《汽车底盘构造与维修》制动系统 升学特训卷 第17卷 (原卷版+答案版)

编写说明：云南省职教高考《交通运输类》升学特训卷专辑，针对云南省中职学校师生参加职教高考需求，结合云南省的学生实际情况，并在编写过程中参考教育部职教高考试点省份山东省各专业大类考纲要求，设计的一套升学特训专辑。这套专辑由50份试卷组成。第一部分是按各科部分知识点编写的专题训练卷共46份，第二部分是精选《交通运输类》常考题编写的课程综合复习卷共4份。欢迎各位老师下载使用，并敬请给予宝贵建议。 云南省《交通运输类升学特训卷》 第17卷 【汽车底盘构造与维修】 制动系统 专题训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级________姓名________学号________成绩_______ 一、单项选择题（本题共25小题，每小题2分，共50分） 1.根据需要使汽车减速或在最短的距离内停车是以下哪个系统的作用?( ) A.传动系 B.行驶系 C.转向系 D.制动系 2.行车制动系中的张开机构是( )。 A.制动鼓 B.制动蹄和制动底板 C.液压制动轮缸 D.调整凸轮 3.行车制动系中的固定部分是( )。 A.制动鼓 B.制动蹄和制动底板 C.液压制动轮缸 D.调整凸轮 4.以下不属于行车制动系组成部件的是( )。 A.储液罐 B.制动管 C.制动主缸 D.制动手柄 5.制动性能的评价指标不包括( )。 A.制动减速度 B.制动时汽车的惯性 C.制动时间 D.制动距离 6.下列不属于行车制动器组成部分的是( )。 A.旋转部分 B.固定部分 C.张开机构 D.滑动机构 7.汽车制动系的主要作用是（ ）。 A.加速汽车行驶 B.改变汽车行驶方向 C.使汽车减速或停车 D.提高汽车舒适性 8.行车制动系统中旋转部分是( )。 A.制动鼓 B.制动蹄和制动底板 C.液压制动轮缸 D.调整凸轮 9.盘式制动器中与制动盘进行摩擦的是( )。 A.制动摩擦片 A.卷尺 C.制动鼓 D.制动钳 10.领从蹄式制动器一定是( )。 A.平衡式车轮制动器 B.非平衡式车轮制动器 C.自动增力式 D.以上三个都不对 11.在领从蹄鼓式制动器中，提供大部分制动力的是( )。 A.领蹄和从蹄 B.底板 C.领蹄 D.从蹄 12.行车制动器的基本结构包括（ ）。 A.制动鼓、制动蹄、制动轮缸 B.制动盘、制动钳、制动片 C.以上都是 D.以上都不是 13.行车制动器工作时，是通过（ ）将制动力传递到车轮。 A.制动管路 B.传动轴 C.半轴 D.以上都不是 14.鼓式制动器主要由（ ）组成。 A.制动鼓、制动蹄、制动轮缸、回位弹簧 B.制动盘、制动钳、制动片 C.制动鼓、制动片、制动轮缸 D.以上都不是 15.制动片磨损到极限位置时，会出现（ ）。 A.制动效果变差 B.制动踏板行程变长 C.制动时发出异响 D.以上都是 16.制动盘表面出现沟槽时，可能会导致（ ）。 A.制动抖动 B.制动失效 C.制动距离变长 D.以上都不是 17.检查制动轮缸时，主要检查其（ ）。 A.密封性 B.外观是否有损坏 C.内部活塞是否灵活 D.以上都是 18.制动系中的制动液需要定期更换，其主要原因是（ ）。 A.制动液会变质 B.制动液会挥发 C.制动液会泄漏 D.以上都不是 19.ABS 是利用轮胎与地面之间( )左右的滑移率，获得良好的制动效果。 A.20% B.100% C.10% D.25% 20.ABS控制的参数不包括( )。 A.车轮滑移率 B.车轮减速度 C.车轮角速度 D.车轮角加速度、减速度及滑移率 21.在夏季行车时，外界气温高，轮胎散热较慢，温度较高，易发生爆胎现象，因此轮胎气压应( )。 A.高一点 B.保持规定的气压标准 C.低一点 D.途中气压过高可以放掉一点气 22.当ABS 故障警告灯亮起后，下列叙述正确的是( )。 A.ABS系统不工作，基本制动系统工作 B.ABS 系统工作，基本制动系统不工作 C.ABS 系统和基本制动系统都不受影响 D.ABS 系统和基本制动系统都不工作 23.未装备 ABS 的车辆在制动时，若前轮先抱死，可能会造成( )。 A.失去转向能力 B.没有制动 C.加大翻车的概率 D.甩尾 24.制动踏板有发软现象一般是因为( )。 A.制动盘磨损不均匀 B.制动管路混入空气 C.制动油管漏油 D.ABS 系统有故障 25.关于制动防抱死系统的优点，下列描述不正确的是( )。 A.能避免制动时失去转向操作能力 B.能避免长下坡长时间重载制动失灵 C.能避免制动过程中的侧滑和跑偏 D.能获得最大制动力而缩短制动距离 二、多项选择题（本题共10小题，每小题3分，共30分） 1.汽车电子控制防抱死制动系统包括( )。 A.传感器 B.电控单元 C.制动压力调节器 D.电磁阀 2.下列说法中，属于汽车制动跑偏主要原因的是( )。 A.汽车左右车轮制动力相差太大，超过15% B.汽车左右车轮制动力相差太小，在5%左右 C.悬架导向杆与转向系拉杆在运动上不协调 D.汽车转向左右轮的制动器制动力不等 3.汽车制动时，制动力的大小取决于( )。 A.汽车的载质量 B.制动力矩 C.车速 D.轮胎与地面的附着条件 4.汽车制动侧滑与( )无关。 A.制动力大小 B.地面附着系数 C.制动力增长快慢 D.同一轴上两车轮制动力的增长快慢 5.汽车制动解除时，若排气缓慢或不排气而造成全车制动鼓发热，不应检查( )。 A.制动气室 B.制动蹄回位弹簧 C.制动操纵机构 D.储气筒 6.下列各项中，不能用作液压传动的工作介质是( )。 A.油液 B.水 C.酒精 D.甲醇 7.下列制动器形式中，采用双活塞式轮缸的是( )。 A.双向自增力式 B.双向双领蹄式 C.领从蹄式 D.双从蹄式 8.盘式制动器制动钳的类型有( )。 A.定钳式 B.摆动钳盘式 C.浮钳式 D.半通风钳 9.我国国家标准规定任何一辆汽车都必须具有( )。 A.行车制动系统 B.驻车制动系统 C.第二制动系统 D.辅助制动系统 10.国际标准化组织 ISO 规定( )必须能实现渐进制动。 A.行车制动系统 B.驻车制动系统 C.第二制动系统 D.辅助制动系统 三、判断题（本题共10小题，每小题2分，共20分） 1.行车制动器主要由旋转部分、固定部分、张开机构组成。( ) 2.行车制动器中的固定部分主要是制动鼓。( ) 3.车轮制动器主要有鼓式和盘式两种。( ) 4.鼓式制动器的调整机构是制动蹄。( ) 5.无论制动鼓是正向还是反向旋转，领从蹄式制动器的前蹄都是领蹄，后蹄都是从蹄。( ) 6.鼓式制动器多用于汽车前轮。( ) 7.简单非平衡式车轮制动器在汽车前进、后退、制动时，制动力相等。( ) 8.现代汽车盘式或鼓式制动器的制动间隙均为自动调整。( ) 9.盘式制动器只能用于前轮。( ) 10.当解除制动力时，液压压力下降，活塞回位，制动片与制动盘分离，两者间的摩擦力消失。( ) 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$ 编写说明：云南省职教高考《交通运输类》升学特训卷专辑，针对云南省中职学校师生参加职教高考需求，结合云南省的学生实际情况，并在编写过程中参考教育部职教高考试点省份山东省各专业大类考纲要求，设计的一套升学特训专辑。这套专辑由50份试卷组成。第一部分是按各科部分知识点编写的专题训练卷共46份，第二部分是精选《交通运输类》常考题编写的课程综合复习卷共4份。欢迎各位老师下载使用，并敬请给予宝贵建议。 云南省《交通运输类升学特训卷》 第17卷 【汽车底盘构造与维修】 制动系统 专题训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级________姓名________学号________成绩_______ 一、单项选择题（本题共25小题，每小题2分，共50分） 1.根据需要使汽车减速或在最短的距离内停车是以下哪个系统的作用?( ) A.传动系 B.行驶系 C.转向系 D.制动系 【答案】D 2.行车制动系中的张开机构是( )。 A.制动鼓 B.制动蹄和制动底板 C.液压制动轮缸 D.调整凸轮 【答案】C 3.行车制动系中的固定部分是( )。 A.制动鼓 B.制动蹄和制动底板 C.液压制动轮缸 D.调整凸轮 【答案】B 4.以下不属于行车制动系组成部件的是( )。 A.储液罐 B.制动管 C.制动主缸 D.制动手柄 【答案】D 5.制动性能的评价指标不包括( )。 A.制动减速度 B.制动时汽车的惯性 C.制动时间 D.制动距离 【答案】B 6.下列不属于行车制动器组成部分的是( )。 A.旋转部分 B.固定部分 C.张开机构 D.滑动机构 【答案】D 7.汽车制动系的主要作用是（ ）。 A.加速汽车行驶 B.改变汽车行驶方向 C.使汽车减速或停车 D.提高汽车舒适性 【答案】C 8.行车制动系统中旋转部分是( )。 A.制动鼓 B.制动蹄和制动底板 C.液压制动轮缸 D.调整凸轮 【答案】A 9.盘式制动器中与制动盘进行摩擦的是( )。 A.制动摩擦片 A.卷尺 C.制动鼓 D.制动钳 【答案】A 10.领从蹄式制动器一定是( )。 A.平衡式车轮制动器 B.非平衡式车轮制动器 C.自动增力式 D.以上三个都不对 【答案】B 11.在领从蹄鼓式制动器中，提供大部分制动力的是( )。 A.领蹄和从蹄 B.底板 C.领蹄 D.从蹄 【答案】C 12.行车制动器的基本结构包括（ ）。 A.制动鼓、制动蹄、制动轮缸 B.制动盘、制动钳、制动片 C.以上都是 D.以上都不是 【答案】C 13.行车制动器工作时，是通过（ ）将制动力传递到车轮。 A.制动管路 B.传动轴 C.半轴 D.以上都不是 【答案】A 14.鼓式制动器主要由（ ）组成。 A.制动鼓、制动蹄、制动轮缸、回位弹簧 B.制动盘、制动钳、制动片 C.制动鼓、制动片、制动轮缸 D.以上都不是 【答案】A 15.制动片磨损到极限位置时，会出现（ ）。 A.制动效果变差 B.制动踏板行程变长 C.制动时发出异响 D.以上都是 【答案】D 16.制动盘表面出现沟槽时，可能会导致（ ）。 A.制动抖动 B.制动失效 C.制动距离变长 D.以上都不是 【答案】A 17.检查制动轮缸时，主要检查其（ ）。 A.密封性 B.外观是否有损坏 C.内部活塞是否灵活 D.以上都是 【答案】D 18.制动系中的制动液需要定期更换，其主要原因是（ ）。 A.制动液会变质 B.制动液会挥发 C.制动液会泄漏 D.以上都不是 【答案】A 19.ABS 是利用轮胎与地面之间( )左右的滑移率，获得良好的制动效果。 A.20% B.100% C.10% D.25% 【答案】A 20.ABS控制的参数不包括( )。 A.车轮滑移率 B.车轮减速度 C.车轮角速度 D.车轮角加速度、减速度及滑移率 【答案】B 21.在夏季行车时，外界气温高，轮胎散热较慢，温度较高，易发生爆胎现象，因此轮胎气压应( )。 A.高一点 B.保持规定的气压标准 C.低一点 D.途中气压过高可以放掉一点气 【答案】C 22.当ABS 故障警告灯亮起后，下列叙述正确的是( )。 A.ABS系统不工作，基本制动系统工作 B.ABS 系统工作，基本制动系统不工作 C.ABS 系统和基本制动系统都不受影响 D.ABS 系统和基本制动系统都不工作 【答案】A 23.未装备 ABS 的车辆在制动时，若前轮先抱死，可能会造成( )。 A.失去转向能力 B.没有制动 C.加大翻车的概率 D.甩尾 【答案】A 24.制动踏板有发软现象一般是因为( )。 A.制动盘磨损不均匀 B.制动管路混入空气 C.制动油管漏油 D.ABS 系统有故障 【答案】B 25.关于制动防抱死系统的优点，下列描述不正确的是( )。 A.能避免制动时失去转向操作能力 B.能避免长下坡长时间重载制动失灵 C.能避免制动过程中的侧滑和跑偏 D.能获得最大制动力而缩短制动距离 【答案】B 二、多项选择题（本题共10小题，每小题3分，共30分） 1.汽车电子控制防抱死制动系统包括( )。 A.传感器 B.电控单元 C.制动压力调节器 D.电磁阀 【答案】ABC 2.下列说法中，属于汽车制动跑偏主要原因的是( )。 A.汽车左右车轮制动力相差太大，超过15% B.汽车左右车轮制动力相差太小，在5%左右 C.悬架导向杆与转向系拉杆在运动上不协调 D.汽车转向左右轮的制动器制动力不等 【答案】ACD 3.汽车制动时，制动力的大小取决于( )。 A.汽车的载质量 B.制动力矩 C.车速 D.轮胎与地面的附着条件 【答案】BD 4.汽车制动侧滑与( )无关。 A.制动力大小 B.地面附着系数 C.制动力增长快慢 D.同一轴上两车轮制动力的增长快慢 【答案】ACD 5.汽车制动解除时，若排气缓慢或不排气而造成全车制动鼓发热，不应检查( )。 A.制动气室 B.制动蹄回位弹簧 C.制动操纵机构 D.储气筒 【答案】ABD 6.下列各项中，不能用作液压传动的工作介质是( )。 A.油液 B.水 C.酒精 D.甲醇 【答案】BCD 7.下列制动器形式中，采用双活塞式轮缸的是( )。 A.双向自增力式 B.双向双领蹄式 C.领从蹄式 D.双从蹄式 【答案】ABC 8.盘式制动器制动钳的类型有( )。 A.定钳式 B.摆动钳盘式 C.浮钳式 D.半通风钳 【答案】BC 9.我国国家标准规定任何一辆汽车都必须具有( )。 A.行车制动系统 B.驻车制动系统 C.第二制动系统 D.辅助制动系统 【答案】AD 10.国际标准化组织 ISO 规定( )必须能实现渐进制动。 A.行车制动系统 B.驻车制动系统 C.第二制动系统 D.辅助制动系统 【答案】AD 三、判断题（本题共10小题，每小题2分，共20分） 1.行车制动器主要由旋转部分、固定部分、张开机构组成。( ) 【答案】× 2.行车制动器中的固定部分主要是制动鼓。( ) 【答案】× 3.车轮制动器主要有鼓式和盘式两种。( ) 【答案】√ 4.鼓式制动器的调整机构是制动蹄。( ) 【答案】× 5.无论制动鼓是正向还是反向旋转，领从蹄式制动器的前蹄都是领蹄，后蹄都是从蹄。( ) 【答案】× 6.鼓式制动器多用于汽车前轮。( ) 【答案】× 7.简单非平衡式车轮制动器在汽车前进、后退、制动时，制动力相等。( ) 【答案】× 8.现代汽车盘式或鼓式制动器的制动间隙均为自动调整。( ) 【答案】√ 9.盘式制动器只能用于前轮。( ) 【答案】× 10.当解除制动力时，液压压力下降，活塞回位，制动片与制动盘分离，两者间的摩擦力消失。( ) 【答案】√ 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$