11.单元四任务三 新能源汽车空调系统的认知与使用（课件）—《新能源汽车概论》同步教学（北京出版社）

新能源汽车概论 学习单元四 电动汽车能量管理与回收系统的认知 学习任务三 新能源汽车空调系统的认知与使用 【任务描述】 张小姐最近打算购置一辆新能源电动汽车代步，不了解在正常行驶时能不能开空调，开空调对续航里程有多大的影响，故来4S店咨询销售人员。销售人员能根据客户需求，介绍纯电动汽车空调制冷系统工作原理与传统燃油汽车的区别，并详细介绍了新能源汽车空调的工作过程。 【学习目标】 1.能叙述传统汽车空调的结构及空调产生冷风或热风的工作原理。 2.能准确讲述电动汽车空调的工作原理与传统汽车的区别，电动压缩机主要结构，并可以列举纯电动汽车空调暖风系统工作过程。 一、传统汽车空调系统 二、新能源汽车空调系统 汽车空调的功能是把车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动性保持在使人感觉舒适的状态。在各种气候环境中，车厢内均应保持舒适状态。特别是炎热的夏季和寒冷的冬季，空调能极大地降低驾驶人的疲劳感，降低交通事故的发生概率。 一、传统汽车空调系统 传统汽车空调系统的组成： 1．制冷系统。 2．暖风装置。 3．通风装置。 4．空气净化装置。 5. 控制系统。 一、传统汽车空调系统 传统汽车空调系统工作原理图 一、传统汽车空调系统 空调制冷系统利用制冷剂由液体蒸发变成气体的同时吸收周围环境热量的原理来工作。先通过减压使液体制冷剂转化为气体吸收热量，再通过压缩使气体制冷剂转化为液体释放热量。 一、传统汽车空调系统 制冷过程中，热量的转移就是靠液体的状态变化实现的。 汽车暖风系统可以将车内的空气加热，提高车内的温度。它有许多类型，按热源的不同可以分为热水取暖系统、燃气取暖系统、废气取暧系统等。目前，小型汽车主要采用热水取暖系统。 一、传统汽车空调系统 热水取暖系统通常以发动机冷却液为热源。使冷却液流过一个加热器芯，再使用鼓风机将冷空气吹过加热器芯，带走热量，使车厢内的冷凝器温度升高。 二、新能源汽车空调系统 新能源汽车空调系统和传统燃油汽车空调系统工作原理相同，只是空调压缩机的驱动方式以及暖风产生方式有所不同。新能源汽车采用高压电动空调压缩机，由动力电池驱动。 暖风通常采用电加热方式，电加热方式有两种：一种是通过加热冷却液，再经过循环为暖水箱提供热量，另一种是直接加热经过蒸发箱的空气实现暖风。 二、新能源汽车空调系统 纯电动汽车空调制冷系统： 其实纯电动汽车与传统燃油汽车在制冷结构上大体保持一致，只是压缩机的动力来源不同。对于电动汽车以及其它拥有高压电源的汽车来说，基本原理为，新能源汽车电池组的直流电经逆变器为空调压缩机驱动电动机供电，空调电动机带动压缩机旋转，从而形成制冷循环，产生制冷效果。 空调压缩机不能以发动机直接驱动，故而纯电动汽车采用电驱动压缩机。 二、新能源汽车空调系统 电动压缩机主要结构图 二、新能源汽车空调系统 内有直流电机及功率驱动模块以吸入制冷剂冷却。电动机在工作时，总是有一部分损耗转变成热量，它必须通过电动机外壳和周围介质不断将热量散发出去，这个散发热量的过程，我们就称为冷却。电机用吸入制冷剂直接冷却，功率驱动模块通过外壳间接冷却。 二、新能源汽车空调系统 新能源汽车的压缩机要使用专用压缩机油ND11，不可使用其他类型的压缩机油，以免损坏新能源汽车制冷系统的压缩机。因为新能源汽车的空调压缩机里装有电机，所以要使用具有高压绝缘性能的NDl1型压缩机油。 二、新能源汽车空调系统 内有直流电机及功率驱动模块以吸入制冷剂冷却。电动机在工作时，总是有一部分损耗转变成热量，它必须通过电动机外壳和周围介质不断将热量散发出去，这个散发热量的过程，我们就称为冷却。电机用吸入制冷剂直接冷却，功率驱动模块通过外壳间接冷却。 二、新能源汽车空调系统 纯电动汽车空调暖风系统： 因为纯电动汽车采用电机驱动车辆，不具备发热量大的汽油发动机，无法像传统燃油车那样使用自身产生的热量来为车内乘员提供暖风。由于发动机正常运转时会在冷却系统的调节下将温度保持在一定可控范围内。但纯电动汽车若想通过其它方式提供可控的制热效果，首先就要使得制热热源也是可控的、恒温的。因此需要靠PTC加热器的热能来采暖。 二、新能源汽车空调系统 PTC是正温度系数（Positive Temperature Coefficient）的英文缩写。PTC加热器采用PTCR热敏陶瓷元件，由若干单片组合后与波纹散热铝条经高温胶黏结而成，具有热阻小、换热效率高的显著优点。 二、新能源汽车空调系统 纯电动汽车空调系统与传统汽车空调系统的区别： 传统汽车空调系统压缩机由发动机通过皮带驱动制冷；热风由发动机冷却水的热量在散热器上散发，由热风电机风扇吹到车内。 纯电动汽车空调压缩机由高压直流电驱动电机，带动压缩机制冷；热风由高压直流电通过PTC器件发热产生热量，由热风电机风扇吹到车内。 评价与反馈 一、填空题 1. 传统汽车空调制冷系统利用 由液体蒸发变成气体的同时吸收周围环境热量的原理来工作。 2. 新能源汽车采用 空调压缩机，由动力电池驱动。 3. 电动压缩机主要结构内有 及 以吸入制冷剂冷却。 二、选择题 1. 空调作为电动汽车辅助系统中耗能最大的部分( )%，会对电动汽车的行驶里程产生很大影响。 A.20~30 B.40~50 C.60~70 D.70~80 2. 新能源汽车的压缩机要使用专用压缩机油（ ），不可使用其他类型的压缩机油，以免损坏新能源汽车制冷系统的压缩机。 A. ND11 B. ND10 C. ND9 D. ND8 3. 正温度系数的英文缩写( )。 A.PTC B.WTB C.WPS D.ESP 三、技能考核 查阅相关资料，简述电动汽车空调的工作原理与传统汽车的区别？ $$