专题10 交通运输布局与区域发展-【学考一本通】2025年陕西省普通高中学业水平测试地理

南岛自由贸易港的建立,海南岛的货物贸易量、资 金进出量大量增加,需要强有力的金融服务业做 支撑,因此最可能得到快速发展的产业是金融服 务业。故选C。 14.B 15.C 第14题,咖啡店应靠近人流量较大的 区域,主要分布在城市中心商业街或靠近小区的 位置,并不一定全分布在城市中心,咖啡主要为附 近居民服务,所以在城市中分布较为分散,多与其 它服务业集聚,B正确。第15题,现代服务业上 门服务越来越多,所以交通的影响逐渐增强;市场 对服务业的影响一直比较大;科技水平的影响是 越来越高,比如说网上下单、派单、配送都需要信 息技术作为支撑手段;随着交通条件的改善和提 高,距离的影响逐渐的减弱,故选C。 16.解析:第(1)题,根据图例,新疆天然彩棉的分布不 均,主要集中在塔里木盆地北部的边缘地带,在河 流沿岸的冲积扇上。第(2)题,与长江中下游平原 相比,新疆更适宜天然彩棉种植。天然彩棉有耐 旱、耐贫瘠,抗病虫害的特点,新疆降水少,天然彩 棉耐旱性强。新疆日照充足,利于天然彩棉充分 光合作用,质量好。气候大陆性强,昼夜温差大, 利于养分积累。夜间气温低,病虫害少。荒漠土 广阔,土壤贫瘠,天然彩棉耐贫瘠。新疆地广人 稀,种植天然彩棉面积广。绿洲分布相对分散,防 杂保纯难度较小,利于保持优良作物品种等。第 (3)题,制约新疆天然彩棉加工的主要因素,包括 市场、运输、技术、资金等。 答案:(1)分布不均,主要集中在盆地北部的边缘 地带;集中在河流沿岸的冲积扇上。 (2)降水少,天然彩棉耐旱性强;日照充足,利于天 然彩棉充分光合作用,质量好;昼夜温差大,夜间 气温低,病虫害少;荒漠土广阔,土壤贫瘠,天然彩 棉耐贫瘠;地广人稀,种植天然彩棉面积广;绿洲 分布相对分散,防杂保纯难度较小等。 (3)人口少,当地彩棉市场小;远离东部市场,运输 费用高;技术、资金不足,深加工能力有限;目前天 然彩棉仍处于技术不成熟阶段,市场占有率偏 低等。 17.解析:(1)外资合作必然是互惠的,山东钢铁公司 需要铁矿,而塞拉利昂恰好铁矿质优物丰,据此作 答。根据材料,塞拉利昂铁矿资源丰富,种类多、 品位高、埋藏浅,主要分布在中北部和东北部地 区。山东钢铁企业与之合作,可以满足我国对铁 矿石及相关产品的需求;扩大资源进口来源;促进 对外交流合作。(2)建设钢铁厂的有利区位条件 可以从铁矿资源状况、水源条件、交通、炼铁所需 的能源条件等方面分析。读图可知,从资源看,甲 地附近铁矿储量大、品位高,埋藏浅,易开采;从水 源看,地处河流交汇处,水资源丰富;从能源角度 看,靠近西部非洲和中部非洲的石油产地,能源充 足且价格低;从交通来看,有铁路经过,交通便利。 (3)在该国首都弗里敦建设大型钢铁厂的理由可 以从弗里敦所处的地理位置优势考虑它所具有的 自然条件和社会经济优势条件及带来的有利影响 来分析。自然条件从它所处的地理位置、地形、水 源等条件,社会经济条件可以从劳动力、交通运 输、政策方面分析。甲地建设钢铁厂带来的有利 影响可以从社会和经济两方面考虑,如带动相关 产业发展,提高当地经济收入,促进国家经济发 展等。 答案:(1)满足我国对铁矿石及相关产品的需求; 扩大资源进口来源;促进对外交流合作。 (2)甲地附近铁矿储量大、品位高,埋藏浅,易开 采;地处河流交汇处,水资源丰富;靠近西部非洲 和中部非洲的石油产地,能源充足且价格低;有铁 路经过,交通便利。 (3)沿海人口稠密,劳动力资源丰富;靠近河流,水 源丰富,靠近港口和铁路,交通运输便利;可提高 当地经济收入;可带动交通、制造业等相关产业 发展。 专题十 交通运输布局与区域发展 1.D 2.C 第1题,人参的产地在东北,不是在江 西,A错误;新疆气候干旱,没有大河与东部地区连 接,不可能通过水运运输物品,B错误;牦牛生长在 青藏高原,C错误;山东是蔬菜生产大省,100吨蔬 菜可通过高速公路快速运达武汉,中间环节少,运 输效率高,D正确。第2题,此次疫情不可能使我 国的产业结构发生根本性改变,A错误;农业生产 具有明显的季节性特点,疫情发生时正值冬季,大 部分地区是农闲季节,对农业生产造成的冲击相对 较小,B错误;疫情期间大部分人需要居家隔离,因 此远程在线教育、在线办公、在线医疗等需求大大 增加,C正确;疫情期间居家隔离对旅游、餐饮等行 业造成了巨大的冲击,D错误。 3.B 4.A 第3题,影响贵南高铁建设的最主要因 素为经济因素,现代建筑技术水平高,交通线路建 设主要取决于经济发展的需要,B正确。地形因素 是限制性因素,人口因素影响减少,不是决定因素, A、C错误。技术因素是保障因素,D错误。第4 题,贵南高铁建成后,减少了出行时间,有利于两地 的人口流通,促进旅游业的发展,A正确;高铁主要 服务于客运,对矿产资源运输和货物运输距离的影 响小,B、D错误;贵南高铁的修建会对两省的就业 产生一定影响,但就业困难无法得到根本解决,C 错误。 5.B 6.B 第5题,与公路运输相比,铁路运输的优 点集中表现为铁路车厢多,运量大,运输速度快,运 费较低,但灵活性差,而公路运输可以“从门口到门 口”,灵活性更强。故选B。第6题,注意设问强调 对于拉萨的地理意义,作为一条铁路,川藏铁路建 设会使拉萨迁入人口有一定增加,显著增加说法过 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 —87— 于夸张,社会治安变差不属于其地理意义,A错误; 藏铁路建设增加外来商品运入拉萨,且游客会增 多,带动拉萨旅游业发展,B正确;拉萨重点发展旅 游业而不是工业,运进更多原材料,促进工业大规 模发展说法不对,C错误;川藏铁路的建设对高寒 缺氧生态脆弱的环境问题影响不大,D错误。 7.D 8.C 第7题,山区,地形坡度较大,为减小线 路坡度,公路常修成“之”字形,D项正确。第8题, 现在山区高速公路不呈“之”字形的主要原因是科 技水平的提高。 9.A 10.B 第9题,美食街是体现地域特色、文化, 集美食、休闲、娱乐一体的活动场所,要布局在在人 流量密集和有消费能力之地,南滨路美食街人流量 大,因此主导因素是市场,A对;如果布局在市区环 路边缘或市区边缘高速公路沿线的商业街,体现的 是交通最优原则,而南滨路美食街位置明显不是, 可排除B;政策有一定的引导作用,但不是主导作 用,可排除C;劳动力不是商业街区的主导因素,可 排除D。第10题,结合图示的高档社区可知当地 的消费能力普遍较高,因此南滨路美食街餐饮企业 档次较高,故主要与消费能力有关,B对;与消费规 模、交通通达度、公共设施有一定的关系,但不是主 要原因,可排除。 11.A 12.C 第11题,中、西部区域中心城市处于 沟通东西、贯通南北的地理位置,所以高铁枢纽城 市一般布局在中、西部区域中心城市,A正确。东 部沿海大城市,客流量较多,但是受海陆位置的影 响,高铁线路不会形成“米字形”,B错误。“米字 形”高铁枢纽城市,应在我国中、西部区域中心城 市地区,不是只分布在华北平原上,C错误。上 海、天津都位于沿海地区,为省级直辖市,受海陆 位置的影响,不会形成“米字形”高铁枢纽,D错 误。第12题,解决居民安居问题,主要靠保障性 住房建设,高铁建设对郑州市抑制房价没有影响, A错误。高铁修建,使人们的出行更加便捷,而郑 州市行政服务等级不会提高,依然为河南省省会, B错误。高铁的修建,使郑州市的服务范围扩大, 交通通达度提升,C正确。高铁主要为客运,高端 制造业的发展和科技人才的集聚对其没有影响, D错误。 13.C 14.C 15.D 第13题,武汉地处长江与汉水 交汇处,河流阻隔形成三镇格局。第14题,随着 交通发展,武汉城市形态将进一步沿交通线多轴 向发展。第15题,武汉市的发展变化说明城市主 要交通线的变化会影响城市的格局。 16.解析:(1)“以桥代路”,一定程度上保证了高速铁 路上列车运行的稳定性,减少弯道行驶,使列车保 持高速行驶;“以桥代路”减少地面用地面积,节约 土地的资源同时也降低拆迁的成本;“以桥代路” 减少与地面交通的干扰,减少危险发生的风险; “以桥代路”保障桥梁桩基建在基岩上,减少路基 的沉降;路面维修养护成本高于桥梁的维护成本, 节约了养护成本。(2)高铁开通使沿线城市的交 通更为便捷,城市与城市间的时间距离减少、贸易 等经济交流增多;“哈齐高速铁路,是一条连接黑 龙江省省会哈尔滨市至齐齐哈尔市之间的高速铁 路,是黑龙江省第一条省内城际间高速铁路”,可 知加强省际客货交流与对外联系;同时减轻了黑 龙江省的铁路运输压力;“哈齐高铁的开通促进了 沿线大城市的发展”,可知哈齐高速铁路开通辐射 带动沿线城市,从而使全省经济得到快速发展,使 黑龙江省经济竞争力提高;由所学知识可知,为振 兴东北老工业基地,可加快部分产业转移。(3)由 题意可知,沿线部分中等城市经济发展速度减缓 的原因,主要是由于交通通达后使得生产要素资 源都向核心城市转移,导致中等城市发展缓慢。 所以中小城市可以加强基础建设与经济建设,进 一步优化投资环境,增强吸引力;强调资源分配、 产业调整优化及合理分工协作进行,将自身优势 合理利用,合理引进产业,使产业结构得以改善; 与周边地区及核心城市进行经济交流及人才共 享、引进、增强当地科创技术。 答案:(1)减少弯道,使线路趋于笔直平坦,保障列 车平稳、高速运行避免高寒地区冻土融化造成路 基沉降,降低技术难度;商品粮基地少占用耕地, 降低拆迁成本;减少养护成本,提高线路的安全 性;桥面交通 与 地 面 交 通 互 不 干 扰,降 低 运 营 风险。 (2)①哈齐高速铁路缩短哈尔滨、齐齐哈尔、大庆 与省外大、中城市的连接距离,缓解黑龙江省的运 输压力;②哈齐高速铁路连接东西、沟通南北增进 省际客货交流,加强对外联系;③哈齐高速铁路增 强哈大齐工业走廊经济辐射带动作用,促进全省 经济发展,提升黑龙江省经济竞争力;④哈齐高速 铁路建成促进产业扩散转移,加快振兴东北老工 业基地战略的实施。 (3)加强基础设施建设,优化投资环境;充分发挥 本地区位优势(例劳动力廉价、地价较低、土地面 积广等),吸引核心城市产业转移;实现与核心城 市主导产业对接,推动相关配套产业发展并做好 服务工作;利用与核心城市时空距离近的优势,积 极引进人才,加强区域分工协作,推动信息互通和 技术创新。 17.解析:(1)本题需结合我国西南地区和中南半岛的 亚热带、热带季风气候特征,从多要素出发,运用 地理环境整体性的思维进行分析。该区域为热 带、亚热带季风气候,夏季受来自海洋的夏季风影 响,多暴雨,加之山高谷深,落差大,夏季暴雨可能 引发山洪和泥石流等灾害;沿途河流纵横,河流落 差大、水流急,增加建设成本和难度;我国西南地 区喀斯特地貌广泛发育,地下多溶洞暗河,地质条 件不稳定,不利于交通建设;多季雨林和热带雨 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 —97— 林,植被茂密,多蛇虫鼠蚁、野生动物,影响施工安 全等。(2)本题主要对比分析铁路运输和水路运 输的差异。与水运相比,铁路运输速度更快,耗时 少;铁路受天气等自然因素影响较小,连续性强。 (3)本题可从路网建设,和交通线路对区域(中国 和该铁路沿线其他国家)联系的影响角度回答,落 点在社会和经济交流与合作。完善路网,增加了 一条东南亚与中国西南内陆的快速、便捷通道,为 沿线地区的联系提供快速、便捷的通道,提高区域 可达性,降低了交通成本;有利于加强我国与该高 速铁路沿线地区以及周边国家的经济、文化往来, 促进区域合作和协调发展,促进我国“一带一路” 的进一步发展,造福沿线的国家和人民。 答案:(1)该区域为热带、亚热带季风气候,夏季多 暴雨,加之山高谷深,夏季暴雨可能引发山洪和泥 石流等灾害;沿途河流纵横,河流落差大、水流急, 增加建设成本和难度;喀斯特地貌广泛发育,地下 多溶洞暗河,地质条件不稳定,不利于交通建设; 植被茂密,多蛇虫鼠蚁、野生动物,影响施工安 全等。 (2)优点:速度快,耗时少;受天气等自然因素影响 较小,连续性强。 (3)增加了一条东南亚与中国西南内陆的快速、便 捷通道(为沿线地区的联系提供快速、便捷的通 道,或提高区域可达性);有利于加强我国与该高 速铁路沿线地区以及周边国家的经济、文化往来, 促进区域合作和协调发展。 专题十一 环境与发展 1.A 2.C 第1题,该图为人类社会与环境相关模 式图,②为人类社会,①箭头指向人类社会,表明人 类社会需要从环境中获取物质和能量,①代表物质 能量,③箭头由人类社会指向环境,代表人类社会 向环境排放废弃物,④代表环境,表明人类社会与 环境相互影响,故选 A。第2题,人与自然和谐共 生,体现了人类与自然环境中的其他物种之间的公 平,①正确;人与自然和谐共生也体现了人类活动 控制在资源环境的承载能力之内,人类能处理好发 展经济和保护环境的关系,体现了持续性,③正确; 共同性强调全球共同应对环境问题,展开国际合作 等,②错误;共同但有区别,强调全球应共同应对环 境问题,但发达国家和发展中国家应承担有区别的 责任,④错误。故选C。 3.A 4.C 第3题,读图可知,只有部分抽水管可从地 下深处获取地下水,说明水资源短缺,水资源短缺属于 自然资源枯竭。第4题,读图可知,图示抽水管密集, 说明人类过度抽取地下水导致水资源枯竭。 5.A 6.B 第5题,可持续发展公平性原则是本代 人之间的公平、代际间的公平和资源分配与利用的 公平等;持续性原则是人类经济和社会的发展不能 超越资源和环境的承载能力;共同性原则是各国可 持续发展的模式虽然不同,但公平性和持续性原则 是共同的;公正性原则没有在我们学习的可持续性 发展中。由于“慢生鸭”更有利于人类的健康,故而 比普通的鸭价格要高,鸭农因此获得更高的利润, 符合可持续发展的公平性原则,A正确。第6题, 绿色食品,是指按特定生产方式生产,并经国家有 关的专门机构认定,获许使用绿色食品标志的无污 染、无公害、安全、优质、营养型的食品。使用有剧 毒的农药防治病虫害当然不行,①错;引进抗病虫 害的优良品种可以实现无污染,②对;在面粉中添 加增白剂、防腐剂对人类健康不利,③错;利用作物 害虫的天敌防治虫害等可以减少农药使用量,④ 对,选B。 7.A 8.B 第7题,由材料可知,该地多山,适宜种 植果树,既发展经济,又保持水土,所以是主导产 业,A正确。沼气抽取、生猪养殖减少了废弃物的 排放,也减少了对植被的破坏,但是要以山区林地 保护,水土得到保持为前提,B、D错误。农业观光 是在前面生态模式基础上进行的,C错误。第8 题,该生态农业主要是保护生态环境,发展经济,与 把握市场信息,降低交易成本关系不大,①错误。 这种农业模式距离不会太远,与节省运输成本关系 不大,②错误。这种模式可以提高农产品质量,增 加农民收入,③正确。实现了农业资源的综合利 用,④正确。故选B。 9.A 10.D 第9题,海洋权益属于国家的主权范 畴,它是国家领土向海洋延伸形成的权利,是国家 在海洋中享有的各种权利和利益的统称,主要包括 在领海的主权,在毗连区、专属经济区、大陆架等的 主权权利和管辖权,在别国领海以外的自由航行、 飞越权以及在别国领海的无害通过权等,①②③④ 正确;海洋权益不包括公海权益,⑤错误。故选A。 第10题,南海是我国主权范围的海域,维护南海权 益就是维护国家主权和领土完整,④正确;南海海 域蕴藏着极为丰富的石油、天然气资源,维护南海 权益能保护和开发海洋资源,①正确;中国政府曾 多次发表声明,指出中国对西沙、南沙群岛及其周 围海域拥有不可争议的主权,任何周边国家对这些 岛屿的占领,均是对我国主权的侵犯,故维护南海 权益能巩固国家安全,②正确;治理海洋环境污染 主要通过限制污染物排放或达标排放、规范人类活 动等技术或管理等措施,维护南海权益不能直接治 理海洋环境污染,③错误。故选D。 11.B 12.A 13.A 第11题,川渝地区土地面积 大,价格低廉;矿产、能源、水力等资源丰富;劳动 力丰富且廉价。长江三角洲地区经济发展水平 高,资金充足、技术力量雄厚。第12题,川渝地区 水能资源丰富,“西电东送”工程中川渝地区应重 点开发水电,A对;川渝地区天然气丰富,但不主 要用作发电,B错;核能主要分布在我国东部地 区,C错;川渝地区太阳能资源缺乏,D错误。第 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 —08— 专题十 交通运输布局与区域发展 一、选择题 一方有难、八方支援。全国各地的人力、物力、财力等先后发往前线,坚决打赢防疫阻击战。 据此回答下面小题 1.以下行政区支援武汉的当地特产和选择的交通运输方式对应正确的一组是 ( ) A.赣———600箱人参———铁路运输 B.新———108吨苹果———水路运输 C.青———50吨牦牛肉———航空运输 D.鲁———100吨蔬菜———公路运输 2.有人说此次疫情中“危”、“机”并存,可能指的是 ( ) A.我国产业结构发生根本性改变 B.农业受损程度远远超过工业 C.远程教育、智慧医疗需求增加 D.旅游、餐饮等行业迎来了商机 南宁到贵阳高铁是“一带一路”陆路南北新通道的重要组成部分,计划2023年建成通车。路 线穿过黔桂高原过渡带及桂西岩溶峰丛洼地、峰林平原区,地质条件复杂,特别是岩溶不良地质 特别突出。读图完成下列各题。 3.影响贵南高铁建设的最主要因素为 A.地形因素 B.经济因素 C.人口因素 D.科技因素 4.贵南高速铁路建成后,将使两省市 A.旅游产业加速发展 B.矿产资源加速外运 C.就业困难得到解决 D.缩短货物运输距离 川藏铁路(成都至拉萨)是继青藏铁路之后的第二条进藏铁路,该项目已开工建设,预计2026 年完工。读图完成下面小题。 —73— 5.与公路运输相比,铁路运输的优点有 ( ) ①运量大 ②运速快 ③运费高 ④灵活性强 A.①③ B.①② C.②③ D.②④ 6.川藏铁路对于拉萨的地理意义是 ( ) A.迁入人口显著增加,社会治安变差 B.增加外来商品,带动旅游业发展 C.运进更多原材料,促进工业大规模发展 D.高寒缺氧生态脆弱的环境问题更加突出 早期,在山区修建公路多为“之”字形的盘山路(如图一)。现在,在山区修建高速公路则是逢 山开道,遇沟建桥,尽量取最短距离(如图二)。据此完成下列各题。 图一 图二 7.在山区,公路常修建成“之”字形,是为了 ( ) A.增加线路长度,发展旅游 B.通过更多的居民点 C.增加山区线路的密度 D.减小线路的坡度 8.现在山区兴建高速公路尽量取最短距离,不呈“之”字形的主要原因是 ( ) A.汽车性能的改善 B.少占耕地的要求 C.科技水平的提高 D.节省投资的需要 美食街属于商业专业街的一种类型,近年来,随着居民物质生活水平的提高,我国许多城市 美食街发展迅速。重庆市南滨路美食街紧靠长江南岸,汇集了大量餐馆、酒店、会所,大江南北各 色菜系尽收囊中,有重庆“外滩”之称。下图为南滨路美食街餐饮企业分布图。据此完成下面 小题。 9.南滨路美食街形成的主导因素是 ( ) A.市场 B.交通 C.政策 D.劳动力 10.南滨路美食街餐饮企业档次类型主要取决于 ( ) A.消费规模 B.消费能力 C.交通通达度 D.公共设施 高铁是指设计开行时速在250千米以上,并且初期运营时速200千米以上的客运列车专线 铁路。近年来,我国高铁建设日新月异,“八纵八横”高铁网的宏大蓝图已初见端倪,基本形成十 大“米字形”高铁枢纽城市,其中排名第一的是位于黄河沿岸的郑州。下图示意郑州“米字形”高 铁线路分布。读图回答下列各题。 —83— 11.“米字形”高铁枢纽城市一般布局在 ( ) A.中、西部区域中心城市 B.东部沿海大城市 C.华北平原的特大城市 D.省(区)级直辖市 12.“米字形”高铁的建设,给郑州市带来的有利影响是 ( ) A.抑制房价,有效解决居民安居问题 B.城市职能增多,行政服务等级提高 C.服务范围扩大,交通通达度提升 D.高端制造业发展,科技人才集聚 武汉三镇鼎立格局自古有之,而今却发生了很大变化。读图回答下列各题。 13.武汉三镇历史格局形成的自然原因主要是 ( ) A.平原广阔 B.季风气候 C.河流交汇 D.矿产开发 14.随着现代综合交通的不断发展,武汉市城市形态在沿江发展的基础上,将进一步趋向 ( ) A.集中式团块状发展 B.沿河流条带状发展 C.沿公路、铁路多轴向发展 D.从放射状转向内聚发展 15.武汉市的发展变化说明 ( ) A.交通枢纽都能发展成为省级行政中心 B.特大城市的衡量指标是人口的增加 C.河流运输方式的兴衰变化会影响城市的兴衰 D.城市主要交通线的变化会影响城市的格局 二、非选择题 16.阅读材料,回答问题。 2020年8月17日,我国最北的高寒高铁———哈尔滨至齐齐哈尔高铁开通运营5周年。 哈齐高速铁路,是一条连接黑龙江省省会哈尔滨市至齐齐哈尔市之间的高速铁路,是黑龙江 省第一条省内城际间高速铁路,也是哈尔滨、齐齐哈尔、大庆三大城市增进交通连接的重要快 速干道。哈齐高铁的开通促进了沿线大城市的发展,但也使沿线部分中小城市的经济发展速 度减缓。下图为哈齐高铁线路图。 —93— (1)分析哈齐高铁部分路段建设采用以桥代路方式的原因。 (2)分析哈齐高速铁路修建对哈大齐工业走廊的意义。 (3)针对高铁开通后沿线部分中小城市(如泰康)经济发展速度减缓的现状,请提出解决措施。 17.阅读图文材料,完成下列要求。 正在筹划建设的中—老—泰高速铁路是中国与老挝、泰国跨境合作重要交通项目。云南 省地处中国西南边陲,是我国面向东南亚的桥头堡,也是中—老—泰铁路的起点;老挝、泰国 则位于中南半岛上。 (1)指出沿途除地形障碍外,还有哪些自然难题制约该区域的交通建设。 (2)指出与澜沧江-湄公河水运相比,中-老-泰沿线货物运输采用铁路运输的优点。 (3)阐述中—老—泰高速铁路建成后对沿线各国的有利影响。 —04—