第6课 全球航路的开辟 导学案--2024-2025学年高一下学期统编版（2019）必修中外历史纲要下

第6课全球航路的开辟 课题 高一下学期历史统编版（2019）必修中外历史纲要下 第6课全球航路的开辟 课程标准 通过了解新航路开辟所引发的全球性流动、人类认识世界的视野和能力的改变，以及对世界各区域文明的不同影响，理解新航路开辟是人类历史从分散走向整体过程中的重要节点。 核心素养 1.梳理新航路开辟的背景、过程和影响，认识新航路开辟对世界历史发展的重要意义。(时空观念、历史解释) 2.分析新航路开辟的动因和条件，理解其与资本主义发展的关系。(唯物史观) 3.探讨新航路开辟对不同地区和国家的影响，培养全球视野和多元文化意识。(家国情怀) 教学重难点 重点：分析新航路开辟的动因。 难点：分析新航路开辟的动因。 知识主干 一、新航路开辟的动因和条件 1．新航路开辟的动因 (1）经济因素：14-15世纪，西欧各国的商品经济迅速发展，对金银财富的需求以及开拓新市场的意愿日益迫切。 (2）社会因素：新兴资产阶级等从《马可·波罗行纪》了解到中国富甲天下、金银遍地，认为富裕的东方和未知的海外是实现发财梦的最好场所。 (3）直接因素：奥斯曼帝国在建立和不断扩张的过程中，威胁到东西方之间陆路贸易通道的安全。 (4）宗教因素： 西欧人希望通过向海外扩张来传播基督教。 2．条件 (1）航海经验：西欧人在长期航行中积累了丰富的经验，他们相信大地是球状的，有关季风和洋流等方面的地理知识日益丰富，懂得选择风向最有利的季节出海远航。 (2）技术：造船技术不断提高。 (3）政治：西班牙和葡萄牙王室积极支持海上探险活动。 尝试探究 阅读材料，回答问题。 材料 16世纪的西欧是新兴资产阶级遍历世界的游侠时代。“不断扩大产品销路的需要，驱使资产阶级奔走于全球各地，它必然到处落户、到处创业、到处建立联系”。因此，九死一生的险途，遏不住炽热的黄金渴望。西欧社会各式各样的亡命之徒，漂洋过海，纷纷涌向新世界。甚至连妇女和儿童也敢冒风涛之险，趋之若鹜。其中贫穷破落而又贪婪残忍的骑士小贵族是这些人群的中坚。富商大贾和新兴资产者常常是远洋航行的资助者，罗马教皇也参与了西葡两国瓜分世界条约的签订。西方航海者们乃是时代的产儿，在时代精神的鼓舞下，他们渴望机遇，辗转求告，最后与君主签署协定，扬帆远航，这既有实施王命的重任，又具有分成占有所得财富、谋取个人利益的权利。 ——摘编自李隆庆《十五至十六世纪中西航海不同结局的原因初探》 根据材料并结合所学知识，分析大航海时代出现的原因。 提示： 原因：商品经济发展与资本主义萌芽的产生发展；欧洲社会上对黄金的渴望；航海者受人文主义思想的鼓舞；商业危机的出现；传播基督教；西班牙、葡萄牙王室的支持；造船、航海技术的进步。 二、新航路的开辟 1487--1488 迪亚士（葡萄牙）沿非洲西海岸南下，到达好望角。 1497--1498 达·伽马（葡萄牙）绕过好望角驶达印度，开辟了绕道非洲到达印度和东方的新航路。 1492年 哥伦布（意大利）到达美洲的巴哈马群岛，开辟了从欧洲到美洲的新航路。 1519- -1522 麦哲伦（葡萄牙）完成了人类历史上第一次环球航行。 知识链接 好望角 好望角（葡萄牙文：Cabo da Boa Esperança，英文Cape of Good Hope）意思是“美好希望的海角”，是非洲西南端非常著名的岬角，位于34°21′25″S，18°29′51″E处。北距南非共和国的开普敦市52千米。因多暴风雨，海浪汹涌，故最初称为“风暴角”。 1939年这里成为自然保护区，好望角东方2千米处，并设有一座灯塔。 好望角被西方的探险家喻为通往富庶的东方航道，故改称好望角，苏伊士运河通航前，来往于亚欧之间的船舶都经过好望角。特大油轮无法进入苏伊士运河，仍需取此道航行。 好望角常被误认为是非洲大陆最南端，然距离其东南偏东方向约150km、隔佛尔斯湾而望的厄加勒斯角才是实至名归的非洲最南端。 好望角，地处来自印度洋的温暖的莫桑比克厄加勒斯洋流和来自南极洲水域的寒冷的本格拉洋流的汇合处。强劲的西风急流掀起的惊涛骇浪常年不断，这里除风暴为害外，还常常有“杀人浪”出现。这种海浪前部犹如悬崖峭壁，后部则像缓缓的山坡，波高一般有15-20米，在冬季频繁出现，还不时加上极地风引起的旋转浪，当这两种海浪叠加在一起时，海况更加恶劣，而且还有一股很强的沿岸流。当浪与流相遇时，整个海面如同开锅似的翻滚，航行到这里的船舶往往遭难，因此好望角成为世界上最危险的航海地段。 尝试探究 阅读材料，完成下列要求。 材料一　葡萄牙人在非洲海岸、印度和整个远东寻找的是黄金；黄金一词是驱使西班牙人横渡大西洋到美洲去的咒语；黄金是白人刚踏上一个新发现的海岸时所要的第一件东西。 ——摘编自[德]恩格斯《论封建制度的 瓦解和民族国家的产生》 材料二　(日本)据有黄金，其数无限……君主有一宫，其顶皆用精金为之……宫廷房室地铺金砖，以代石板，一切窗栊亦用精金，由是此宫之富无限，言之无人能信。 ——摘编自[意]马可·波罗《马可·波罗行纪》 材料三　美洲和东印度航路的发现扩大了交往，从而使工场手工业和整个生产的发展有了巨大的高涨。从那里输入的新产品，特别是投入流通的大量金银(它们根本改变了阶级之间的相互关系，沉重地打击了封建土地所有制和劳动者)，冒险的远征，殖民地的开拓，首先是当时市场已经可能扩大为而且规模愈来愈大地扩大为世界市场——所有这一切产生了历史发展的一个新阶段。 ——摘编自《马克思恩格斯全集》 (1)根据材料一、二，简要分析欧洲人在15、16世纪热衷于开辟新航路的原因。 (2)根据材料三并结合所学知识，概括“美洲和东印度航路”开辟的史实(主要人物及航路)，以及其所产生的影响。 提示： (1)为了获取黄金，满足发展需要；《马可·波罗行纪》对东方社会的描述吸引着欧洲人到亚洲寻找黄金。 (2)美洲：哥伦布开辟了通往美洲的新航路。 东印度：达·伽马开辟了通往印度的新航路。 影响：沉重打击了封建势力，促进了封建制度的解体和资本主义的发展；欧洲的商人、殖民者在欧洲、亚洲、非洲、美洲之间建立了直接的商业联系，世界市场开始形成；改变了世界形势和历史发展进程，各大洲之间相对孤立的状态被打破。 三、其他航路的开辟 1．北大西洋高纬度地区通往亚洲的航路 (1)1497年，英国卡伯特父子发现了一块"新发现的大陆"，即纽芬兰岛。 (2)16世纪，法国人卡蒂埃到达拉布拉多半岛。 (3）荷兰航海家巴伦支三次航行北冰洋地区，留下了详细的航行记录和准确的航海图。 (4)17世纪初，效力于荷兰的英国人哈得逊曾多次向西北航行，探索经北冰洋通向亚洲的航路。 （5）俄罗斯人在北太平洋和西伯利亚地区进行了多次海上和陆上探险，开辟了北太平洋到北冰洋的航线。 2.西欧人探寻南半球的新世界 (1)1578年，英国人德雷克到达美洲南端的合恩角。 (2)1642-1643年，荷兰人塔斯曼环航澳大利亚时，到达新西兰和塔斯马尼亚岛。 3．历史意义 (1）进一步丰富了人类的地理知识。 (2）开辟了众多重要的新航线，世界主要的大洋和大陆之间，通过海上航线建立了直接联系。 尝试探究1 阅读材料，回答问题。 材料 开辟前。14世纪，葡萄牙人改造了阿拉伯人的三角帆，加快了船的航行速度。1485年，葡萄牙人第一次使用星盘，不久星盘被更廉价的象限仪所代替，象限仪是确定经度所必需的仪器。早在14世纪，西欧绘制地图的技术已相当发达了，当时开始出现标明海岸线及港口位置的航海图。 ——摘编自吴于廑、齐世荣主编《世界史·近代史编》 提取该材料信息，说明该材料对于研究新航路开辟的史料价值。 提示： 信息：材料一主要讲述新航路开辟前具备了基本的航行条件，如造船技术、航海技术等。史料价值：材料一出自中国历史学家的著作，叙述比较客观，属于二手史料，对于研究新航路开辟的背景具有较高史料价值。 尝试探究2 阅读材料，回答问题。 材料 开辟中。8月3日，带着女王授予的海军大元帅的任命状，哥伦布登上甲板，对女王资助给他的三艘帆船下达了出航命令。为了减少船员们因离开陆地太远而产生的恐惧，哥伦布偷偷调整计程工具，每天都少报一些航行里数。但两个月后，一无所获的船队依然走到了崩溃的边缘。不安和激愤的船员们声称如果继续西行就将叛乱。哥伦布提议：再走三天，三天后如果还看不见陆地，船队就返航。他这么做无疑是明智的，因为仅仅在这次骚乱三天之后，曾经反对他的水手就在桅杆上高喊：“陆地！”这一天是1492年10月12日。 ——摘编自纪录片《大国崛起》解说词 根据材料，谈谈你对使用该材料研究新航路开辟的看法。 提示： 该材料属于影视纪录片，有一定研究价值；但是其具有艺术加工成分，应与其他多种类型史料相互印证。 尝试探究3 阅读材料，完成下列要求。 材料一： 公元1500年之后的时代具有重大意义，因为它标志着地区自治和全球统一之间开始起冲突。数万年来人类一直生活在互相隔绝的状态中。经过几千年时间他们形成了各自独特的文化，甚至在形体特征上也产生了差别。这一过程一直扩展到全球，因而至公元1500年种族隔离现象开始遍及全世界。当西方于公元1500年前后开始进行其海外扩张时，这种传统的地区自治也就开始让位于全球统一。成千上万的人自愿或被迫移居到新的大陆，各个种族也因之而不再互相隔绝。欧洲人由于在这一全球历史运动中居于领先地位而支配了这个刚刚联成一体的世界。 ——摘编自【美】斯塔夫里阿诺斯《全球通史》 材料二： 16世纪，葡萄牙垄断了到东方的跨洋运输：17世纪，荷兰取代葡牙掌握了东方贸易，将贸易范围扩大到印度、锡兰、波斯、阿拉伯以至南非。而且，欧洲与亚洲贸易的商品种类增多，印度的纺织品等逐渐取代香料，尤其是胡椒成为欧洲人喜爱的商品。18世纪，欧洲重要的变化是许多奢侈品成为普通商品，过去欧洲与东方的贸易，由于运输困难、风险较大，所以价格部贵，是只有少数贵族和富人才能享用得起的奢修品贸。新航路开后，随着进口量的增长，价格下跌，砂糖、咖啡、茶叶以及各种香料成为大众商品 ——摘编自高德步等《世界经济史》 （1）根据材料一，概括公元1500年前后“全球统一”进程的特点。 （2）根据材料一、二并结合所学知识，说明公元1500年前后“全球统一”进程带来的有利影响。 提示： （1）特点：欧洲人居主导；殖民扩张是手段。 （2）影响：扩大了世界贸易范围，推动了东西方贸易发展；有利于各地之间的经济文化交流；促进了人口的大规模长距离迁移；促成了欧洲在未来世界的主导地位。 课堂达标 1.1493—1500年，哥伦布描述首航美洲的书信在欧洲被多次印刷。1516—1530年，出现了第一部涉及地理大发现的史学著作——《生活在新世界的数十年》，并且有各种版本在欧洲广泛流传。该现象出现的根源是( ) A.生产力发展和科技取得重大突破 B.资本家对黄金和货币的狂热追求 C.地理学和航海技术具有明显优势 D.商品经济和资本主义萌芽的发展 2.新航路开辟后，荷、英等国带头对太平洋与北美洲未知之地进行了探索。荷兰探险家威廉·扬松和阿贝尔·塔斯曼发现了澳大利亚的海岸；英国航海家詹姆斯·库克船长对太平洋沿岸进行了测绘；俄罗斯将领维他斯·白令发现了以他姓氏命名的白令海峡。他们的这些探索( ) A.开阔了人类认识世界的视野 B.维护了西葡海外殖民地权益 C.开启了欧洲殖民扩张的步伐 D.揭开了探索全球航路的序幕 3.太平洋是世界第一大洋，其名称源自拉丁文，意为“平静的海洋”，是由一名受雇于西班牙的葡萄牙航海家及其船队命名的。该航海家及其船队(　　) A.最先开通了到达美洲的新航线 B.从西班牙出发一直向东航行 C.完成人类历史上首次环球航行 D.最早发现了亚洲地区的国家 4.新航路开辟后，荷、英等国带头对太平洋与北美洲未知之地进行了探索。荷兰探险家威廉·扬松和阿贝尔·塔斯曼发现了澳大利亚的海岸；英国航海家詹姆斯·库克船长对太平洋沿岸进行了测绘；俄罗斯将领维他斯·白令发现了以他姓氏命名的白令海峡。他们的这些探索(　　) A.开阔了人类认识世界的视野 B.维护了西葡海外殖民地权益 C.开启了欧洲殖民扩张的步伐 D.揭开了探索全球航路的序幕 5.传统观点认为，达·伽马首航所获利润是航行成本的60倍，而今有的学者通过史料查证以及比较当时商品价格，认为去掉远航成本、船员船只损失，实际利润只有成本的6倍左右。这体现了(　　) A.旧有历史研究失去价值 B.调查考证难以揭示历史真相 C.史家立场影响历史评价 D.史论随研究发展而有所变化 参考答案 1.D 解析：据材料“1493—1500年，哥伦布……有各种版本在欧洲广泛流传”可知，新航路开辟后的相关的书信、书籍在欧洲备受欢迎，说明人们很关心海外的情况，这种现象出现的根本原因是欧洲商品经济和资本主义萌芽的发展，需要开拓海外市场，故选D项；科技取得重大突破是工业革命时期，此时尚未出现，时间不符，排除A项；资本家对黄金和货币的狂热追求是新航路开辟的原因之一，但不是根源，排除B项；地理学和航海技术具有明显优势是新航路开辟的条件，不是根本原因，排除C项。 2.A 解析：本题是单类型单项选择题。据本题主题干的设问词，可知这是影响题。据本题时间信息可知准确时空是：新航路开辟时期（世界）。根据材料“荷兰探险家威廉·扬松和阿贝尔·塔斯曼发现了澳大利亚的海岸；英国航海家詹姆斯·库克船长对太平洋沿岸进行了测绘；俄罗斯将领维他斯·白令发现了以他姓氏命名的白令海峡”并结合所学知识可知，荷、英、俄等国进行的海上探险发现了很多原来不为欧洲人所知道的地方，开阔了人类认识世界的视野，A项正确；材料反映的是荷兰、英国、俄国等开辟新航路，与西班牙和葡萄牙形成竞争，排除B项；材料并没有涉及“欧洲殖民扩张”，且西班牙和葡萄牙在16世纪已经开始了殖民扩张，排除C项；材料中的这些探索是在新航路开辟之后，排除D项。故选A项。 3.C 解析：根据材料并结合所学知识可知，新航路开辟中经过太平洋并为其命名的是麦哲伦船队，麦哲伦船队完成了人类历史上第一次环球航行，C项正确；最先开通到达美洲新航线的是哥伦布，排除A项；麦哲伦船队是从西班牙出发，一直向西航行，排除B项；麦哲伦不是最早发现亚洲地区的国家的航海家，排除D项。故选C项。 4.A 解析：根据材料并结合所学知识可知，新航路开辟后的荷、英等国进行的海上探险开阔了人类认识世界的视野，故选A项。材料反映的是荷、英等国与西葡争夺海上殖民地，排除B项；材料并没有涉及“欧洲殖民扩张”，且西班牙和葡萄牙在16世纪已经开始了殖民扩张，排除C项；材料中的这些探索是在新航路开辟之后，排除D项。 5.D 解析：据题意可知，现代学者通过史料查证认为达·伽马航行的利润没有传统观点认为的那么多，说明史论会随着研究发展而产生一定的变化，D项正确；旧的历史研究并不会失去价值，排除A项；调查考证也能够揭示历史真相，排除B项；材料没有体现历史学者的立场，排除C项。故选D项。 课后小结 拓展材料 哥伦布 克里斯托弗·哥伦布（西班牙语：Cristóbal Colón；意大利语：Cristoforo Colombo，1451年10月31日—1506年5月20日），出生于热那亚共和国（今意大利西北部）。意大利探险家、航海家，大航海时代的主要人物之一，是地理大发现的先驱者。 在1492年的第一次航行中，哥伦布在巴哈马群岛的圣萨尔瓦多登陆，而不是计划中的日本。在后来的三次航行中，哥伦布到达过大安的列斯群岛、小安的列斯群岛、加勒比海岸的委内瑞拉、以及中美洲，并宣布它们为西班牙帝国的领地。1506年5月20日，哥伦布在西班牙巴利亚多利德去世。 哥伦布的航海带来了第一次欧洲与美洲的持续接触，并且开辟了后来延续几个世纪的欧洲探险和殖民海外领地的大时代，这些对现代西方世界的历史发展有着不可估量的影响。 历史评价 哥伦布的发现成为美洲大陆开发和殖民的新开端，是历史上一个重大的转折点。从某种意义上来说，作为一个航海者，他固然伟大；但他同时也是一个万恶的殖民者，他在殖民美洲时所做的事是无法想象的。毕竟从一开始，这个伟大的航海家进行航海的主要原因就是黄金，这间接导致了三角贸易。 《文汇报》高级记者钱汉东： ①哥伦布发现新大陆，不仅给欧洲人带来了好运，从殖民地掠夺来整船的金银财宝，而且宣告了一个旧世界的死亡和一个新世界的诞生。从此，新旧大陆永远摆脱了孤立封闭、蹒跚迟滞、单独进化的旧框架，形成了彼此交往、相互依存的新格局，使全球人类趋向同归。一种全新的工业文明成为世界经济发展的主流。数百年来，人类文明的巨大成就，人类生活方式的巨大变化，首功当推哥伦布。 ②哥伦布的远航是大航海时代的开端。新航路的开辟，改变了世界历史的进程，使海外贸易的路线由地中海转移到大西洋沿岸。从那以后，西方终于走出了中世纪的黑暗，开始以不可阻挡之势崛起于世界。 ③哥伦布是一个颇有争议的历史人物，数百年来，毁誉参半。人们或者出于不同的目的和动机，或者怀着洞若观火的情感和心态，从不同的视角，对哥伦布及其事业褒扬者有之，贬抑者亦有之；毁誉参半者有之，坚决骂倒者亦有之；严谨不怠者有之，假设求证者亦有之。 ④哥伦布毕生热衷于在未知大洋上航行，在未知陆地上闯荡，乐于探索那些大自然的未知数。哥伦布敢做前人未做之事，敢为天下之先的魄力和胆识，显示了他的伟大，并启迪人们自强不息，敢于创新，不断在发现世界的同时发现自己。 麦哲伦 斐迪南·麦哲伦（全名费尔南多·德·麦哲伦，西班牙语：Fernando de Magallanes；英语：Ferdinand Magellan，1480年—1521年4月27日），葡萄牙探险家、航海家、殖民者，为西班牙政府效力探险。 1519年，率领船队开始环球航行。1521年4月27日夜间，麦哲伦在菲律宾死于部落冲突。船队在他死后继续向西航行，回到欧洲，并完成了人类首次环球航行。 主要影响 1519年—1522年的麦哲伦环球航行历时整三年，行程约8万千米，可分为六大段，即大西洋段、麦哲伦海峡段、太平洋段、东南亚段、印度洋段和返航中的大西洋段。 麦哲伦跨越太平洋航行的深远影响有以下几点： 第一，这是环球航行中最关键、最重要、最艰难的一段，此前和此后的探航各段在各方面都不如这一段。比如，从拉普拉塔河到钻出麦哲伦海峡的那段，虽也重要并有重大的地理发现，但它是沿岸航行探险，探险性和危险性都大不如横渡太平洋。到达菲律宾后的航行，已处在文明人类多次反复航行过的水域，风险性就更低了。因此它构成环球航行中最关键的一环，没有横渡太平洋的成功也就没有环球航行的成功。 第二，这是有史以来最漫长的跨洋远洋航行，比哥伦布西渡大西洋、达·伽马斜渡印度洋都远得多，前苏联史家估算他们在三个多月百余天里至少航行了1.7万多公里才横渡了太平洋到达亚洲菲律宾群岛的边沿。这就把人类的跨洋远航能力推上了一个新台阶，使人们坚信凭藉木帆船也能横渡世界上任何大洋（只要不封冻），包括最大的太平洋。 第三，发现了太平洋上的许多岛屿，发现了大小麦哲伦星云和南十字座，特别是初步确定了太平洋大概有多大和多宽，填补了世界地图和地球仪上这一片的许多空白，使其完善充实了一大步。完全证实了海包陆的假设、海洋相通的推测，这预示着任何海洋只要不封冻便可驾船前往。 第四，菲律宾在已经面临着从西南方来的葡萄牙的威胁的情况下，从此又面临着西班牙从东面来的更大的威胁，陷于腹背受敌的态势，最终沦为西班牙的殖民地。 第五，从美洲到亚洲的跨太平洋新航路的开辟，与葡萄牙人开辟的欧印新航路、印度与东南亚之间原有的航路衔接起来，形成了全球航路。这就显示了到亚洲东方来，既可走葡萄牙的印度洋新航路，也可走西班牙的太平洋新航路。从而大大促进了全球范围内的经济、贸易、物质、文化、人员的交流，大大拓展了海上丝绸之路。尤其要指出的是，这条新航路对中日朝琉球等东亚国家特别重要。中国很早就与菲律宾等国有海上贸易联系，郑和下西洋时就多次去过菲律宾。之后一直保持海上交通与联系。这条新航路与中国人开拓的海上丝绸之路在离中国近距离航段上衔接起来并拓展开了。为中国与东南亚、美洲，乃至欧洲的交往交流铺下了道路。之后，美洲的一些农作物，比如番茄、烟草、可可等就先从美洲经太平洋传入亚洲、中国。后来美洲的廉价白银也经此新航路大量流入中国和东南亚、东亚国家。中国的丝绸、瓷器、茶叶、漆器、传统商品等也走这条路远销东南亚、美洲乃至欧洲。 第六，麦哲伦船队横渡太平洋期间还记载了太平洋一些岛屿岛民的情况，给后世留下了珍贵的民族学和人类学资料。 历史评价 美国历史学家德雷珀：这是人类历史上最艰辛的创举，没有任何其他成就可以超越甚至媲美麦哲伦的环球航行。与之相比，哥伦布的航行都黯然失色。 美国辛辛那提大学历史与政治经济学教授菲利普·范·内斯·迈尔斯： ①哥伦布和达·伽马的航行都是勇敢非凡而又举世瞩目的，但与葡萄牙人斐迪南·麦哲伦更为冒险的环球之旅相比则相形见绌了。 ②麦哲伦环球航行的壮举在思想界的影响超越了其对商业和政治领域造成的震撼。它变革了中世纪理论和思想的整个体系，让过去狭隘的地理观点靠边站，对地球面积和形状的争论就此永远终结。对于地球“下边”的另一边是否有人类存在的学术界的两极论画上了句号。 英国作家理查德·伊顿：（麦哲伦的航行）毫无疑问，它是如此奇特和令人惊叹，这样的壮举从未有过，未来似乎也不会再次发生。西班牙人的航行超越了伊阿宋和阿尔戈英雄们到达科尔基斯地区及之前所有的成就。 学科网（北京）股份有限公司 $$