内容正文:
训练13 现代交通运输的新变化
1.下表中信息集中反映了近现代交通管理发展的表现。这反映了近代交通的( )
1926年,英国第一次安装和使用自动化的控制器来控制交通信号灯
1964年,加拿大多伦多率先建立了一套由计算机控制的交通信号协调控制系统
2014年2月起,美国国家道路交通安全局逐步推行车对车通信(V2V)技术并制定相关法规
A.机械化 B.智能化 C.电气化 D.法制化
2.下表所示为2012年美、英、法高速公路占比情况。据表中数据分析,这三个国家的高速公路建设( )
国家
占全国公路总里程百分比
承担公路货运总量百分比
美国
1.3%
19.3%
英国
1%
10%
法国
0.6%
20%
A.缓解了交通拥增 B.改变了城市的格局
C.提高了运输效率 D.推动了经济一体化
3.(2024·北京东城高二期末)近来,“中国高铁”成为不少外媒关注的词汇。被誉为中国高铁“出海”第一单的雅万高铁(雅加达至万隆)正式开通,中国与塞尔维亚签订高铁欧洲出口第一单,“一带一路”国际合作高峰论坛期间多国表现出对中国高铁的兴趣。为这些信息拟定一个共同的主题,应是( )
A.“中国高铁——闪耀世界的名片”
B.“中国高铁——经济发展的引擎”
C.“中国高铁——沟通中西的桥梁”
D.“中国高铁——大众旅游的媒介”
4.1949年1月,中共中央明确指出,“1949年及1950年我们应当争取组成一支能够使用的空军”。1951年8月,重工业部提出了“3—5年由修理走向制造”的航空工业发展方案。提出该发展方案的主要原因是( )
A.我国航空工业是零基础
B.我国面临着严峻的国内外形势
C.培养航空人才需要时间
D.中华人民共和国成立初期工业基础薄弱
5.(2024·贵阳高二阶段练习)1952年5月,中央军委、政务院决定将民航划归空军建制,并将民航行政管理和业务经营分开,改设民航局作行政领导机构,设民航公司为经营业务的机构。这表明当时中国民航局( )
A.实行半军事化管理 B.奉行计划经济体制
C.实行政企合一体制 D.重视拓展业务范围
6.(2024·昆明高二期末)据统计,武广高铁开通100多天后,武汉飞广州的航班从每天最多13班减为最多10班;郑西高铁开通不到50天,郑州到西安的所有航班停飞。这说明( )
A.高铁发展冲击了航空业
B.新式交通之间存在竞争
C.航空业必定要走下坡路
D.中国开创了交通新时代
7.下表是某学者对天津城市空间形态演变所作的阶段划分。其意在说明( )
时间
演变
1840年—20世纪初
步行时代——双中心沿河轴向生长
20世纪初—新中国成立
电车时代——单中心双带状蔓延
新中国成立后—20世纪末
公共交通时代——中心城区与滨海新区相对独立生长
20世纪末至今
综合交通时代——“双城双港(河港、海港),相向拓展”
A.出行方式决定城市空间形态
B.交通系统影响城市空间发展
C.公共交通促进城市经济繁荣
D.交通发展改变人们生活观念
8.(2024·苏州高二阶段练习)1500—1840年,马车、帆船的速度是16公里/小时;1850—1930年,汽船、火车的速度是56—104公里/小时;1950年,螺旋桨飞机的速度是480—640公里/小时;1960年,喷气式飞机达到800—1 120公里/小时。根据上述交通工具速度的变化,可推知( )
A.科技逐步满足了人们的物质需求
B.科技发明引发了广泛的社会变革
C.科学技术与生产逐渐实现了结合
D.科技革命缩短了人们的空间距离
9.(2024·洛阳高二阶段练习)截至2022年底,深圳投入了纯电动公交车15 896辆,实现公交100%纯电动化;年均节约34.5万吨标准煤,减少二氧化碳排量135.3万吨。由此可见,纯电动公交车的运行促进了( )
A.经济增长与社会开放 B.汽车制造业技术创新
C.节能减排与环境改善 D.人们出行方式的巨变
10.(2024·兰州高二期末)“亚欧大陆桥”指横贯亚欧大陆,以铁路为骨干,联结亚洲和欧洲两侧海上运输线的国际陆上运输大通道。目前共三条投入使用,其中两条分别开通于1992年和2012年,起点均在中国。“亚欧大陆桥”修建的意义在于( )
A.完全取代海运和航运的地位
B.沟通了亚、非、欧三大洲
C.促进了中国参与国际经贸合作
D.降低了海陆联运的运输成本
11.1972年6月,田中角荣提出“日本列岛改造计划”,其核心之一是以东京为起点,铺设两条新干线,纵贯本州岛,旨在以此为轴心,促进日本列岛各地的开发。这反映出日本( )
A.政府加大了对经济的干预力度
B.交通进步激发了社会乐观情绪
C.东京城市格局发生了重大变化
D.城市化促进了社会生活的进步
12.(2024·邢台阶段练习)1997年沈阳至北京的12车次前没有字头,运行时间要10小时37分;经过几次提速后,“12次”前先后更改为“K”“T”字头。2004年京沈间开通以“D”字头开头的动车组列车,只需要3小时59分。车次字头的变化反映了中国( )
A.交通运输科技水平的提高
B.铁路运输服务体系不断升级
C.严密的铁路运输网的形成
D.交通建设事业走在世界前列
13.(2024·舟山阶段练习)能耗强度就是创造单位国内生产总值所消耗的能量。阅读下表:“我国三种交通方式的能耗强度变化(单位:Kgoe/ton-km)”。由此可知,我国( )
项目
1980年
1985年
1990年
2000年
铁路
0.0137
0.011
0.0097
0.0081
公路
0.1234
0.0704
0.0579
0.0675
航空
2.451
1.1676
1.0664
0.6686
A.铁路成为效率最高的运输方式
B.公路运输的成本不断下降
C.交通所用能源的结构变化明显
D.交通运输注重可持续发展
14.(2024·萍乡高二期末)2015年,中国道路交通事故死亡人数较2005年下降了72.4%,全国运输船舶事故件数平均每年下降5%,民航运输航空事故率10年滚动值为 0.018(世界平均水平为0.24) 。这说明该时期我国( )
A.人工智能提高了政府服务水平
B.交通工具发展推动了道路建设
C.交通的核心技术实现自主创新
D.交通运输服务的质量得到提升
15.(2024·福州高二期末)1955年美国总统在致国会咨文中称:“我们交通运输体系的力量加在一起,就是合众国这个我们所拥有的称号中的动力要素。没有它们,我们不过是许多个别部分的联盟而已。”这表明交通运输体系( )
A.利于国家巩固统一 B.带动城市格局变化
C.改善物品传递方式 D.方便信息相互交流
16.(15分)阅读材料,回答问题。
材料一 1914年英国11家铁路公司缔结经营协定,完成了全英国铁路的垄断化。20世纪之初,小汽车和公共汽车运量的激增迫使政府扩大自己在运输领域的职能范围,1936年英国颁布“千线公路法案”,规定30条干线由运输部长直接负责。1947年8月以后,英国政府在铁路运输、航空、电讯、航运等企业部门推行国有化。1956年美国《公路法》规定,联邦政府将为建造州际公路承担90%的费用。在13年中建设了41 000英里州际超级公路网,这是美国历史上最大的公共工程,公路建设推动了旅游业和郊区的发展。
——摘编自吴于廑、齐世荣《世界史》
材料二 1964年,日本第一条新干线——东海道新干线——问世,使人们认为“夕阳产业”的铁路运输重新焕发了生机。20世纪80年代,日本政府和国会制定并通过了《日本国有铁路改革法》及相关的7项法律,有步骤地对国铁公司进行股份制改造,允许铁路的私营化。之后,日本政府实行运价上限认可制,铁路企业只要获得了运价及新干线特快票的上限价格的认可,对既有线路的特快票价、卧铺、对号座席及各种票价的折扣优惠,仅提出申报即可,对站台票、退票费等均已无限制。——摘编自《日本铁路改革的模式及启示》
材料三 1994年,我国第一条广州—深圳准高速铁路建设成功并投入运营,被称为我国高速铁路化的起点。2012年,我国有1.3万千米长的时速达250-350千米的客运专线建成投产,以“四纵四横”为骨架的快速客运网基本形成,标志着中国铁路全面进入高速铁路时代。中国用6年左右的时间跨越了世界铁路发达国家一般需要30年的历程,形成具有完整自主知识产权的高速铁路技术体系。——摘编自干佳薇《中国高速铁路的发展历程与展望》
(1)根据材料一并结合所学,指出20世纪以来欧美交通发展主体的变化并分析其影响。(6分)
(2)根据材料二并结合所学知识,概括20世纪七八十年代日本铁路改革的措施。(6分)
(3)根据材料三并结合所学知识,指出中国高速铁路发展的特点。(3分)
答案精析
1.B [表格中新技术的运用,集中反映了交通管理领域的智能化,B项正确。]
2.C [三个国家高速公路里程占全国公路总里程百分比很低,但承担货运量比重较高,说明高速公路运输效率很高,C项正确;题干强调公路里程及货运量,未涉及通行情况、城市格局和经济一体化,排除A、B、D项。]
3.A [材料强调了中国高铁在世界上的影响力,说明高铁成为宣传中国的名片,A项正确;高铁属于交通领域,并非经济领域和旅游,排除B、D项;雅万高铁处于东南亚地区,排除C项。]
4.B
5.A [新中国成立初期的民航被划归空军建制,这体现了中国民航局实行半军事化管理的特征,A项正确;当时计划经济体制尚未建立,排除B项;民航局行政管理和业务经营分开,排除C项;材料没有体现民航局业务范围的拓展,排除D项。]
6.A [由材料可知,武广、郑西高铁的开通,导致两地间航班次数减少或停飞,说明高铁冲击了航空业,A项正确;材料具体讲述高铁和航空的竞争,不能一概而论地说新式交通之间的竞争,排除B项;不同交通方式各有其优点,相互之间存在影响与竞争,“必定走下坡路”的说法错误,排除C项;材料并非强调高铁的开创性,排除D项。]
7.B [据表格可知,伴随交通方式的进步,天津的城市空间得到拓展,B项正确;“决定”的说法太绝对,排除A项;材料没有体现城市经济发展,排除C项;材料没有涉及人们的生活观念,排除D项。]
8.D [近代以来交通工具运输速度不断加快,缩短了人们交流的空间距离,D项正确;题干反映了运输速度对空间距离的影响,与物质需求、社会变革和社会生产无关,排除A、B、C项。]
9.C [据材料可知,纯电动公交车的运行促进了节能减排与环境改善,C项正确;材料强调纯电动公交有利于节能减排,并未涉及经济增长、制造业技术创新和出行方式的变化,排除A、B、D项。]
10.C [亚欧大陆桥的三条线路中有两条起点在中国,说明中国在其中非常重要,这有利于中国参与国际经贸合作,C项正确;材料并未明确说明“亚欧大陆桥”与当前海运和航运的地位和关系,排除A项;亚欧大陆桥与非洲无关,排除B项;材料没有涉及运输成本问题,排除D项。]
11.B
12.A [车次字头的变化反映的是火车车速的不断提高,这是交通运输科技水平不断提高的结果,A项正确;题干描述了铁路运输的时间,未涉及服务体系的升级,排除B项;题干反映单次列车的变化,无法体现铁路网形成,排除C项;材料未涉及同世界其他地区的铁路对比信息,无法得出“走在世界前列”的结论,排除D项。]
13.D [从1980至2000年,我国三种交通方式的能耗强度总体呈现下降趋势,反映了我国注重交通运输的可持续发展,D项正确;能耗强度不等于运输效率,排除A项;“不断下降”的说法与材料不符,排除B项;材料为交通方式的能耗强度变化,未涉及所用能源的结构变化,排除C项。]
14.D
15.A [交通运输体系是合众国的动力要素,有利于国家巩固统一,A项正确;材料没有体现城市格局变化,排除B项;材料没有体现改善物品传递方式,排除C项;材料没有体现信息相互交流,排除D项。]
16.(1)变化:由私人资本到私人垄断资本再到国家垄断资本。(2分)
影响:促进了交通运输业进步;加强了国内外市场的联系;提升了政府基础设施建设和交通管理水平;推动了第三产业及城乡均衡发展。(4分)
(2)措施:发展新干线;完善法律法规;对国铁公司进行股份制改造;允许铁路私有化经营;放宽铁路运价限制。(6分)
(3)特点:起步晚;发展快;注重自主研发。(3分)
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