第2节 世界洋流的分布与影响（课件PPT）-【新课程学案】2024-2025学年高中地理选择性必修1（中图版2019）

世界洋流的分布与影响 第二节 1 [课标要求]　运用世界洋流分布图，说明世界洋流的分布规律，并举例说明洋流对地理环境和人类活动的影响。   1．结合世界洋流分布图，从区域认知的角度归纳洋流在不同海域的分布规律，运用综合思维自主辨识给定海域洋流的性质。 2．通过世界洋流形成、分布模拟器及绘制世界洋流分布图，理解不同海域洋流的形成原因，分析不同区域洋流对地理环境产生的影响，提高地理实践力。 素养解读 2 目 录 01 四层考查内容1 落实必备知识 02 03 04 四层考查内容2 强化关键能力 四层考查内容3·4 浸润学科素养和核心价值 课时跟踪检测 四层考查内容 落实必备知识 1 1．洋流的分类 (1)海浪、潮汐和_____是海水运动的主要形式。其中洋流对自然地理环境的影响最_____，其形成的主要动力是_______，还会受到陆地形状和_____________的影响。 预读教材 知识点(一)　洋流及其分布 洋流 显著 盛行风 地转偏向力 (2)按成因分类 风海流 _______吹拂海面，上层海水带动__________流动，是主要的洋流类型 密度流 不同海域海水温度和盐度不同使海水______产生差异，从而引起海水______差异，造成海水流动。__________一般是密度流 补偿流 某一海区海水减少时，______海区海水来补充。补偿流可以水平流动和______流动，垂直补偿流又可分为上升流和下降流 洋流的形成不是受单一因素影响的，是多种因素__________的结果 盛行风 下层海水 密度 水位 深层海流 相邻 垂直 综合作用 2．世界洋流的分布 热带和副热带海区 ①类型：反气旋型大洋环流 ②动力：东南信风、_____信风、盛行西风 ③中心：_______海区 ④影响因素：盛行风和__________ ⑤方向：北半球顺时针流动，南半球逆时针流动 北纬45°—70° ①类型：________大洋环流 ②方向：逆时针 ③动力：西风和_________ 东北 副热带 地转偏向力 气旋型 极地东风 续表 绕极 环流 ①组成：方向相反的两圈环流 ②特征：内圈在___________的作用下__________绕极一周；外圈在__________的作用下_________绕极一周[注1] 北印度洋海区 冬季盛行_____风，洋流呈逆时针方向流动；夏季盛行_____风，洋流呈顺时针方向流动[注2] 极地东南风 自东向西 盛行西风 自西向东 东北 西南 [注1]诱思：南半球西风漂流是寒流的原因是什么？ 提示：南极大陆是一个冰雪覆盖的大陆，影响其周围海区的水温；漂浮的冰山融化吸收大量热量；南极大陆强劲的极地东风加剧海水的降温。 [注2]点拨：北印度洋冬季洋流中索马里暖流自北向南流；北印度洋夏季洋流中索马里寒流自南向北流。 助解教材 1．对气候的影响[注1] (1)暖流使所经地区空气变暖、变湿，给其流经的地区带来____________的气候，如北大西洋暖流是欧洲西部形成温暖多雨的温带海洋性气候的重要原因之一。 (2)寒流使所经地区空气变冷、变干，给其流经的地区带来_____________的气候，如澳大利亚西海岸和秘鲁太平洋沿岸荒漠环境的形成，与沿岸寒流的影响密不可分。 温暖、湿润 预读教材 知识点(二)　洋流对自然地理环境和人类活动的影响 低温、干燥 2．对海洋生物资源分布的影响 (1)寒暖流交汇的海区，形成较大的渔场。如_______渔场、北海渔场、 _______渔场都是因为寒暖流交汇形成的。 (2)上升流海区亦可形成大渔场，如_____渔场。 北海道 纽芬兰 秘鲁 3．对航海的影响 (1)海轮顺着洋流航行比逆着洋流航行速度要快得多。 (2)寒暖流相遇，容易形成_______，影响海上航行。[注2] (3)洋流每年从格陵兰或北冰洋带来的冰山，威胁海上航运安全。 4．对污染的影响：有利于近海污染物的__________________，但也使污染范围扩大。 海雾 扩散、稀释和净化 [注1]深化：大洋西岸暖流控制的海区具有高温、高盐、水色高、透明度大的特点，成为大气温暖的下垫面。加上蒸发强烈，空气层不稳定，这里降水量相比大洋东岸要丰沛得多。寒流(包括上升流)控制的海区，气流以下沉为主，比较干燥，加上处在冷下垫面上的空气特别稳定，水汽得不到相应的补充，所以空气湿度比较小，天气寒冷而干燥。 助解教材 [注2]拓展：寒流流经地区多海雾，主要在中、低纬度，季节为夏季；暖流流经地区多海雾，主要在中、高纬度，季节为冬季。 四层考查内容 强化关键能力 2 加利福尼亚洋流系统是世界上重要的涌升流活动区之一，该洋流系统冬季受阿留申低压、夏季受北太平洋高压系统的调节，具有显著的季节变化。加利福尼亚洋流系统主要由两个流向相反、深度分布不同的洋流组成，即沿大陆斜坡向赤道方向的加利福尼亚冷流和向北极方向的加利福尼亚潜流。下图示意加利福尼亚洋流系统水团(源地和形成机制相近，与周围海水性质差异显著)组成。 探究点(一)　洋流的成因和判定方法 案例探究 [思考交流] 1．从流速、流域范围宽窄、温度方面，说明加利福尼亚潜流的特点。 提示：流速缓慢；流域狭窄；海水温度高。 2．指出阿拉斯加洋流的流向，并分析其成因。 提示：呈逆时针方向。成因：终年受盛行西风的影响，在风力的推动作用下，海水自南向北流，在北上过程中受到陆地轮廓的影响，在阿拉斯加湾南下，形成逆时针洋流环流圈。 3．分析加利福尼亚洋流系统季节变化显著的原因。 提示：加利福尼亚洋流系统周边存在多个水团，水团温度季节变化大；该海域冬夏季节受阿留申低压、北太平洋高压系统交替控制，气压变化频繁；极端海洋气象事件频发，且季节差异显著等。 一、洋流成因 1．风海流：形成动力是盛行风。 (1)盛行风带形成的风海流 常年盛行风形成的风海流：如信风吹拂下形成的北赤道暖流和南赤道暖流，盛行西风形成北大西洋暖流、北太平洋暖流以及南极外围的西风漂流(统称西风漂流)，极地东风形成的寒流(如千岛寒流)。 综合思维 (2)北印度洋的季风洋流 ①冬季盛行东北季风，北印度洋海水向西流。环流系统由季风洋流、索马里暖流、赤道逆流组成，呈逆时针方向流动；②夏季盛行西南季风，北部海水向东流。环流系统由季风洋流、索马里寒流(上升流)、南赤道暖流组成，呈顺时针方向流动。(如图所示) 2．密度流 形成动力是海水的温度和盐度不同引起的密度差异，如直布罗陀海峡两侧，大西洋的海 水比地中海盐度低，密 度小，水面高，表层大 西洋海水经直布罗陀海 峡流入地中海。(如图 所示) 3．补偿流 形成动力是密度和风力。如表层海水经直布罗陀海峡流入地中海，大西洋深处海水上升补偿表层海水，形成上升补偿流。再如秘鲁寒流受东南信风吹送，秘鲁沿岸 表层海水离岸而去，下层 海水上升到海面，来补偿 流失的海水，也可形成上 升补偿流。(如图所示) 二、洋流的判定方法 方法(一)　利用经纬度判断 1．根据纬度判断 赤道附近地区的赤道暖流，受信风的影响自东向西流，南半球为南赤道暖流，北半球为北赤道暖流。在中纬度西风带控制区，洋流自西向东流， 且北半球为 暖流，南半 球为寒流。 2．根据经度判断 根据经度可确定大致海域，根据洋流的大致流向可确定洋流的性质。一般由较高纬度流向较低纬度的为寒流，由较低纬度流向较高纬度的为暖流，再结合纬度位置即可综合确定洋流的名称。 方法(二)　根据海陆轮廓判断 1．确定所在大洋：依据四大洋周围的大洲轮廓；依据特殊经线，如0°、20°W经线穿过大西洋，90°E经线穿过印度洋，160°E、180°经线穿过太平洋。 2．根据海陆分布来确定大陆东、西岸(或大洋东、西岸)。 3．根据大洋环流模式图和世界洋流分布图确定具体洋流性质及名称。 方法(三)　根据海水等温线的分布特点判断 图示 判断南北半球 根据图示方向(一般上北下南，左西右东)，越往北水温越低的为北半球，反之为南半球。如图，甲图示意北半球，乙图示意南半球 续表 判断洋流流向 等温线弯曲方向即为洋流流向。若等温线向北弯曲，则洋流就在等温线弯曲处向北流 判断洋流性质 由温度高的海区流向温度低的海区为暖流，如甲图；由温度低的海区流向温度高的海区为寒流，如乙图 判断洋流名称 若该图为大西洋局部海域年等温线分布图， 洋流A的推理过程：等温线凸向低值区→流 向较高纬度地区的暖流，水温较高→中低纬 海区，水温由北向南降低→南半球，大西洋→巴西暖流 下图为世界局部地区示意图。据此完成1～2题。 针对训练 1．图中与甲洋流附近海水温度分布特征一致的是(　 ) 解析：由图可知，图中甲洋流为北大西洋暖流。选项中A图表示南半球寒流，A错误。B图表示北半球暖流，B正确。C图表示北半球寒流，C错误。D图表示南半球暖流，D错误。 √ 2．下图中能表示大西洋与地中海两侧海水运动方向的是(　 ) 解析：直布罗陀海峡连接了地中海和大西洋，该海峡存在密度流，表层海水从大西洋流向地中海，底层海水从地中海流向大西洋，故B项图示正确。 √ 下图为某月印度洋局部地区的洋流分布示意图。读图，完成3～4题。 3．根据图中洋流流向，推断该月最可能是(　 ) A．1月 B．4月 C．7月 D．10月 解析：读图可知，此时北印度洋洋流呈顺时针方向流动，受西南季风影响，北半球应是夏季，推断该月最可能是7月。 √ 4．影响M、N两处洋流流向的主要因素是(　 ) A．东北季风、地形地势 B．东北信风、海陆轮廓 C．季风环流、海陆轮廓 D．地形地势、地转偏向力 解析：影响M、N两处洋流流向的主要因素是季风环流、海陆轮廓。此时两地洋流受西南季风影响；地形地势不影响洋流。 √ 日本暖流(黑潮)和墨西哥湾暖流(湾流)都是副热带环流的组成部分，但由于两者所处大洋及其附近大陆地形结构的差异，它们的性质差别非常大。 探究点(二)　洋流对地理环境的影响 案例探究 [思考交流] 1．墨西哥湾暖流输送的热量对北美东部和西欧地区的气候会产生哪些影响？ 提示：使北美东部和西欧地区的气温升高，尤其是冬季；温度升高，海水蒸发量增大，降水增多。 2．湾流无论在水量、热量和盐量输送等方面，都明显大于黑潮。试解释湾流成为全球最大暖流的原因。 提示：①信风所引起的南、北赤道暖流在大西洋西侧的海湾内相遇致使温暖海水大量积聚，使加勒比海和墨西哥湾的水位不断抬高外流。②注入墨西哥湾的河流(如密西西比河)将大量河水排入，引起水位抬高。③高纬度海域与低纬度海域的巨大水团的密度差引起。 3．黑潮很强大，但冬季对欧亚大陆东岸气温的调节作用比较微弱。试从季风、地形等角度思考其原因。 提示：黑潮的主流并非沿着东亚大陆边缘流动，而是沿着东亚岛弧流动，因此，黑潮对岛弧的影响较大陆显著。冬季季风由陆地吹向海洋，也促使黑潮远离大陆，从而对欧亚大陆东岸气温的调节作用比较微弱。 1．洋流对气候的影响 综合思维 项目 具体影响 实例 水热平衡 在高低纬度之间进行能量交换，对全球热量和水分平衡有重要意义 低纬度海区海水温度不会持续上升 大陆沿岸气候 暖流对大陆沿岸有增温增湿的作用，给流经地区带来温暖、湿润的天气 日本暖流给日本南部带来温和多雨的天气 寒流对大陆沿岸有降温减湿的作用，给流经地区带来寒冷、干燥的天气 秘鲁及澳大利亚西海岸等荒漠环境的形成和沿岸寒流有很大的关系 2．海洋渔业资源丰富的原因分析 3．影响航海线路的原因分析 洋流流向影响航速 充分利用洋流(盛行风)能节约能源和时间，提高效率 海雾影响航海安全 海雾影响航行视线 冰山影响航行安全 中高纬海区，来自极地方向的洋流有可能会带来极地的冰山 纽芬兰岛位于北美大陆的东海岸，每年大约有400座冰山被洋流带至纽芬兰岛附近的温暖水域。早在16世纪，这里的鳕鱼群就非常密集，人们甚至用可以踩 着鳕鱼背在海面上行走 来形容。读纽芬兰岛位 置和洋流示意图，完成 1～2题。 针对训练 1．图中将大量冰山带至纽芬兰岛附近海域的洋流及其影响正确的是(　 ) A．甲——使得沿岸更加湿润 B．乙——使得船只开行更快 C．甲——使得沿岸气温降低 D．乙——使得污染物更聚集 √ 解析：由所学知识可知，格陵兰岛有大量大陆冰川覆盖，其边缘容易产生冰山，图中甲洋流由格陵兰岛西侧南下，易将大量冰山带至纽芬兰岛附近海域，该洋流由较高纬度流向较低纬度，属于寒流，对沿岸气候具有降温减湿的作用，C符合题意，排除A；图中乙洋流由低纬度北上，不会带来冰山，同时顺其流向会使得船只开行更快，如逆其流向则使得船只开行变慢，该洋流会把污染物从一个海域带往另一海域，使得污染物扩散，而不是更聚集，排除B、D。 2．纽芬兰岛附近渔业资源丰富主要因为(　 ) A．该海域水温温暖 B．该海域盐度特高 C．该海域冰山众多 D．该海域饵料丰富 解析：读图可知，纽芬兰岛附近海域有甲、乙两条不同性质的洋流交汇，海水易扰动，海域底层海水易上泛，从而带来丰富的营养物质，使得浮游生物大量繁殖，导致当地饵料丰富，鱼群聚集，因此渔业资源丰富，D符合题意。 √ 下图示意日本太平洋沿岸洋流分布。据此完成3～4 题。 3．若甲海域附近形成大渔场，其形成原因正确的是(　 ) A．日本暖流和拉布拉多寒流交汇 B．秘鲁寒流上升补偿流 C．日本暖流和千岛寒流交汇 D．北太平洋暖流和秘鲁寒流交汇 解析：根据图中信息，可以判断出甲海域附近的渔场为北海道渔场，其形成原因是日本暖流和千岛寒流交汇。故选C。 √ 4．图中洋流对日本太平洋沿岸气候的影响是(　 ) A．南北温差增大 B．风力向北减小 C．降水向北增加 D．云雾天气减少 解析：图中洋流为日本暖流和千岛寒流，南部受日本暖流影响，增温增湿，北部受千岛寒流影响，降温减湿，使南北温差增大，A正确。降水向北减少，C错误。洋流对风力影响不大，B错误。寒暖流交汇，易产生大雾，D错误。 √ 下图为世界局部区域洋流分布示意图。完成5～6题。 5．洋流(　 ) A．①②均是暖流 B．①②均是寒流 C．①是寒流，②是暖流 D．①是暖流，②是寒流 解析：可依据洋流的流向来判断其性质，一般情况下从低纬流向高纬的是暖流，从高纬流向低纬的是寒流，故①是暖流，②是寒流；另外，据海陆轮廓可知，该处位于北大西洋东岸，结合世界表层洋流的分布可知，①是北大西洋暖流，②是加那利寒流。故选D。 √ 6．受图示洋流影响(　 ) A．甲海域存在大型渔场 B．乙群岛出现荒漠景观 C．丙沿岸冬季降温明显 D．丁海域地热资源丰富 解析：甲处两支洋流分开，而不是交汇，不能形成大型渔场，A错误；寒流降温减湿，乙处容易形成荒漠景观，B正确；暖流增温增湿，丙沿岸为全年温和湿润的温带海洋性气候，冬季气温高于同纬度其他地区，C错误；地热资源一般分布在板块交界处，丁海域位于板块内部，地热资源不丰富，D错误。 √ 四层考查内容 浸润学科素养和核心价值 3·4 一、时代担当——我国护航编队执行护航任务 [材料]　2023年1月10日上午，中国海军第43批护航编队从广东湛江某军港解缆起航，赴亚丁湾、索马里海域。下图为我国海军某批护航编队出发航线图。 [问题设计] 1．图中A海域洋流的名称和流向分别是什么？ 提示：加那利寒流；自北向南流。 2．我国海军该批护航编队于1月底航行至B海域，判断此时该海域的盛行风向及该海域的大洋环流流向。 提示：东北季风。该海域的季风洋流呈逆时针方向流动。 [材料]　在太平洋中有一个“垃圾漩涡”——这是个基本上由废物和碎片构成的浮动的版图，它东起美国加利福尼亚州海岸900海里处，向西横跨北太平洋，到达日本海岸附近，面积约有两个美国那么大，有总重量超过1亿吨的废弃物。 二、科学探究——追寻“垃圾漩涡”的踪迹 [问题设计] 1．如果有一批垃圾来自日本东海岸，请说出其到达垃圾场甲位置时需要借助的洋流。 提示：日本暖流、北太平洋暖流、加利福尼亚寒流和北赤道暖流。 2．指出“垃圾漩涡”旋转的方向，并简要说明大量塑料垃圾在甲海域聚集的主要原因。 提示：呈顺时针方向旋转。进入北太平洋海域的塑料垃圾，随洋流进入太平洋环流系统中。由于该系统处于北太平洋的副热带高气压带上，中部海域风力小或无风，因此海洋塑料垃圾大多在洋流系统内部汇聚并缓慢地旋转。 3．若一批来自菲律宾的塑料垃圾到达该垃圾场，它经过的世界著名渔场是哪个？该渔场形成的主要原因是什么？ 提示：北海道渔场。这里位于寒暖流(千岛寒流和日本暖流)交汇处，海水扰动强烈，沉积于海底的营养物质上涌，浮游生物繁盛，以浮游生物为饵料的鱼类聚集，形成大渔场。 课时跟踪检测 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 A级—强化基础、注重综合 读图，完成1～3题。 6 7 8 9 10 11 1．该海峡是(　 ) A．英吉利海峡 B．直布罗陀海峡 C．马六甲海峡 D．麦哲伦海峡 解析：根据图示信息可知，该海峡位于地中海和大西洋之间，结合经度判断为直布罗陀海峡，B正确。 1 2 3 4 5 √ 1 5 6 7 8 9 10 11 2．推测该海峡海上风浪最大的月份是(　 ) A．1月 B．4月 C．7月 D．10月 解析：根据所学知识可知，该海峡冬季受盛行西风控制，南北温差大，盛行西风强，海上风浪大，A正确；该海峡夏季受副热带高气压带控制，盛行下沉气流，天气晴朗，风浪小，C错误；4月和10月处于过渡时期，有风浪，但不是风浪最大的月份，B、D错误。 2 3 4 √ 1 5 6 7 8 9 10 11 3．潜艇由该海峡进、出地中海分别需要(　 ) A．上浮浅水中，上浮浅水中 B．下潜深水中，下潜深水中 C．上浮浅水中，下潜深水中 D．下潜深水中，上浮浅水中 2 3 4 √ 1 5 6 7 8 9 10 11 解析：潜艇由该海峡进或出地中海主要借助洋流推动，通过海水盐度分布可知，地中海盐度高、密度大，大西洋盐度低、密度小，判断该海峡底层海域洋流由地中海流向大西洋，导致表层海域大西洋水面比地中海高，表层洋流由大西洋流向地中海。潜艇由该海峡进地中海需要上浮浅水中，B、D错误；潜艇由该海峡出地中海需要下潜深水中，A错误，C正确。 2 3 4 1 5 6 7 8 9 10 11 读大西洋北部某洋流(M)示意图，完成4～6题。 2 3 4 1 5 6 7 8 9 10 11 4．洋流M(　 ) A．近年来有增强的趋势 B．自东北流向西南 C．具有上升补偿流性质 D．流经海域海水等温线向高纬凸出 2 3 4 √ 1 5 6 7 8 9 10 11 解析：根据图中经纬度和陆地轮廓可知，图中M是北大西洋暖流，全球变暖会使得副热带高气压带与副极地低气压带之间的气压梯度力减小，盛行西风风力减弱，北大西洋暖流可能会随着全球变暖而减弱，A错误；洋流M自西南流向东北，B错误；上升补偿流属于寒流，北大西洋暖流不具有上升补偿流性质，C错误；北大西洋暖流流经海域海水等温线向高纬凸出，D正确。 2 3 4 1 5 6 7 8 9 10 11 5．与M洋流形成有关的风带是(　 ) A．东北信风 B．东南信风 C．盛行西风 D．极地东风 解析：由图示信息可知，该地位于中高纬度地区，东北信风和东南信风位于低纬度地区，不可能形成M洋流，A、B错误；盛行西风位于中纬度地区，且大致与北大西洋暖流流向相同，所以该洋流是盛行西风吹拂下形成的，C正确；极地东风所处纬度较高，风向与M洋流流向相反，D错误。 2 3 4 √ 1 5 6 7 8 9 10 11 6．受M洋流影响，N地河流(　 ) A．流速变缓 B．流量趋稳 C．含沙量减少 D．枯水期变长 解析：根据分析可知，M洋流是北大西洋暖流，暖流对沿岸地区具有增温增湿作用，增强沿岸气候的海洋性特征，使N地河流水量增大，流量趋稳，枯水期变短，B正确，D错误；温度升高会使河流冰期缩短，但不会使河流流速趋缓，A错误；暖流增湿会使该地区降水增加，但对含沙量影响较小，C错误。 2 3 4 √ 1 5 6 7 8 9 10 11 山东半岛毗邻渤海和黄海，半岛周边海域存在一个环流系统，主要是由南下的山东半岛沿岸流和北上的黄海暖流组成，具有明显的季节变化特征。据此完成7～8题。 2 3 4 1 5 6 7 8 9 10 11 7．受半岛沿海环流的影响，图示表层海水温度(　 ) ①东高西低　②西高东低　③北部高南部低　④南部高北部低 A．①③ B．②④ C．①④ D．②③ 解析：根据图文材料可知，图中边界西侧为沿岸寒流，东侧为黄海暖流，表层海水温度东高西低，①正确，②错误；受纬度因素影响，表层海水温度南部高北部低，④正确，③错误。综上所述，C正确，A、B、D错误。 2 3 4 √ 1 5 6 7 8 9 10 11 8．该季节，洋流边界两侧的等温线弯曲状态呈(　 ) A．边界东侧向北凸出，西侧向南凸出 B．边界两侧均向北凸出 C．边界东侧向南凸出，西侧向北凸出 D．边界两侧均向南凸出 解析：图中边界西侧为沿岸寒流，表层海水温度较低，等温线向南凸出；东侧为黄海暖流，表层海水温度较高，等温线向北凸出。A正确。 2 3 4 √ 1 5 6 7 8 9 10 11 世界大洋中唯有北印度洋形成了独特的季风洋流。北印度洋是沟通太平洋与大西洋航线的必经之地，其风向与海浪对所经船舶航行影响较大。图中①、②为 冬夏季节浪高(单位：m) 分布，③、④为冬夏季 节最佳航行路线(箭头所 示)。据此完成9～10题。 2 3 4 1 5 6 7 8 9 10 11 9．与其他大洋相比，形成北印度洋冬夏不同季节风向、风速和海浪高度有明显变化的主导因素是(　 ) A．海陆分布 B．纬度位置 C．海水温度 D．陆地地形 解析：北印度洋其东、北、西部均被陆地包围，陆地对海洋的影响较大，同时北印度洋海域的面积较小，因此海陆热力差异对比强烈，形成了典型的季风环流。故选A。 2 3 4 √ 1 5 6 7 8 9 10 11 10．图中表示夏季浪高和航行路线的是(　 ) A．①③ B．②④ C．①④ D．②③ 解析：北印度洋夏季盛行西南风，冬季盛行东北风。图中①与②相比，①所示浪高些，且风浪高区偏北，是夏季西南风的作用。③航线与④航线相比，③因其航线避开了风浪较大的南部，为冬季。④因其避开了偏北部的高风浪区，应为夏季，故①④正确，选C。 2 3 4 √ 1 5 6 7 8 9 10 11 11．阅读图文材料，完成下列要求。 洋流的分布受多种因素 的影响，使世界洋流的形成 与分布具有区域差异。右图 为马达加斯加岛附近海域洋 流分布图。图中①、②、③ 分别为南赤道暖流、莫桑比 克暖流、厄加勒斯暖流。 2 3 4 1 5 6 7 8 9 10 11 (1)概括马达加斯加岛附近海域洋流的分布特点。 (2)分析厄加勒斯暖流和莫桑比克暖流的形成原因。 (3)说明厄加勒斯暖流和莫桑比克暖流对马达加斯加岛气候的调节作用。 解析：第(1)题，结合图文材料可知，马达加斯加岛附近海域洋流主要有南赤道暖流、莫桑比克暖流、厄加勒斯暖流，洋流围绕岛屿基本呈环状分布，洋流流向大致由北向南流动，洋流性质均为暖流。 2 3 4 1 5 6 7 8 9 10 11 第(2)题，受盛行风吹拂下的南赤道暖流和西风漂流之间形成海面高度差，出现补偿流；受海陆形态影响，南赤道暖流向西遇非洲大陆东岸阻挡，向南流动，在马达加斯加岛的分离作用下，形成两股向西风漂流方向流动的暖流(补偿流)，即厄加勒斯暖流和莫桑比克暖流。 第(3)题，根据所学知识可知，暖流流经起到增温增湿的作用，厄加勒斯暖流和莫桑比克暖流温度较高，可提供较好的水分与热量条件，通过蒸发向大气提供水汽，气流将水汽带至岛屿上空，在地形抬升或对流运动中，水汽凝结，产生大量降水，使该岛屿形成降水丰富的气候，起到增湿的作用。 2 3 4 1 5 6 7 8 9 10 11 参考答案：(1)洋流围绕岛屿基本呈环状分布；洋流均为暖流。 (2)南赤道暖流与西风漂流之间形成海面高度差；南赤道暖流向西遇非洲大陆东岸阻挡，在马达加斯加岛的分离作用下，形成两股向西风漂流方向流动的暖流，即厄加勒斯暖流和莫桑比克暖流。 (3)厄加勒斯暖流和莫桑比克暖流温度较高，通过蒸发向大气提供水汽；气流将水汽带至岛屿上空，在地形抬升或对流运动中，水汽凝结，产生大量降水，使该岛屿形成降水丰富的气候。 2 3 4 B级—突出应用、体现创新 印尼贯穿流是太平洋通过印尼海道流入印度洋的海流。晚中新世(距今6 500万年—距今164万年)以来，受构造运动影响，导致洋流重组，改变了太平洋与印度洋之间物质与能量的输送。与南赤道太平洋水体相比较，北赤道太平洋水体温度较低。图1、图2分别示意印尼海道关闭前后局部洋流流向状况。据此完成1～2题。 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1．原印尼海道的关闭，会导致(　 ) A．西太平洋温度升高，印度洋温度升高 B．西太平洋温度降低，印度洋温度降低 C．西太平洋温度升高，印度洋温度降低 D．西太平洋温度降低，印度洋温度升高 1 2 3 √ 解析：读图文并结合所学知识可知，原印尼海道关闭，导致南赤道太平洋的温暖海水进入印度洋受阻，北赤道太平洋温度较低的海水进入印度洋，由此导致西太平洋温度升高，印度洋温度降低。综上所述，C对。 1 2 3 2．受原印尼海道关闭及洋流重组的影响，东非大陆和澳大利亚大陆西部的气候变化趋势是(　 ) A．冷干 B．暖干 C．冷湿 D．暖湿 解析：由图文材料可知，原印尼海道关闭后重组的洋流水温降低，从而导致东非大陆和澳大利亚大陆西部的气候变得冷干，综上所述，A对。 √ 1 2 3 3．(2023·广东高考)阅读图文资料，完成下列要求。 日本海背靠亚欧大陆，冬季其西部沿岸海域常有海冰形成。洋流系统对日本海上、下层海水交换强度具有重要影响。在寒冷的末次冰期最盛期(距今约21千年—18千年)，日本海几乎与外海分隔。在随后气候转暖过程中，于距今约17千年—15千年期间再次变冷，日本海西部近岸上、下层海水交换强度显著降低。距今约8千年以来，日本海西、中和南部海域的上、下层海水交换强度才呈现同步增强特征。下图示意日本海位置及其现代洋流分布状况。 1 2 3 1 2 3 (1)分析在距今约17千年—15千年期间，日本海西部近岸海域上、下层海水交换强度显著降低的原因。 (2)有人认为现代对马暖流形成于距今约8千年，但也有人并不认同。基于所给材料，请表明你支持的观点，并说明理由。 解析：第(1)题，由材料信息可知，距今约17千年—15千年期间，气候再次变冷，海冰大量形成，导致上、下层海水密度差减小；洋流系统中寒暖流交汇会导致海水搅动，引起上、下层海水交换；气候变冷，冬季风势力增强，对马暖流势力减弱；北部海域结冰，寒流减弱，导致寒暖流交汇减弱，使上、下层海水交换强度降低。 1 2 3 第(2)题，若赞同现代对马暖流形成于距今约8千年，原因可结合材料信息“距今约8千年以来，日本海西、中和南部海域的上、下层海水交换强度才呈现同步增强特征”，对马暖流的入侵会提高表层和底层水体交换，且距今8千年以来，日本海西、中和南部海域的上、下层海水交换强度同步增强，由此可认为现代对马暖流形成于距今8千年。若不赞同现代对马暖流形成于距今8千年，其原因可从日本海西、中和南部海域上、下层海水交换强度受夏季风、冬季风、洋流共同影响分析。 1 2 3 参考答案：(1)距今约17千年—15千年期间，气候变冷，日本海西部近岸海域表层海水迅速冷却，形成海冰，上、下层海水密度差减小；冬季风势力增强，对马暖流势力减弱；北部海域结冰，寒流减弱，寒暖流交汇减弱，导致上、下层海水交换强度降低。 1 2 3 (2)赞同现代对马暖流形成于距今约8千年。 原因：对马暖流的入侵提高了表层和底层水体交换，而且距今8千年以来，日本海西部、中部和南部海域的上、下层海水交换强度同步增强。 或不赞同现代对马暖流形成于距今约8千年。 原因：日本海西部、中部和南部海域的上、下层海水交换强度受夏季风、冬季风、洋流共同影响，夏季风影响日本海表层水体层化，而东亚冬季风影响日本海西部海冰的形成和深层水体垂向对流；对马暖流的入侵提高了表层和底层水体交换。 1 2 3 $$