】B
6. 下列齿轮传动比中,表示超速传动的是 ( )。
A. 2.15:1 B. 1:1 C. 0.85:1 D.3:1
【答案】C
7. 前进挡和倒挡有噪声,而空挡没有,故障可能是 ( )。
A. 输出轴总成损坏 B. 输入轴总成损坏
C. A和B D. 以上都不是
【答案】A
8. 两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴 ( )。
A. 重合 B. 垂直 C. 平行 D. 斜交
【答案】C
9. 搭载三轴五挡手动变速器的汽车,在倒车行驶时变速箱中的第二轴 ( )。
A. 不转动
B. 转动,其方向与离合器之转动方向相同
C. 转动,其方向与离合器之转动方向相反
D. 转动,与主轴之转动方向相同
【答案】C
10. 所有普通十字轴式刚性万向节“传动不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时,( )。
A. 从动轴的转速不相等 B. 从动轴在一周中的角速度是变化的
C. 从动轴的转速是相等的 D. 从动轴在一周中的角速度是相等的
【答案】B
11. 汽车传动轴上经常会有镶装的铁片,它的作用是 ( )。
A. 制造工艺所需 B. 配重平衡所需
C. 维修焊补的痕迹 D. 生产厂的标记
【答案】B
12. 前驱动桥的半轴上安装的是 ( )。
A. 普通万向节 B. 十字轴万向节
C. 准等速万向节 D. 等速万向节
【答案】D
13. 球叉式万向节的传力钢球数量通常是( )个。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【答案】C
14. 下列各项中,不属于离合器从动盘主要构成的是 ( )。
A. 从动盘本体 B. 从动盘毂
C. 压盘 D. 摩擦片
【答案】C
15. 汽车转弯时,使左右两侧驱动车轮保持纯滚动的装置是 ( )。
A. 变速器 B. 差速器
C. 离合器 D. 主减速器
【答案】B
16. 手动变速器中的同步器主要用来实现什么功能?( )
A. 改变传动比
B. 实现动力的中断或传递
C. 防止挂错挡和减少齿轮冲击
D. 调整换挡时机
【答案】C
17. 自动变速器中,液力变矩器的主要作用是什么?( )
A. 增大发动机扭矩
B. 传递和增大扭矩
C. 平稳换挡
D. 自动调节挡位
【答案】B
18. 万向节按其速度特性可分为哪两类?( )
A. 弹性万向节和刚性万向节
B. 等速万向节和不等速万向节
C. 滑动万向节和滚动万向节
D. 普通万向节和特殊万向节
【答案】B
19. 下列关于驱动桥的说法,错误的是?( )
A. 驱动桥主要由主减速器、差速器、半轴和桥壳组成
B. 差速器允许左右车轮以不同的角速度转动
C. 驱动桥只在前驱汽车中才存在
D. 驱动桥的主要作用是将传动轴传来的转矩传给车轮
【答案】C
20. 在进行传动系统故障诊断时,通常首先检查什么?( )
A. 发动机工作状态
B. 燃油供给系统
C. 离合器分离是否彻底
D. 轮胎气压
【答案】C
21. 离合器的主动部分不包括( )
A.飞轮 B. 离合器盖 C. 压盘 D. 摩擦片
【答案】D
22. 离合器的从动部分包括( )
A. 离合器盖 B. 压盘 C. 从动盘 D. 压紧弹簧
【答案】C
23. 东风EQ1090E型汽车离合器的分离杠杆支点采用浮动销的主要目的是( )
A. 避免运动干涉 B. 利于拆装 C. 提高强度 D. 节省材料
【答案】A
24. 对于五档变速器而言,传动比最大的前进档是( )
A. 一档 B. 二档 C. 四档 D. 五档
【答案】A
25. 下面A、B、C、D是某三档变速器的各档传动比,则最有可能是倒档传动比的( )
A. I=2.4 B. I=1 C. I=1.8 D. I=3.6
【答案】D
二、判断题(本大题共10小题,每小题2分,共计20分。判断正确得2分,判断错误或不判断得0分,正确的填写“A",错误的填写"B”)
1.从动盘或压盘翘曲变形,飞轮工作端面的端面圆跳动严重会造成起步发抖现象。( )
【答案】A
2.连踩踏板,如果离合器刚接合或刚分开时有响声,说明从动盘减振弹簧疲劳或折断。( )
【答案】A
3.分离杠杆内端高低不一致将导致离合器分离不彻底,且可能会使汽车在起步时车身发生颤抖现象。( )
【答案】A
4.变速器的锁止结构是锁止拨叉,使拨叉不能拨动齿轮。( )
【答案】A
5.汽车万向传动装置异响在汽车不同的运行状态下均可能发生。( )
【答案】A
6.万向传动装置只用于汽车的传动系统上。( )
【答案】B
7.为了防止传动轴的共振,常将传动轴分成两段。( )
【答案】B
8.二轴式变速器只能用于发动机前置前驱的布置形式中。( )
【答案】B
9.自动变速器中的行星齿轮机构主要用于实现变速和变矩。( )
【答案】A
10.万向传动装置在汽车上主要用于实现变角度动力传递。( )
【答案】A
三、简答题 (本大题3小题,每小题5分,共15分)
1.简述驱动桥的组成。
【答案】驱动桥是传动系统中的最后一个总成,主要由主减速器、差速器、半轴、桥壳等组成。
2.简述差速器的组成和作用。
【答案】差速器主要由差速器壳体、两个半轴齿轮、两个或四个行星齿轮、行星齿轮轴等组成。
差速器的作用是把主减速器传来的动力传给驱动轮,并在汽车转弯时,或者左、右车轮行驶条件不同时,能自动调整左、右驱动车轮以不同的转速旋转,以满足两侧驱动轮差速的需要。
3.简述十字轴式刚性万向节如何能实现等速传动。
【答案】(1) 第一万向节两轴间夹角与第二万向节两轴间夹角行等。
(2) 第一万向节的从动叉与第二万向节的主动叉处于同一平面。
以上两个条件同时满足,才能实现等角速传动。
四、综合题 (本题15分)
简述驱动桥异响的常见故障部位、故障原因及处理方法。
【答案】驱动桥的常见故障部位主要有行星齿轮、十字轴、轴承、花键、调整垫片与齿轮等。
造成驱动桥异响的根本原因是驱动桥的传动部件磨损松旷、调整不当或润滑不良。故障主要原因及处理方法如下:
(1)主减速器主、从动齿轮,行星齿轮和半轴齿轮等啮合间隙过大或过小,应予以调整。
(2)半轴齿轮与半轴的花键配合松旷,差速器壳体与十字轴配合松旷,行星齿轮孔与十字轴配合松旷,应予以调整。
(3)主、从动齿轮印痕不符合要求,应予以调整。
(4)主、从动齿轮,行星齿轮和半轴齿轮的齿面磨损严重,轮齿折断、变形或未成对更换,应予以更换。
(5)润滑油油量不足、牌号不符、变质或有杂物,应更换正确的润滑油,并调整到规定高度。
(6)圆锥滚子轴承预紧度调整不当,应予以调整。
(7)驱动桥壳体、主动齿轮紧固螺母或从动齿轮连接螺钉松动,应予以紧固或更换等。
原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究!
学科网(北京)股份有限公司
学科网(北京)股份有限公司
$$