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争分基础练(十一)
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题号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 得分
答案
滩坝又称砂粒堤,是湖滩和坝的总称,是滨
浅湖区常见沉积体,其形成分别受沿岸流和波
浪控制.青海湖是我国最大的内陆湖,因气候
变化形成多条滩坝.下图为“近18Ka(千年)以
来青 海 湖 湖 平 面 升 降 曲 线 图 ”.据 此 完 成
1~3题.
1.每一期滩坝形成过程中,湖岸线 ( )
A.相对稳定 B.不断迁移
C.向陆移动 D.向湖移动
2.可目测到的古滩坝中,距现今湖平面最远的
形成于 ( )
A.距今18-117千年
B.距今117-8千年
C.距今8-5千年
D.距今5千年-至今
3.古滩坝 ( )
A.整体走向垂直于湖岸
B.组成物质粒径相同
C.湖滩砂体向湖坡度缓
D.所含砂粒棱角分明
下图为华北某区域 T1 到 T3 时刻气旋周围
锋面的分布与发展过程示意图.T3 时刻卫星
云图显示该区域形成很厚的浓云,造成大范围
的雨雪天气.据此完成4~6题.
4.T1 时刻,沿虚线由a向b气压的变化规律是
( )
5.甲地从 T1 到 T3 时段的天气现象是 ( )
A.气压不断降低 B.气温不断升高
C.天气终未晴朗 D.风速一直减小
6.下列图示能正确示意 T3 时刻甲、乙两地间锋
面特征的是 ( )
摩洛哥开放程度较高,先后与美国、欧盟等
签订自贸协定,享受免关税免配额优惠.丹吉
尔科技城是一座集工业、商业、居住为一体的现
代化产业新城,产业集中在汽车、消费电子等领
域.中国B车企在科技城投资建设的新能源汽
车工厂,于2021年正式投产,年产能10万辆.
如图 为 摩 洛 哥 及 丹 吉 尔 示 意 图.据 此 完 成
7~9题.
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第一部分 基础夯实练
7.摩洛哥吸引B车企投资建厂的主要因素是
( )
A.劳动力 B.科技
C.产业基础 D.政策
8.促使B车企选址丹吉尔的主要原因是 ( )
①位置优越 ②劳动力廉价 ③国内市场规
模大 ④产业协作条件好
A.①③ B.②④ C.①④ D.②③
9.B车企设厂对当地的积极影响主要是 ( )
①提高本土汽车品牌竞争力 ②促进汽车产
业升级 ③带动汽车零部件产业发展 ④改
善当地生态环境
A.①③ B.②③ C.①④ D.②④
建设“滨海草带”是指在不适宜生产粮食的
滨海荒地建立牧草生产体系,发展畜牧业生产.
目前我国还有大面积的滨海荒地尚未被开发利
用,通过建设“滨海草带”,有助于保障我国的粮
食安全.据此完成10~12题.
10.“滨海草带”适宜种植的牧草品种必须同时
具备的特征是 ( )
A.耐盐和耐涝 B.耐涝和抗风
C.抗风和耐旱 D.耐旱和耐盐
11.我国适宜大规模发展“滨海草带”的地区是
( )
A.台湾沿海地区 B.浙闽沿海地区
C.长江入海口附近 D.渤海沿岸地区
12.我国通过建设“滨海草带”,可以缓解的主要
问题是 ( )
A.耕地资源短缺 B.草粮争地矛盾
C.粮食供应不足 D.海岸侵蚀严重
2022年6月2日,我国塔里木油田沙漠公
路零碳示范工程建成,86座光伏电站替代了原有
的柴油发电站,散布在公路沿线生态防护林带中(下
图).据此完成13~14题.
13.图中生态防护林带的最主要用途是 ( )
A.缓解视觉疲劳 B.调节当地气候
C.保护沿线公路 D.改善环境质量
14.该公路沿线生态防护林带内建设光伏电站
的主要目的是 ( )
A.为沿途路灯供电
B.为汽车提供充电服务
C.为周边居民供电
D.为防护林带灌溉供电
广东南岭国家背景空气监测站(简称“南岭
站”)位于南岭天井山顶峰,海拔1690米,是我
国华南地区自然背景下空气质量状况的重要监
测平台.据此完成15~16题.
15.南岭站选址较少考虑的因素是 ( )
A.人类活动 B.大气运动
C.生态环境 D.交通条件
16.以下区域中大气污染物对南岭站监测结果
影响较大的有 ( )
①珠三角地区 ②长江中下游地区
③东北地区 ④华北地区
A.①② B.③④ C.②③ D.①④
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地理
9.A 10.B 11.A [第9题,根据所学知识,该
地位于青藏高原西南部地区,海拔较高,利于冰
川保存,①正确;结合图示可知,该地距离海洋
并不近,且来自印度洋的夏季风只有少量到达
该地,印度洋对该地冰川的影响相对较小,②错
误;该地纬度位于北纬45度附近,盛行西风可
以深入并且给该地带来较为丰富的降水,利于
冰川的形成,③正确;该地距离海洋较远,不受
洋流影响,④错误.故选 A.第10题,结合材
料可知,该区域冰川发育,自然灾害频发,因此
铁路线避开谷底,选择高位走线的主要原因是
避免冰川堰塞湖的影响,B正确;该地自然灾害
频发且海拔高,河谷地区人口分布少,A 错误;
和在谷底修建铁路相比,高位走线工程建设难
度更大,投资更多,C错误;滑坡、泥石流一般在
降水较多且降水强度大的地区发生概率大,该
地这种地质灾害相对较少,且高位走线与谷底
相比,也不能避开滑坡泥石流灾害,D 错误.故
选B.第11题,该铁路建成后,中国与巴基斯坦
之间及沿线交通通达度提高,使得瓜达尔港的
服务范围(腹地范围)扩大,A 正确;该铁路建成
后,部分石油等物质选择该种运输方式,但数量
有限,而且通过马六甲海峡的中国货轮并不以
油轮为主,随着我国对外贸易量提升,通过马六
甲海峡的中国货轮并不一定会减少,B错误;中
巴铁路运送的物资主要是石油资源,C错误;初
期由于中巴铁路和中巴公路相比,它的运输优
势并没有完全显现出来,而且随着中巴贸易量
的增长,中巴公路运输量并不会明显大幅度下
降,D错误.故选 A.]
12.C 13.B [第12题,读图分析,相较于12月
1日0时,12月1日8时虎门潮位显著下降,
海水顶托作用减弱,珠江口水位落差增大,江
水注入海洋更加顺畅,珠江入海径流量增加,
从而使珠江向海中搬运的泥沙量增多,C 正
确,D错误.潮位下降,珠江口的淡水入海量
增加,水体盐度有所下降,A 错误.此时潮位
较低,港口水深较浅,不利于大型货船进港,B
错误.第13题,珠江水系通过八条水道注入
南海,河口宽阔且航运繁忙,河口大量修拦潮
闸不仅成本 高、难 度 大,同 时 影 响 航 运,A 错
误;根据河口潮位变化,上游水库适时开闸放
水,可增大珠江口河水流量,大量入海径流阻
挡海水上溯,B 正确;挖采河沙会对河道造成
破坏,疏通河道可能会便于海水上溯,不利于
减缓咸潮,C 错误;减少地下水的抽取能够减
缓海水入侵地下水,但对减缓海水上溯珠江口
的作用较小,D错误.]
14.A 15.D 16.B [第14题,高栏港位于珠江
口西岸,地理位置优越,水陆交通便利,有利于
液化天然气运输和接收.液化天然气作为大
宗能源商品,其运输成本在总 成 本 中 占 比 较
大,因此交通的便利性是项目选址的重要考虑
因素,A 正确;虽然液化天然气项目需要考虑
市场需求,但该项目是进口液 化 天 然 气 接 收
站,其主要任务是接收和转运液化天然气,而
非直接面向终端消费者.因此,市场因素并非
主导区位因素,B 错误;政策因素对所有项目
的选址都有一定影响,但一般 不 是 决 定 性 因
素,且题目中没有特别指出该项目得到了特定
的政策扶持,C 错误;虽然液化天然气的接收
和处理需要一定的技术支持,但该项目对科技
的依赖性并非最强.且题目中并未特别强调
科技因素在选址中的决定性作用,D 错误.第
15题,不论是抽取深层海水还是利用 LNG 冷
能回收进行温差能发电,其本质上都是利用温
差产生能量,并不涉及原料的直接消耗,A 错
误;两者在发电过程中都不涉及对海水的直接
污染,所以减轻海水污染并不是这两种方式的
突出优势,B错误;虽然 LNG 冷能回收可能相
对稳定,但抽取深层海水进行温差能发电并不
一定完全受天气影响,因为深层海水温度相对
稳定,C错误;利用 LNG 冷能回收进行温差能
发电可以直接利用LNG在气化过程中释放的
冷能,这样可以避免额外的能源消耗来产生这
种冷能,从而降低了能源成本,D 正确.第16
题,据图可知,产业链Ⅱ工序更多,需要更多的
土地,①错误;据图可知,产业链Ⅱ并没有明显
的向海水中排放污染物,故对海水富营养化影
响较小,②错误;产业链Ⅱ所得到的产品更多,
故可以得到更高的经济效益,③正确;从流程
图可以看出,产业链Ⅱ实现了对海水资源的综
合利用,包括海水淡化、海水养殖和海水降温
等,提 高 了 资 源 利 用 效 率,④ 正 确.③ ④
正确.]
争分基础练(十一)
1.A 2.C 3.C [第1题,滩坝的形成分别受沿
岸流和波浪控制,只有在相对稳定的沿岸流和
波浪的影响下,砂粒才能稳定的沉积从而形成
滩坝,而沿岸流和波浪相对稳定时期湖岸线也
相对稳定,A 正确;湖岸线不断迁移说明沿岸流
和波浪不稳定,沉积环境不稳定,不利于滩坝的
形成,B 错误;如果湖岸线向陆地移动,说明波
浪作用强于沿岸流,这样的情况下不利于形成
稳定的沉积环境,不利于滩坝的形成,C 错误;
湖岸线向湖移动,说明波浪作用弱于沿岸流,这
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参考答案
样的情况下不利于形成稳定的沉积环境,不利
于滩坝的形成,D错误.故选 A.第2题,如图
示距今8-5千年之间青海湖的湖平面海拔最
高,说明青海湖的湖水面积最大,青海湖的波浪
作用可达的范围更广,沿岸流与波浪的共同影
响地区相应的也会更加远离现在的湖平面,形
成的滩坝也就距离现今湖平面最远,C正确;其
他选项的时间内湖平面海拔较低,所以形成的
滩坝距现今湖平面较近,A、B、D错误.故选 C.
第3题,滩坝是受沿岸流和波浪控制的,其整体
走向应接近平行于湖岸,A 错误;不同地区的沿
岸流和波浪的强度会有所差别,携带和沉积的
物质粒径也会出现差别,不可能出现组成物质
粒径相同,B错误;古滩坝的沉积物质都是经过
搬运作用再沉积的,流水搬运途中沉积物质会
被不断磨圆,不 会 出 现 棱 角 分 明 的 现 象,D 错
误;由于滩坝受湖水的波浪作用,波浪向岸边冲
击速度不断减缓,沉积作用越来越强,所以出现
湖滩砂体向湖坡度缓,C正确.故选C.]
4.B 5.C 6.A [第4题,根据图示信息,a的气
压为1000—1004hpa,b为1004hpa以上,故
气压值b>a,ab之间的连线的气压值是先降至
1000hpa以下后又升到1000hpa以上,符合该
变化的是乙图,选 B.第5题,根据图示信息可
知,甲地从 T1 到 T3 时段经历了气旋中心天气
(阴雨天气)、冷锋后天气(阴雨天气)、准静止锋
天气(阴雨天气),因此该时段甲地的天气一直
是阴雨状况,始终没有放晴,选 C.第6题,T3
时刻显示甲、乙两地间的锋面是锢囚锋.结合
Tl 到T3 时段的锋面发展状况可知,该锢囚锋是
冷锋追上暖锋形成的.其中,甲后方为更冷气
团,其前方为冷气团,在这两类冷性气团间为锢
囚住的暖气团,选 A.]
7.D 8.C 9.B [第7题,根据材料可知,摩洛
哥与美国、欧盟等签订自贸协定,享受免关税免
配额优惠.企业在此投资建厂,产品销往美国
或欧盟可以减免关税,从而提高企业经济效益,
D正确;汽车产业不 是 劳 动 密 集 型 产 业,A 错
误;摩洛哥属于发展中国家,科技水平和产业基
础优势并不 突 出,B、C 错 误.第 8 题,读 图 可
知,丹吉尔位于摩洛哥北部,邻近欧洲,濒临直
布罗陀海峡,有利于产品外运,①正确;汽车产
业不是劳动密集型产业,其对廉价劳动力的需
求不大,②错误;汽车产品主要销往美国、欧盟,
国内市场规模有限,③错误;丹吉尔科技城产业
集中在汽车、消费电子等领域,汽车产业协作条
件好,④正确.C正确.第9题,该车企在科技
城投资建设新能源汽车工厂,可以促进当地汽
车产品更新换代,实现汽车产业升级,同时带动
汽车零部件产业发展,增加经济收入等,②③正
确;没有形成本土汽车品牌,工业发展会加大当
地的资源与环境压力,①④错误.]
10.A 11.D 12.B [第10题,建设“滨海草带”
是指在不适宜生产粮食的滨海荒地建立牧草
生产体系,发展畜牧业生产.滨海地区地下水
盐度较高,造成盐碱化严重;滨海地区海拔低,
地形平坦,排水不畅,易发生涝渍,不适宜生产
粮食,适宜种植的牧草品种必须同时具备耐盐
和耐涝特征才能在这里正常生长,A 正确.滨
海地区受海洋的影响大,降水较多,并不干旱,
牧草品种不必具备耐旱特征,C、D错误.一般
草类植株都不是很高,并且牧 草 会 被 定 期 收
割,不必具备抗风特征,B错误.第11题,渤海
沿岸地区位于我国北方,是半湿润地区,降水
相对较少,蒸发强烈,降水量小于蒸发量,土地
容易盐碱化,盐碱地分布特别广泛,不适宜生
产粮食,适宜大规模发展“滨海草带”,D 正确;
台湾沿海地区、浙闽沿海地区和长江入海口附
近都位于我国南方,是湿润地区,降水相对较
多,降水量大于蒸发量,土地不容易盐碱化,盐
碱地分布较少,适宜生产粮食,优先用于发展
粮食生产,不适宜大规模发展“滨海草带”,A、
B、C错误.第12题,我国耕地资源有限,要确
保口粮绝对安全,耕地要优先用于发展粮食生
产,能用于种植饲草的耕地少之又少,土地利
用效率是影响中国粮食供给安全的重要因素,
这就决定了饲草、饲料种植不能“与粮争地”.
材料中提到建设“滨海草带”,即在东部滨海地
区扩大饲草种植面积,有利于丰富饲草来源,
发展畜牧业生产,不仅可以满足人们生活水平
提高后对肉蛋奶在膳食结构中的比例不断增
加的需求,还可以解决“草粮争地”的矛盾,B
正确;建设“滨海草带”是在不适宜生产粮食的
滨海荒地建立牧草生产体系,发 展 畜 牧 业 生
产,耕地资源和粮食产量都没有增加,A、C错
误;建设“滨海草带”增加植被,可以缓解海岸
侵蚀,D错误.]
13.C 14.D [第13题,本题主要考查防护林带
的作用.图中生态防护林带主要布局在塔里
木油田沙漠公路沿线.结合所学知识可知,我
国西北干旱地区风沙活动频繁,会影响交通道
路等基础设施,而防护林可以防治风沙,减小
风沙活动对交通基础设施的影响,C 正确;生
态防护林带可以缓解驾驶员的视觉疲劳,调节
当地局地小气候,改善当地环境质量,但这些
都不是图中生态防护林带的主要用途,A、B、D
错误.第14题,本题主要考查开发能源的主
要用途.该地位于我国新疆塔里木盆地,当地
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地理
太阳能丰富.86座光伏电站散布在公路沿线
的生态防护林带中,可以充分利用太阳能,为
防护林带灌溉供电,D 正确;图中塔里木油田
沙漠公路两侧并没有路灯,A 错误;该地区人
口稀少,新能源汽车目前在当地极少,为汽车
提供充电服务意义不大,B 错误;为周边居民
供电的光伏电站不应建于生态防护林带内,而
应靠近居民区,C错误.]
15.D 16.A [第15题,南岭站考察自然背景下
空气质量状况,其选址地应人类活动少,大气
运动稳定,生态环境优良,A、B、C不符合题意;
监测站无需长时间大量运输物资,选址时对交
通条件考虑较少,D 符合题意.第16题,由于
南岭站位于华南地区,其大气污染物的主要来
源应该是距离较近且经济活动较为频繁的地
区.珠三角地区是中国经济最发达的地区之
一,拥有大量的工业和交通活动,因此其排放
的大气污染物在大气扩散作用和夏季风输送
下可能会对南岭站的监测结 果 产 生 影 响,①
对;长江中下游地区距离南岭较近,其排放的
大气污染物在大气扩散作用和冬季风输送下
可能会对南岭站的监测结果产生影响,②对;
东北地区和华北地区距离南岭较远,大气污染
物在冬季风输送过程中,自行 降 解 和 净 化 较
多,影响较小,③④错误.]
争分基础练(十二)
1.D 2.B 3.D [第1题,红树林,喜热耐盐,生
长于潮间带,由图可知福建沿海、台湾西北相对
于台湾西南纬度高,且冬季易受沿岸大陆寒流
影响,气温低,不是红树林生长的最佳区域,A、
C错误;台湾东岸海水深,红树林适合生长在浅
海中,B错误.故选 D.第2题,由图可知,台湾
海峡东侧流经洋流为暖流,水温高,红树林以热
带树种为主,海峡西岸,冬季受沿岸寒流影响,
水温低,以亚热带树种为主,热带树种少,数量
也少,③正确;海峡两侧海岸类型也不同,不同
红树林分布于不同类型的海岸中,①正确;海峡
两侧的纬度位置、海陆位置也没有明显的差异,
②④错误.故选B.第3题,红树林里的动物主
要是海生的贝类,常见的有筛目贝、砗蠔、栉孔
扇贝、糙鸟蛤和马蹄螺、凤螺、粒核果螺和几种
寄居蟹,红树林里还有各种鸟类,多半属水鸟和
海鸥一类,也有一部分陆栖鸟类出没于红树林
带,所以该区域的红树林的主要服务功能是保
护生物多样性,D正确;该区域的红树林位于沿
海地区,涵养水源、调节径流不是其主要服务功
能,A、C错误;可以提供木材,但不是该区域红
树林的主要服务功能,B错误.故选 D.]
4.A 5.C [第4题,读图可知,a位于冷锋锋后,
受冷气团控制,风速变化小.d位于冷锋锋前,
受冷暖气团交替控制,风速变化大,d处水平风
切变最显著.根据材料,垂直风切变呈现为气
旋中心附近一股强烈的下降气流.b处是气旋
中心,垂直风切变最显著.c处不是气旋中心,
垂直风切变不显著,选 A.第5题,飞机起降应
逆风飞行,a地吹西南风,自北向南飞合理;b处
位于气旋中心,不适宜飞机起降;d、c处吹东北
风,自西向东飞较合理.]
6.A 7.B [第6题,本题主要考查地质作用.
穴珠是一种发育在石灰岩洞穴积水中的球状颗
粒,具有同心圆结构,应是溶洞滴水坑中形成的
球状碳酸钙沉积物,A 正确;流水溶蚀、流水磨
蚀不利于碳酸钙沉积,不会形成穴珠圈层结构,
B、C错误;球状风化是外力对岩石的一种破坏
作用,很难形成表面较光滑的穴珠,D 错误.第
7题,本题主要考查穴珠形成的自然条件.穴珠
是一种发育在石灰岩洞穴积水中的球状颗粒,
而穴珠表面干湿交替变化可加速矿物层形成,
可判断有间歇性水流扰动利于穴珠形成,④正
确;长期积水深度大,穴珠表面不易出现干湿交
替变化,因此洞穴积水深度不大,应该以浅表性
积水为主,①正确,③错误;弱酸性水体会加剧
碳酸钙矿物的溶蚀,②错误.故选B.]
8.B 9.C [第8题,根据材料可知,该草业公司
通过“小农户”种养模式,在喀什地区推广种植
饲用甜 高 粱,缓 解 了 饲 草 紧 张 的 状 况.因 此,
“小农户”种养模式可以减少从外地调入饲草数
量,节省草业公司的成本,提高企业效益,①正
确;草业公司回收牧民种植的饲草,可以增加当
地牧民收入,③正确;饲用甜高粱种植不会培育
草籽市场,“小农户”种养模式没有创建企业品
牌,②④错误.因此,B项正确.第9题,当地野
生草种对当地的自然环境适应能力强,利用当
地野生草种育种可以提高牧草成活率,以增加
饲草产量,C项正确;育种没有扩大牧草种植面
积,也不是为了提高土地利用率,A、D 项错误;
与直接引种相比,育种增加了成本,B错误.]
10.C 11.A [第10题,根据材料“目前氢能源
主要制取技术包括化石能源制氢、工业副产气
制氢(是指通过焦炉煤气、氯碱副产品等制取
氢气)、可再生能源电解水制氢与其他技术(光
解水等,目 前 利 用 难 度 极 大)”,结 合 图 可 知,
2020年制氢结构中技术1、技术2比例不断降
低,与可持续发展方向不符,被其他技术替代,
可能是化石能源制氢、工业副产气制氢,A、B
错误;2020年技术3比例最低,未来随着技术
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参考答案