三重教育2022-2023学年高一上学期10月月考物理试题

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教辅图片版答案
2024-10-28
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山西三重图书有限公司
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资源信息

学段 高中
学科 物理
教材版本 -
年级 高一
章节 -
类型 试卷
知识点 -
使用场景 同步教学-阶段检测
学年 2022-2023
地区(省份) 全国
地区(市) -
地区(区县) -
文件格式 ZIP
文件大小 2.51 MB
发布时间 2024-10-28
更新时间 2024-10-28
作者 山西三重图书有限公司
品牌系列 -
审核时间 2024-10-28
下载链接 https://m.zxxk.com/soft/48240747.html
价格 9.00储值(1储值=1元)
来源 学科网

内容正文:

姓名: 准考正号: 4质点做直线运动的速度知与拉移:的关系为子■2:·4,(各物理量均采用国际单位制单 秘密*启用胸 位),则适质点 三重数有2022-2023学年10月高一月考试卷 A.魔点的初速度是4m心 书,任意1内的速度增量都是2m 物理试题 仁1s末,质点速度为4m小 D.经过6m的位移,质点速度变为4m年 注意事项: 5地铁进站时可以看作匀减速直线运动。一乘客在站台上靓察到相邻的两节车厢经过仙 1.本试卷全套南分1阳分,考试时间75分钟 2,答题前,考生务必将白已的姓名,极考号用05毫米的黑色笔造签字笔填可在答愿 对,用到分别为4和104,已知每节车相长19m,明处失述站时的加速度大小是 卡上,并检座条形码粘贴是香正确。 A.041m B.039m4 3.达桥避:用2非船笔填豫在答邀卡对应塑口标号的位置上,填空建程解答题必润用 C020m D.0.27m4 05毫米黑色笔迹签字笔书写在答题卡对应根内.拉出答题区战书写的答案无效:在草将纸, 5.AB两车在同一平直路面上行驶,位移一时间行一)图像如图所示。下列说法止确的是 试遥卷上荐愿无效 A,L,时刘B车在前,A车在后 * 第1苍(透择夏) B.(一与时间内B车的了均速度等于A车的平均速度 一、单进夏(本驱共8小驱,每小驱4分,共32分) CA车敏直线运动,B车敏准线运动 1.222年8月24日,我国新一代空中加油装备球油-20有次公开亮相,如倒所示是站油-20, D.,一,时间内.A的德度一直大于B的速度 0 千-2、歼,6三机司根加油的情景,则 了.2022年6月30甘,在游泳兵绵赛中,奥运冠军全红第.陈芊沙“互相带龙”,女子双人0米有 A以歼-20为参考系,开-16是运动的 B.以鲜-16为参考系,兹油-20是运动的 盈势夺冠。某次跳本时.从博人离开混慢开始计时,其重心的建度随时间的变化规律图 G以运询-20为参考系,歼-16是运动的 所公〔再人重心始终在民一高度),取经直向下为正方向,下列说法正确的是 D.以范面为参考系.买油-2是运动的 A.在0-时间内,两人的运动方向不变 2.驾车从山西大学坞装校区出爱,到山西大学东山校区,有多 非0时刻,两人的重心在室中最高因 条路线出行方案,下列说法正确的是 A.三条路线方案中,位移大小相同,方向不司 仁在~6时同内,两人的重心平均滋度大小为身 B,备远三路线方紧驾车更商疑短,驿程等于位移大小 D,两人在时刻入水 仁推荐路线方素驾车时何最短,平均速度最大 发.222年8月17口,历时4年渠苦奋战,贵南高铁九万大山四号是道安全置通。是道全长约 D,备连二路线方案驾车距离量长,平均建率显大 15400米,假设长为2NNm的高铁列年在平直轨近上正常行驶,违为排,要求当列 3,一柄折车启动后径过10,速度送到了指针所在位置,如图所示,用 年的任一部分处于隧道内时,列年连率都不允许超过:0。已知列军加建和减违时加 A.此时汽车的厨时速度大小是Ikh 几自动后D内汽车的平均加速度为104 通度的大小分别为0,15m程0.25m,,则列车从减渔开始至可到正君行速率,所用时 C.启动后10,内汽车的平均速度是50km 阿至少为 D.白动后10内汽车行驶的路程是100km A.573- B,57T= C,58+ D.584= 高物理状延 第1项(共6项) 备物理试道 第2页(其6年 二,多选暨(本题共4小题,每小题4分,共16分) 第:卷非选择题 以,北点时列2022年6月5日10时44分,神舟十间号载人飞乘坐长证二号F置十四运现大 三,实行楚(本题其2小题,其18分》 箭在酒泉成功发射,拘丁对后成功对接天和枝心舱,太空出整三人组"陈冬,刘洋,察厘 13(接空2分.共6分如周是两种打点计时器.完成下第有关间您: 析进人天和核心管.开启为期6个月的在轨韭品。9月1目1s到26分,航天员乘淮进行端 一次出检话动。9月2日0时33分,经过钓6小号的!舱话动,神舟十四号航天员陈冬,刘 洋、蔡坦指密切诗月,完成出验活动划回全部既定任务,出脸话动取得图调成功。下列说 法正确的是 A.“222年6月5日10时44分和7小时“都是时问同隔 B.9月1日18时26分"和9月2日0时33分”雷是时刻 C:龙船与天和核心舱连行对接时,飞阳可以看成质点 复 D以计算髦船绕地球一周的组时间时,可以算飞船看成质点 10.下列说法正确的是 人h。一出知a与成正比,与山减反批 (1)打点计到器使用的电源为 (主填“交流”或”直流”电源: (2接通打点计时器电那和止纸墙开始运动,这两个操作之得的号可顺序 B,在r一,+中,时是时同内速度的变化量 关系是 ,粮速度方内可能与速度变化量方博相反 A.光接道电源,后让纸带运动 D.速度的方向与对时间内物体位移的方向一数 非先让纸带运动,再接通电 1山,甲,乙两物体做直线运动的围缘分别如图所示1时.诺动方叫相同。下列说法中正确 仁止纸带运动的同时接通电源 的是 D,先让纸带运动成先接通电源军可以 (3)否实险中文变电流的频率变为了出.而敏实晚的同学并不世道,仍按隔50:进行 数谢出理事么速变的测量值与头际值代 ,填:篇大偏小”或不变) 14.(每空2分,共2分)某风学在用打点计时渴满速度ˉ的实验中,电第明率为502,用打 点计封器记录了被小车燕动的派带的运动情况A,B.C,D.E.F.G为我们在氧带上新选 的计数点,相邻的两个计数点司还有4个点未标出,相第两个计数点间的距离如图所示 A.6s末甲,乙两物体都日氧了出发点 (计算结票均保用3位有效数学) B,2-4,内乙做匀减速线运词 14相.1,2 2 C,24、内甲的位移为-8m,乙的位移大小为0▣ 山.第3.内甲,乙两物体违度方向相反 12.甲,乙两车在具一单直路面上间向行能.时刻甲车在乙车前方12.5m处.它门的-图 常如脂所示。下列说法正璃的是 a (1)限据 可以判定小车碰加速运动 A.在2,时.乙车在甲车后方225m地 2 (2)试根据纸带上各个计数点何的距离,计算出打下D点时小车的属时速度,并填人下 B.在4+末,甲.乙两车相居 表 C,2,情甲车比乙车运动得换,2,后乙车比印运动得快 t D.到相通时.乙车走了62.5m的位移 数值 .165 0214 0314 0.363 12345 高物理试题 第3页(共6项 备物理试道 第4页(其6延) (3》以A点为计时起点,将书、G、》,£,F各个时刻的最时速度标在下面直角坐标系中,作出1 17,(8分》近两年米,投情激发了无人化配活的需求。某小区因为度情封闭,一层民网购的西 小车的醒时速度随时间变化的关系图线 品被无人机从楼底竖直向上送刊窗户口。如图所示,质量m·kg的药品,在无人机的作 用下,在水平地面上由静止开始经直向上做匀遮直线运动.极过,=后做匀速直线运 便 动.已如)速直线运动时间,=0.然后再经匀诚速直线运清,=5后到达用户窗台,此时 两品恰好静止,周地高度=6m,求: (1)荷品运动过程中的量大速率: (2)匀减速所段荷品的相速度大小和位移大小。 03 HHHH出HH 0102a3Q4a5h (4》根据图求出小车运动的知速度“ 65 (5将图线延长与纵轴相交.交点的纵峰标是 mh,期此建度的物现意又 1,10分)222年8月30日,随着最后一组50来长闲轨颗利铺设.我国首条跨海高铁 新建福{州)厦(门)铁路全线情轨贯通。新建锡题铁路设计时违约3公里,全长277公 四,解答题(本影共4小题,共34分】 厘,全线北设器座车站很设动车在高铁线百上的最高连度为8km,也是从摇网出 15.(8分》一物体以10m山的初建度,2m的加速度嫩S匀知蓬直线运动。求: 发,经过相同的站点,到达厦门。置动年和高铁在进站和周站过程中,加速度大小均为 (16,末物体速度是多少? 05m,其余行驶时问内保持各自的最高渔度匀违运动,两静列车在每个车洁停车时间 (26.内物体的位移是多少甲 相月,属: (1)高铁和油车每次进站和出站的时同分划是多少 (2)从福州到厦1乘高肤出行比动车节省的时间是 多少野 16.(8分一弱汽车在高建公路上以2Dkh的是度匀速行铁,突然发观有方1m处停有一 事放车铜,然后紧急到车,刺车后欲减建运动,其加速度大小为8,,求 (1》汽布刺车开始后3.末的建度大小: (2)汽布刺布开始后6·内滑行的距离:能否与事故有辆相撞 高物理试题 第5页(共6项) 高一物理试题 第6页(其6延)三重教育2022-2023学年10月高一月考 物理答案解析 一、单选题 1.【答案】D 【详解】运油-20、歼-20、歼-16三者相对静止,无论以谁为参考系,另外两者都是静止的;但以地面为参考系时,三 者都是运动的。D正确。 2.【答案】C 【详解】AB.三条路线方案中,汽车的初末位置都一样,所以位移都相同,A、B错; C.平均速度等于位移与这段位移所用时间的比值,三条路线位移相同,时间最短的平均速度最大,C对; D.平均速率等于路程与对应时间的比值,v1 = s1t1 = 10 × 103 18 × 60 m/s = 9.26m/s v2 = s2t2 = 11 × 103 21 × 60 m/s = 8.73m/s v3 = s3t3 = 8.3 × 103 20 × 60 m/s = 6.92m/s 所以,仍然是推荐路线方案平均速率最大,D错误。 3.【答案】A 【详解】A.仪表盘上指针所指的数字是某一时刻的速度,即瞬时速度,A正确; B. 100 km/h=27.8 m/s,a = ΔvΔt = 27.8 - 0 10 m/s2 = 2.78m/s2,B错误; CD.启动10 s内,不确定轿车是否做匀加速直线运动,无法确定位移和路程,C、D错误。 4.【答案】D 【详解】A.由 v2 - v0 2 = 2ax知,a = 1m/s2,v0 = 2m/s,A错误; B.加速度在数值上等于单位时间内物体速度的变化量,B错误; C.由 v = v0 + at知,v = 3m/s,C错误; D.将 x = 6m代入题中方程,得:v = 4m/s,D正确。 5.【答案】A 【详解】第一段时间内的平均速度为:v̄1 = xt1 = 19 4 m/s = 4.75m/s 第二段时间内的平均速度为:v̄2 = xt1 = 19 4 m/s = 1.9m/s 根据匀变速直线运动中,某段时间内的平均速度等于这段时间中间时刻的瞬时速度,两个中间时刻对应的时间间 隔为:Δt = 2s + 5s = 7s,则加速度为:a = v2 - v1Δt = 1.9 - 4.75 7 m/s2 = -0.41m/s2,A正确。 6.【答案】B 【详解】A. x-t图像中各点表示某时刻质点所处位置,t1时刻两图像相交,说明两车相遇,A错误; B. t1时刻两车都在 x1的位置,t2时刻两车都在 x2的位置,在 t1~t2时间内,时间、位移都相同,所以平均速度相同,B正 确; C. x-t图像只能反映物体做直线运动的情况,斜率表示速度,所以A做匀速直线运动,B做变速直线运动,C错误; D. B图像中,在 t1~t2中间有某一个时刻 t',图像斜率与A平行,此时两车速度相等;t1~t'时间段内,A的速度大于B的 速度,t'~t2时间段内,A的速度小于B的速度,D错误。 7.【答案】D 【详解】A. 0-t1时间内,两人同时向上起跳,在 t1时刻到达最高点,然后竖直向下加速运动,则在 0-t2时间内,两人的 运动方向改变,A错误; B. t1时刻,两人的重心在空中最高点,B错误; C. v-t图像中,图像与时间轴包围的面积表示位移,在 t2-t3时间内,两人的重心的位移小于做匀减速运动时重心的 位移,则平均速度大小小于 v22,C错误。 D. t1-t2时间内,两人向下做匀加速直线运动, t2时刻速度最大,入水后开始减速,所以 t2时刻两人入水,D正确。 8.【答案】C 【详解】列车在到达隧道前就开始减速,列车前端到达隧 道 口 时 速 度 恰 好 减 为 v = 60m/s,a2 = -0.25m/s2 , t减 = v - v0a2 = 120s,列车从前端到达隧道口开始,一直到列车尾部离开隧道口,在隧道内做匀速直线运动,所用时 间为:t匀 = L + lv = 15400 + 200 60 s = 260s,列车完全从隧道出去后做匀加速直线运动,最后回到正常行驶速度 v0,所 用时间:t加 = v0 - va1 = 90 - 60 0.15 s = 200s,t总 = t减 + t匀 + t加 = 580s,故C正确。 二、多选题 9.【答案】BD 【详解】AB.“2022年6月5日10时44分”是时刻,A错误,B正确; C.飞船与核心舱对接时,需要持续地控制飞船姿态和轨道,不能将飞船看作质点,C错误; D.以地球为参考系,可以将飞船看作质点,D正确。 10.【答案】BD 【详解】A. a = ΔvΔt是加速度的定义式,a与Δv和Δt都无关,A错误; B.加速度a在数值上等于单位时间内速度的变化量,所以at就是 t时间内速度的变化量,B正确; C.加速度的方向与速度变化量的方向相同,C错误; D.速度的方向与在时间Δt内的位移Δx方向相同,D正确。 11.【答案】AD 【详解】A.甲图中,v-t图像与时间轴包围的面积表示位移,0~3s位移为正,3~6s位移为负,总位移为0;乙图中,x-t图 像表示各个时刻质点所处的位置,0时刻物体在原点处,6s末又回到了原点,A正确。 B. 2~4s内,乙做匀速直线运动,B错误。 C. 2~4s内,甲的位移为0,乙的位移为-8m,C错误。 D.第 3s内,甲物体的速度为正值,速度方向与正方向相同,乙图像的斜率表示速度,斜率为负值,即乙的速度方向 沿负方向,所以两物体速度方向相反,故D正确。 12.【答案】ACD 【详解】A.0~2s内,甲车位移为,x甲 = v甲 t = 20m,乙车位移为 x乙 = 12 at2 = 10m 2s时,两车相距:Δx = x0 + x甲 - x乙 = 22.5m,A正确; B.由图像知,0~4s内两车走的位移相同,但0时刻两车并不在同一位置,所以甲车仍在乙车前方12.5cm处,B错误; C.由图知,2 s前,甲车速度大于乙车速度,2 s后,乙车速度大于甲车速度,C正确; D.设经过 t时间乙追上甲,位移关系为:x乙 = x0 + x甲,即 12 at2 = x0 + v甲 t,解得 t = 5s,乙车的位移 x = 1 2 at2 = 62.5m, D正确。 三、实验题 13.【答案】交流 A 偏大 【详解】(1)打点计时器使用的电源均为交流电源。 (2)为了打点稳定并且有效利用纸带,在实验时应先接通电源,打点稳定后再让纸带运动,A正确。 (3)如果交变电流的频率变小,周期变大,而根据 v = x t 得,代入数据时时间偏小,所以速度的测量值比实际值偏大。 14.【答案】(1)误差允许范围内,相邻相等时间间隔内的位移差相等(答案合理即可) (2)0.263 (3)图略 (4)0.496(0.486~0.500均对) (5)0.115(0.115~0.120均对)、打点计时器打下计数点A时纸带对应的瞬时速度 【详解】(1)由纸带上的点 可 以 看 出 :xBC - xAB = 0.50cm,xCD - xBC = 0.48cm,xDE - xCD = 0.50cm,xEF - xDE = 0.51cm, xFG - xEF = 0.48cm,在误差允许范围内,相邻相等时间间隔内对应的位移差相等,所以小车做匀加速直线运动。 (2)由于相邻的两个计数点间还有 4个点未标出,所以相邻的计数点间的时间间隔 T = 0.1s,根据匀变速直线运动 中间时刻的速度等于该过程中的平均速度,得 vD = xCD + xDE2T = 0.263m/s (3)图略 (4)利用求得的数值作出小车 v-t的图线(以打A点时开始计时),并根据图线斜率求出小车运动的加速度 a = ΔvΔt = 0.496m/s2 (5)将图线延长与纵轴相交,交点的坐标是计时起点 t=0时刻的速度,为 0.115m/s,此速度的物理意义是打点计时器 打下计数点A时纸带对应的瞬时速度。 四、解答题 15.【答案】(1)22m/s(2)96m 【详解】(1)6s末汽车速度的大小为:v = v0 + at = 22m/s,方向与初速度方向相同; (2)6s内汽车位移的大小为:x = v0 t + 12 at2 = 96m,方向与初速度方向相同。 16.【答案】(1)9.3m/s;(2)69.3m(或69.4m) 不能与事故车相撞 【详解】(1)汽车匀减速直线运动,速度减到零所需时间为:t停 = v0a = 4.2m 汽车开始刹车后,3s末的速度大小:v = v0 - at = 9.3m/s (2)则汽车刹车后6s内的位移:x = v0 22a = 69.3m,因为69.3m < 100m,所以不会与事故车相撞。 17.【答案】(1)4 m/s;(2)0.8 m/s2 ,10 m 【详解】(1)由题意可知:vm + 02 t1 + vm t2 + vm + 02 t3 = h,解得 vm = 4m/s (2)匀减速阶段物品的加速度为:a2 = ΔvΔt = 0 - vm t3 ,解得a2 = -0.8m/s2 ,位移大小 x = 0 + vm2 t3,解得 x = 10m 18.【答案】(1)高铁200s,动车100s (2)2070s(或34.5min) 【详解】(1)高铁进站时,看作做匀减速直线运动,v0 = 360km/h = 100m/s,高铁每次进站时间为:t进 = v0a = 200s 高铁出站和进站加速度大小相同,末速度达到最大速度,所以时间相同;动车最大速度:v'0 = 180km/h = 50m/s, 动车每次进出站时间为:t'进 = v'0a = 100s (2)高铁每次进站所走位移:x进 = v0 2 2a = 1.0 × 104m,全程共8个站点,期间需要进站和出站各7次,所走位移为: x进出 = 14 × v0 2 2a = 1.4 × 105m 其余做匀速运动的距离为:x匀 = x - x进出 = 1.37 × 105m 匀速运动所用时间为:t匀 = x匀v0 = 1370s 动车进出站所走总位移为:x'进出 = 14 × v'0 2 2a = 3.5 × 104m 动车匀速运动所用时间:t'匀 = x - x'进出v'0 = 27.7 - 3.5 50 × 104 s = 4840s 从福州到厦门乘高铁出行比动车节省的时间:Δt =(14 × t'进 + t'匀)-(14 × t进 + t匀)= 2070s = 34.5 min

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