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众相原创 赋能中考 广西物理
第3节 大气压强 液体压强与流速的关系
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(北部湾6年4考)
1.产生原因:空气受到 重力 的作用,且具有 流动性 ,所以大气内部向各个方向都有压强。
2.大气压的测量
(1)证明大气压强存在的实验:马德堡半球实验。
(2)大气压强的测量:意大利科学家 托里拆利 最早测出大气压强的数值等于 760 mm高
的水银柱产生的压强。标准大气压p0的大小为1.013×10
5Pa,在粗略计算中,标准大气压可以
取1.0×105Pa。标准大气压可支撑约10.13m高的水柱。
3.大气压强与高度的关系:海拔越高,大气压强越 低 。
4.沸点与大气压强的关系:液体的沸点随着大气压强的减小而 降低 ,随着大气压强的增大而
升高 。
众相提醒 大气压还与季节和天气有关,冬天比夏天气压高,晴天比阴天气压高。
1. (2018北部湾17题)用吸管“吸”盒装牛奶时,牛奶是在 大气压 作用下被“吸”入
口中的;吸完牛奶后,盒子变扁了,说明力可以改变物体的 形状 。
2. (RJ八下P39图9.3-1甲改编)如图所示,吸盘挂钩是利用了 大气压 的作用,才
能紧紧地“粘”在墙上;吸盘挂钩挂了一些厨具却不会落下来,是因为吸盘受到了 竖直向上
(选填“垂直墙面”“竖直向上”或“竖直向下”)的摩擦力。
第2题图
第3题图
第4题图
3. (RJ八下P40图9.3-2改编)如图,在铁桶内放少量的水,用火加热,待水沸腾后把
桶口堵住,然后浇上冷水,铁桶内水蒸气 液化 (填物态变化名称)使铁桶内气压 小于 (选
填“大于”或“小于”)外界大气压,外界大气压把铁桶压扁了,此现象证明了大气压强的存在。
4. (RJ八下P41图9.3-5改编)如图所示是小明自制的气压计,密闭瓶口后他对着管
口吹入少量气体,水沿玻璃管上升,此时瓶内气体压强 大于 (选填“大于”或“小于”)外界大
气压强。将自制的气压计从1楼拿到6楼,若水的温度不变,外界大气压强 减小 ,管内水柱
的高度会 升高 。
5. (RJ八下 P42内文改编)高原上用敞口锅不易煮熟食物,这是因为海拔越高,气压
越低 (选填“越高”或“越低”);高原上一般要用高压锅才能较快地煮熟食物,这应用了液体
表面气压增大,沸点 升高 (选填“升高”“降低”或“不变”)的原理。
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(2024.20、2023.15D;北部湾6年6考)
1.流体:物理学中把具有流动性的 液体 和 气体 统称为流体。
47
第九单元 压强
2.流体压强与流速的关系:在气体或液体中,流速越大的位置,压强越 小 。
3.飞机的升力:如右图所示,飞机机翼横截面的上表面弯曲,下表面平直,飞机
飞行时,机翼上表面空气流速 大 ,压强 小 ,下表面空气流速 小 ,
压强 大 ,因此在机翼的上、下表面存在压强差,产生了向 上 的升力,
这就是飞机产生升力的原因。
6. (2020北部湾Ⅱ卷13题)如图所示的现象中,利用流体压强与流速关系的是 (A )
7. (2022北部湾8题)看似“轻”的空气,却有很大作用。以下事例中,利用流体压强与流
速关系的是 (D )
A.塑料吸盘“吸”在光滑的墙上 B.我们交谈的声音是通过空气传播
C.茶壶盖上开小孔便于把水倒出 D.飞机机翼设计成上表面弯曲,下表面较平
8. (多选)(2023广西15题)如图是舰载机飞离“辽宁号”航母时的情景,下列说法正确
的是 (BD )
A.引导员戴着耳罩可防止舰载机噪声产生
B.引导员戴着耳罩可减弱噪声对耳朵的伤害
C.舰载机在甲板上加速滑行时受平衡力作用
D.舰载机利用机翼上下表面的压力差获得升力
第8题图
第9题图
第10题图
第11题图
9. (HY八下P98图9-23改编)如图所示,从倒置的漏斗向下吹气,乒乓球不会掉下来,
是由于乒乓球上方空气流速 大于 下方空气流速,故其上方气压 小于 下方气压,形成的气
压差可将球托住。(均选填“大于”“小于”或“等于”)
10. (HK八全P165图8-56改编)(2022版课标素材)如图所示,在火车站或地铁站的
站台上,离站台边缘一定距离的地方标有一条安全线。人必须站在安全线以外的区域候车,这
是因为列车驶过时,列车两侧空气流动速度 大 ,气压 小 ,人靠近时容易被压向列车而发
生危险。
11. (RJ八下P44图9.4-2)手握如图所示的两张纸,让纸自由下垂,在两张纸中间向下
吹气,结果发现两张纸 靠拢 (选填“靠拢”或“分开”),这表明气体流动速度越大的位置,压
强越 小 。
请完成分层进阶练习册 P32习题
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众相原创 赋能中考 广西物理
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无砟轨道(如图甲所示)的路基不用碎石,铁轨和轨枕直接铺在混凝土上,这可减少维护、降低
粉尘等。沪宁城际高速铁路将建成投入运营,标志着我省进入了高速铁路时代。高速列车在无砟轨
道上运行时如子弹头般穿梭而过(如图乙所示),时速可达350km/h。传统铁路的钢轨是固定在枕
木上,之下为小碎石铺成的路砟(如图丙所示)。
(1)列车设计为子弹头型,目的是 减小 阻力;增大坐垫与人的接触面积,是为了 减小 (选填
“增大”或“减小”)臀部所受的压强。
(2)列车在匀速行驶过程中,列车的动力 等于 (选填“大于”“小于”或“等于”)它所受到的阻力;
高速行驶的动车进站前关闭电源,动车由于 惯性 仍以较大的速度前进。
(3)在高速行驶的动车上相对于座椅来说,桌子是 静止 (选填“运动”或“静止”)的。放在桌面
上的书能够静止不动,它受到 平衡力 (选填“平衡力”或“相互作用力”)的作用。
(4)乘坐高铁时,感觉比普通列车噪声要小很多,车内采用了很多降低噪声的技术,如安装中空玻
璃,利用了在 传播过程 中减弱噪声的原理。
(5)列车在平直的铁轨上匀速行驶时,此时窗外的气压 小于 (选填“大于”“小于”或“等于”)窗
内的气压;对向列车错车时,两个列车的车厢可能会撞在一起的原因是列车间空气流速加快,列车
间的气压 变小 (选填“变小”或“变大”)。
(6)高铁前进过程中车轮与轨道之间 存在 (选填“存在”或“不存在”)摩擦力,行驶中车轮的温
度会升高,车轮的内能 增加 ,这是通过 做功 的方式改变车轮的内能。
(7)传统的铁路轨道路砟和枕木的作用是 B 。
①增大受力面积,防止铁轨因压力太大而下陷到泥土里;②可以减少噪声和列车振动;③可以减少维
护、降低粉尘;④可以吸热、增加透水性
A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④
(8)若列车通过某大桥时,当桥下的水不流动时,若水底到水面的距离为2m,求桥墩底部受到水的
压强。
解:桥墩底部受到水的压强p=ρ水gh=1×10
3kg/m3×10N/kg×2m=2×104Pa。
(9)若列车质量为4×106kg,当列车在平直轨道上匀速运行时,车轮跟铁轨接触的总面积为0.8m2,
求列车对铁轨的压强。(g取10N/kg)
解:列车所受的重力G=mg=4×106kg×10N/kg=4×107N,列车对铁轨的压力F=G=4×107N,
列车对铁轨的压强p=FS=
4×107N
0.8m2
=5×107Pa。
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参考答案及解析
考点3 密度及相关计算
质量 体积 ρ 千克每立方米 kg/m3 1×103
m
V ρV
m
ρ
无关
考点4 密度与社会生活
热胀冷缩 变小 变小
溯源针对练
1.(1) (2)√ (3) (4) 2.C 3.B 4.A
5.减小 不变 6.16 不变 7.1.6 2.5 8.镊子
平衡螺母 36.4 9.不变 变小 变大
4,)567&89:;
1.B 2.变小 不变 3.(1)450 50 (2)495
(3)0.92×103 【变式训练】80 1∶4 不变
=,)>;7?@1AB
ρ=mV
m
V2-V1
m1-m2
V 大 大 准确 大 < >
小 小 大 大 质量 大 体积 大 质量 小 体积
大 大 小 小 大
m1
m1+m2-m3
ρ水
m1
m3-m2
ρ水
m3-m1
m2-m1
ρ水
例1 (1)游码 右 (2)砝码和被测物体的位置放反了
(或用手取砝码) (3)27 (4)B 10 2.7 (5)偏小
(6)偏大 (7)③52 ④12 2.65 ⑤没有
(8)④ mV1-V2
⑤偏小 (9)④ mm+m2-m1
ρ水 不变
⑤电子秤测量的体积比量筒测量的体积更精确
例2 (1)水平台面 左 (2)71.2 (3)低 30
(4)1.04×103 (5)偏大 (6)大 盐水不能全部倒
入量筒中 (7)③
m1-m0
ρ水
m2-m0
m1-m0
ρ水 (8)②平衡
④
V2
V1
ρ水
第九单元 压强
第1节 固体压强
(,)-./0123
考点1 压力
垂直 垂直 压力大小 受力面积
考点2 压强
受力面积 FS 帕 Pa 减小 增大 增大 减小
溯源针对练
1.A 2.ACDEF B 3.不相同 受力面积 压力大小
4.2.5×105 小于 减小受力面积
4,)567&89:;
1.不一定 > < 2.20 30 3.C 4.相等 不变
③ 【变式训练】不变 变小 5.1200 小于
=,)>;7?@1AB
例 (1)海绵的凹陷程度 转换 (2)海绵容易发生形
变,实验效果更明显 (3)甲、乙 大 D (4)乙、丙
受力面积 (5)等于 错误 (6)= (7)错误 没
有控制压力相同 (8)压力 A (9)D
小专题培优2 固体压强的旋转、切割、叠放模型
1.(1)大于 大于 (2)不变 变大 不变 变小 >
(3)>
2.B 3.3000 8000 4.8×103 3.2×104
5.(1)160 2×103 4×103 (2)80 2×103 (3)80
2×103 (4)4×103
6.(1)小于 等于 (2)小于 大于 (3)小于 1∶4
1∶8 (4)小于 大于 1∶2 1∶4
7.2×103 4000 0.8
8.3×103 8 4 【变式训练】> > <
9.1600 1 10.200 4000 11.600 6
12.400 200 4∶7
第2节 液体压强
(,)-./0123
考点1 液体压强
重力 相等 密度 深度 大 大 ρgh
考点2 连通器
连通 相平
溯源针对练
1.5×104 2.侧壁 增大 3.乙 液体的深度越大
4.增大 1.36×106 5.连通器 相平
4,)567&89:;
1.D 【变式训练】> > 2.D 3.B
4.1500 15 3500 5.1000 200
6.2000 先不变,然后再变大,之后变小
7.3 0.1 【变式训练】0.3 3000 400
=,)>;7?@1AB
例 (1)有色 (2)没有 B (3)薄 不是 (4)U形管
两侧液面的高度差 C (5)相等 (6)密度
(7)B、D (8)A (9)深度 0.8×103 (10)上窄下宽
第3节 大气压强 液体压强与流速的关系
考点1 大气压强
重力 流动性 托里拆利 760 低 降低 升高
考点2 流体压强与流速的关系
液体 气体 小 大 小 小 大 上
溯源针对练
1.大气压 形状 2.大气压 竖直向上 3.液化 小于
4.大于 减小 升高 5.越低 升高 6.A 7.D
8.BD 9.大于 小于 10.大 小 11.靠拢 小
一题一单元
(1)减小 减小 (2)等于 惯性 (3)静止 平衡力
(4)传播过程 (5)小于 变小 (6)存在 增加 做功
(7)B (8)见解析 (9)见解析 【解析】(8)桥墩底部
受到水的压强p=ρ水 gh=1×10
3kg/m3×10N/kg×2m=
2×104Pa。(9)列车所受的重力 G=mg=4×106kg×
10N/kg=4×107N,列车对铁轨的压力F=G=4×107N,
列车对铁轨的压强p=FS=
4×107N
0.8m2
=5×107Pa。
第十单元 浮力
第1节 浮力 阿基米德原理
(,)-./0123
考点1 浮力
向上 压力 G-F示 体积 密度 大 大
考点2 阿基米德原理
上 重力 ρ液 gV排
F浮
gV排
F浮
ρ液 g
溯源针对练
1.1.6 0.6 2.8 上 3.C 4.B 5.7.35×108
不变
5