绪论2进出口贸易合同适用的法律和惯例（同步习题训练)《国际贸易实务》（高教版）

绪论2进出口贸易合同适用的法律和惯例（同步习题训练)-国际贸易实务（高教版） 一、选择题（每题3分，共45分） 1. 在国际贸易中，调整买卖双方权利义务关系的法律主要是（ ） A. 所在国的国内法 B. 国际条约 C. 国际贸易惯例 D. 以上都是 2. 有关国际贸易惯例的说法，错误的是（ ） A. 对买卖双方具有强制性约束力 B. 是国际贸易实践中的习惯做法 C. 由国际组织或商业团体制定 D. 可以被合同当事人所引用 3. 《联合国国际货物销售合同公约》适用于（ ） A. 营业地处于不同缔约国的当事人之间所订立的货物销售合同 B. 营业地处于同一缔约国的当事人之间所订立的货物销售合同 C. 当事人之间所订立的劳务合同 D. 当事人之间所订立的技术转让合同 4. 我国在核准《联合国国际货物销售合同公约》时，提出了两项保留，分别是（ ） A. 关于公约适用范围的保留和关于合同形式的保留 B. 关于公约适用范围的保留和关于风险转移的保留 C. 关于合同形式的保留和关于违约救济的保留 D. 关于风险转移的保留和关于违约救济的保留 5. 下列关于国际贸易惯例的表述，正确的是（ ） A. 国际贸易惯例是法律，对当事人具有强制性约束力 B. 国际贸易惯例是由国际组织制定的，对所有国家都具有约束力 C. 国际贸易惯例是在国际贸易实践中逐渐形成的，不具有法律约束力，但当事人可以选择适用 D. 国际贸易惯例是由一国政府制定的，对本国当事人具有约束力 6. 在国际货物买卖中，最常用的国际贸易惯例是（ ） A. 《国际贸易术语解释通则》 B. 《托收统一规则》 C. 《跟单信用证统一惯例》 D. 以上都是 7. 《2020年国际贸易术语解释通则》中，卖方承担义务最小的术语是（ ） A. EXW B. FCA C. CPT D. DDP 8. 根据《2020年国际贸易术语解释通则》，在FAS术语下，卖方承担的风险和费用在（ ） A. 货物装上船时转移给买方 B. 货物交到指定船边时转移给买方 C. 货物在装运港越过船舷时转移给买方 D. 卖方在工厂或仓库将货物交给买方时转移给买方 9. 在CIF术语下，卖方承担的费用不包括（ ） A. 运费 B. 保险费 C. 进口关税 D. 装货费 10. 《跟单信用证统一惯例》（UCP600）规定，银行处理信用证业务时，应遵循的原则是（ ） A. 合理谨慎 B. 诚实信用 C. 表面严格相符 D. 实质相符 11. 国际贸易中，解决争议的方式不包括（ ） A. 协商 B. 调解 C. 诉讼 D. 抵制 12. 在国际贸易中，当一方违约时，另一方可以采取的救济措施不包括（ ） A. 实际履行 B. 损害赔偿 C. 解除合同 D. 罚款 13. 我国对外贸易中，最常用的解决争议的方式是（ ） A. 诉讼 B. 仲裁 C. 协商 D. 调解 14. 仲裁裁决的效力是（ ） A. 终局的，对双方都有约束力 B. 可以上诉的 C. 可以申请法院强制执行 D. 以上都是 15. 进出口贸易合同中，关于检验时间和地点的规定，最为常用的是（ ） A. 在出口国检验 B. 在进口国检验 C. 在出口国检验，在进口国复验 D. 在装运港检验重量，目的港检验品质 二、填空题（每题3分，共15分） 1. 国际贸易中，调整国际货物买卖关系的法律主要有________、________和________。 2. 《联合国国际货物销售合同公约》是由________制定的，我国于________年加入该公约。 3. 国际贸易惯例是在国际贸易实践中逐渐形成的，具有________约束力，当事人可以选择________。 4. 《2020年国际贸易术语解释通则》中，C组术语的共同点是________由卖方承担，________由买方承担。 5. 仲裁协议是仲裁机构受理争议案件的依据，仲裁协议的形式有________和________两种。 三、判断题（每题1分，共10分） 1. 国际贸易惯例对所有国家的当事人都具有强制性约束力。（ ） 2. 《联合国国际货物销售合同公约》适用于所有的国际货物销售合同。（ ） 3. 我国在核准《联合国国际货物销售合同公约》时，关于公约适用范围的保留，是指我国仅对双方的营业地所在国均为缔约国的当事人之间订立的国际货物销售合同适用该公约。（ ） 4. 《2020年国际贸易术语解释通则》中，EXW术语是卖方承担义务最多的术语。（ ） 5. 在CFR术语下，卖方负责办理货物运输保险。（ ） 6. 《跟单信用证统一惯例》规定，信用证是一种有条件的银行付款承诺。（ ） 7. 在国际贸易中，协商是解决争议的首选方式。（ ） 8. 仲裁裁决是终局的，对双方当事人都有约束力，任何一方都不得向法院提起诉讼。（ ） 9. 在进出口贸易合同中，检验条款是合同中的重要条款之一。（ ） 10. 在国际贸易中，不可抗力事件的发生可以免除当事人的违约责任。（ ） 四、综合应用题（每题5分，共30分） 1. 我国某公司与美国某公司签订了一份出口合同，合同中规定采用CIF术语，货物在装运港装船后，卖方及时向买方发出了装船通知，但货物在运输途中遭遇风暴，部分货物受损。买方接到装船通知后，及时办理了保险，但保险公司以货物在装船前就已经受损为由拒绝赔偿。请问：卖方是否应该承担货物损失的责任？为什么？ 2. 我国某进出口公司向法国某商人出口一批货物，双方在合同中约定采用FOB术语，货物在装运港装船时，因吊钩脱落导致部分货物受损。请问：货物损失应由谁承担？为什么？ 3. 我国某公司与英国某公司签订了一份进口合同，合同中规定采用DDP术语。请问：在这种情况下，卖方需要承担哪些责任和费用？ 4. 我国某公司与日本某公司签订了一份买卖合同，合同中规定采用CFR术语，卖方在货物装船后及时向买方发出了装船通知，但由于通信设备出现故障，买方没有及时收到装船通知，导致货物在目的港滞留了一段时间，产生了额外的费用。请问：这些额外的费用应由谁承担？为什么？ 5. 我国某公司与澳大利亚某公司签订了一份买卖合同，合同中规定采用FCA术语，卖方在其所在地将货物交给买方指定的承运人后，货物在运输途中发生了损坏。请问：货物损失应由谁承担？为什么？ 6. 我国某公司与德国某公司签订了一份进出口合同，合同中规定了仲裁条款。在合同履行过程中，双方发生了争议，经协商未能解决。请问：双方应如何通过仲裁解决争议？仲裁裁决的效力如何？ 答案解析： 一、选择题 1. D 在国际贸易中，调整买卖双方权利义务关系的法律主要有所在国的国内法、国际条约和国际贸易惯例。 2. A 国际贸易惯例不是法律，对买卖双方不具有强制性约束力，而是在国际贸易实践中的习惯做法，由国际组织或商业团体制定，当事人可以选择适用。 3. A 《联合国国际货物销售合同公约》适用于营业地处于不同缔约国的当事人之间所订立的货物销售合同。 4. A 我国在核准《联合国国际货物销售合同公约》时，提出了两项保留，分别是关于公约适用范围的保留和关于合同形式的保留。 5. C 国际贸易惯例是在国际贸易实践中逐渐形成的，不具有法律约束力，但当事人可以选择适用。 6. A 在国际货物买卖中，最常用的国际贸易惯例是《国际贸易术语解释通则》。 7. A 《2020年国际贸易术语解释通则》中，EXW是卖方承担义务最小的术语。 8. B 在FAS术语下，卖方承担的风险和费用在货物交到指定船边时转移给买方。 9. C 在CIF术语下，卖方承担运费、保险费和装货费，但不承担进口关税。 10. C 《跟单信用证统一惯例》（UCP600）规定，银行处理信用证业务时，应遵循表面严格相符的原则。 11. D 国际贸易中，解决争议的方式包括协商、调解、诉讼和仲裁，不包括抵制。 12. D 在国际贸易中，当一方违约时，另一方可以采取的救济措施包括实际履行、损害赔偿和解除合同，不包括罚款。 13. B 我国对外贸易中，最常用的解决争议的方式是仲裁。 14. A 仲裁裁决的效力是终局的，对双方都有约束力，任何一方都不得向法院提起诉讼，且可以申请法院强制执行。 15. C 进出口贸易合同中，关于检验时间和地点的规定，最为常用的是在出口国检验，在进口国复验。 二、填空题 1. 所在国的国内法、国际条约、国际贸易惯例 2. 联合国国际贸易法委员会、1986 3. 非强制性、是否适用 4. 运费、保险费 5. 合同中的仲裁条款、提交仲裁的协议 三、判断题 1. × 国际贸易惯例不是法律，对当事人不具有强制性约束力，当事人可以选择适用。 2. × 《联合国国际货物销售合同公约》适用于营业地处于不同缔约国的当事人之间所订立的货物销售合同，且在某些情况下有例外规定。 3. √ 我国在核准《联合国国际货物销售合同公约》时，关于公约适用范围的保留，是指我国仅对双方的营业地所在国均为缔约国的当事人之间订立的国际货物销售合同适用该公约。 4. × 《2020年国际贸易术语解释通则》中，EXW是卖方承担义务最小的术语，DDP是卖方承担义务最多的术语。 5. × 在CFR术语下，卖方不负责办理货物运输保险，买方负责办理。 6. √ 《跟单信用证统一惯例》规定，信用证是一种有条件的银行付款承诺。 7. √ 在国际贸易中，协商是解决争议的首选方式，因为它可以节省时间和费用，维护双方的合作关系。 8. √ 仲裁裁决是终局的，对双方当事人都有约束力，任何一方都不得向法院提起诉讼。 9. √ 在进出口贸易合同中，检验条款是合同中的重要条款之一，它关系到货物的质量、数量等方面的认定和责任的划分。 10. √ 在国际贸易中，不可抗力事件的发生可以免除当事人的违约责任，但当事人应及时通知对方，并提供相关证明。 四、综合应用题 1. 卖方不应该承担货物损失的责任。根据CIF术语的规定，货物在装运港装上船后，风险即由卖方转移给买方。卖方在货物装船后及时向买方发出了装船通知，已经履行了自己的义务。货物在运输途中遭遇风暴受损，属于风险范畴，应由买方承担。虽然保险公司以货物在装船前就已经受损为由拒绝赔偿，但这与卖方无关，卖方不需要承担责任。 2. 货物损失应由卖方承担。根据FOB术语的规定，货物在装运港越过船舷之前的风险和费用由卖方承担。在本题中，货物在装船时因吊钩脱落导致部分货物受损，此时货物尚未越过船舷，风险仍由卖方承担。 3. 在DDP术语下，卖方需要承担将货物运至指定目的地的一切风险和费用，包括在需要办理海关手续时在目的地应交纳的任何“税费”（包括办理海关手续的责任和风险，以及交纳手续费、关税、税款和其他费用）。卖方还要承担将货物按时运抵目的地并承担交货前的一切费用，包括运输、保险、出口和进口的报关等费用。 4. 这些额外的费用应由卖方承担。根据CFR术语的规定，卖方有义务及时向买方发出装船通知，以便买方及时办理保险。在本题中，由于卖方发出的装船通知未能及时到达买方，导致买方未能及时办理保险，货物在目的港滞留产生的额外费用应由卖方承担。 5. 货物损失应由买方承担。根据FCA术语的规定，卖方在其所在地将货物交给买方指定的承运人后，风险即由卖方转移给买方。在本题中，卖方已经将货物交给了承运人，货物在运输途中发生的损坏，风险应由买方承担。 6. 双方应按照合同中约定的仲裁条款，向约定的仲裁机构提交仲裁申请。仲裁机构受理后，将组成仲裁庭进行审理，并作出仲裁裁决。仲裁裁决是终局的，对双方都有约束力，任何一方都不得向法院提起诉讼，且可以申请法院强制执行。如果一方不履行仲裁裁决，另一方可以向有管辖权的法院申请强制执行。 学科网（北京）股份有限公司 $$