4.2海洋保险条款 国际贸易(教案 )《国际贸易实务》同步教学(人邮版.2022)

2024-10-31
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广东省城市技师学院 教 案 编号:QD-85b-04 版次:A/0 流水号: (2022—2023 学年 第二学期) 课程名称: 国际贸易实务 授课班级: 2022级现代物流(FedEx订单班)J4班 2022级现代物流(京东亚一订单班)G3班 任课教师: 齐靖祥 2023年 2 月10 日 学科网(北京)股份有限公司 (序号18)教案首页 课程名称 国际贸易实务 授课日期 2023年4月14日(第9周周五)第1-2节 章 (学习任务) 第4章 国际货物运输保险 节 (学习活动) 4.2海洋保险条款 授课班级 2022级现代物流J4/G3班 学 时 2 授课方式 理论 授课教师 齐靖祥 学情分析 1. 授课对象为高中毕业起点高技及预备技师层次学生,根据学生特点,适用小组讨论、案例教学法,能通过完成情景任务,培养学生的团队合作意识,提高学生学习的主动性和自我控制能力,提高教学效率,促进学生对国际贸易相关知识的掌握。 2.本课程为现代物流专业基础课,主要引入对国际贸易合同中保险条款的认识和学习,为后续学习奠定基础。 学习目标 1.能描述国际货物运输保险的险别及承保范围; 2.能描述国际海洋运输保险投保规则。 重点及突破 1.重点:掌握国际货物运输中保险险别。2.突破:通过案例分析并请同学进行测试的形式解决。 难点及化解 2.难点:准确描述国际海洋运输保险投保规则。2.突破:通过案例练习并请同学分组回答问题的形式解决。 学习环境 及资源 1.多媒体课室;2.教材及同步练习册;3.网络及云班课。 教学方法 引导文教学、项目教学、角色扮演、案例分析、任务驱动、分组训练、学习成果展示等。 教学回顾 执行说明 说明:首次课教案应作学情分析。 审阅签名: 审阅日期: 2 学科网(北京)股份有限公司 教学过程 教学环节 教学过程 时间分配 学生活动 教师活动 A 组织教学 1.问好; 2.配合无手机课堂的执行; 3.以小组为单位考勤; 4.学习实训室安全教育。 1.问好; 2.实行无手机课堂; 3.考勤; 4.安全教育。 5min B 课堂导入 1.回忆上节课内容,思考问题: 海洋运输的主要风险是什么?被抽取的同学回答问题,其他同学可做补充。 2.观看案例并思考:深圳腾飞公司合同保险条款应如何拟定比较合适? 1.复习提问:海洋运输的主要风险是什么?答:要注意的有:自然灾害、意外事故、外来风险、特殊风险等。 2.结合课本案例引导学生思考:深圳腾飞公司的合同保险条款应如何拟定比较合适? 15 min C 开展任务 货物运输保险的险别及承保范围 结合课本和PPT,学习保险条款: (1)平安险:①海上风险(海难):自然灾害(不可抗力)、意外事故; ②外来风险(附加险):一般外来风险、特殊外来风险。 (2)水渍险:水渍险=平安险+自然灾害造成的部分损失 (3)一切险:一切险=水渍险+一般外来风险所造成的全部或部分损失 结合课本和PPT,引导学生学习保险条款: (1)平安险:①海上风险(海难):自然灾害(不可抗力)、意外事故; ②外来风险(附加险):一般外来风险、特殊外来风险。 (2)水渍险:水渍险=平安险+自然灾害造成的部分损失 (3)一切险:一切险=水渍险+一般外来风险所造成的全部或部分损失 40 min D 课堂总结 课堂教学内容总结: 1.国际货物运输中风险和损失的划分; 2.货物运输保险的险别及承保范围:平安险、水渍险、一切险。 15 min E 结束课堂 1.布置课外作业: (1)预习下节课的内容:保险费核算; (2)完成同步练习册国际货物运输保险相关的习题。 2.指导 “6S”作业:整理、整顿、清洁、清扫、素养、安全。 3.人走“五关”。 5 min 案例分析 案例1: 某货轮从天津新港驶往新加坡,航行途中船舶货舱起火,大火蔓延到机舱,船长为了船货的共同安全,决定采取紧急措施,往舱中灌水灭火。火虽被扑灭,但由于主机受损无法继续航行,于是船长决定雇用拖轮拖回新港修理,检修后重新驶往新加坡。事后调查,这次事故造成的损失为: a、1000箱货物被火烧毁 b、600箱货物由于灌水灭火而受损 c、主机和部分甲板被烧坏 d、拖轮费用和额外增加的燃料及船长、船员工资 试分析以上损失分别属于什么性质的损失? 案例2: 某外贸公司按CIF价出口一批货物,装船前已向保险公司按发票金额的110%投保平安险,6月初,货物顺利装船开航,载货船只于6月13日在海上遇到暴风雨,致使货物受到部分水渍,损失2100$,数天后,该轮船触礁,致使损失8000$。问保险公司应对哪部分货物进行赔偿,请说明原因。 案例3: 一载货船舶在航行途中不慎搁浅,事后船长下令反复开倒车,强行起浮,但船上轮机受损并且船底划破,致使海水渗进货仓,造成船货部分受损。该船驶至附近的一港口修理并暂卸大部分货物,共花一周时间,增加了各项费用支出,包括船员工资。船修复后装上原货重新启航后不久,A 舱起火,船长下令灌水灭火。A 舱原载有儿童玩具、茶叶等,灭火后发现儿童玩具一部分被焚毁,另一部分儿童玩具和全部茶叶被水浸湿,试分析上述各项损失的性质,并说明在投保何种险别的情况下,保险公司方负责赔偿? 搁浅造成的损失和费用以及被水浸湿的玩具和茶叶属共同海损,被火烧毁的玩具属单独海损。投保平安险情况下,保险公司负责赔偿。 案例4: 某国公司以CIF鹿特丹出口食品1000箱,即期信用证付款,货物装运后,凭已装船清洁提单和已投保一切险的保险单,向银行收妥货款,货到目的港后经进口人复验发现下列情况:(1)该批货物共有10个批号,抽查20箱,发现其中2年批号涉及200箱内含沙门氏细菌超过进口国的标准;(2)收货人只实收998箱,短少2箱;(3)有15箱货物外表情况良好,但箱内货物共短少60公斤。(4)目的港工人罢工,20箱货物被毁。试分析以上情况,进口人应分别向谁索赔,并说明理由是什么? 第(1)种情况应向卖方索赔,因原装货物有内在缺陷。第(2)种情况应向承运人索赔,因承运人签发清洁提单,在目的港应如数交足。第(3)种情况可以向保险公司索赔,属保险单责任范围以内,但如进口人能举证原装数量不足,也可向卖方索赔。第(4)种情况买方自行承担。 $$

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