3.3 地表形态与人类活动-【优化探究】2025年高考地理一轮复习高考总复习配套课件(湘教版2019)
2024-10-28
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教辅
内容正文:
自然地理 第三章 第三讲
地表形态与人类活动
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[课标要求] 结合实例,解释内力和外力对地表形态变化的影响,并说明人类活动与地表形态的关系。
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内容索引
基础知识 自主梳理
命题探究 重难突破
情境探索 学以致用
课时作业 巩固提升
真题专练
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基础知识 自主梳理
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一、地表形态对人类活动的影响
(一)地表形态对聚落分布的影响
1.聚落
(1)概念:指人类从事______生活活动而聚居的场所。
(2)分类:按聚落的性质和规模,可分为城市和乡村。
生产
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2.地形对聚落分布的影响
区域 聚落规模 分布 聚居人口
北方平原地区 一般较大 相对集中,多呈______、棋盘式的格局 较多
南方丘陵地区和山区 一般较小 相对______ 较少
团聚型
分散
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3.典型案例
(1)半坡村落遗址:大多分布在__________上。
(2)塔里木盆地的绿洲:分布在盆地边缘,且大多位于山前冲积扇、________中下部。
河流阶地
洪积扇
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(二)地表形态对交通线路分布的影响
1.影响交通线路布局的因素
(1)自然因素:______(影响深刻)、气候、水文等。
(2)社会经济因素:人口、资源、城镇分布、工农业生产水平、__________等。
地形
科学技术
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2.地形对交通线路的影响
(1)线路密度:我国东部交通线路分布______,西部交通线路分布______。
(2)交通线路的布局和形态
区域 平原 山区
限制性因素 较少 较多
线路形态 呈____状 呈“____”字形,线路曲折
工程造价 较低 较高
稠密
稀疏
网络
之
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二、人类活动对地表形态的影响
1.随着生产力水平的提高和人类社会的进步,人类活动对地表形态的影响也逐步增大。
2.填海造陆、开挖河道、修筑梯田、修建水库等,人类活动不断地塑造着新的__________。
地表形态
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内容索引
图文拓展
1.山区的聚落分布
山区聚落多分布在冲积扇和河漫滩平原(或分布于山前,或沿河流发展),多呈带状。
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2.平原的聚落分布
平原地区聚落分布最为密集,或沿河发展,或沿海岸发展。河网较密的平原地区,聚落多沿河流呈带状分布,如我国南方聚落分布;河流较少的平原开阔地区,聚落多呈团块状分布,如我国北方聚落分布。
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3.山区公路的修筑
山区公路线路应选择地势相对和缓的山间盆地和河谷地带,尽量沿等高线修建,多呈“之”字形,以降低路面坡度。
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命题探究 重难突破
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地表形态与人类活动
命题点一
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方法规律
一、地形对聚落分布的影响
地形类型 高原 山区 平原
分布 深切河谷两岸的狭窄河漫滩平原 山前冲积平原和河漫滩平原 河漫滩平原、三角洲平原
形态 多呈狭长的带状 条带状 团状、带状
密度 小 较小 大
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地形类型 高原 山区 平原
成因 地势相对较低,气候适宜,土壤肥沃,水资源丰富 地势平坦,地下水或地表水丰富,土壤肥沃 地势平坦,土壤肥沃,水资源丰富,农业发达;河网密布,有便捷的内河运输和海上运输
举例 青藏高原地区的雅鲁藏布江谷地 甘肃省城市及人口的分布 长江中下游平原各城市与人口的分布
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二、地形对交通的影响
1.地形对线网密度的影响
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2.地形与交通线路选址
(1)平原地区是交通线建设的最理想环境,地形平坦,地质条件稳定。因此交通线建设首选在海拔200米以下的平原地区进行。
(2)在山区修建公路、铁路线时,要从以下几点考虑:
①一般要沿等高线修建,这样可以减少工程量,同时道路平坦,利于车辆安全行驶,而且不易造成水土流失。如图,在EF之间修建公路,应选择EHF,而不是EGF。
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②鞍部相对较低,可修建公路(铁路)线;河谷地区海拔较低,修建公路(铁路)线工程量比较小。
③如果交通线要穿越等高线,要选择等高线比较稀疏的地方,这里坡度较缓,利于建设和行车安全。
④选线时要避开陡崖、地质不稳定的地段。要尽可能少跨越河流,以减少工程投资和保证工程安全。
⑤如果要修建隧道,应选择背斜部位来进行修建。因为背斜岩层向上拱起,承受垂直压力的能力较强,同时不易积水。
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三、人类活动影响地表形态
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真题研析
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利用所学地理知识,分析居民在该地定居生活的原因。
[我的答案] 该地地势相对较低,气候温暖湿润,环境优美,适宜人类居住;地势平坦,土壤肥沃,农业生产条件优越;河谷地区,草场面积广大,水源充足,畜牧业发达;该处地势平坦,交通便利,对外联系方便;临近河流,取水便利,为生产、生活提供水源;地势平坦,有利于基础设施建设。
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[素养立意]
区域认知 结合材料,了解雅鲁藏布江流域河谷出口处的地理环境特征。
综合思维 从人类生产生活的便利角度,综合分析山地冲
(洪)积扇对人类聚居地选址的影响。
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[思路导引]
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题组突破
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下图示意我国某区域交通干线的分布。据此完成1~2题。
1.该区域交通干线主要沿( )
A.等高线分布
B.河谷分布
C.山脊线分布
D.山麓分布
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第1题,从图中可知,区域交通干线主要沿河谷分布。
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2.下列关于该区域交通运输线的叙述,正确的是( )
A.修建交通运输线首选
公路,其次是铁路
B.布局交通运输线选线
时仅需考虑泥石流灾害
C.交通运输线的密度比
华北平原大
D.修建交通运输线的难度很低
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A
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第2题,从图中可知,该地区位于山区,山区交通建设一般首选公路,其次是铁路,A正确;交通线路选址要考虑地形条件、地质灾害、河流、距离、居民点、耕地等要素,泥石流灾害只是考虑因素之一,B错误;山区的交通线密度比平原小,C错误;山区交通线建设成本高,难度大,D错误。
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(2023·安徽阜阳模拟)在人居环境中,自然环境通过海拔、水系、降水等特征,促进或限制了人类存续的基本生活条件。下图为云南省红河哈尼族彝族自治州位于哀牢山(横断山余脉)以北的元江南岸部分地区聚落分布图。图示区域纬度低,垂直分异性显著,分为低山区(海拔低于800 m)、中山区(海拔800~2 000 m)、中高山区(海拔1 420~2 000 m)和高山区(海拔高于2 000 m)。哈尼、彝、傣等民族聚落在此交错分布,交流频仍,以水稻种植业为主。据此完成3~5题。
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3.元江干流沿岸聚落与支流沿岸聚落分布显著不同,可能的原因是元江干流沿岸( )
A.降水丰沛,洪涝多
B.气候干热,稻田少
C.山势陡峻,雨林多
D.沟谷发育,沼泽少
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B
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第3题,图像信息显示,元江干流沿岸
聚落数量低于海拔较高的地方。由材料
“哈尼、彝、傣等民族聚落在此交错分
布,交流频仍,以水稻种植业为主”可知,水稻种植业是该地区聚落存续的基本生活条件。元江干流沿岸处于西南季风和东南季风背风坡,降水较少,气候干热,稻田少,限制聚落的形成与发育,B正确,A错误;元江干流相对于支流,地势较低缓,C错误;沼泽地多发于低平的平原地区,D错误。
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4.图示聚落之间交流频仍,说明该流域内( )
A.文化相近、世代繁衍
B.聚落开放、山水相连
C.山岭不高、水流平缓
D.商贸频繁、语言相通
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第4题,山高谷深的地形格局会阻隔
人们的交往,图示流域聚落交流频仍,
说明哀牢山虽山岭纵横却相对低矮,
虽水网密布却非浩荡湍流,二者均非人力难以逾越的天堑,不同民族得以相互交流,以共同的稻作基础形成相似的人居环境,C正确;区域内有哈尼、彝、傣等民族,文化相差较大,A错误;图中聚落多位于山间河谷、盆地,受地形的影响,不是很开放,B错误;区域内多少数民族,南方少数民族语言繁杂,D错误。故答案选C。
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5.该流域的稻田主要分布在( )
A.中低山区
B.中山区、高山区
C.中山区、中高山区
D.高山区
C
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第5题,海拔不同,水热条件不同,对于水稻生产具有决定意义。低于800 m的低山地区降水少、气温高而蒸发旺盛,高于2 000 m的高山区降水虽多但气温太低,两区间的梯田都很少;800~2 000 m的中山区、1 420~2 000 m的中高山区,降水较多,热量适宜,具备适宜水稻生长的水热条件,梯田主要分布于此区间,故C正确。
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情境探索 学以致用
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内容索引
交通奇观——“挂壁公路”
锡崖沟红岩大峡谷位于太行山脉深处,谷壁陡峭,谷中有谷,是典型的叠谷地貌(左图)。峡谷山体由红色砂岩组成,呈板状结构,硬度适中,垂直裂隙发育。锡崖沟村坐落在山谷中一处较大的平地上,古时村民多自给自足,过着几乎与世隔绝的生活。1982年,在工程技术人员的指导下,村民从山顶上挂下绳索,在山腰间开凿公路,经过十年的不懈努力,在峭壁上开凿出了一条奇险的挂壁公路(右图)。公路多贴壁而凿,悬于半山腰,每隔十余米开有侧窗,现已成为太行山景区的一部分。
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[设问探究]
设问1:(综合思维)推测红岩大峡谷形成的地质过程。
【提示】 早期该地地势低,经过流水搬运、堆积、固结成岩作用形成红色砂岩;而后地壳抬升形成高地,岩石垂直裂隙发育,流水下蚀,形成峡谷;而后地壳较为稳定,流水侧蚀拓宽,形成宽谷;而后地壳抬升,流水下蚀,形成叠谷地貌。
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设问2:(人地协调观)分析古村民选择在锡崖沟村定居的原因。
【提示】 地处大山深处,地势险恶,便于避难安居;谷中平地较大,土壤肥沃,便于农耕;河流汇集,水源充足;石材丰富且易于开采,利于房屋的修建;生态良好,物种多样,生存物资有保障。
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设问3:(区域认知)分析该公路线路不长,却历经十多年才完成的原因。
【提示】 谷壁陡峭,施工难度大;地处深山,交通不便,工程设备运输困难;技术落后(采用人工开凿),工程进度慢;人口少,投入劳动力不足;经济落后,资金短缺。
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课时作业 巩固提升
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白陉古道是位于太行山区的一段“之”字形原始古道,春秋战国时期便已存在。白陉古道一直是贯通晋豫及江南诸省的咽喉要道,20世纪70年代才逐渐被废弃,成了户外爱好者的天堂。“七十二拐”是白陉古道风景的精华所在,它的路面不是阶梯石阶,而是采用了缓坡方式。下图为白陉古道“七十二拐”中的一拐。据此完成1~3题。
1.“七十二拐”的路面采用缓坡方式的主要原因是( )
A.降低建造成本
B.地形坡度偏小
C.方便车辆通行
D.便于积雪滑行
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第1题,白陉古道春秋战国时期便已存在,曾经
是贯通晋豫及江南诸省的一条咽喉要道,有重要
的军事地位。除满足行人通行外,还要满足车辆、
马匹通行,缓坡利于车辆通行,而台阶道路无法
通行车辆,C正确;路面采用缓坡不能降低建造
成本,A错误;缓坡路面与阶梯路面相比,坡度无变化,B错误;滑雪是现代运动,古时还未兴起,D错误。
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2.白陉古道沿线( )
A.山峰四季常青
B.河流、湖泊密集
C.土层深厚肥沃
D.村镇散乱且小
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第2题,白陉古道沿线是太行山区,属于温带季风气候,冬季树木落叶,草类枯黄,A错误;太行山区的降水量较少,河流、湖泊数量少,B错误;山区地形起伏大,地表的侵蚀作用强,沉积物难以积累,土层较瘠薄,C错误;太行山区受地形制约,交通不便,村镇布局分散,规模小,形态不规则,D正确。
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3.白陉古道逐渐被废弃的主要原因是( )
A.沿线地区运输需求减少
B.公路和铁路的修建
C.地质灾害损毁道路
D.古道年久失修
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第3题,由图文信息可知,白陉古道的通行能力有限,且不适合现代化的交通运输工具通行,随着公路、铁路等现代化交通运输方式的修建,白陉古道逐渐被废弃,B正确;白陉古道是贯通晋豫及江南诸省的咽喉要道,运输需求大,A错误;地质灾害可能损毁道路、古道年久失修可能破损,但这些都可修复,不是主要原因,C、D错误。
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兰坪白族普米族自治县位于怒江、澜沧江、金沙江“三江并流”世界自然遗产核心区,境内大小河流均系澜沧江水系。下图为兰坪白族普米族自治县水系、聚落、交通分布图。据此完成4~5题。
4.兰坪县地形地势的格局是( )
A.北高南低,北为高原,南为山地
B.断裂构造复杂,地貌类型多样
C.河流长而湍急,流水地貌发育
D.山脉南北纵贯,山河相间分布
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第4题,根据河流流向和聚落的分布可以推断,兰坪县山脉南北纵贯,河流干流自北向南流,形成了山脉南北纵贯,山河相间分布的地形地势格局。
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5.兰坪县聚落的空间分布特点是( )
A.分布均衡,大多位于澜沧江沿岸
B.分布不均衡,主要分布在河谷地带
C.聚落主要分布在中部
D.聚落主要分布在西南部
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第5题,据图可知,兰坪县聚落分布并不均衡,主要分布在河谷地带。
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一百多年前,詹天佑主持设计修建京张铁路时遇到了很多难题,其中最大的难题就是修筑从南口到八达岭一带的铁路。读图,完成6~7题。
6.京张铁路八达岭段采用“人”字形铁路的主要原因是( )
A.河流较多,河谷深邃
B.地质条件复杂,多地震
C.沿线地势陡,坡度大
D.发展沿线旅游业
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第6题,京张铁路八达岭段地势陡,坡度大,为了降低坡度,詹天佑设计出用“长度”换“高度”的“人”字形铁路。
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7.下列有关“人”字形铁路的意义,叙述正确的是( )
A.增加了施工的难度
B.降低了线路的坡度
C.增加了工程建设费用
D.增加了工程量
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第7题,“人”字形铁路的设计可以将线路的坡度降低,缩短隧道开挖长度,减少工程费用,降低施工的难度。
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横断山区是川藏铁路康定至林芝段必经之地,其中三江并流区发育有三级夷平面,是横断山区抬升过程中,由各种夷平作用形成的起伏平缓的陆地平面。下图为三江并流区夷平面横剖面图。据此完成8~10题。
8.每一级夷平面主要由( )
A.地壳运动形成
B.火山喷发形成
C.风化作用形成
D.侵蚀、堆积作用形成
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第8题,地壳运动是横断山区形成的主要原因,而不是夷平面形成的原因,故A项不选。该地位于欧亚板块与印度洋板块的消亡边界,多火山、地震,有些山体地形地貌由火山喷发形成,但并不是每一级夷平面形成的原因,故B项不选。风化主要是指岩石发生破坏和改变,并不是这种地貌形成的主要原因,故C项不选。夷平面指在各种夷平作用下形成的陆地平面,即削高填洼逐渐变为平面,所以该地的每一级夷平面主要是由侵蚀、堆积(夷平)作用形成的,故D项正确。
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9.最早形成的是( )
A.高原面夷平面
B.高原盆地夷平面
C.高原谷地夷平面
D.高原深切河谷区
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第9题,地面经过长期侵蚀、堆积(夷平)作用,形成准平原;在这之后,地壳抬升,准平原受切割破坏,残留在山顶或山坡上的准平原,称为夷平面。所以最早形成的应该是位置最高的高原面夷平面,故选A项。
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10.通过该区的川藏铁路最适宜布局在( )
①高原面夷平面 ②高原盆地夷平面
③高原谷地夷平面 ④高原深切河谷区
A.①② B.②③
C.③④ D.①④
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第10题,川藏铁路沿线地区多处于横断山区和青藏高原地区,海拔高、地形崎岖,居民点(城市)主要分布在山间谷地和盆地,为了照顾沿线经济发展,铁路线应多经过其间的居民点。其次,穿过谷地、盆地,海拔适中,线路只需要适当起伏,就可以尽量照顾高海拔和低海拔地区,故②③正确。故选B。
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(2023·湖北武汉模拟)河湟地区位于青藏高原与黄土高原的过渡地带,村落布局常依山就势,呈现出带状、团状和阶梯状等空间形态。图1为当地某山谷示意图,图中甲山坡为传统村落分布区。据此完成11~13题。
11.影响图示山谷民居坡向选择
的主要原因是( )
A.防潮与取水
B.防寒与取水
C.采光与防寒
D.采光与防洪
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第11题,由于该地位于青藏高原与黄土高原的过渡地带,可判断该地在我国西北地区,民居坡向朝南,位于阳坡,可接受更多光照,同时北部山地可减小冬季北风的影响,起到防寒作用,C正确;坡向选择对于取水、防洪的影响相对较小,A、B、D错误。
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12.该地多数民居采用合院式布局
(如图2所示),其主要目的是( )
A.减少强光照射
B.抵御冬季严寒
C.避免洪水威胁
D.减轻地质灾害
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第12题,合院式布局,可形成房间包围的院落,可抵御冬季严寒,B正确;该处民居主屋主要朝南,利于采光,A错误;避免洪水威胁可向高处迁移,C错误;合院式不能减轻地质灾害,D错误。所以选B。
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13.推测Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ区域内村落的
空间形态分别为( )
A.团状、带状、阶梯状
B.带状、阶梯状、团状
C.团状、阶梯状、带状
D.阶梯状、团状、带状
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第13题,由图可知,Ⅰ区域土地平整,坡度缓,面积大;Ⅱ区域形成深切沟壑;Ⅲ区域河谷宽浅,坡度较缓。地形平坦开阔,聚落分布相对分散,面积较大,可成团状布局;坡度最大的地方,土地面积狭小,聚落分布呈阶梯状;谷宽沟浅的地方,聚落主要沿河谷分布,呈条带状布局,C正确。
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14.(2023·湖南师大附中二模)阅读图文材料,完成下列要求。
碛是支流发生大洪水时挟带大量泥沙和石块注入主河道,在河道上形成的许多浅滩。碛口古镇(下图)位于黄河中游,黄河的碛口古镇河段河道骤然收缩,成了行船的一道险关。位于黄河与湫水河交汇处的碛口古镇虽地处乱石丛生的险滩,但其商贸在明末清初十分兴盛,发展为当时联系晋、陕、内蒙古、甘等地的水旱码头,有“九曲黄河第一镇”的美誉。走进碛口古镇,可以发现有十几条小巷的路面都是用石头砌成的缓坡,不置台阶。
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(1)分析碛口古镇乱石丛生的险滩形成的原因。
答案:(1)雨季时湫水河从上游侵蚀搬运大量泥沙石块到与黄河交汇处,受黄河水顶托作用,湫水河流速下降,导致泥沙石块沉积;古镇位于黄河干流中游,地势相对平坦,干流中的乱石在此沉积。
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第(1)题,雨季时黄河支流湫水河水量增加,搬运能力增强,湫水河从上游侵蚀搬运大量泥沙石块到与黄河交汇处,地势变得平坦,流速变慢,加之受黄河河水顶托作用,湫水河流速急剧下降,搬运能力减弱,导致泥沙石块沉积;古镇位于黄河干流中游,整体地势相对平坦,流速变慢,搬运能力减弱,干流中的乱石在此沉积。
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(2)说明碛口古镇处河道成为黄河行船险关的原因。
答案:(2)碛口古镇所处险滩乱石丛生,导致船只与石头相撞;支流河水汇入黄河,导致黄河干流水量大增;湫水河搬运大量泥沙,在与黄河交汇处大量沉积,导致黄河水道变浅,增加通行难度;黄河的碛口古镇河段河道骤然收缩,导致水流速度加快。(任答三点)
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第(2)题,由材料可知,碛口古镇所处险滩乱石丛生,导致船只与石头相撞,易发生安全事故;支流河水汇入黄河,导致黄河干流水量大增,水流湍急;支流湫水河在汛期搬运大量泥沙,在与黄河交汇处,由于流速变慢,泥沙大量沉积,导致黄河水道变浅、变窄,增加船只通行难度;黄河在古镇河段河道骤然收缩,河道变窄,导致水流速度加快,影响船只通行。
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(3)根据材料,推测碛口古镇中小巷不置台阶的目的。
答案:(3)碛口古镇位于山区,且为水运和陆运的中转站,货物运输量大,不置台阶方便货物运输;碛口古镇地处季风气候区,雨季降水量大,山区地表径流汇集迅速,不置台阶能方便排水,减少洪涝灾害的发生。
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第(3)题,由图文材料可知,碛口古镇位于黄土高原山区,且为当时联系晋、陕、内蒙古、甘等地的水旱码头,货物运输量大,没有设置台阶,方便货物运输;碛口古镇地处大陆性季风气候区,夏季降水丰富,山区地势起伏大,地表径流汇集迅速,不设置台阶,利于行洪排洪,减少洪涝灾害的发生。
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15.阅读图文材料,完成下列要求。
丹娘沙丘位于青藏高原雅鲁藏布江大峡谷中游宽谷两侧山前。图示地区夏季云雾缭绕,降水较多,冬季为河流枯水季节,风力强劲。美丽的沙丘与碧蓝的雅鲁藏布江水、远方的雪山、近处的峻岭、蓝天白云组合成一幅美不胜收的画卷。下图示意丹娘沙丘位置及景观,该处河道较为弯曲。
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(1)从该区气候与河谷的地形特点两方面分析丹娘爬升沙丘的形成过程。
答案:(1)夏季多雨,河流水量大,流速快,河流侵蚀、搬运作用强,从上游挟带来大量泥沙;到达此处后,河道弯曲且变宽广,流速减慢,泥沙大量淤积形成沙洲。冬春干旱多风季节,水位下降,沙洲、河漫滩裸露,细沙被大风吹起,搬运到岸边;搬运过程中受到山体阻挡,风力减弱,搬运物质不断沉积,形成该景观。
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第(1)题,该地区气候湿润,因此泥沙主要来自河流搬运和沉积作用。从图中可以看出,该河上游地区地势起伏大,河流流速快,搬运和侵蚀能力强,导致河流从上游地区带来大量泥沙,河流含沙量大;而该河段地势高差小,河道变得弯曲且宽广,水流速度较慢,河流挟带的泥沙在此沉积下来,形成沙洲;冬春季节,河流水位降低,沙洲、河漫滩裸露;冬春季风力较大,裸露出来的细沙在风力的作用下,被搬运到岸边;在搬运的过程中,受到山地的阻挡作用,风力降低,挟带的沙粒在山前堆积,形成该景观。
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(2)描述该地区聚落分布特点及其原因。
答案:(2)分布特点:沿河流(河谷)分布。原因:地势较低,气候温暖;靠近河流,水源较丰富;地形平坦,土壤肥沃;交通便利;物产丰富。
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第(2)题,由图可知,该区域聚落具有沿河流分布的特征。该地区总体海拔较高,气候寒冷,而河谷地带地势较低,气候温暖,且靠近河流,能够提供充足的工农业生产生活水源;地形平坦、土壤肥沃,有利于种植业的发展;河流能够提供便利的水路运输,交通便利,因此人口在此集聚而形成聚落。
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(3)简述图中318国道总体走向特点及T区域国道异常曲折原因。
答案:(3)走向特点:多沿等高线和河谷分布。原因:T区域经过峡谷地区,地形复杂,坡度较陡,公路曲折可以降低路面坡度,便于行驶。
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第(3)题,由图可知,318国道走向大致和等高线或河谷平行。主要原因是T区域经过峡谷地区,地形复杂,坡度较陡,公路曲折可以降低路面坡度,降低工程难度,减少工程投资且提高运输过程中的安全性。
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真题专练3
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(2023·浙江6月选考)下图为广东某丹霞地貌景观图,该地貌主要发育于白垩纪的红色地层。该地质时期,当地主要受信风、副高控制。据此完成1~2题。
1.该地貌景观的物质组成是( )
A.砂砾岩
B.石灰岩
C.石英岩
D.花岗岩
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第1题,读图可知,景观地层有明显的层理结构,属于沉积岩,石英岩属于变质岩,花岗岩属于岩浆岩,排除C、D;图中岩层夹杂有颗粒度较大的砾石,属于砂砾岩,石灰岩没有粗大的砾石,A正确,B错误。故选A。
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2.该红色地层形成时期的气候特征为( )
A.冷湿 B.暖湿
C.冷干 D.暖干
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第2题,据所学可知,图中砂砾岩由流水沉积作用形成,由此推断,当时气候湿润,流水作用强烈,排除C、D;材料显示,该地质时期,当地主要受信风、副高控制,气温较高。综上所述,该红色地层形成时期的气候特征为暖湿,B正确,A错误。故选B。
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(2022·河北卷)小明多次随老师赴太行山某溶洞研学基地考察。他发现,洞外崖壁夏季细流潺潺,冬季冰锥倒悬,洞内石钟乳和石笋的形态结构各异(下图):(1)前者由洞顶向下生长、上粗下细,后者相反;(2)二者横切面虽都呈同心圆状,但前者上部空心、下部实心,后者整体实心;(3)前者纵切面下端纹层(沉积微层理)下凹,后者纹层上凸。石钟乳和石笋相向生长连接形成石柱后,继续发育,会演变出多种形态。据此完成3~4题。
3.洞外崖壁水流的直接来源是( )
A.大气降水 B.裂隙储水
C.植被蓄水 D.冰雪融水
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第3题,太行山为季风气候,冬季大气降水少,A错误。图示溶洞为喀斯特地貌,地表径流下渗多,水流的直接来源可能是岩层裂隙储存的水,B正确。洞外崖壁陡峭,植被难以生长,C错误;太行山高度有限,没有冰川发育,D错误。故选B。
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4.小明剖析石柱样本时,区分完整石钟乳段和石笋段的可靠依据是( )
A.石钟乳段横切面实心环状
B.石笋段外部形态下粗上细
C.石钟乳段纵切面中空管状
D.石笋段纵切面微层理上凸
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第4题,从材料可知石钟乳由洞顶向下生长、上粗下细,石笋形态与之相反,但石钟乳和石笋相向生长连接形成石柱后,会演变出多种形态,仅依据外部形态判别不准确,B错误。二者横切面虽都呈同心圆状,但石钟乳上部空心、下部实心,故石钟乳段横切面实心环状、纵切面中空管状描述不准确,A、C错误;石钟乳纵切面下端纹层下凹,石笋纹层上凸,D正确。
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(2022·海南卷)在阿尔卑斯山脉南侧某些狭窄、少风的河谷上,分布着一种独特的石顶泥柱景观(下图)。它是由夹杂石块的堆积物在外力作用下形成的。泥柱由坚固的泥土组成,高度多在6~30米之间,其顶端盖有一个石块,往往顶端石块越大,泥柱越高。表层无石块覆盖的地方,泥土易受侵蚀,难以形成泥柱。据此完成5~6题。
5.石顶泥柱顶端的石块在其形成中所起
的作用主要是减弱( )
A.风力侵蚀 B.流水侵蚀
C.冰川侵蚀 D.雨水侵蚀
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第5题,石顶泥柱分布在阿尔卑斯山脉南侧狭窄、少风的河谷上,风力侵蚀较弱,A错;阿尔卑斯山脉南侧降水多,石块在泥柱的顶部,能够遮挡雨水,减弱雨水侵蚀,但对水平方向的流水侵蚀影响不大,故B错、D对;图中没有显示有冰川分布,且冰川的侵蚀切割主要发生在有冰川移动的区域,形成U形谷、冰斗、角峰等景观,故C错。
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6.最有可能破坏此地石顶泥柱景观的是( )
A.寒潮
B.地震
C.洪水
D.虫蛀
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第6题,阿尔卑斯山脉南侧很少受寒潮影响,排除A;阿尔卑斯山脉位于板块的交界处,多地震,而泥柱又非常高,故此地的石顶泥柱最有可能受到地震的破坏,B正确;该地貌主要分布于狭窄的山谷,集水面积小,不易发生洪水,排除C;虫蛀对石顶泥柱可能产生破坏,但破坏力相较地震弱,排除D。
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(2022·辽宁卷)我国某段峡谷谷底自然生长着大量仙人掌,山坡上是稀疏的灌丛,山顶有森林分布。小华同学暑期沿该段峡谷进行地理研学,途经“大流砂”。“大流砂”宽约300米、高约900米,坡面上有大量碎石,由上至下呈发散状分布直至坡底。此处时常发生地质灾害。下图示意“大流砂”位置。据此完成7~8题。
7.“大流砂”的碎石主要来源于( )
A.河流堆积
B.冰川侵蚀
C.基岩风化
D.风力搬运
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第7题,结合图示信息可知,该段峡谷位于我国横断山区,属亚热带季风气候,且“大流砂”位于河谷上部坡面,与河流堆积和冰川侵蚀作用无关,排除A、B;横断山区多石质山地,且该段峡谷坡面上分布有稀疏的灌丛,可推测该地基岩裸露,受风化作用影响,崩解的碎石会在重力作用下从坡顶滚落到坡底,呈发散状分布,C正确,排除D。
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8.为减轻该处地质灾害影响,最适宜的措
施是在“大流砂”所在地( )
A.坡面植树造林
B.两侧设排水渠
C.坡底修建挡墙
D.坡顶平整土地
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第8题,该地的地质灾害主要为崩塌,植树造林可以有效防御崩塌,但是该地坡面有大量碎石,土壤贫瘠,不适宜植树造林,排除A;根据崩塌的成因可知,两侧设排水渠对减轻该处地质灾害的意义不大,排除B;坡底和公路间修建合理的挡墙能够阻挡沿坡面滚落的石块,C正确;坡顶平整土地并不能减少风化产生的碎石,对该处地质灾害的防御作用不大,D错误。
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(2022·全国甲卷)下图示意北美东南部沿海冲积平原某区域1890年以来海岸线的变化。读图,完成9~10题。
9.在图示区域海岸线变化最快的
时段,该区域可能经历了( )
A.强烈的地震
B.剧烈的海啸
C.频发的飓风
D.汹涌的洪水
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第9题,由图示信息可以看出1950年至1970年,海岸线间隔最远,说明变化最快。该时间段持续了约20年,强烈的地震、剧烈的海啸一般持续的时间比较短,A、B错误;频发的飓风及引起的巨浪对海岸线侵蚀严重,持续的时间较长,C正确;汹涌的洪水可能带来大量泥沙,导致海岸线向海洋推进,D错误。
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10.判断甲水域是湖泊而非海湾的依据是( )
①甲水域北岸岸线基本稳定 ②百年来变
动的海岸线近似平直 ③甲水域有河流汇入
④甲水域呈半圆形形态
A.①② B.②③
C.③④ D.①④
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第10题,如果甲水域是海湾,随着海水上涨,甲水域北岸的岸线应该往西北方向移动,但实际上没有变化,①正确;如果甲水域是海湾,距今较近的海岸线在甲处应该是半圆形,但实际上始终是近似平直,②正确;海湾也可以有河流汇入和呈半圆形形态,③④错误。A正确。
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(2021·湖南卷)某河流位于内蒙古鄂尔多斯高原,自南向北流。该地冬春季节风力较大,受风力和降水的交替影响,河道宽窄呈季节性变化。图1示意该河流中游地区。图2为研究区同一地点某年L月和M月的河道横断面示意图。据此完成11~12题。
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11.推测L月和M月可能分别是( )
A.3月、5月
B.9月、7月
C.8月、6月
D.5月、9月
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第11题,由材料可知,该地冬春季节风力较大,受风力和降水的交替影响,河道宽窄呈季节性变化。图中L月河道横断面上有大量的风积物,说明以风力沉积为主,由此推断此时为冬春季节,B、C项错误;3月和5月同为春季,5月河道风积物较3月多(5月风力沉积时间更长),A项错误;内蒙古鄂尔多斯高原位于温带季风气候区西缘,7—9月降水较多,9月流水冲刷时间较长,河道风积物少,因此M月最可能为9月,D项正确。
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12.造成M月河道南宽北窄的主要原因是( )
①南部以流水侵蚀为主
②南部以风力堆积为主
③北部以风力侵蚀为主
④北部以流水沉积为主
A.①③
B.①④
C.②③
D.②④
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第12题,结合上题分析可知,M月最可能为9月,此时河流径流量较大,河流由南向北流,河道南部受流水侵蚀作用,河道较宽,北部受流水沉积作用,河道较窄,B项正确。
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13.(2022·河北卷)阅读图文材料,完成下列要求。
冰斗和U形谷是典型的冰蚀地貌,因冰斗底部高度与其形成时当地的雪线高度基本相当,故常依据不同时期冰斗位置来分析气候变化规律,用U形谷特征判断冰川活动期次和规模。下图为根据我国西北某山区冰蚀地貌特征而编制的模式化图(忽略局地因素影响)。图中冰斗①~⑧分三期形成,受外力破坏微弱,形态完好;F为断层,它改变了冰斗③和⑤的原始位置。
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(1)判断各期次冰斗的先后顺序,并简述U形谷发育过程。
答案:(1)冰斗形成的先后顺序:⑤⑥,③④⑧,①②⑦。(同期冰斗不分顺序)
U形谷发育过程:前期冰川规模较大,侵蚀形成了宽大U形谷A;后期冰川规模较小,冰川下蚀形成了嵌套在A中的较窄U形谷B。
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第(1)题,据材料“因冰斗底部高度与其形成时当地的雪线高度基本相当”可知,随着雪线的后退,冰川侵蚀加剧,冰斗海拔升高。早期,位于沉积岩层的下方,即⑤⑥;中期,处在沉积岩层中部,即③④⑧;后期处在沉积岩层上部,即①②⑦。U形谷发育过程:前期雪线低,冰川规模较大,侵蚀作用强烈,形成
了宽大U形谷A;后期随气温升高,
雪线上升,冰川规模变小,冰川
下切侵蚀,形成了嵌套在U形谷A中
的较窄U形谷B。
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(2)结合冰斗和U形谷特征,阐释该山区的气候变化。
答案:(2)冰斗成层分布且基本完好(受破坏微弱),说明雪线逐期上升;两期U形谷前期宽后期窄,说明冰川活动规模逐期变小;因此,当地气候逐期变暖,冰川面积减小。
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第(2)题,据材料“图中冰斗①~⑧分三
期形成,受外力破坏微弱,形态完好”
并结合图示信息可知,冰斗成层分布,
受外力破坏微弱,形态基本完好,说明
冰川萎缩,雪线逐期上升;据图可知,
早期U形谷A宽大,后期U形谷B窄小,
说明冰川活动规模逐期变小;因此,推测当地气候逐期变暖。
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14.(2021·山东卷)阅读图文资料,完成下列要求。
海巴洛沟流域位于青藏高原东南缘,
横断山脉中段(如图),面积53.4 km2。
主沟发源于哈巴雪山西侧,汇入金
沙江一级支流冲江河,长度12.8 km。
流域自上而下分为高山寒带峰脊区和
宽谷区、温带窄谷区、亚热带低谷区。该流域降水量随海拔升高而显著增加,其中海拔4 200 m以上的峰脊区年降水量超过1 100 mm。2019年7月28日,峰脊区6小时降雨量达60.4 mm,激发了特大规模降雨—冰川融水混合型泥石流。
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(1)指出海巴洛沟流域形成泥石流的四类固体物质来源。
答案:(1)冰碛物(冰川搬运堆积物);崩滑体堆积物;风化碎屑物;断层破碎物。
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第(1)题,由材料可知,海巴洛沟流域位于
青藏高原东南缘、横断山脉中段,主沟发
源于哈巴雪山西侧。该地带现代地壳活动
强烈,地震频发,山体断裂发育,岩石破
碎,风化严重,加上夏季暴雨集中,导致
滑坡、泥石流灾害频发。结合图示信息可
知,海巴洛沟流域形成泥石流的四类固体物质来源分别是冰川搬运堆积物、岩石风化碎屑物、崩滑体堆积物和断层破碎物。
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(2)分析海巴洛沟流域主沟道AB段、BC段和CD段地形对泥石流形成的作用。
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答案:(2)AB段:地形陡峻,易发生崩塌,且径流汇流速度快,为泥石流的形成提供物质和水动力条件;BC段:地形较平坦和缓,为大量松散固体物质积累提供场所;CD段:沟道狭窄顺直、坡度大,加快泥石流的通过时间。
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第(2)题,读图可知,AB段等高线密集,
地形陡峻,易发生崩塌,且径流汇流速度
快,为泥石流形成提供物质和水动力条件。
BC段等高线较稀疏,地形较和缓开阔,为
大量松散固体物质积累提供了场所。CD段
沟道狭窄顺直,等高线较密集,坡度较大,加快泥石流的通过速度。
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(3)分析海巴洛沟流域泥石流对当地构成严重威胁的自然原因。
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答案:(3)丰富的松散固体物源和水源条件,导致泥石流易发;泥石流运动速度快,规模大,冲击力强;峰脊区降水量大,并叠加积雪融水,使得泥石流多发育在高海拔地区,下游不易察觉,隐蔽性强。
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第(3)题,自然原因主要从位置、气候、地
形、土壤、水文、生物等方面分析。泥石
流是山区暴发的特殊洪流,其挟带着泥沙、
石块甚至巨大的砾石,破坏力极强。海巴洛
沟流域丰富的松散固体物源和水源条件,导
致泥石流易发。这里地势起伏大,泥石流运动速度快,规模大,冲击力强。山体上部降水量大,并叠加冰雪融水,使得泥石流多发育在高海拔地区,下游不易察觉,对当地人们生产、生活及人身安全构成严重威胁。
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