内容正文:
全球气压带、风带的分布和移动
探究
你知道热气球的工作原理吗?
热气球飞行是根据热空气密度比冷空气密度小,相同体积热空气比冷空气轻而产生浮力的原理。把球囊内的空气加热,使其变轻产生浮力,就可以使气球载重升空。用开燃烧开关的间隔时间长短,调整球囊温度(气体密度)来控制热气球的上升和下降;利用不同高度层的风向来控制和调整自己的前进方向;热气球不能主动改变方向,它的飞行速度与风速相同。
近地面空气的冷热不均是产生热气球升空(大气垂直运动)的原因
近地面空气的冷热不均还会导致空气的水平运动
大气中的热量主要是来自地表的,所以地表的冷热不均是导致大气垂直和水平运动的根本原因。
一、热力环流
气压:单位横截面积上所承受的垂直气柱重量
大气上界
平原
空
气
柱
A
B
高原
C
气压与海拔高度的关系?
结论:垂直方向上,海拔越高,气压越低 (空气越稀薄,密度越小 )
下图为北太平洋海区。在甲、乙两处测得水的沸点为99.4℃,在丙、丁两处测得水的沸点为99.8℃,则近地面M点的风向为( )
A.西北风 B.北风 C.东南风 D.西风
C
A
B
C
地面
高空
1008hpa
1006hpa
1004hpa
假设:地面匀质且受热均匀(等压面为平面)
1010hpa
A
B
C
在垂直方向上我们用等压面来表示气压数值的大小和空间分布规律
等压面是指气压相等的点形成的平面或曲面
A
B
C
受热
冷却
冷却
A′
B′
C′
气压升高
气压
降低
气压
降低
假设:地面受热不均
H
近地面
A
B
C
受热
冷却
冷却
A′
B′
C′
气压升高
气压
降低
气压
降低
气压升高
气压
降低
气压升高
假设:地面受热不均
H
近地面
A
B
C
受热
冷却
冷却
高
低
低
高
高
低
假设:地面受热不均
密度增大
密度减小
密度减小
密度增大
密度减小
密度增大
H
近地面
你能说说地表的冷热不均是怎样引起大气的运动吗?
自主总结
地表的冷热不均
大气的垂直运动
同一高空水平方向的气压差
同一高空水平方向的大气运动
近地面水平方向的气压差
近地面水平方向的大气运动
热力环流
B
A
C
.
.
.
1007
1001
.
.
.
1002
(高空)
冷却
受热
1006
冷却
讨论:等压面特点 :
百帕
高压区
向上凸;
低压区
向下凹
.
A1
.
D
F
F1
E
低
低
低
A
髙
髙
髙
高、低空等压面弯曲方向相反
强调:
高压低压一般是相对于同一水平面而言;不同水平面虽然可以比较气压值的大小,但不能互相称为高压低压;在垂直方向上越往近地面气压越高。
判断方法:
近地面为热低压、冷高压,高空气压状况和它所对应的地面情况相反
课堂达标
A
B
C
D
a
b
读下图(a、b表示等压面),完成下列要求:
(1)画出大气在水平方向和垂直方向上的运动;
(2)图中所示的热力环流形成的过程是:先有 运动,
再形成 运动;
(3)热力环流形成的根本原因是 ;
(4)A、B、C、D四处气压由高到低排列是 。
垂直
水平
地区间冷热不均
B > C > D > A
沿海一农民说:一般白天感到空气潮湿,夜晚感到比较干燥,你知道什么原因吗?
探究
陆地
海洋
陆地
海洋
海风
陆风
常见的热力环流
案例1:海陆风
白天来自海洋的风比较凉爽湿润,对海滨地区能够起到降温的作用;夜晚来自陆地的风比较温热干燥,对海滨地区能够起到增温的作用。海陆风共同作用的结果是使海滨地区的气温日较差较小。
海滨地区气温日较差较小的原因?
案例2:山谷风
白天,山坡升温快,大气上升,山谷升温慢,大气下沉,风由山谷吹向山坡,形成谷风。
夜晚,山坡降温快,大气下沉,山谷降温慢,大气上升,风由山坡吹向山谷,形成山风。
甲村庄受到的污染,白天与夜晚相比,何时更严重?
甲村庄
白天吹谷风
自我挑战
山谷或盆地地区多夜雨?
讨论
市区
郊区
郊区
A
A
B
B
①据图分析城市风的形成过程。
②若在郊区A地建设一化工厂,是否合理?
市区
郊 区
郊 区
热
案例3:城市与郊区之间的热力环流
由于城市风的出现,城区工厂排出的污染物随上升气流而上升,笼罩在城市上空,并从高空流向郊区,到达郊区后下沉。下沉气流又从近地面流回市中心,并将郊区工厂排出的污染物也带回了城市,致使城市的空气污染更加严重。
为了减轻城市的空气污染,在城市规划中,一定要研究城市上空的风到郊区下沉的距离。一方面将污染严重的工厂布局在城市风的下沉距离之外,避免这些工厂排出的污染物从近地面流向城区。另一方面,应将卫星城建在城市风环流之外,避免相互污染。
1.城市风对城市大气环境有什么不良影响?
2.在城市建设中应采取什么措施来避免这种不良影响?
思考
1.读“亚洲大陆与太平洋因热力作用形成的高空等压面示意图”,回答下题:
有关甲、乙、丙、丁四地之间气压高低与气流运动的
叙述正确的是( )
A.甲地气压高于乙地
B.甲地气压高于丙地
C.甲、丙之间气流下沉
D.丙、丁之间风从陆地吹向海洋
【典题训练】
A
.
.
.
.
.
.
.
A
B
1
2
3
4
5
⑴ 1、2、3、4、5四点中气压值相等的是: ;
海拔高度相等的是: 。
⑵ 3、5两点, 点气压高, 点气压低
⑶ A、B两点, 点气流上升, 点气流下沉
⑷ 用“ → ”画出图中A、B、3、5四点热力环流。
⑸ A、B两点, 点受热, 点冷却
地 面
等高面
等压面
1、2、4
2、3、4、5
5
3
A
B
B
A
3000m
2.读图回答下例问题
(百帕)
1000
1005
1010
因水平面上存在着气压差(气压梯度),就产生了促使大气由高压区流向低压区的力,叫水平气压梯度力。
1.水平气压
梯度力
——风
二、大气的水平运动
a. 垂直于
等压线
b .由高压
指向低压
24
2.地转偏向力
(百帕)
1000
1005
1010
水平气压
梯度力
地转偏向力
(北半球)
a.北半球向右偏,
南半球向左偏;
b.垂直于空气的运动
方向(即风向);
c.由低纬向
高纬增大;
作用力 特 点 对风的影响
大 小 方 向 风 速 风向
水平气压梯度力
地转偏向力
摩擦力
与气压梯度成正比
垂直于等压线,由高压指向低压
影响
不影响
影响
影响
(降低)
影响
影响
赤道到两级递增
垂直于运动方向,北半球右偏、南半球左偏
与摩擦系数成正比
与运动方向相反
课堂演练
风
风
A
B
在中纬度地区五千至一万米高空盛行着波状的西风气流。我国华北某气象测站放飞探空气球进行大气观测,并记录气球从地面上升到万米高空时与气象测站之间水平漂移距离,下图为多年平均水平漂移距离统计图。完成 24、25题。
24.测站在冬季冷锋过境后进行一次放飞气球观测,记录气球从地面上升到万米高空过程中的漂移轨迹。下图最接近此次气球放飞过程的地面投影轨迹是
A B C D
A
冬季华北近地面盛行西北风,可以向东南飘,到了高空,受到西风急流影响继续向东飘,所以飘的远。夏季近地面吹东南风,向西北飘,到了高空向东飘,所以飘的距离短。
我国华北地区冬季冷锋一般是西北季风南下造成。冬季冷锋过境后,风向以西北风为主,气球应该飘向东南方向,A正确,CD错误。
B图先向西北后向东南,应该是冷锋过境前至过境后的变化
25.符合该测站万米高空冬、夏季气球漂移方向及水平气压场的是
在中纬度地区五千至一万米高空盛行着波状的西风气流。我国华北某气象测站放飞探空气球进行大气观测,并记录气球从地面上升到万米高空时与气象测站之间水平漂移距离,下图为多年平均水平漂移距离统计图。完成 24、25题。
A B C D
万米高空气流运动方向和等压线平行,AC两图风向和等压线斜交,因此AC错误。图中等压线数值a>b>c>d>e,北半球高空风向向右偏后与等压线平行,风向的右侧为高压、左侧为低压,因此B正确,D错
B
谢谢合作!
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