内容正文:
人 类 活 动 与 地 表 形 态
第二单元 第三节
蜀道之难,难于上青天!
蚕丛及鱼凫(fú),开国何茫然!
尔来四万八千岁,不与秦塞通人烟。
西当太白有鸟道,可以横绝峨眉巅。
地崩山摧壮士死,然后天梯石栈相钩连。
上有六龙回日之高标,下有冲波逆折之回川。
黄鹤之飞尚不得过,猿猱(náo)欲度愁攀援。
青泥何盘盘,百步九折萦岩峦。
扪参(shēn)历井仰胁息,以手抚膺(yīng)坐长叹。
问君西游何时还?畏途巉(chán)岩不可攀。
但见悲鸟号古木,雄飞雌从绕林间。
又闻子规啼夜月,愁空山。
蜀道之难,难于上青天,使人听此凋朱颜!
连峰去天不盈尺,枯松倒挂倚绝壁。
飞湍瀑流争喧豗(huī),砯(pīng)崖转石万壑雷。
新课导入
在古代,为什么“蜀道”那么难?现在的“蜀道”还那么难吗?
四川盆地四周多高山,山高谷深。在古代,交通设施落后(人力和畜力),进出蜀地需要翻山越岭,通行较难,因而“蜀道难”。
现在四川的交通条件有了很大改善:高速公路加密成网、高铁从无到有、内河运输的提升、成都机场建成通航,基本实现“蜀道通”。
课标要求
学习目标
学习目标
结合实例,说明人类活动与地表形态的关系
结合区域资料,总结不同地形区人口、农业、交通分布特点,并分析地形对其分布的影响。(区域认知)
结合区域图、景观图,分析地形对人类活动的影响。(综合思维)
通过对人类活动与地表形态关系的认识,进一步树立人地协调发展的理念。(人地协调观)
3
地表形态对人类活动的影响主要表现
聚落形成
02
工农业生产
03
交通运输
04
人口分布
01
其他方面
05
预习考查
判断题
结合教材P35、P36页图2-3-2回答下列问题
(1)从垂直方向上看,人口占比随海拔有什么变化特点?
(2)海拔500米以下的地区,人口占比是多少?海拔200米以下的地区呢?
(3)为什么世界人口主要集中分布在海拔较低的平原地区呢?
(4)一般来说,在山区,人口主要分布在哪?
(5)什么样的地形会导致人口稀少?
预习考查
(1)从垂直方向上看,人口占比随海拔有什么变化特点?
预习考查
(2)海拔500米以下的地区,人口占比是多少?海拔200米以下的地区呢?
海拔500米以下地区世界人口占比80.2%,海拔200米以下地区占比56.2%
预习考查
(3)为什么世界人口主要集中分布在海拔较低的平原地区呢?
平原地区地势平坦、土壤肥沃,便于农耕与交通联系,成为人类理想的居住地
(4)一般来说,在山区,人口主要分布在哪?为什么?
在山区生活的人们,一般将居住地选择在河谷或山间盆地
(5)什么样的地形会导致人烟稀少?为什么?
地表崎岖的山地、寒冷干燥的高原人烟稀少
原因:地势相对较低,气温条件相对优越;地形、水源等条件好
原因:山地地表崎岖;高原寒冷干燥;高原和山地大都土壤贫瘠、交通不便
预习考查
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读巴西的地形分布图和巴西人口分布图讨论回答下列问题
巴西人口主要分布在巴西高原还是亚马孙平原?原因是什么?
巴西人口主要分布在巴西高原东南部,亚马孙平原人口较少;热带地区人口分布在海拔较高的高原或者山地。
合作探究1
原因:热带高原和山地的一定海拔范围内,气候凉爽,雨量适中,排水通畅 ;这一海拔超出疟蚊分布上限,人民可免受疟疾等疾病袭扰。
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10
江苏里下河平原垛田
内蒙古呼伦贝尔草原
赣南丘陵果园
武夷山速生杉木林
(1)分别展示了什么样的农业景观与生产特征?这些农业景观的形成与地表形态有什么样的关系?
合作探究2
读教材P36页,回答下列问题
地表形态对农业生产的影响
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河网密布的平原地区,地块狭小,以种植业为主。
干旱、半干旱的高原地区,以畜牧业为主,规模大、粗放式。
水热条件较好的山地地区,发展立体农业,机械化水平较低。
林业景观,人工参与为主的集约经营特征。
海拔低、水热条件好的平原,适宜发展以农作物栽培为主的种植业
海拔较高、水热条件较差的高原,适宜发展畜牧业
海拔较低、水热条件较好的丘陵,适宜发展果树栽培、粮食作物栽培等种植业
山地中,海拔较低、水热条件较好的坡段,适宜发展林业
1. 说明我国耕地主要成片集中分布在哪几个区域,分析其与地形的关系。
看P37页,读图2-3-7,完成下列任务
合作探究2
东北平原
华北平原
长江中下游平原
地表形态对农业生产的影响
平原地区地势低平,面积广阔,土壤肥沃,适宜农耕。
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看P37页,读图2-3-7,完成下列任务
2. 分析我国林地分布的特征,说明其与地形的关系。
多为山地,地形崎岖、海拔较高、坡度较陡,土层浅薄、土壤肥力低,适宜发展林业。
合作探究2
东北林区
东南林区
西南林区
地表形态对农业生产的影响
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核心归纳
山地的坡度对农业生产影响深刻
坡度越大,土壤越易被侵蚀,坡度超过7°,要修筑梯田才能耕作;
坡度超过25°,不适宜发展种植业,应发展林业或进行自然保护。
核心归纳
山地的坡向对农业生产影响深刻
坡向不仅会影响太阳辐射,也会影响水分条件,不同坡向水热组合状况会有差异,进而会影响农作物生长。
阳坡光照充足,有利于作物进行光合作用;阴坡气温低、蒸发弱,水分条件较好;
山地的迎风坡降水多,水分条件好;山地的背风坡降水少,水分条件差。
平原地区的公路
山区的公路
1.看图直观感受平原地区和山区在交通运输上的差异,并通过列表比较的方式,分析、讨论地表形态对交通运输方式及线路布局的影响。
合作探究3
地表形态对运输方式的影响
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平原地区的公路
山区的公路
建设
成本 技术
难度 受限
程度 线路
密度 线路
形态
平原
山区
看图直观感受平原地区和山区在交通运输上的差异,并通过列表比较的方式,分析、讨论地表形态对交通运输方式及线路布局的影响。
合作探究3
低
小
较小
大
网状分布
高
大
较大
“之”字形公路
地表形态对运输方式的影响
小
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2.山区道路为什么要设计成“之”字形?
3.通过生活观察,我们知道山区道路多以公路为主,铁路较少。这是为什么呢?
1. 之”字形公路走向大致和等高线平行,降低了坡度,较为安全。但是线路变长,造价提高。
合作探究3
地表形态对运输方式的影响
19
3.通过生活观察,我们知道山区道路多以公路为主,铁路较少。这是为什么呢?
山区由于地势不平,土地承载力较差,修建铁路成本高且风险大,铁路的日行检查工作也不便,所以一般不选择修建铁路。
山区修公路是因为公路可塑性强,蜿蜒曲折的山路也可以修建盘山公路减少难度,弊端是成本高于直线公路,不过远远少于铁路。
青藏铁路例外,因为地区偏远,且地势较为平坦,修建铁路利于两地经济沟通与文化交流。
合作探究3
地表形态对运输方式的影响
20
地势低,气候较温暖,土壤肥沃,水源丰富
大多分布在深切河谷两岸的狭窄的河漫滩平原
聚落规模小
多呈条带状
雅鲁藏布江流域
怒江流域
地表形态对聚落分布和形态的影响
高原
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地势平坦,土壤肥沃,水资源丰富,河网密布,河运、海运便捷
聚落分布最为密集,有的沿河发展,形成沿河聚落带;有的沿海发展,形成沿海聚落带
聚落规模较大
带状(如我国南方水乡)、团状(如我国华北平原)
地表形态对聚落分布和形态的影响
长江中下游平原新农村
华北平原村庄
平原
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地势较低,地下水或地表水资源较丰富,土壤肥沃
主要分布在冲(洪)积扇和河漫滩平原、山前或河流两岸
聚落规模较小
呈明显的条带状
丘陵山地聚落
地表形态对聚落分布和形态的影响
山区
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(2023·山东济宁月考)黄土高原丘陵沟壑区的聚落空间是人们长期以来对自然环境及发展需求适应的结果。专家在陕北某地调研时,将研究区内的聚落空间结构分为四种类型(如下图)。据此完成1~2题。
1.该地聚落类型中的最为平坦的可能为
A.台地行列式 B.自由行列式
C.密集斑块式 D.线形展开式
√
巩固练习
巩固练习
(2023·山东济宁月考)黄土高原丘陵沟壑区的聚落空间是人们长期以来对自然环境及发展需求适应的结果。专家在陕北某地调研时,将研究区内的聚落空间结构分为四种类型(如下图)。据此完成1~2题。
2.与密集斑块式相比,聚落采取台地行列式的主要原因是
①顺应自然地势 ②降低人口密度 ③增加公共空间 ④提高采光性能
A.①③ B.②③ C.②④ D.①④
√
巩固练习
一百多年前,詹天佑主持设计修建京张铁路时遇到了很多难题,其中最大的难题就是修筑从南口到八达岭一带的铁路。读图回答3~4题。
3.京张铁路八达岭段采用“人”字形铁路的主要原因是
A.河流较多,河谷深邃
B.地质条件复杂,多地震
C.沿线地势陡,坡度大
D.发展沿线旅游业
√
巩固练习
一百多年前,詹天佑主持设计修建京张铁路时遇到了很多难题,其中最大的难题就是修筑从南口到八达岭一带的铁路。读图回答3~4题。
4.下列有关“人”字形铁路的意义,叙述正确的是
A.增加了施工的强度和难度
B.降低了工程建设费用
C.增加了工程建设费用
D.增加了工程量
√
(4)丁处发展___________,理由是___________。
我国北方某城镇周围农业布局示意图
(1)甲处适宜发展___________,理由是___________。
(2)乙处适宜发展___________,理由是___________。
(3)丙处适宜发展___________,理由是___________。
若在图中甲、乙、丙、丁四地发展棉花、林果、蔬菜和乳牛生产,则:
林果
丘陵地形不便耕作
乳牛
靠近公路,交通便利;靠近市场,可提供新鲜农产品。
蔬菜
靠近河流,有水浇灌;靠近市场。
棉花
地形平坦,耕地面积大
巩固练习
(1)在海拔500米以下的地区分布了世界上约60%的人口。
( )
(2)山区只适合发展林业。
( )
(3)地表坡度超过10°,就要修建梯田才能耕作。
( )
(4)山区公路呈“之”字形,是为了降低建设成本。
( )
$$