精品解析：四川省遂宁中学校2024-2025学年高一上学期11月期中考试物理试题

第一学月考试物理试题 （满分100分 时间75分钟） 一、单选题（每题4分，共计28分） 1. 2018年11月6日上午11时10分，伴随着巨大的轰鸣声，万众瞩目的空军歼-20战机亮相第十二届中国航展，歼-20战机飞行表演历时约20分钟。下列说法正确的是（　　） A. 研究人员在定位歼-20战斗机的位置时可将其视为质点 B. 研究歼-20战斗机在飞行过程中进行姿势调整时可将其视为质点 C. “2018年11月6日上午11时10分”指的是时间间隔 D. “约20分钟”指的是时刻 【答案】A 【解析】 【详解】AB．研究人员在定位歼-20战斗机的位置时，不需要考虑它的大小和形状，此时可以将其视为质点。而研究歼-20战斗机在飞行过程中进行姿势调整时，其大小和形状不能忽略，此时不可以将其视为质点。故A正确，B错误； C．“2018年11月6日上午11时10分”指的是时刻，故C错误； D．“约20分钟”指的是时间间隔，故D错误。 故选A。 2. 下列关于力的说法错误的是（　　） A. 发生形变的物体一定受到了力的作用 B. 两个力的大小均为5N，但这两个力不一定相同 C. 施力物体对受力物体施加了力，施力物体一定受到力的作用 D. 重心必在物体的几何中心 【答案】D 【解析】 【详解】A．发生形变的物体一定受到了力的作用，A正确，不符合题意； B．两个力的大小均为5N，若两个力的方向不同，则这两个力不相同，B正确，不符合题意； C．施力物体对受力物体施加了力，反过来说，施力物体一定受到受力物体施加的力的作用，C正确，不符合题意； D．形状规则且质量分布均匀的物体的重心在物体的几何中心，但是形状规则、质量分布不均匀的物体的重心不一定在物体的几何中心，D错误，符合题意。 故选D。 3. 在日常生活及各项体育运动中，有弹力出现的情况比较普遍，如图所示的跳水比赛就是一个实例，当运动员踩压跳板使跳板弯曲到最低点时（　　） A. 跳板发生形变，运动员的脚没有发生形变 B. 跳板受到的压力，是跳板发生形变而产生的 C. 运动员受到的支持力，是跳板发生形变而产生的 D. 运动员受到的支持力，是运动员受到重力而产生的 【答案】C 【解析】 【详解】A．根据力的作用的相互性，跳板和运动员都会受到力的作用，所以都会发生形变，故A错误； B．弹力是由施力物体形变引起并指向受力物体的，故跳板受到的压力，是运动员的脚发生形变而产生的，故B错误； CD．弹力是由施力物体形变引起并指向受力物体的，故运动员受到的支持力，是跳板发生形变而产生的，故C正确，D错误。 故选C。 4. A、B、C三物体同时同地出发做直线运动，它们的运动情况如图所示，在20s时间内，它们的平均速率关系是（　　） A. B. C. D. 【答案】B 【解析】 【详解】由图看出，三个物体的起点与终点相同，通过的位移相同。A物体先沿正方向运动，后沿负方向运动，B、C一直沿正方向运动，则A通过的路程最大，B、C通过的路程相等，根据平均速率等于路程与时间的比值，得知 故B正确。 故选B。 5. 近年来，我国新能源汽车产销量呈现出爆发式增长，而一款新能源汽车上市前需要对其性能进行科学和规范的测试。一辆新能源汽车在专业测试场的平直道路上进行制动系统性能试验，实验发现从开始刹车起运动过程中的位移与时间的关系式为，下列分析正确的是（　　） A. 刹车过程中第1s内的位移大小是25m B. 刹车过程中第3s末的速度大小是 C. 从刹车开始计时，刹车过程6s内通过的位移大小为60m D. 从刹车开始计时，第1s内和第2s内的位移大小之比为 【答案】D 【解析】 【详解】由匀变速直线运动的规律x＝v0t＋at2，可得初速度 v0＝25 m/s 加速度 a＝－5 m/s2 A．刹车过程中第1s内的位移大小是 故A错误； B．刹车过程中第3s末的速度大小是 故B错误； C．从刹车开始计时到停下的时间 tm＝＝5 s 6 s内通过的位移大小为 xm＝＝62.5 m 故C错误； D．从刹车开始计时，第2s内的位移大小 第1s内和第2s内的位移大小之比为，故D正确。 故选D。 6. 某品牌汽车在测试刹车性能时，沿平直的道路通过了如图所示的A、B、C、D、E五根等间距的电杆。若汽车从A处开始做匀减速直线运动，刚好在E处停下，汽车通过D时的速度为，通过DE段的时间为t，则（ ） A. 汽车减速的时间大于2t B. 汽车通过A时的速度为 C. 汽车通过AC段的时间为 D. 汽车通过AD段的平均速度是通过DE段平均速度的2倍 【答案】C 【解析】 【详解】A．运用逆向思维，将该匀减速运动逆向看成初速度为零的匀加速直线运动，设其加速度大小为，减速所用的时间为，每两根电杆之间的距离为，则有 联立解得 故A错误； B．根据速度与位移之间的关系有 联立解得 故B错误； C．设汽车通过CE段的时间为，根据位移时间关系有 解得 则可得汽车通过AC段的时间为 故C正确； D．汽车通过AD段的时间为 则汽车通过AD段的平均速度为 汽车通过DE段平均速度为 由此可得 故D错误。 故选C。 7. 一辆汽车做直线运动，其图象如图所示。关于汽车的运动，下列说法正确的是（　　） A. 汽车的初速度为 B. 汽车的加速度大小为 C. 汽车第末的速度为1m/s D. 汽车前内的位移为 【答案】B 【解析】 【详解】AB．由匀速直线运动的速度—位移公式，可得 由图象可知 ， 得 ， 故A错误，B正确； C．根据速度时间公式得 故C错误； D．汽车停止运动的时间为 所以汽车前10s的位移等汽车前8s的位移，由图象可知，位移为16m，故D错误。 故选B。 二、多项选择题（本题包括4小题，每小题5分，共20分。每小题给出的四个选项中，有多个选项符合题目要求，全部选对的得5分，选对但不全的得3分，有选错的得0分。） 8. 如图所示是质点做直线运动的v-t图像，则有（  ） A. 在前6s内物体做匀变速直线运动 B. 在2～4s内质点做匀变速直线运动 C. 4s末质点的速度大小是4m/s，方向与规定的正方向相反 D. 3～4s内与4～6s内质点的速度方向相反 【答案】BC 【解析】 【详解】A．v-t图像斜率代表加速度，则在前6s内物体加速度不是恒定不变，故前6s内质点不是做匀变速直线运动，故A错误； B．在2～4s内，速度-时间图线的斜率不变，即加速度不变，质点做匀变速直线运动，故B正确； C．根据图像可知4s末质点的速度是-4m/s，即大小是4m/s，方向与规定的正方向相反，故C正确； D．质点在3～4s内和4～6s速度均为负值，表明在这两段时间内质点的速度方向相同，都与规定的正方向相反，故D错误。 故选BC。 9. 做匀减速直线运动的质点，它的加速度大小为a，初速度大小为，经过时间t速度减小到零，则它在这段时间内的位移大小可用下列哪些式子表示（ ） A. B. C. D. 【答案】BCD 【解析】 【详解】A. 取初速度方向为正方向，则加速度为−a，质点做匀减速直线运动时，位移大小根据位移时间公式为： ， 故A项错误； B. 末速度v=0，根据速度位移关系公式得： ， 得： ， 故B项正确； C. 运用逆向思维：将质点的运动等效看成沿相反的初速度为0、加速度为a的匀加速运动，则位移为： 故C项正确； D. 是质点的平均速度，则位移为： ， 故D项正确； 10. 如图所示，在一个桌面上方有三个金属小球a、b、c，离桌面高度分别为h1：h2：h3=3：2：1。若先后顺次释放a、b、c，三球刚好同时落到桌面上，不计空气阻力，则（　　） A. 三者运动时间之比为3：2：1 B. 三者到达桌面时的速度大小之比是 C. b与a开始下落的时间差小于c与b开始下落的时间差 D. b与a开始下落的时间差等于c与b开始下落的时间差 【答案】BC 【解析】 【详解】A．将三个小球的运动等效为一个小球的运动，三段高度之比是。根据 可得 三者运动时间之比为 选项A错误； B．根据 知 故 因此B正确。 CD．由于三小球初速度均为0，故 因此 故C正确，D错误。 故选BC。 11. 如图所示，一小滑块（可看作质点）沿足够长的斜面以初速度v向上做匀减速直线运动，依次经A、B、C、D到达最高点E，已知AB=BD=6m，BC=1m，滑块从A到C和从C到D所用的时间都是2s。设滑块经C时的速度为vC，则（　　） A. 滑块上滑过程中加速度的大小为0.5m/s2 B. vC=6m/s C. DE=3m D. 从D到E所用时间为4s 【答案】AD 【解析】 【详解】ACD．物体的加速度大小为 C、E之间的距离为 m 所以 m 从D到E所用时间由位移—时间公式有 解得 s 故C错误，AD正确。 B．滑块从A到C和从C到D所用的时间都是2s，所以 m/s 故B错误； 故选AD。 三、实验题（每空2分，共计16分） 12. 小明为了测定气垫导轨上滑块的加速度，在滑块上安装了宽度为的遮光板，如图所示，滑块在牵引力作用下先后匀加速通过两个光电门，配套的数字毫秒计记录了遮光板通过第一个光电门的时间为，通过第二个光电门的时间为，遮光板从开始遮住第一个光电门到开始遮住第二个光电门的时间为，则∶ （1）滑块通过光电门1时的速度_________m/s，滑块的加速度a=___________m/s2（所有结果均保留两位有效数字） （2）由此测得的瞬时速度v1和v2只是一个近似值，它们实质上是通过光电门1和2时的___________，要使瞬时速度的测量值更接近于真实值，可将遮光片的___________减小一些。 【答案】（1） ①. 0.10 ②. 0.067 （2） ①. 平均速度 ②. 宽度 【解析】 【小问1详解】 [1]在极短的时间内的平均速度可近似的认为等于瞬时速度，可得滑块通过光电门1时的速度 [2]滑块通过光电门2时的速度 滑块的加速度为 【小问2详解】 [1][2]由此测得的瞬时速度v1和v2只是一个近似值，它们实质上是通过光电门1和2时的平均速度，滑块的宽度越小，测量值越接近真实值。 13. 如图所示是某种打点计时器的示意图。 （1）如下图是某同学用该打点计时器（电源频率是50Hz）记录小车在做匀变速直线运动实验中获得的一条纸带。A、B、C、D、E是纸带上五个计数点，每两个相邻计数点间有4个点没有画出，从图中读出A、D两点间距______cm，AD段的平均速度是_____m/s，小车运动的加速度______m/s2（后两空结果保留两位有效数字）； （2）如果电源频率变为49Hz而同学不知道，则该平均速度测量值与实际值相比__________（选填“偏大”或“偏小”）。 【答案】（1） ①. 2.70 ②. ##0.090 ③. 0.20 （2）偏大 【解析】 【小问1详解】 [1] 从图中可知AD两点距离 [2] 因为打点计时器频率为，且每两个相邻计数点间有四个点没有画出，所以图中每两个相邻计数点周期 即AD段所用时间 故AD段的平均速度为 [3]根据逐差法可得 【小问2详解】 电源频率变为49Hz时，图中每两个相邻计数点周期，即AD段所用时间，根据公式 可得 故该平均速度测量值与实际值相比偏大。 四、解答题（14题9分；15题12分；16题15分,共36分） 14. 用如图所示的方法可以测出一个人的反应时间：受测者将手放在直尺的某一刻度处，看到直尺下落，立即抓住直尺，记下此时的刻度。如果直尺下落的距离 ，忽略空气阻力。（重力加速度g=10m/s2） （1）则受测者的反应时间t为多少？ （2）受测者抓住直尺前瞬间，直尺的下落速度大小是多少？ （3）直尺被抓住前0.1s下落距离是多少？ 【答案】（1）0.2s；（2）2m/s；（3）5cm 【解析】 【详解】（1）根据自由落体运动规律 解得 （2）受测者抓住直尺前瞬间，直尺的下落速度大小 （3）直尺被抓住前0.1s即下落时下落距离 15. 一辆汽车以72km/h的速度匀速行驶，现因故障紧急刹车并最终停止运动．已知汽车刹车过程加速度的大小为5m/s2，试求： （1）从开始刹车经过3s时的瞬时速度是多少？ （2）从开始刹车经过5s，汽车通过的距离是多少？ （3）从开始刹车经过30m所用的时间是多少？ 【答案】（1）5m/s；（2）40m；（3）2s． 【解析】 【分析】 【详解】（1）取初速度方向为正 汽车速度减为零的时间 则刹车后3s末的速度 带入数据得 （2）刹车后5s内的位移等于4s内的位移，则 代入数据得 （3）根据 解得 t1=2s，t2=6s（不合题意，舍去） 16. 随着智能手机的使用越来越广泛，一些人在驾车时也常常离不开手机。然而开车使用手机是一种分心驾驶的行为，极易引发交通事故。如图所示，一辆出租车在平直公路上以的速度匀速行驶，此时车的正前方90米处有一电动三轮车，正以速度匀速行驶，而出租车司机此时正低头看手机，后才发现危险，司机立刻采取紧急制动措施，再经后汽车以最大加速度的大小开始做匀减速直线运动。 （1）当出租车开始减速时出租车与三轮车间的距离是多少？ （2）在汽车刹车过程中，判断两车是否相撞，若不相撞，求出最小距离；若相撞，写出证明过程； （3）若一开始的距离为44米，判断两车是否相撞，若不相撞，求出最小距离；若相撞，求从出租车减速开始，经过多长时间二车相撞。 【答案】(1)54m；(2)未相撞，45m；(3)相撞，1s 【解析】 【详解】（1）分析可知在 时间内二者均做匀速直线运动，出租车运动的位移 三轮车运动的位移 二者的间距 （2）设出租车减速经时间与三轮车速度相同，有 可得 在该段时间内出租车的位移 在该段时间内三轮车位移 二者的间距 可知两车在共速前未相撞，最小距离为45m。 （3）若一开始的距离为44米，共速时二者的间距为 可知两车在共速前已经相撞，设出租车减速经时间与三轮车相撞。在该段时间内出租车位移 在该段时间内三轮车位移 由位移关系有 可得 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $ 第一学月考试物理试题 （满分100分 时间75分钟） 一、单选题（每题4分，共计28分） 1. 2018年11月6日上午11时10分，伴随着巨大的轰鸣声，万众瞩目的空军歼-20战机亮相第十二届中国航展，歼-20战机飞行表演历时约20分钟。下列说法正确的是（　　） A. 研究人员在定位歼-20战斗机的位置时可将其视为质点 B. 研究歼-20战斗机在飞行过程中进行姿势调整时可将其视为质点 C. “2018年11月6日上午11时10分”指的是时间间隔 D. “约20分钟”指的是时刻 2. 下列关于力的说法错误的是（　　） A. 发生形变的物体一定受到了力的作用 B. 两个力的大小均为5N，但这两个力不一定相同 C. 施力物体对受力物体施加了力，施力物体一定受到力的作用 D. 重心必在物体的几何中心 3. 在日常生活及各项体育运动中，有弹力出现的情况比较普遍，如图所示的跳水比赛就是一个实例，当运动员踩压跳板使跳板弯曲到最低点时（　　） A. 跳板发生形变，运动员的脚没有发生形变 B. 跳板受到的压力，是跳板发生形变而产生的 C. 运动员受到的支持力，是跳板发生形变而产生的 D. 运动员受到的支持力，是运动员受到重力而产生的 4. A、B、C三物体同时同地出发做直线运动，它们的运动情况如图所示，在20s时间内，它们的平均速率关系是（　　） A. B. C. D. 5. 近年来，我国新能源汽车产销量呈现出爆发式增长，而一款新能源汽车上市前需要对其性能进行科学和规范的测试。一辆新能源汽车在专业测试场的平直道路上进行制动系统性能试验，实验发现从开始刹车起运动过程中的位移与时间的关系式为，下列分析正确的是（　　） A. 刹车过程中第1s内的位移大小是25m B. 刹车过程中第3s末的速度大小是 C. 从刹车开始计时，刹车过程6s内通过的位移大小为60m D. 从刹车开始计时，第1s内和第2s内的位移大小之比为 6. 某品牌汽车在测试刹车性能时，沿平直的道路通过了如图所示的A、B、C、D、E五根等间距的电杆。若汽车从A处开始做匀减速直线运动，刚好在E处停下，汽车通过D时的速度为，通过DE段的时间为t，则（ ） A. 汽车减速的时间大于2t B. 汽车通过A时的速度为 C. 汽车通过AC段的时间为 D. 汽车通过AD段的平均速度是通过DE段平均速度的2倍 7. 一辆汽车做直线运动，其图象如图所示。关于汽车的运动，下列说法正确的是（　　） A. 汽车的初速度为 B. 汽车的加速度大小为 C. 汽车第末的速度为1m/s D. 汽车前内的位移为 二、多项选择题（本题包括4小题，每小题5分，共20分。每小题给出的四个选项中，有多个选项符合题目要求，全部选对的得5分，选对但不全的得3分，有选错的得0分。） 8. 如图所示是质点做直线运动的v-t图像，则有（  ） A. 在前6s内物体做匀变速直线运动 B. 在2～4s内质点做匀变速直线运动 C. 4s末质点的速度大小是4m/s，方向与规定的正方向相反 D. 3～4s内与4～6s内质点的速度方向相反 9. 做匀减速直线运动的质点，它的加速度大小为a，初速度大小为，经过时间t速度减小到零，则它在这段时间内的位移大小可用下列哪些式子表示（ ） A. B. C. D. 10. 如图所示，在一个桌面上方有三个金属小球a、b、c，离桌面高度分别为h1：h2：h3=3：2：1。若先后顺次释放a、b、c，三球刚好同时落到桌面上，不计空气阻力，则（　　） A. 三者运动时间之比为3：2：1 B. 三者到达桌面时的速度大小之比是 C. b与a开始下落的时间差小于c与b开始下落的时间差 D. b与a开始下落的时间差等于c与b开始下落的时间差 11. 如图所示，一小滑块（可看作质点）沿足够长的斜面以初速度v向上做匀减速直线运动，依次经A、B、C、D到达最高点E，已知AB=BD=6m，BC=1m，滑块从A到C和从C到D所用的时间都是2s。设滑块经C时的速度为vC，则（　　） A. 滑块上滑过程中加速度的大小为0.5m/s2 B. vC=6m/s C. DE=3m D. 从D到E所用时间为4s 三、实验题（每空2分，共计16分） 12. 小明为了测定气垫导轨上滑块的加速度，在滑块上安装了宽度为的遮光板，如图所示，滑块在牵引力作用下先后匀加速通过两个光电门，配套的数字毫秒计记录了遮光板通过第一个光电门的时间为，通过第二个光电门的时间为，遮光板从开始遮住第一个光电门到开始遮住第二个光电门的时间为，则∶ （1）滑块通过光电门1时的速度_________m/s，滑块的加速度a=___________m/s2（所有结果均保留两位有效数字） （2）由此测得的瞬时速度v1和v2只是一个近似值，它们实质上是通过光电门1和2时的___________，要使瞬时速度的测量值更接近于真实值，可将遮光片的___________减小一些。 13. 如图所示是某种打点计时器的示意图。 （1）如下图是某同学用该打点计时器（电源频率是50Hz）记录小车在做匀变速直线运动实验中获得的一条纸带。A、B、C、D、E是纸带上五个计数点，每两个相邻计数点间有4个点没有画出，从图中读出A、D两点间距______cm，AD段的平均速度是_____m/s，小车运动的加速度______m/s2（后两空结果保留两位有效数字）； （2）如果电源频率变为49Hz而同学不知道，则该平均速度测量值与实际值相比__________（选填“偏大”或“偏小”）。 四、解答题（14题9分；15题12分；16题15分,共36分） 14. 用如图所示的方法可以测出一个人的反应时间：受测者将手放在直尺的某一刻度处，看到直尺下落，立即抓住直尺，记下此时的刻度。如果直尺下落的距离 ，忽略空气阻力。（重力加速度g=10m/s2） （1）则受测者的反应时间t为多少？ （2）受测者抓住直尺前瞬间，直尺的下落速度大小是多少？ （3）直尺被抓住前0.1s下落距离是多少？ 15. 一辆汽车以72km/h的速度匀速行驶，现因故障紧急刹车并最终停止运动．已知汽车刹车过程加速度的大小为5m/s2，试求： （1）从开始刹车经过3s时的瞬时速度是多少？ （2）从开始刹车经过5s，汽车通过的距离是多少？ （3）从开始刹车经过30m所用的时间是多少？ 16. 随着智能手机的使用越来越广泛，一些人在驾车时也常常离不开手机。然而开车使用手机是一种分心驾驶的行为，极易引发交通事故。如图所示，一辆出租车在平直公路上以的速度匀速行驶，此时车的正前方90米处有一电动三轮车，正以速度匀速行驶，而出租车司机此时正低头看手机，后才发现危险，司机立刻采取紧急制动措施，再经后汽车以最大加速度的大小开始做匀减速直线运动。 （1）当出租车开始减速时出租车与三轮车间的距离是多少？ （2）在汽车刹车过程中，判断两车是否相撞，若不相撞，求出最小距离；若相撞，写出证明过程； （3）若一开始的距离为44米，判断两车是否相撞，若不相撞，求出最小距离；若相撞，求从出租车减速开始，经过多长时间二车相撞。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $