精品解析:山东省青岛第五十八中学2024-2025学年高一上学期第一次月考物理试卷

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2024-10-22
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资源信息

学段 高中
学科 物理
教材版本 -
年级 高一
章节 -
类型 试卷
知识点 -
使用场景 同步教学-阶段检测
学年 2024-2025
地区(省份) 山东省
地区(市) 青岛市
地区(区县) 李沧区
文件格式 ZIP
文件大小 2.63 MB
发布时间 2024-10-22
更新时间 2024-10-22
作者 匿名
品牌系列 -
审核时间 2024-10-22
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价格 4.00储值(1储值=1元)
来源 学科网

内容正文:

2024-2025学年第一学期阶段性模块检测 高一物理试卷 注意事项: 1.本试题满分100分,考试时间为60分钟。 2.请将选择题标号(A、B、C、D)涂在答题卡上。将笔答题用黑色签字(0.5mm)笔写在答题纸上。 3.试卷卷面分3分,如不规范,分等级(3、2、1分)扣除 第Ⅰ卷(选择题) 一、单选题(共7道题,每题只有一个正确选项,每题4分,共28分) 1. 我国神舟十四号载人飞船于2022年6月5日17时42分,成功对接天和核心舱,航天员陈冬、刘洋、蔡旭哲依次全部进入天和核心舱。在下列各种情况中,天和核心舱可视为质点的是(  ) A. 观测宇航员在核心舱内的实验活动 B. 研究天和核心舱绕地球的运行轨道 C. 研究载人飞船与天和核心舱对接的过程 D. 神舟十四号载人飞船调整飞行姿势以便对接 【答案】B 【解析】 【详解】A.观测宇航员在核心舱内的实验活动时,天和核心舱大小形状不可忽略,不能视为质点,故A错误; B.研究天和核心舱绕地球的运行轨道,天和核心舱大小形状可忽略,能视为质点,故B正确; C.研究载人飞船与天和核心舱对接的过程,天和核心舱大小形状不可忽略,不能视为质点,故C错误; D.神舟十四号载人飞船调整飞行姿势以便对接,天和核心舱大小形状不可忽略,不能视为质点,故D错误。 故选B。 2. 若某次敲击钉子的过程中,钉子竖直向下运动的位移随时间变化的规律为。则在本次敲击过程中,下列说法正确的是(  ) A. 钉子的初速度大小为0.4m/s B. 钉子做匀加速直线运动 C. 前0.15s内,钉子的位移大小为0.015m D. 前0.01s内,钉子速度变化量大小为0.08m/s 【答案】A 【解析】 【详解】AB.将匀变速直线运动的位移时间公式 与 对比分析,可得初速度 加速度 因加速度的方向与初速度的方向相反,故钉子做匀减速直线运动,故A正确,B错误; C.钉子向下减速到零所用的时间 钉子前0.15s内的位移大小等于前0.1s内的位移大小,为 故C错误; D.根据 可得,前0.01s内,钉子速度变化量大小为 故D错误。 故选A。 3. 如图所示,长度为5m的固定斜面上有一长度为0.9m的木板,其上端与斜面顶端对齐,木板由静止释放后,沿斜面向下做匀加速直线运动,木板通过斜面中点A的时间为0.2s,则木板下滑的加速度大小为(  ) A. B. C. D. 【答案】C 【解析】 【详解】根据题意,设木板下滑的加速度大小为,木板上端通过点的时间为,则有 其中 , 解得 故选C。 4. 甲、乙两车在平直路面上运动的图像如图所示,其中x表示两车的位移,t表示两车的运动时间,则下列说法正确的是(  ) A. 甲车运动的初速度大小为6m/s B. 阴影部分的面积表示甲车在2~3s内通过的位移 C. 甲车运动的加速度大小为2 D. 时两车的位移相同 【答案】D 【解析】 详解】AC.由匀变速直线运动公式 变形得 结合图像可知乙车做匀速直线运动,速度为2m/s;甲车做匀减速直线运动,初速度为3m/s,斜率 故 故AC错误; B.图像上任一点纵坐标与横坐标的乘积表示位移,图像与横轴所围面积没有意义,不表示车的位移,故B错误; D.图像中的交点表示此刻两车平均速度相同,根据 可知此刻位移相等,故D正确。 故选D。 5. 如图所示,水平地面上竖直固定着两块弹性挡板,其间距为8m,一小球从左边挡板处以初速度水平向右运动,若小球在两板之间做匀减速直线运动,每次与挡板碰撞前后小球的速度大小相等,方向相反,最终停在两挡板中央,则小球在匀减速过程中的加速度大小可能为(  ) A. B. C. D. 【答案】C 【解析】 【详解】小球停在两挡板中央,说明小球运动的距离 (为自然数) 由运动学公式 解得 解得 为自然数) 所以只有符合题意。 故选C。 6. 甲和乙同时从某位置出发做直线运动,如图所示。取向右为正方向。关于两物体运动的描述,下列说法正确的是(  ) A. 对乙,0~2s内的位移与2~4s内的位移相同 B. 乙在6s末回到出发点 C. 5s末甲、乙相距最远 D. 4s末甲、乙相距最远 【答案】B 【解析】 【详解】A.根据图像与时间轴围成的面积代表位移,时间轴上方位移为正,时间轴下方位移为负,知对乙,0~2s内的位移与2~4s内的位移大小相等,方向相反,位移不同,故A错误; B.根据图像与时间轴围成的面积表示位移,可得0~6s内,乙通过的位移为 则乙在6s末回到出发点,故B正确; CD.时刻甲、乙从同一位置出发同向运动,由图像知0~2s内,甲的速度比乙的大,甲在乙的前方,两者间距逐渐增大;2~5s内,甲仍沿原方向运动,乙反向运动,两者间距逐渐增大;5~6s内,甲、乙同向运动,甲在乙的前方,甲的速度比乙的大,两者间距逐渐增大,故6s末,甲、乙相距最远,故CD错误。 故选B。 7. 如图所示,1、2、3、4、5为某悬索桥上五根竖直吊索,间距相等。两辆小汽车a、b车头在t=0 时刻分别对齐1、3绳,在两条平行车道上以相同初速度做匀加速直线运动,在t=t1 时刻a、b两车头都对齐5绳,下列分析不正确的是(  ) A. a、b两车在这段时间内的位移之比为2∶1 B. a、b两车在这段时间内的平均速度之比为2.1 C. a、b两车在这段时间内的加速度之比为2∶1 D. a、b两车在t=t1时刻的瞬时速度之比大于2∶1 【答案】C 【解析】 【详解】A.设两绳间的间距为d,由题可知,a从1运动到5,则位移为;b从3运动到5,则有位移为,则两车在这段时间内的位移之比为2:1,故A正确; B.根据平均速度的定义式有 时间相等,故平均速度之比等于位移之比,故两车在这段时间内的平均速度之比为2:1,故B正确; C.根据 可得 , 则有 变形得 可得 则有 故C错误; D.根据 可得 , 则有 变形得 解得 可得 故D正确。 本题选错误的,故选C。 二、多选题(共3道题,每题两个或两个以上正确选项,每题4分,选不全得2分,共12分) 8. 甲、乙,丙同时同地同向出发做直线运动,计算机监测到它们位移—时间关系图像如图所示,则(  ) A. 乙、丙两个物体路程相等 B. 甲的位移最大,乙的位移最小 C. 甲、丙两个物体位移大小相等方向相反 D. 甲、乙、丙在这段时间内的平均速度相同 【答案】AD 【解析】 【详解】BCD.由题图可知,甲、乙、丙的初位置相同,末位置也相同,则甲、乙、丙的位移相同,根据 可知甲、乙、丙在这段时间内的平均速度相同,故BC错误,D正确; A.由题图可知,乙、丙两个物体一直沿正方向做直线运动,两个物体的初位置相同,末位置也相同,所以乙、丙两个物体路程相等,故A正确。 故选AD。 9. 小球从空中某处由静止开始下落,与水平地面碰撞后上升到空中某一高度处,此过程中小球速度随时间变化的关系如图所示,则(  ) A. 在下落和上升两个过程中,小球的加速度相同 B. 小球开始下落处离地面的高度为1.25m C. 整个过程中小球的位移为1.0m D. 整个过程中小球的平均速度大小为2m/s 【答案】AB 【解析】 【详解】A.由图像的斜率表示加速度可知,在下落和上升两个过程中,则有 则图像的斜率相同,则两个过程中,小球的加速度相同,A正确; B.由图像与时间轴所围的面积表示位移可知,小球在0.5s时落地,因此小球开始下落处离地面的高度为 B正确; C.小球与水平地面碰撞后运动的位移为 则整个过程中小球的位移为 方向竖直向下,C错误; D.整个过程中小球的平均速度大小为 方向竖直向下,D错误。 故选AB。 10. 某探究小组在调研某款汽车的性能时,记录了该汽车某次沿平直公路由静止启动、匀速行驶和制动停止三个过程的部分数据如表格所示,20s时恰好停不来。若汽车启动和制动过程均可视为匀变速直线运动,则在本次测试中,下列说法正确的是(  ) 时间(s) 0 2 4 6 8 10 12 14 18 20 速度(m/s) 0 6 12 18 24 30 33 33 12 0 A. 汽车加速运动的时间为12s B. 汽车制动过程中加速度的大小为 C. 汽车在最后6s内、最后3s内的位移之比为4:1 D. 汽车通过前50m、前100m、前150m所用时间之比为 【答案】BD 【解析】 【详解】A.由题表数据可知,汽车的最大速度为,汽车加速运动时的加速度大小为 所以汽车加速运动的时间为 故A错误; B.汽车制动过程中加速度的大小为 故B正确; C.汽车的制动时间为 制动距离为 则汽车在最后内的位移为 将汽车的制动过程逆向看作是反向的初速为零的匀加速运动,则汽车在最后内的位移为 所以 故C错误; D.汽车加速过程的位移大小为 根据 可知汽车通过前、前、前所用时间之比为 故D正确。 故选BD。 Ⅱ卷(非选择题) 三、实验题(每空3分,共18分) 11. 在“探究小车速度随时间变化规律”的实验中: (1)小明同学在实验中得到了几条较为理想的纸带,已在每条纸带上每5个点取一个计数点,依打点先后编为0、1、2、3、4.由于不小心,纸带被撕断了,如图所示。请根据给出的A、B、C、D四段纸带回答:在B、C、D三段纸带中选出从纸带A上撕下的那段应该是(  ) A. B. C. D. (2)小兰同学打出的一条纸带如图所示,A、B、C、D、E为在纸带上所选的计数点,相邻计数点间的时间间隔为0.1s。则实验时纸带的___________端是和小车相连的。(选填“左”或“右”);打点计时器打下C点时小车的速度大小为___________m/s。(结果保留小数点后一位) 【答案】(1)C (2) ①. 左 ②. 1.5 【解析】 【小问1详解】 根据逐差公式可得 将代入可得 故选C。 【小问2详解】 [1]因为小车速度增大,所以纸带的左端与小车相连。 [2]打下点时小车的速度大小 12. 某实验小组用光电计时器测量重力加速度,实验装置如图所示。实验步骤如下: ①测量小钢球的直径D; ②让钢球吸附器通电吸附小钢球,用刻度尺测量小钢球球心到光电门的高度h; ③将断开钢球吸附器的开关,让小钢球由静止释放,记录小钢球通过光电门所用的时间t; ④改变光电门的位置,重复步骤②和③,记录多组关于h、t的数据。 请回答下列问题: (1)根据步骤①②③可知,小钢球通过光电门时的速度为________(结果用题中所给的字母表示); (2)以h为纵坐标,以为横坐标,根据实验测得的数据在坐标纸上描点,拟合图线,得到的图像最合理的是_______; A. B. C. D. (3)根据上述最合理的图像计算出图线的斜率k,则重力加速度的表达式为g=________。 【答案】(1) (2)D (3) 【解析】 【小问1详解】 由于小钢球的遮光时间较短,可认为小钢球通过光电门的平均速度等于小钢球通过光电门时的速度,则有 【小问2详解】 根据运动学公式可得 整理可得 可知为一条过原点的倾斜直线。 故选D。 【小问3详解】 根据 可知图像的斜率为 可得重力加速度的表达式为 四、计算题 13. 卡车原来以10m/s的速度在平直公路上匀速行驶,因为路口出现红灯,司机从较远的地方开始刹车,使卡车匀减速前进,当车减速到2m/s时,交通灯转为绿灯,司机当即停止刹车,并且只用了减速过程的一半时间就加速到原来的速度,已知减速过程加速度。求: (1)加速过程的加速度大小; (2)开始刹车后10s末的速度大小; (3)该红灯的出现,卡车司机耽误的时间。 【答案】(1) (2) (3) 【解析】 【小问1详解】 卡车做减速运动的时间为 则卡车做加速运动的时间为 加速过程的加速度大小为 【小问2详解】 开始刹车后10s末的速度大小 【小问3详解】 卡车做减速运动的位移为 卡车做加速运动的位移为 该红灯的出现,卡车司机耽误的时间 14. 某课外活动小组自制一枚“水火箭”,设“水火箭”发射后始终在垂直于地面的方向上运动。“水火箭”可认为从地面开始先向上做匀加速直线运动,经过达到最大速度,之后动力消失继续上升到最高点再落回地面。若不计空气阻力,取,求: (1)“水火箭”从地面开始到上升到最高点经历的时间; (2)“水火箭”向上的速度为时距离地面的高度。 【答案】(1)4.2s (2)8m和22m 【解析】 【小问1详解】 取向上为正方向,达到最大速度之后以g=10m/s2向上做匀减速直线运动 由 t2= 得 t2=1.2s 则经历的时间为 t=t1+t2=4.2s 小问2详解】 取向上为正方向,向上匀加速的加速度为 a==4m/s2 向上匀加速阶段上升的高度为 h1==18m 当向上加速达到v2=8m/s时,此时 h2==8m 从12m/s减速到8m/s,由 h3==4m 则此时距离地面的高度为 h4=h1+h3=22m 即向上速度为8m/s时,距离地面高度为8m和22m。 15. 高速公路指能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶并全部控制出入的公路。为了限速和更快减速,在高速出口附近的高速公路上设有减速带。如图所示,在平直的高速公路上,轿车甲错过出口违停在减速带内处;轿车乙以的速度匀速行驶,轿车乙在距减速带前处发现轿车甲后立即刹车减速,减速过程可看作两个连续的匀变速直线运动,轿车乙在到达减速带前的加速度大小,在减速带内的加速度大小。 (1)通过计算分析判断两车是否相撞; (2)若轿车乙在发现轿车甲的同时,给轿车甲发出信号,轿车甲司机在经过后才以的加速度匀加速前进,求两车间的最小距离d。 【答案】(1)会相撞 (2) 【解析】 【小问1详解】 设轿车乙运动到减速带前的速度大小为,假设轿车乙能在减速带中减速到零,减速距离为,有 解得 两车会相撞。 【小问2详解】 当两车速度相等时,两车的距离最小,设轿车乙在减速带外的减速时间为,从轿车乙开始减速经过两车速度相等,有 解得 第1页/共1页 学科网(北京)股份有限公司 $$ 2024-2025学年第一学期阶段性模块检测 高一物理试卷 注意事项: 1.本试题满分100分,考试时间为60分钟。 2.请将选择题标号(A、B、C、D)涂在答题卡上。将笔答题用黑色签字(0.5mm)笔写在答题纸上。 3.试卷卷面分3分,如不规范,分等级(3、2、1分)扣除 第Ⅰ卷(选择题) 一、单选题(共7道题,每题只有一个正确选项,每题4分,共28分) 1. 我国神舟十四号载人飞船于2022年6月5日17时42分,成功对接天和核心舱,航天员陈冬、刘洋、蔡旭哲依次全部进入天和核心舱。在下列各种情况中,天和核心舱可视为质点的是(  ) A. 观测宇航员在核心舱内实验活动 B. 研究天和核心舱绕地球的运行轨道 C. 研究载人飞船与天和核心舱对接的过程 D. 神舟十四号载人飞船调整飞行姿势以便对接 2. 若某次敲击钉子的过程中,钉子竖直向下运动的位移随时间变化的规律为。则在本次敲击过程中,下列说法正确的是(  ) A. 钉子初速度大小为0.4m/s B. 钉子做匀加速直线运动 C. 前0.15s内,钉子的位移大小为0.015m D. 前0.01s内,钉子速度变化量的大小为0.08m/s 3. 如图所示,长度为5m的固定斜面上有一长度为0.9m的木板,其上端与斜面顶端对齐,木板由静止释放后,沿斜面向下做匀加速直线运动,木板通过斜面中点A的时间为0.2s,则木板下滑的加速度大小为(  ) A. B. C. D. 4. 甲、乙两车在平直路面上运动图像如图所示,其中x表示两车的位移,t表示两车的运动时间,则下列说法正确的是(  ) A. 甲车运动的初速度大小为6m/s B. 阴影部分的面积表示甲车在2~3s内通过的位移 C. 甲车运动的加速度大小为2 D. 时两车的位移相同 5. 如图所示,水平地面上竖直固定着两块弹性挡板,其间距为8m,一小球从左边挡板处以初速度水平向右运动,若小球在两板之间做匀减速直线运动,每次与挡板碰撞前后小球速度大小相等,方向相反,最终停在两挡板中央,则小球在匀减速过程中的加速度大小可能为(  ) A. B. C. D. 6. 甲和乙同时从某位置出发做直线运动,如图所示。取向右为正方向。关于两物体运动的描述,下列说法正确的是(  ) A. 对乙,0~2s内的位移与2~4s内的位移相同 B. 乙在6s末回到出发点 C. 5s末甲、乙相距最远 D. 4s末甲、乙相距最远 7. 如图所示,1、2、3、4、5为某悬索桥上五根竖直吊索,间距相等。两辆小汽车a、b车头在t=0 时刻分别对齐1、3绳,在两条平行车道上以相同初速度做匀加速直线运动,在t=t1 时刻a、b两车头都对齐5绳,下列分析不正确的是(  ) A. a、b两车在这段时间内的位移之比为2∶1 B. a、b两车在这段时间内的平均速度之比为2.1 C. a、b两车在这段时间内的加速度之比为2∶1 D. a、b两车在t=t1时刻的瞬时速度之比大于2∶1 二、多选题(共3道题,每题两个或两个以上正确选项,每题4分,选不全得2分,共12分) 8. 甲、乙,丙同时同地同向出发做直线运动,计算机监测到它们位移—时间关系图像如图所示,则(  ) A. 乙、丙两个物体路程相等 B. 甲的位移最大,乙的位移最小 C. 甲、丙两个物体位移大小相等方向相反 D. 甲、乙、丙在这段时间内的平均速度相同 9. 小球从空中某处由静止开始下落,与水平地面碰撞后上升到空中某一高度处,此过程中小球速度随时间变化的关系如图所示,则(  ) A. 在下落和上升两个过程中,小球的加速度相同 B. 小球开始下落处离地面的高度为1.25m C. 整个过程中小球的位移为1.0m D. 整个过程中小球的平均速度大小为2m/s 10. 某探究小组在调研某款汽车的性能时,记录了该汽车某次沿平直公路由静止启动、匀速行驶和制动停止三个过程的部分数据如表格所示,20s时恰好停不来。若汽车启动和制动过程均可视为匀变速直线运动,则在本次测试中,下列说法正确的是(  ) 时间(s) 0 2 4 6 8 10 12 14 18 20 速度(m/s) 0 6 12 18 24 30 33 33 12 0 A. 汽车加速运动的时间为12s B. 汽车制动过程中加速度的大小为 C. 汽车在最后6s内、最后3s内的位移之比为4:1 D. 汽车通过前50m、前100m、前150m所用时间之比为 Ⅱ卷(非选择题) 三、实验题(每空3分,共18分) 11. 在“探究小车速度随时间变化规律”的实验中: (1)小明同学在实验中得到了几条较为理想的纸带,已在每条纸带上每5个点取一个计数点,依打点先后编为0、1、2、3、4.由于不小心,纸带被撕断了,如图所示。请根据给出的A、B、C、D四段纸带回答:在B、C、D三段纸带中选出从纸带A上撕下的那段应该是(  ) A. B. C. D. (2)小兰同学打出的一条纸带如图所示,A、B、C、D、E为在纸带上所选的计数点,相邻计数点间的时间间隔为0.1s。则实验时纸带的___________端是和小车相连的。(选填“左”或“右”);打点计时器打下C点时小车的速度大小为___________m/s。(结果保留小数点后一位) 12. 某实验小组用光电计时器测量重力加速度,实验装置如图所示。实验步骤如下: ①测量小钢球的直径D; ②让钢球吸附器通电吸附小钢球,用刻度尺测量小钢球球心到光电门的高度h; ③将断开钢球吸附器的开关,让小钢球由静止释放,记录小钢球通过光电门所用的时间t; ④改变光电门位置,重复步骤②和③,记录多组关于h、t的数据。 请回答下列问题: (1)根据步骤①②③可知,小钢球通过光电门时的速度为________(结果用题中所给的字母表示); (2)以h为纵坐标,以为横坐标,根据实验测得的数据在坐标纸上描点,拟合图线,得到的图像最合理的是_______; A. B. C. D. (3)根据上述最合理的图像计算出图线的斜率k,则重力加速度的表达式为g=________。 四、计算题 13. 卡车原来以10m/s的速度在平直公路上匀速行驶,因为路口出现红灯,司机从较远的地方开始刹车,使卡车匀减速前进,当车减速到2m/s时,交通灯转为绿灯,司机当即停止刹车,并且只用了减速过程的一半时间就加速到原来的速度,已知减速过程加速度。求: (1)加速过程的加速度大小; (2)开始刹车后10s末的速度大小; (3)该红灯的出现,卡车司机耽误的时间。 14. 某课外活动小组自制一枚“水火箭”,设“水火箭”发射后始终在垂直于地面的方向上运动。“水火箭”可认为从地面开始先向上做匀加速直线运动,经过达到最大速度,之后动力消失继续上升到最高点再落回地面。若不计空气阻力,取,求: (1)“水火箭”从地面开始到上升到最高点经历的时间; (2)“水火箭”向上的速度为时距离地面的高度。 15. 高速公路指能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶并全部控制出入的公路。为了限速和更快减速,在高速出口附近的高速公路上设有减速带。如图所示,在平直的高速公路上,轿车甲错过出口违停在减速带内处;轿车乙以的速度匀速行驶,轿车乙在距减速带前处发现轿车甲后立即刹车减速,减速过程可看作两个连续的匀变速直线运动,轿车乙在到达减速带前的加速度大小,在减速带内的加速度大小。 (1)通过计算分析判断两车是否相撞; (2)若轿车乙在发现轿车甲的同时,给轿车甲发出信号,轿车甲司机在经过后才以的加速度匀加速前进,求两车间的最小距离d。 第1页/共1页 学科网(北京)股份有限公司 $$

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