9.单元四任务一 电动汽车能量管理系统的认知（课件）—《新能源汽车概论》同步教学（北京出版社）

新能源汽车概论 学习单元四 电动汽车能量管理与回收系统的认知 学习任务一 电动汽车能量管理系统的认知 【任务描述】 近几年，新能源汽车市场发展壮大，很多人对新能源汽车产生了浓厚的兴趣，王先生近期打算购置一辆电动汽车，但对电动汽车的续航里程和行驶性能等方面不太了解，作为专业销售人员，需要给客户介绍电动汽车能量管理系统的具体定义、功能及组成，才能为客户提供更好的服务。 【学习目标】 1.能叙述电动汽车能量管理系统的定义、功能，并可以列举能量管理系统硬件的组成。 2.能准确讲述电动汽车能量管理系统的发展现状及趋势，并可以列举纯电动汽车能量管理系统的组成。 一、电动汽车能量管理系统的定义与特点 二、电池管理系统的功能 三、能量管理系统的发展方向趋势 电动汽车能源管理系统，是对电动汽车动力系统能源转换装置的工作能量进行协调、分配和控制的软、硬件的系统。不同种类的电动汽车其能源管理系统构成不同。 一、电动汽车能量管理系统的定义与特点 电动汽车能源管理系统，是对电动汽车动力系统能源转换装置的工作能量进行协调、分配和控制的软、硬件的系统。不同种类的电动汽车其能源管理系统构成不同。 一、电动汽车能量管理系统的定义与特点 硬件系统： 能源管理系统的硬件由一系列传感器、控制单元ECU和执行元件等组成。 软件系统： 软件系统的功能主要是对传感器的信号进行分析处理，对能源转换装置的工作能量进行优化分析，并向执行元件发出指令。 一、电动汽车能量管理系统的定义与特点 不同种类的电动汽车其能量管理系统的特点： 1.蓄电池电动汽车： 能量转换装置由电动机/发电机、蓄电池、功率变换模块及动力传递装置等组成。 能源传递路线：由蓄电池到车轮(行驶) 由车轮到蓄电池(能量回收) 2.纯燃料电池电动汽车(指无储能装置的FCV) 能量传递路线与蓄电池电动汽车类似 一、电动汽车能量管理系统的定义与特点 3.混合动力燃料电池汽车和混合动力电动汽车： 能量转换装置通常有发电装置(发动机/发电机或燃料电池)、能量储存装置(蓄电池、超级电容器等)、功率变换模块、动力传递装置、充放电装置等。 能量传递路线有四条: 一是由发电装置到车轮的动力传递路线； 二是由蓄电池到车轮； 三是由发电装置到能量储存装置； 四是由车轮到能量储存装置(能量回收) 一、电动汽车能量管理系统的定义与特点 电池管理系统(BMS)是能量管理系统的核心，其主要任务是保证电池组工作在安全区间内，提供车辆控制所需的必须信息，在出现异常时及时响应处理，并根据环境温度、电池状态及车辆需求等决定电池的充放电功率等。 电池管理系统的主要功能有电池参数监测、电池状态估计、在线故障诊断、充电控制、自动均衡、热管理等。 二、电池管理系统的功能 典型的电池管理系统应具备如下功能： 1.实时采集电池系统运行状态参数 2.确定电池的SOC 3.故障诊断与报警 4.电池组的热平衡管理 5.一致性补偿 6.通过总线实现各监测模块和中央处理单元的通信 二、电池管理系统的功能 能量管理系统的发展方向趋势： Click to edit title style 三、能量管理系统的发展方向趋势 1. 降低成本并能准确估测电动汽车电池模块的SOC状态仍将是后期研究的重点。 2.电池模块的安全预警技术的研究。 3.发展更高级的配套跟踪系统已成为目前的研究重点。 4.新的动力传动配置和控制器及更具有通用性的能量管理系统的研究。 评价与反馈 一、填空题 1.电动汽车能源管理系统，是对电动汽车动力系统能源转换装置的工作能量进行 、 和 的软、硬件的系统。 2.电池管理系统的主要功能有 、 、 、 、 、热管理等。 3.典型的电池管理系统应具备如下功能： 、 、 、 、 、 。 二、选择题 1. 电池管理系统是能量管理系统的核心,其英文表示为( ) A.ABS B.BMS C.ECU D.DOD 2. 电池管理的核心问题就是SOC的预估问题，电动汽车电池操作窗SOC 的合理范围是30%~70%，这对保证电池寿命和整体的能量效率至关重要。那么SOC是指（ ） A. 荷电状态 B.系统芯片 C.呼救信号 D. 续航里程 3. 研究新的（ ）和控制器及更具有通用性的能量管理系统已经成为目前的发展方向。 A. 动力传动配置 B.动力制动配置 C.电力传动配置 D.电力制动配置 三、技能考核 查阅相关资料，请看图，简述电池电量不足，发动机启动到最大功率，串联式混合动力汽车能量传递路线。 $$