14.1热机 --2024-2025学年人教版物理九年级上学期

2024-10-17
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资源信息

学段 初中
学科 物理
教材版本 初中物理人教版(2012)九年级全一册
年级 九年级
章节 第1节 热机
类型 题集-专项训练
知识点 -
使用场景 同步教学-新授课
学年 2024-2025
地区(省份) 全国
地区(市) -
地区(区县) -
文件格式 DOCX
文件大小 509 KB
发布时间 2024-10-17
更新时间 2024-10-17
作者 一只爱学物理的虫
品牌系列 -
审核时间 2024-10-17
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来源 学科网

内容正文:

14.1热机 1. 下列有关热机的说法中正确的是( )   A. 内燃机的冷却液需要用比热容较大的物质 B. 内燃机的做功冲程是机械能转化为内能的过程 C. 汽油机消耗的汽油可循环使用,是取之不尽的能源 D. 热机的使用缓解了城市的热岛效应 2. 关于热机,下列说法正确的是( )   A. 汽油机顶部有喷油嘴,柴油机顶部有火花塞 B. 柴油机在吸气冲程中,将柴油和空气的混合气吸入气缸 C. 汽油机在做功冲程中,进气门关闭排气门打开 D. 汽油机在做功冲程中,是把内能转化为机械能 3. 关于热机,说法正确的是( )   A. 在汽油机的压缩冲程中,内能转化为机械能 B. 柴油机在吸气冲程中,将油和空气的混合物吸入汽缸 C. 四冲程汽油机在工作时,进、排气门同时关闭的是压缩和做功冲程 D. 柴油机的效率一般比汽油机的高,这是因为柴油的热值比汽油的大 4. 下列有关热机的说法正确的是 ( )   A. 柴油机顶部是火花塞,吸气冲程吸入的是空气 B. 热机的工作原理是将内能转化为机械能 C. 内燃机压缩冲程时体积增大,内能减少,温度升高 D. 热机效率可以等于 5. 关于热机,下列说法正确的是( )   A. 汽油机顶部有喷油嘴,柴油机顶部有火花塞 B. 柴油机在吸气冲程中,将柴油和空气的混合气吸入汽缸 C. 汽油机在做功冲程中,进气门关闭排气门打开 D. 汽油机在做功冲程中,是把内能转化为机械能 6. 如图所示,对于图中所述的物理过程,下列分析正确的是( )   A. 图甲,瓶子内的空气推动塞子跳起时,空气的内能增大 B. 图乙,试管内的水蒸汽推动塞子冲出时,水蒸气的内能减少 C. 图丙,汽缸内的气体推动活塞向下运动时,气体的内能增大 D. 图丁,小蒸汽轮机利用机械能转化成内能来工作的 7. 下列说法中正确的是( )   A. 四冲程内燃机中,只有做功冲程做功 B. 热机排出的废气和产生的噪声会污染环境 C. 内燃机中,燃料燃烧得到的内能全部转化为机械能 D. 柴油机的效率比汽油机高,因此,柴油机的功率比汽油机的大 8. 关于四冲程汽油机的工作过程有以下几种说法: 在压缩冲程中,是机械能转化为内能 在做功冲程中,是内能转化为机械能 只有做功冲程是燃气对外做功 汽油机和柴油机的点火方式相同 以上说法中正确的是( )   A. 只有 B. 只有 C. 只有 D. 只有 9. 柴油机在压缩冲程中工作物质被压缩,气缸中的( )   A. 气压增大,温度降低 B. 气压减小,温度升高 C. 气压增大,温度升高 D. 气压减小,温度降低 10. 柴油机构造与汽油机不同点之一是柴油机气缸顶部有一个( )   A. 火花塞 B. 喷油嘴 C. 进气门 D. 排气门 11. 关于柴油机和汽油机,下列说法错误的是 ( )   A. 柴油机以柴油为燃料 B. 汽油机以汽油为燃料 C. 柴油机顶部有一个喷油嘴 D. 汽油机对环境没有污染 12. 四冲程柴油机在工作过程中,将机械能转化为内能的冲程是( )   A. 吸气冲程 B. 压缩冲程 C. 做功冲程 D. 排气冲程 13. 一台四冲程柴油机飞轮转速为 ,则每秒做功的次数为( )   A. 次 B. 次 C. 次 D. 次 14. 关于热机,错误的说法是 ( )   A. 利用内能来做功的机器叫热机 B. 蒸汽机、内燃机、燃气轮机、喷气发动机都叫热机 C. 一切热机的工作过程都包括四个冲程 D. 用来做有用功的那部分能量和燃料完全燃烧放出的能量之比叫做热机的效率 15. 如图所示,试管里的水沸腾时形成了大量的水蒸气,水蒸气达到一定气压后便推开了小木塞。下列分析正确的是( )   A. 水蒸气推开木塞过程,增大了自身内能 B. 水蒸气是周围空气液化形成的 C. 酒精灯里的酒精燃烧时将内能转化为机械能 D. 水蒸气推瓶塞的过程与汽油机工作时的做功冲程的能量转化方式相同 16. 某四冲程汽油机工作时转速是 ,关于此热机的工作下列说法正确的是( ) A. 压缩冲程中内能转化为机械能 B. 四个冲程中曲轴转动 圈,同时做功 次 C. 此汽油机每秒对外做功 次 D. 此汽油机每秒对外做功 次 17. 如图为四冲程汽油机工作过程中的某冲程示意图,该冲程为( )   A. 吸气冲程 B. 压缩冲程 C. 做功冲程 D. 排气冲程 18. 如图所示,在空气压缩引火仪的玻璃筒底部放一小团干燥的棉花,快速压下活塞,可观察到棉花着火燃烧,此过程中活塞对筒内气体做功,气体的内能  (选填“增加”或“减少”),这与四冲程汽油机的  冲程的能量转化相同。 19. 如图所示为  冲程,单缸内燃机飞轮转速为 ,那么,每秒钟燃气推动活塞做功的次数为  次。 20. 一台单缸四冲程汽油机,飞轮转速为 ,则一秒钟该汽油机完成  个冲程。如图所示是汽油机的能流图,其中缺少的一项是  。 21. 某台汽油机飞轮的转速为 ,在 内,汽油机完成了  个工作循环。如果汽油机在一段时间内消耗了 汽油,若这些汽油完全燃烧,可放出热量  .() 22. 如图所示,它表示的是一台单缸四冲程汽油机的一个工作循环中的某一个冲程,该冲程气缸内物质的内能  (选填“变大”“减小”或“不变”)。如果这台汽油机每秒做功 次,则它的转速为  。 23. 如图是某四冲程汽油机的  冲程,在此冲程中内能转化为  能。 24. 一台单缸四冲程汽油机,飞轮转速是 ,该汽油机每秒钟做功  次。如图所示,汽油机的活塞正向上运动,它处于  冲程。 25. 如图表示的是汽油机的  冲程;在压缩冲程中,是通过  方式增加气体内能的。 26. 转速为 的四冲程内燃机, 秒钟对外做功  次。已知汽车发动机的输出功率为 ,该汽车行驶 消耗柴油 ,柴油热值为 ,则该汽车发动机的效率为   。 27. 一台单缸四冲程柴油机,飞轮转速为 ,该柴油机活塞 对外做功  次,若其效率为 ,消耗 的柴油转化为的机械能是   。 28. 汽车四冲程内燃机的一个工作循环一般分为吸气、压缩、做功、排气四个冲程,在这四个冲程中,把机械能转化为内能的是   冲程。某单缸四冲程内燃机飞轮的转速为 ,该内燃机每秒钟对外做功的次数为   次。 29. 如图甲所示,在试管内装此水,用软木塞塞住,加热使水沸腾,水蒸气会把木塞冲开,有的同学由这个装置联想到内燃机。水蒸气冲开瓶塞的过程,能量转化为   ,图   所示的汽油机的工作过程与这一过程中能量的转化是一致的(选填“乙”、“丙”或“丁”)。 30. 在如图所示的四幅图中,甲、乙是两个演示实验示意图,与压缩冲程原理相同的是   图所示的演示实验;丙、丁是四冲程汽油机关工作工程中的两个冲程示意图,汽油机利用内能来做功的冲程是   。 31. 单缸内燃机飞轮转速为 ,那么,每秒钟燃气推动活塞做功的次数为   次。汽油机工作的四个冲程为:吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。如图所示为   冲程。 32. 某单缸汽油机的飞轮转速为每分钟1800转,则每分钟完成   个工作循环,每秒钟汽油机对外做功   次。 答案 一 单选题 1. A 2. D 3. C 【解析】在四冲程汽油机的压缩冲程,活塞压缩汽缸内工作物质做功,机械能转化为内能,A错误; 在吸气车程,柴油机吸入气缸的只是空气,汽油机吸入气缸的是汽油和空气的混合物,故B错误; 四冲程汽油机在工作过程中,进、排气门同时关闭的冲程是做功冲程和压缩冲程,故C正确; 柴油机的效率比汽油机的高,主要是因为柴油机为压燃式,压缩的程度更高,气缸内温度更高,能量转化的程度更高,和热值无关,故D错误。 4. B 【解析】柴油机与汽油机结构上存在差异,柴油机顶部是喷油嘴,吸气冲程吸入的是空气,故A错误; 热机是将燃料燃烧释放出的内能转化为活塞机械能的机器,故B正确; 内燃机是最常见的热机。在内燃机的压缩冲程,活塞压缩燃气做功,使工作物质的内能增加,温度升高,体积减小,压强增大,故C错误; 热机工作过程中,尾气带走大量的热量,另外燃料不可能完全燃烧,克服机械摩擦及机械散热损失能量等,所以热机获得的有用机械能很少,机械效率远小于 ,故D错误。 5. D 6. B 7. B 【解析】四冲程内燃机中,压缩冲程是对燃气做功,而做功冲程是对外做功,因此A错误; 热机排出的废气和产生的噪声会污染环境,因此B正确; 内燃机中,燃料燃烧得到的内能有一大部分需要克服摩擦、热量散失,只有一少部分转化为机械能,故C错误; 柴油机的效率比汽油机高,因此,柴油机的压缩冲程中的压强、温度高,故D错误。 8. B 【解析】汽油机四个冲程中,只有做功冲程燃气对外做功,将内能转化为机械能,在压缩冲程中将机械能转化为内能,故 正确;汽油机中有火花塞,采用的是点燃式点火;而柴油机是喷油嘴喷出雾状柴油,进行压燃式点火,故 错误。 9. C 10. B 11. D 12. B 13. B 14. C 15. D 【解析】水蒸气推开木塞过程,水蒸气对软木塞做功,水蒸气内能减小,温度降低,故A错误; 试管口的“白气”是水沸腾产生的水蒸气液化成的小水滴,故B错误; 燃料的燃烧是一种化学变化,是将化学能转化为内能的过程,故C错误; 在软木塞被冲出试管口的过程中,水蒸气的内能转化为软木塞的机械能,与汽油机的做功冲程能量转化相同,故D正确。 16. D 17. A 【解析】观察图可知,进气门打开,排气门关闭。活塞由上端向下端运动,汽油和空气组成的燃料混合物从进气门吸入气缸,是吸气冲程。 18. 增加;压缩 19. 压缩; 20. ;机械摩擦损失掉的能量 【解析】若飞轮转速是 ,表示每秒飞轮转动 圈,要经过 个冲程,对外做功 次; 能流图包括:有用机械能、高温废气带走的能量、热传递散失到空气中的能量、机械摩擦损失掉的能量等。 21. ;。 【解析】()四冲程汽油机一个工作循环飞轮转 圈,完成四个工作冲程,做功 次,活塞往复 次,四冲程汽油机的飞轮转速为 ,所以 内,飞轮转 圈,共 个工作循环, 个冲程,做功 次。 () 汽油完全燃烧产生的热量:。 22. 减小; 23. 做功;机械 24. ;压缩 25. 做功;做功 【解析】由图可知两气门都关闭,活塞向下运动,表示的是做功冲程; 在压缩冲程中,是通过做功的方式增加气体内能的。 26. ; 【解析】()飞轮转速是 ,表示每秒飞轮转动 圈, 个冲程,对外做功 次。 ()机械做的有用功:;已知 表示单位时间消耗的燃料质量,则 时间内燃料完全燃烧放出的热量:;则热机效率:。 27. ; 【解析】已知飞轮转速为 ,即 ,而一个工作循环活塞往复 次,曲轴转动 周,做功 次,所以该柴油机 对外做功 次; 柴油燃烧放出的热量: , 其转化的机械能为:。 28. 压缩; 【解析】压缩冲程将机械能转化为内能,做功冲程是将内能转化为机械能。 ,每秒飞轮转动 ,内燃机经过 个工作循环,对外做功 次。 29. 内能转化为机械能;丁 【解析】由题意可知,水蒸气冲开瓶塞,瓶塞飞出去,在这过程中水蒸气对瓶塞做功,水蒸气的内能减小,温度降低;这个过程相当于内燃机的做功冲程;汽油机的做功冲程是汽油燃烧产生的内能转化为曲轴的机械能,图丁此过程两个气门关闭,电火花打火,活塞向下运动,所以是做功冲程。 30. 乙;丙 【解析】甲图,对试管中的水加热,加快水的汽化,使试管中水的内能增大,体积膨胀,对外做功,使塞子飞出去,水蒸气的内能转化为塞子的机械能; 乙图,用力将活塞压下,活塞对空气做功,空气的内能增大,温度升高,达到了棉花的着火点,棉花就会燃烧,将机械能转化为内能; 丙图,两气门都关闭,活塞下行,火花塞点火,汽缸容积变大,是做功冲程,做功冲程将内能转化为机械能; 丁图,进气门打开,排气门关闭,活塞下行,汽缸容积变大,是吸气冲程,此冲程无能量转化; 压缩冲程是把机械能转化为内能的过程,由以上分析不难看出与压缩冲程原理相同的是乙;汽油机利用内能来做功的冲程是丙图。 31. ;压缩 【解析】内燃机飞轮转速为 ,则每秒种转速为 ,飞轮每转动两周,对外做功一次,所以,每秒钟燃气推动活塞做功的次数为 次。 由图可知,活塞向上移动且气门都关闭的特点,可以判断这个冲程是压缩冲程。 32. ; 【解析】内燃机完成1个工作循环,完成四个冲程,飞轮转2转,对外做功1次;汽油机飞轮转速为每分钟1800转,则每分钟完成 个工作循环;则每秒钟完成15个工作循环,对外做功15次。 第1页(共1 页) 学科网(北京)股份有限公司 $$

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