1.2 汽车性能的评价_发动机与车辆尺寸(教案)《汽车使用与维护》同步精品课堂(高教版)
2024-11-12
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精品
内容正文:
《汽车使用与维护》教案
详 细 教 案
一、设计摘要
课程课题
任务1.2 汽车性能的评价_发动机与车辆尺寸
授课教师
1
学时数
1
授课班级
人数
授课时间
教学地点
理实一体化教室
二、设计意图
学情分析
汽车性能评价涉及多个方面,其中发动机性能和车辆尺寸是关键因素。发动机性能包括功率、扭矩、燃油效率等,直接影响车辆的动力性和经济性。车辆尺寸则影响操控性、舒适性和空间利用。学情分析显示,学生对发动机性能参数的理解较深,但对尺寸与性能关系的认识需加强。
背景分析
汽车使用与维护教材分析强调了理论与实践的结合,内容覆盖汽车基本构造、驾驶技巧、日常保养、故障诊断等关键知识点。教材旨在培养学生的安全意识、操作技能和维护能力,通过案例分析和实操指导,提高学生解决实际问题的能力,为汽车行业培养专业人才。
学习目标
设定
素质目标
知识目标
能力(技能)目标
提升批判性思维,以辨别信息的真伪和适用性;加强实践技能,使学生能够熟练操作汽车并进行基本维护
了解国产汽车的编号规则,会评价 一辆汽车
会看汽车说明书,了解汽车的功能、配置和基本性能
学习任务
描述
了解国产汽车的编号规则,会评价 一辆汽车
会看汽车说明书,了解汽车的功能、配置和基本性能
教学资源
准备
教师准备:讨论主题、学生任务书;
学生准备:在线讨论、完成任务书。
教学重点
了解国产汽车的编号规则,会评价 一辆汽车
教学难点
会看汽车说明书,了解汽车的功能、配置和基本性能
教学难点突破方法
课程中应强化实践操作与理论教学的结合,通过实物教学、案例教学等方法,帮助学生更好地理解和掌握汽车维护的关键技术。
三、教学策略
教法
讲授法、演示法、讨论法;
学法
小组讨论法、 自主阅读法。
四、教学资源
教材工具材料
《汽车使用与维护》,主编:邱伟明,2018年11月第1版;高等教育出版社出版。
教学情景
创设
五、教学过程
教学环节
教学内容
教师活动
学生活动
设计意图
知识复习与回顾(2分钟)
[引入主题](2分钟)
项目引入
提出问题,认真回答问题。
接收并查看本节课堂任务书。查看并记住本节任务的学习目标。
1、组织学生回答问题,使同学们提起兴趣,对学习内容参与度更深。
2.下发和展示任务,让学生明确课堂任务,学习课堂知识。
新
课
导
入
(3分钟)
[新课引入] (3分钟)
引导学生分析任务书,明确本节课的学习内容。
通过任务书,采用提问方式引出今天的内容。
1.跟上老师思路。
2.学生分小组交流讨论,总结出小组答案。
激发学生探索学习的欲望与兴趣,还可以把本次课程的内容快速引入课堂。
探索
新知(2分钟)
一 、相关知识准备
通常用来评定汽车性能的指标主要有动力性、燃油经济性、制动性、操控稳定性、行驶平顺性 及通过性等。
1.动力性
汽车的动力性用汽车在良好路面上直线行驶时所能达到的平均行驶速度来表示。汽车动力 性主要用三个方面的指标来评定:最高车速、汽车的加速时间、汽车所能爬上的最大坡度。
最高车速 是指汽车在平坦良好的路面上行驶时所能达到的最高速度。最高车速的数值 越大,说明汽车的动力性就越好。
汽车的加速时间 常用原地起步加速时间以及超车加速时间来表示。表示汽车的加速能 力,也形象地称为反应速度能力,它对汽车的平均行驶车速有很大的影响,特别是轿车,加速时间 更为重要。
汽车的爬坡能力 用汽车满载时所能爬上的最大坡度表示。
上课前老师收集相关的新专业、职业、技能等知识。
学生对新专业了解后,再上网查一下新专业所涉及的知识点。
使用学生对新专业有个大概了解,自己再去收集相关资料补充自己的知识面。
学
习
新
知(14分钟)
2.燃油经济性
汽车的燃油经济性常用一定工况下汽车行驶百公里的燃油消耗量或一定燃油量能使汽车行 驶的里程来衡量。在我国及欧洲,汽车燃油经济性指标的单位为L/100 km;在美国,则用MPG 或mi/gal 表示,即每加仑燃油能行驶的英里数。燃油经济性与很多因素有关,如行驶速度,当汽 车在接近于低速的中等车速行驶时燃油消耗量最低,高速行驶时随车速增加而迅速增加。另外, 汽车的维护与调整也会影响汽车的油耗量。
主要讲解燃油经济性。
学生在书本上找出对应的内容并勾画出重点内容。
通过直观教学法,使用电教媒体PPT 的形式,不仅能进一步激发学生的兴趣,也有利于加深学生对知识的理解和对内容的掌握。
3.制动性
汽车行驶时在短距离内停车且维持行驶方向稳定,以及汽车在长坡时维持一定车速的能力 称为汽车的制动性。评定汽车制动性的指标主要有制动效能、制动效能的恒定性、制动时汽车的 方向稳定性、汽车的制动过程。
制动效能 汽车的制动距离或制动减速度,用汽车在良好路面上以一定的初速度制动到 停车的制动距离来评价,制动距离越短,说明汽车的制动性越好。
制动效能的恒定性 制动器的抗衰退性能,是指汽车高速行驶下长坡连续制动时,制动器 连续制动效能保持的程度。
制动时汽车的方向稳定性 汽车制动时不发生跑偏、侧滑以及失去转向能力的性能。目 前主流车型均配置ABS、ESP 等就是为提高制动时汽车的方向稳定性。
汽车的制动过程——主要是指制动机构的作用时间。
教师根据制动性讲解。
学生跟上老师的思路;
抽取学生回答老师的提问;
让学生能够快速的掌握工序等主要流程的内容
突破了课程内容难点。
4.操控稳定性
汽车的操控稳定性是指司机在不感到紧张、疲劳的情况下,汽车能按照司机通过转向系统给 定的方向行驶,而当遇到外界干扰时,汽车所能抵抗干扰而保持稳定行驶的能力。汽车操控稳定 性通常用汽车的稳定转向特性来评价。转向特性有不足转向、过度转向以及中性转向三种状况。 有不足转向特性的汽车,在固定方向盘转角的情况下绕圆周加速行驶时,转弯半径会增大;有过 度转向特性的汽车,在这种条件下转弯半径则会逐渐减小;有中性转向特性的汽车,在这种条件 下转弯半径不变。易操控的汽车应当有适当的不足转向特性,以防止汽车出现突然甩尾现象。
5.行驶平顺性
汽车的行驶平顺性是汽车在行驶过程中,保持乘员所处的振动环境具有一定的舒适度的性能。 汽车的行驶平顺性与汽车的底盘参数、车身几何参数、汽车的动力性及操控稳定性等有密切关系。
6.通过性
通过性是指车辆通过特殊路况的能力。通过性好的汽车,可以轻松地翻越坡度较大的坡道,可以放心地驶入一定深度的河流,也可以高速地行驶在崎岖不平的山路上,总之可以带给驾乘者良好的驾乘体验。
阅读汽车说明书
销售商会在消费者购买新车时,提供一些印 刷精美的汽车使用说明书(图1-18)。购车者在选车的过程中,应当留意这些资料并对各个品牌的汽车产品作比较,选择满意的、适合自己的车辆
教师讲解操控稳定性,通过展示图片和理论相结合的形式,更形象的记忆
学生跟上老师的思路;
图片展示更加直观
学生再练习(6分钟)
4、分配任务:(6分钟)(思政导入:团队合作,培养学生学会思考,解决问题能力)
1)、以小组为单位回答问题:总结燃油经济性。
2)、每组派出代表回答老师提问
4)、学生分组相互评价
5)、老师点评,哪个组最好,回答最准确。评出优胜小组。
1、教师分配任务小组任务,随堂进行观察和指导。
2.讨论完成后,教师以提问形式选择学生进行问题的回答。
3.各组互评后,教师进行总结评价。
学生小组讨论后每个组派一人或者两人回答。学生之间互评打分。
学生对知识的一个巩固过程,调动学生的学习积极性。
课堂
总结(2分钟)
教师总结(2分钟)
本课程深入探讨了汽车性能评价中的核心要素——发动机性能和车辆尺寸。通过分析发动机的功率、扭矩及燃油效率,以及车辆尺寸对操控、空间和舒适性的影响,学生能够全面理解这些因素如何共同作用,塑造汽车的整体性能。课程旨在提升学生对汽车设计和性能优化的深刻认识。
布置下节课任务(40分钟)
布置下节课任务(40分钟)
预习下节课内容
布
置
作 业(13分钟)
[完成作业] (13分钟)
1.简述汽车动力性的主要评价指标。
2.描述汽车燃油经济性的评价方法。
3.描述汽车舒适性评价的主要内容。
板书
设计
六、教学评价
教学评价
七、教学反思
教学反思
在汽车性能评价的教学中,我意识到需要更深入地讲解发动机性能参数与车辆尺寸对汽车性能的具体影响。学生对理论概念掌握较好,但在实际应用中存在困难,尤其是在理解尺寸变化对性能影响的复杂性上。未来教学中,我计划增加更多实际案例和互动环节,以增强学生的实践能力和深入理解。
教师分配任务
学分组讨论
学生问题提问
学生分组回答
教师总结
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