2.2.3CIF（同步习题训练)《国际贸易实务》（高教版）

2.2.3CIF（同步习题训练)-国际贸易实务（高教版） 一、选择题（每题3分，共45分） 1. CIF术语中，卖方承担的风险在（ ）。 A. 货物越过船舷时转移 B. 货物装船时转移 C. 目的港卸货时转移 D. 买方付款时转移 2. 在CIF条件下，应由（ ）办理保险。 A. 卖方 B. 买方 C. 船方 D. 承运人 3. CIF合同的货物在装船后因火灾被焚，应由（ ）。 A. 卖方承担损失 B. 卖方负责请求保险公司赔偿 C. 买方负责请求保险公司赔偿 D. 承担运费的一方赔偿 4. CIF和CFR两种贸易术语相比，就卖方承担的风险而言，（ ）。 A. CIF比CFR大 B. CFR比CIF大 C. CIF与CFR相同 D. 无法确定 5. 按照《2020通则》的解释，CIF与CFR的主要区别在于（ ）。 A. 办理租船订舱的责任方不同 B. 办理货运保险的责任方不同 C. 风险划分的界限不同 D. 办理出口手续的责任方不同 6. 某公司按CIF条件出口坯布1000包，货在途中因货舱淡水管道滴漏，致使该批坯布中的150包遭水渍，保险公司对投保下列哪种险别负责赔偿（ ）？ A. 平安险 B. 水渍险 C. 一切险 D. 附加险 7. CIF Landed（卸至岸上）的风险转移界限是（ ）。 A. 装运港船舷 B. 目的港岸上 C. 货交买方处置后 D. 目的港船舷 8. 我方按CIF条件成交一批罐头食品，卖方投保时，按下列（ ）投保是正确的。 A. 平安险+水渍险 B. 一切险+偷窃提货不着险 C. 水渍险+偷窃提货不着险 D. 平安险+一切险 9. CIF合同的货物在装船后因船舶触礁沉没，应由（ ）。 A. 卖方承担损失 B. 卖方负责请求保险公司赔偿 C. 买方负责请求保险公司赔偿 D. 船方负责请求保险公司赔偿 10. 在CIF条件下，如果货物在运输过程中发生保险公司承保范围内的损失，由（ ）办理保险，（ ）根据保险单向保险公司索赔，与（ ）无关。 A. 卖方；卖方；买方 B. 卖方；买方；卖方 C. 卖方；买方；船方 D. 卖方；船方；买方 11. 下列关于CIF贸易术语的描述，错误的是（ ）。 A. CIF价格中包括运费和保险费 B. 卖方负责办理运输和保险手续 C. CIF价格中只包括成本和运费，不包括保险费 D. 卖方承担货物在装运港越过船舷之前的风险 12. 我国某公司以CIF条件与国外客户订立出口合同。根据《2020通则》的解释，买方对投保无特殊要求，我公司只需投保（ ）。 A. 平安险 B. 水渍险 C. 一切险 D. 一般附加险 13. 按照CIF术语成交，货物装船后，卖方应及时向买方发出装船通知，这主要是因为（ ）。 A. 以便买方做好接货准备 B. 以便买方办理进口手续 C. 以便买方办理保险手续 D. 以便买方付款 14. 在CIF术语下，卖方应在（ ）将货物装上船。 A. 装运港 B. 目的港 C. 船舷 D. 船舱 15. CIF术语中，卖方应承担的费用有（ ）。 A. 装船费、保险费 B. 装船费、运费 C. 运费、保险费 D. 装船费、运费、保险费 二、填空题（每题3分，共15分） 1. 在CIF术语下，卖方负责办理________，并支付________，但货物在装运港________后，风险即由卖方转移至买方。 2. CIF术语是一种典型的________交货术语。 3. 按CIF术语成交，卖方履行其交单义务，必须向买方提交________、________及提单等单证。 4. 在CIF条件下，卖方还必须办理货物在运输途中的________。 5. 按照《2020通则》的解释，CIF术语只适用于________和内河运输。 三、判断题（每题1分，共10分） 1. CIF条件下，卖方交货地点是在装运港船上。（ ） 2. 按CIF术语成交，卖方一般情况下只投保最低险别。（ ） 3. 按CIF术语成交，买方承担货物在运输途中的风险。（ ） 4. CIF价格构成中，不包括国外保险费。（ ） 5. CIF术语下，卖方负责办理进口报关手续。（ ） 6. 以CIF条件出口，若货物在运输途中受损，应由卖方负责向保险公司索赔。（ ） 7. CIF合同是装运合同，卖方只保证按时装运，不保证货物按时到达。（ ） 8. CIF条件下，卖方提交的单据中不包括保险单。（ ） 9. CIF价格中包含了预期利润。（ ） 10. CIF术语下，风险划分界限是目的港船上。（ ） 四、综合应用题（每题5分，共30分） 1. 我某公司按CIF条件向欧洲某国进口商出口一批草编制品，向中国人民保险公司投保了一切险，并规定用信用证方式支付。我公司在规定的期限、指定的我国某港口装船完毕，船公司签发了提单，然后去中国银行议付货款。第二天，我公司接到客户来电，称：装货的海轮在海上失火，草编制品全部烧毁，客户要求我公司出面向中国人民保险公司提出索赔，否则要求我公司退回全部货款。问：我方是否应答应？为什么？ 2. 我方以CIF条件出口一批货物，货物在装船前，我方向中国人民保险公司投保了平安险。货物在装船过程中，有10箱货物落海受损。问：我方是否可以向保险公司索赔？为什么？ 3. 我方按CIF价格出口货物一批，载货船舶在航行途中触礁沉没，货物全部灭失，买方闻讯后要求我方退还货款。请问我方是否应该退还货款？为什么？ 4. 某公司按CIF条件出口一批货物，向中国人民保险公司投保了水渍险。货物在转船过程中遇到大雨，部分货物被雨水淋湿，问：保险公司是否应负责赔偿？为什么？ 5. 我国某公司以CIF术语出口一批化肥，装运前按合同规定已向中国人民保险公司投保水渍险，货物装妥后顺利开航。载货船舶启航后不久在海上遭受暴风雨，海水涌入舱内，致使部分化肥遭受水渍，损失价值达800美元。数日后，又发现部分化肥袋包装破裂，估计损失达1000美元。问：该损失应由谁承担？为什么？ 6. 我某公司按CIF条件向南美某国出口花生酥糖，投保一切险。由于货轮陈旧，航速太慢且沿线到处揽货，结果航行3个月才到达目的港。花生酥糖因受热时间过长而全部软化，难以销售。问：保险公司是否应负责赔偿？为什么？ 答案解析 一、选择题 1. A CIF术语中，卖方承担的风险在货物越过船舷时转移。 2. A 在CIF条件下，应由卖方办理保险。 3. B CIF合同的货物在装船后因火灾被焚，应由卖方负责请求保险公司赔偿，因为在CIF术语下，卖方负责办理保险。 4. C CIF和CFR两种贸易术语相比，就卖方承担的风险而言，CIF与CFR相同，都是在货物越过船舷时转移风险。 5. B 按照《2020通则》的解释，CIF与CFR的主要区别在于办理货运保险的责任方不同，CIF由卖方负责办理保险，CFR由买方负责办理保险。 6. C 某公司按CIF条件出口坯布1000包，货在途中因货舱淡水管道滴漏，致使该批坯布中的150包遭水渍，保险公司对投保一切险负责赔偿，因为一切险的承保范围包括水渍险和一般附加险，淡水雨淋属于一般附加险。 7. A CIF Landed（卸至岸上）的风险转移界限是装运港船舷。 8. C 我方按CIF条件成交一批罐头食品，卖方投保时，按水渍险+偷窃提货不着险投保是正确的，因为CIF术语下，卖方只需投保最低险别（平安险），但为了货物的安全，可加保一些附加险，偷窃提货不着险属于一般附加险。 9. C CIF合同的货物在装船后因船舶触礁沉没，应由买方负责请求保险公司赔偿，因为在CIF术语下，货物在装运港越过船舷后，风险即由卖方转移至买方。 10. B 在CIF条件下，如果货物在运输过程中发生保险公司承保范围内的损失，由卖方办理保险，买方根据保险单向保险公司索赔，与船方无关。 11. C CIF价格中包括运费和保险费，卖方负责办理运输和保险手续，卖方承担货物在装运港越过船舷之前的风险，A、B、D选项正确，C选项错误。 12. A 我国某公司以CIF条件与国外客户订立出口合同。根据《2020通则》的解释，买方对投保无特殊要求，我公司只需投保平安险。 13. C 按照CIF术语成交，货物装船后，卖方应及时向买方发出装船通知，这主要是因为以便买方办理保险手续。 14. A 在CIF术语下，卖方应在装运港将货物装上船。 15. D CIF术语中，卖方应承担的费用有装船费、运费、保险费。 二、填空题 1. 在CIF术语下，卖方负责办理货运保险，并支付保险费，但货物在装运港越过船舷后，风险即由卖方转移至买方。 2. CIF术语是一种典型的象征性交货术语。 3. 按CIF术语成交，卖方履行其交单义务，必须向买方提交商业发票、保险单及提单等单证。 4. 在CIF条件下，卖方还必须办理货物在运输途中的保险。 5. 按照《2020通则》的解释，CIF术语只适用于海运和内河运输。 三、判断题 1. √ CIF条件下，卖方交货地点是在装运港船上。 2. √ 按CIF术语成交，卖方一般情况下只投保最低险别。 3. √ 按CIF术语成交，买方承担货物在运输途中的风险。 4. × CIF价格构成中，包括国外保险费。 5. × CIF术语下，买方负责办理进口报关手续。 6. × 以CIF条件出口，若货物在运输途中受损，应由买方负责向保险公司索赔。 7. √ CIF合同是装运合同，卖方只保证按时装运，不保证货物按时到达。 8. × CIF条件下，卖方提交的单据中包括保险单。 9. √ CIF价格中包含了预期利润。 10. × CIF术语下，风险划分界限是装运港船上。 四、综合应用题 1. 我方不应答应。因为在CIF术语下，货物在装运港越过船舷后，风险即由卖方转移至买方。在本案例中，货物在装船后失火，风险应由买方承担，应由买方凭保险单向保险公司索赔，与卖方无关。 2. 我方可以向保险公司索赔。因为在CIF术语下，卖方在货物装船前已向保险公司投保了平安险，货物在装船过程中落海受损，属于平安险的承保范围，因此我方可以向保险公司索赔。 3. 我方不应该退还货款。因为在CIF术语下，货物在装运港越过船舷后，风险即由卖方转移至买方。在本案例中，载货船舶在航行途中触礁沉没，货物全部灭失，风险应由买方承担，我方已完成交货义务，不应退还货款。 4. 保险公司不应负责赔偿。因为水渍险的承保范围不包括淡水雨淋造成的损失。在本案例中，货物在转船过程中遇到大雨，部分货物被雨水淋湿，不属于水渍险的承保范围，因此保险公司不应负责赔偿。 5. 由保险公司承担800美元的损失，卖方承担1000美元的损失。因为在CIF术语下，卖方投保了水渍险，载货船舶启航后不久在海上遭受暴风雨，海水涌入舱内，致使部分化肥遭受水渍，损失价值达800美元，属于水渍险的承保范围，应由保险公司负责赔偿；而部分化肥袋包装破裂，估计损失达1000美元，属于包装破裂造成的损失，不在水渍险的承保范围之内，应由卖方承担。 6. 保险公司不应负责赔偿。因为货物受热时间过长而全部软化，属于货物本身的特性和运输过程中的自然损耗，不在一切险的承保范围之内，因此保险公司不应负责赔偿。 学科网（北京）股份有限公司 $$