《机械基础》专题十三 蜗杆传动 云南省职教高考 升学特训卷（2）（原卷版+答案版）

编写说明：云南省职教高考《机械基础》升学特训卷专辑，针对云南省中职学校师生参加职教高考需求，结合云南省的学生实际情况，并在编写过程中参考教育部职教高考试点省份浙江省各专业大类考纲要求，设计的一套升学特训专辑。这套专辑由25份试卷组成，是按各个部分知识点编写的专题训练卷。欢迎各位老师下载使用，并敬请给予宝贵建议。 云南省《机械基础》升学特训卷 专题十三 蜗杆传动 专题训练卷（2） 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 1 一、单项选择题（本大题共35小题，每小题2分，共70分） 1.蜗杆传动属于( ) A. 平行轴齿轮传动 B. 相交轴齿轮传动 C. 交错轴齿轮传动 D. 不确定 2.阿基米德蜗杆的 模数，应符合标准数值( ) A.法向 B.端面 C.轴向 D.以上都不对 3.蜗杆传动的当量摩擦系数随齿面相对滑动速度的增大而( ) A.增大 B.减小 C.不变 D.可能增大也可能减小 4.在普通圆柱蜗杆传动中，()在螺旋线的法截面上具有直线齿廓( ) A. 阿基米德蜗杆 B. 渐开线蜗杆 C. 法向直廓蜗杆 D. 都不是 5.蜗杆传动不宜用于传递大功率，其主要原因是( ) A.效率低 B.传动平稳 C.传动比大 D.成本高 6.蜗杆传动中，蜗杆与蜗轮轴线在空间 一般交错成( ) A. 30° B. 60 C. 90° D. 75° 7.对于普通圆柱蜗杆传动，下列说法错误的是( ) A．传动比不等于蜗轮与蜗杆分度圆直径比 B．蜗杆直径系数 q 越小，则蜗杆刚度越大 C．在蜗轮端面内模数和压力角为标准值 D．蜗杆头数 z1 多时，传动效率提高 8.下列关于机械传动的说法，正确的是( ) A. 多刀半自动车床主轴箱传动系统应用了带传动和齿轮传动。带传动结构简单、传动平 稳，可以缓冲吸振，齿轮传动承载能力强，适用于两轴中心距较大的场合 B. 链传动具有准确的平均传动比，工作时有噪声，可在低速、高温、有油污的情况下工作， 主要用于两轴平行且中心距较大，传递功率较小而又要求平均传动比准确的场合 C. 加工中心刀库换刀装置中应用了蜗杆传动和链传动，蜗杆传动具有结构紧凑、传动比 大、承载能力大、传动平稳、传动效率高、无噪声等优点 D. 数控机床进给传动装置中，联轴器连接电动机轴和丝杠，将电动机的运动和动力传递到 丝杠，驱动丝杠做回转运动，联轴器用来连接不同机构中的两根轴，使之共同旋转以传 递运动和动力 9.与齿轮传动相比较， 不能作为蜗杆传动的优点( ) A. 传动平稳，噪音小 B. 传动比可以很大 C. 在一定条件下能自锁 D. 传动效率高 10.杆直径d1的标准化，是为了( ) A. 有利于蜗轮滚刀的标准化 B. 有利于蜗杆加工 C. 有利于实现自锁 D. 有利于测量 11.下列关于蜗杆传动的特点错误的是( ) A. 传动比大，结构紧凑 B. 传动平稳，无噪声 C. 可以自锁，有安全保护作用 D. 摩擦小，效率高 12.蜗杆传动模数和蜗杆头数一定，增大蜗杆分度圆直径，将使( ) A. 传动效率提高，蜗杆强度降低 B. 传动效率降低，蜗杆刚度提高 C. 传动效率和蜗杆刚度都降低 D. 传动效率和蜗杆刚度都提高 13.蜗杆直径系数是计算 分度圆直径的参数( ) A. 蜗杆 B. 蜗轮 C. 蜗杆和蜗轮 D. 以上都不对 14.在蜗杆传动中，引进特性系数 q 的目的是( ) A．便于蜗杆尺寸的计算 B．容易实现蜗杆传动中心距的标准化 C．提高蜗杆传动的效率 D．减少蜗轮滚刀的数量，利于刀具标准化 15.蜗杆直径系数q 的标准化，是为了( ) A. 保证蜗杆有足够的刚度 B. 减少加工时蜗轮滚刀的数目 C. 提高蜗杆传动的效率 D. 减小蜗杆的直径 16.下列关于热处理的选用，正确的是( ) A. 制造交变齿轮时，通常会选用20CrMnTi, 工艺流程为下料→锻造→正火→粗加工→调 质→精加工→渗碳十淬火十低温回火→精磨 B. 制造机床主轴时，选用材料为40Cr, 为了提高轴颈处的耐磨性，通常使用渗碳+淬火+低温回火的工艺来满足要求 C. 制造载荷不大、滑动速度不高的蜗杆可用45钢来制造，最终热处理为调质 D. 选用T12 材料制造丝锥，通常用完全退火来降低硬度，改善切削加工性能 17.蜗杆传动中涡轮的材料通常为( ) A.铝 B.铜 C.铁 D.钢 18.对于阿基米德蜗杆传动，蜗轮的 模数为标准参数( ) A. 端面 B. 法面 C. 轴面 D. 不确定 19.在蜗杆传动中，当其他条件相同时，增加蜗杆头数，则滑动速度( ) A.增大 B. 减小 C.不变 D.增大也可能减小 20.在蜗杆传动中最常见的是( ) A. 阿基米德蜗杆 B. 渐开线蜗杆 C. 延伸渐开线蜗杆 D. 圆弧面蜗杆 21.在减速蜗杆传动中，用 计算传动比i是错误的( ) A.i=w1/w2 B.i=Z2/Z C.i=n1/n2 D.i=D2/D 22.下列关于金属材料的描述，错误的是( ) A. 机座、电气吸盘和变速箱体等零件常用具有良好的塑性和韧性、强度和硬度较低的铸钢 ZG200-400制造 B. 曲轴表面应具有较高的抗弯强度、接触疲劳强度和较好的耐磨性，心部具有高强度和高 韧性，常用合金渗碳钢20Cr制造 C. 轴承、蜗轮以及在蒸汽和海水中工作的高强度、耐蚀零件常用铍青铜QBe2 制造 D. 中速条件下半精加工不锈钢常用钨钛钽钴类硬质合金YW1 23.蜗杆传动中，蜗杆头数Z₁=3, 蜗轮齿数Z₂ =5,则此蜗杆传动的传动比为( ) A.18 B.162 C.55 D.45 24.在蜗杆传动中，作用在蜗杆上的三个啮合分力，通常以 为最大( ) A.圆周力 B.径向力 C.轴向力 D.以上都不对 25.起吊重物用的手动蜗杆传动，宜采用的蜗杆是( ) A. 单头、小导程蜗杆 B. 单头、大导程蜗杆 C. 多头、小导程蜗杆 D. 多头、大导程蜗杆 26.蜗轮的标准模数是( ) A. 端面模数 B. 法面模数 C. 轴向模数 D. 大端模数 27.在标准蜗杆传动中，模数不变，如提高蜗杆特性系数，将使蜗杆的刚度( ) A. 降低 B. 提高 C. 不变 D. 可能提高，也可能减小 28.蜗杆传动中较为理想的材料组合是( ) A.钢和铸铁 B.钢和青铜 C.铜和铝合金 D.钢和钢 29.要用于铸铁蜗轮和尺寸较小的青铜蜗轮，其结构形式是( ) A. 齿圆式 B. 螺栓连接式 C. 整体式 D. 镶铸式 30.对闭式蜗杆传动进行热平衡计算，其主要目的是为了( ) A. 防止润滑油受热膨胀后外溢，造成环境污染 B. 防止润滑油温度过高而使润滑条件恶化 C. 防止蜗轮材料在高温下力学性能下降 D. 防止蜗杆蜗轮发生热变形后，正确啮合受到破坏 31.蜗杆传动中，当其他条件相同时，增加蜗杆头数，则传动效率( ) A. 降低 B. 提高 C. 不变 D. 可能提高，可能降低 32.蜗轮的常用材料是( ) A.40Cr B.GCrl5 C.ZCuSnl0Pb1 D.LY12 33.闭式蜗杆传动的主要失效形式是( ) A.蜗杆断裂 B.蜗轮轮齿折断 C.磨粒磨损 D.胶合、疲劳点蚀 34.蜗杆传动润滑良好的闭式传动失效主要是由于( ) A. 磨损 B. 点蚀 C. 塑性变形 D. 胶合 35.下列关于热处理的说法，错误的是( ) A. 负载不大、断面较小的蜗杆用45钢制造 B.滑动速度较高、负载较轻的中小尺寸蜗杆采用渗碳十淬火+低温回火的热处理工艺 C. 渗氮可获得比渗碳层更高的硬度、耐磨性、耐蚀性和耐疲劳性能 D.退火能从外到里都获得马氏体组织，使金属材料内部组织达到或接近平衡状态 二、判断题（本大题共15小题，每小题2分，共30分） 1.蜗杆传动都具有自锁性能( ) 2.蜗杆导程角的旋向和蜗轮螺旋线的力向应相同( ) 3.在蜗杆传动比i=z2/z1中，蜗杆头数z相当于齿数，因此，其分度圆直径d=zm( ) 4.由于蜗轮和蜗杆之间的相对滑动较大，更容易产生胶合和磨粒磨损( ) 5.螺旋传动，通常是将直线运动平稳地变换成旋转运动( ) 6.普通圆柱蜗杆是用直线切削刃在车床上加工而成，其渐开线蜗杆的加工方法最简单，与螺纹的加工方法相似，在一般机械中得到了广泛的应用( ) 7.在蜗杆传动中，自锁的条件是蜗杆的螺旋角小于蜗杆和蜗轮之间的摩擦角度( ) 8.一般蜗轮材料多选用摩擦系数小、抗胶合性好的材料( ) 9.蜗轮一般制成整体式( ) 10.蜗杆导程角的大小直接影响蜗杆的传动效率( ) 11.互相啮合的蜗轮和蜗杆，其旋向相同( ) 12.蜗杆的轴向压力角与蜗轮的端面压力角相等，并规定等于20°( ) 13.在蜗杆传动中，蜗杆通常为主动件( ) 14.在同一条件下，多头蜗杆与单头蜗杆相比，其传动效率差不多( ) 15.分度圆直径d1=45mm的圆柱蜗杆，直径系数q=18，则蜗杆模数m=2.5mm( ) 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$ 编写说明：云南省职教高考《机械基础》升学特训卷专辑，针对云南省中职学校师生参加职教高考需求，结合云南省的学生实际情况，并在编写过程中参考教育部职教高考试点省份浙江省各专业大类考纲要求，设计的一套升学特训专辑。这套专辑由25份试卷组成，是按各个部分知识点编写的专题训练卷。欢迎各位老师下载使用，并敬请给予宝贵建议。 云南省《机械基础》升学特训卷 专题十三 蜗杆传动 专题训练卷（2） 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 1 一、单项选择题（本大题共35小题，每小题2分，共70分） 1.蜗杆传动属于( ) A. 平行轴齿轮传动 B. 相交轴齿轮传动 C. 交错轴齿轮传动 D. 不确定 【答案】C 2.阿基米德蜗杆的 模数，应符合标准数值( ) A.法向 B.端面 C.轴向 D.以上都不对 【答案】C 3.蜗杆传动的当量摩擦系数随齿面相对滑动速度的增大而( ) A.增大 B.减小 C.不变 D.可能增大也可能减小 【答案】B 4.在普通圆柱蜗杆传动中，()在螺旋线的法截面上具有直线齿廓( ) A. 阿基米德蜗杆 B. 渐开线蜗杆 C. 法向直廓蜗杆 D. 都不是 【答案】C 5.蜗杆传动不宜用于传递大功率，其主要原因是( ) A.效率低 B.传动平稳 C.传动比大 D.成本高 【答案】A 6.蜗杆传动中，蜗杆与蜗轮轴线在空间 一般交错成( ) A. 30° B. 60 C. 90° D. 75° 【答案】C 7.对于普通圆柱蜗杆传动，下列说法错误的是( ) A．传动比不等于蜗轮与蜗杆分度圆直径比 B．蜗杆直径系数 q 越小，则蜗杆刚度越大 C．在蜗轮端面内模数和压力角为标准值 D．蜗杆头数 z1 多时，传动效率提高 【答案】B 8.下列关于机械传动的说法，正确的是( ) A. 多刀半自动车床主轴箱传动系统应用了带传动和齿轮传动。带传动结构简单、传动平 稳，可以缓冲吸振，齿轮传动承载能力强，适用于两轴中心距较大的场合 B. 链传动具有准确的平均传动比，工作时有噪声，可在低速、高温、有油污的情况下工作， 主要用于两轴平行且中心距较大，传递功率较小而又要求平均传动比准确的场合 C. 加工中心刀库换刀装置中应用了蜗杆传动和链传动，蜗杆传动具有结构紧凑、传动比 大、承载能力大、传动平稳、传动效率高、无噪声等优点 D. 数控机床进给传动装置中，联轴器连接电动机轴和丝杠，将电动机的运动和动力传递到 丝杠，驱动丝杠做回转运动，联轴器用来连接不同机构中的两根轴，使之共同旋转以传 递运动和动力 【答案】D 9.与齿轮传动相比较， 不能作为蜗杆传动的优点( ) A. 传动平稳，噪音小 B. 传动比可以很大 C. 在一定条件下能自锁 D. 传动效率高 【答案】D 10.杆直径d1的标准化，是为了( ) A. 有利于蜗轮滚刀的标准化 B. 有利于蜗杆加工 C. 有利于实现自锁 D. 有利于测量 【答案】A 11.下列关于蜗杆传动的特点错误的是( ) A. 传动比大，结构紧凑 B. 传动平稳，无噪声 C. 可以自锁，有安全保护作用 D. 摩擦小，效率高 【答案】D 12.蜗杆传动模数和蜗杆头数一定，增大蜗杆分度圆直径，将使( ) A. 传动效率提高，蜗杆强度降低 B. 传动效率降低，蜗杆刚度提高 C. 传动效率和蜗杆刚度都降低 D. 传动效率和蜗杆刚度都提高 【答案】B 13.蜗杆直径系数是计算 分度圆直径的参数( ) A. 蜗杆 B. 蜗轮 C. 蜗杆和蜗轮 D. 以上都不对 【答案】A 14.在蜗杆传动中，引进特性系数 q 的目的是( ) A．便于蜗杆尺寸的计算 B．容易实现蜗杆传动中心距的标准化 C．提高蜗杆传动的效率 D．减少蜗轮滚刀的数量，利于刀具标准化 【答案】D 15.蜗杆直径系数q 的标准化，是为了( ) A. 保证蜗杆有足够的刚度 B. 减少加工时蜗轮滚刀的数目 C. 提高蜗杆传动的效率 D. 减小蜗杆的直径 【答案】B 16.下列关于热处理的选用，正确的是( ) A. 制造交变齿轮时，通常会选用20CrMnTi, 工艺流程为下料→锻造→正火→粗加工→调 质→精加工→渗碳十淬火十低温回火→精磨 B. 制造机床主轴时，选用材料为40Cr, 为了提高轴颈处的耐磨性，通常使用渗碳+淬火+低温回火的工艺来满足要求 C. 制造载荷不大、滑动速度不高的蜗杆可用45钢来制造，最终热处理为调质 D. 选用T12 材料制造丝锥，通常用完全退火来降低硬度，改善切削加工性能 【答案】C 17.蜗杆传动中涡轮的材料通常为( ) A.铝 B.铜 C.铁 D.钢 【答案】B 18.对于阿基米德蜗杆传动，蜗轮的 模数为标准参数( ) A. 端面 B. 法面 C. 轴面 D. 不确定 【答案】A 19.在蜗杆传动中，当其他条件相同时，增加蜗杆头数，则滑动速度( ) A.增大 B. 减小 C.不变 D.增大也可能减小 【答案】A 20.在蜗杆传动中最常见的是( ) A. 阿基米德蜗杆 B. 渐开线蜗杆 C. 延伸渐开线蜗杆 D. 圆弧面蜗杆 【答案】A 21.在减速蜗杆传动中，用 计算传动比i是错误的( ) A.i=w1/w2 B.i=Z2/Z C.i=n1/n2 D.i=D2/D 【答案】D 22.下列关于金属材料的描述，错误的是( ) A. 机座、电气吸盘和变速箱体等零件常用具有良好的塑性和韧性、强度和硬度较低的铸钢 ZG200-400制造 B. 曲轴表面应具有较高的抗弯强度、接触疲劳强度和较好的耐磨性，心部具有高强度和高 韧性，常用合金渗碳钢20Cr制造 C. 轴承、蜗轮以及在蒸汽和海水中工作的高强度、耐蚀零件常用铍青铜QBe2 制造 D. 中速条件下半精加工不锈钢常用钨钛钽钴类硬质合金YW1 【答案】C 23.蜗杆传动中，蜗杆头数Z₁=3, 蜗轮齿数Z₂ =5,则此蜗杆传动的传动比为( ) A.18 B.162 C.55 D.45 【答案】A 24.在蜗杆传动中，作用在蜗杆上的三个啮合分力，通常以 为最大( ) A.圆周力 B.径向力 C.轴向力 D.以上都不对 【答案】A 25.起吊重物用的手动蜗杆传动，宜采用的蜗杆是( ) A. 单头、小导程蜗杆 B. 单头、大导程蜗杆 C. 多头、小导程蜗杆 D. 多头、大导程蜗杆 【答案】A 26.蜗轮的标准模数是( ) A. 端面模数 B. 法面模数 C. 轴向模数 D. 大端模数 【答案】A 27.在标准蜗杆传动中，模数不变，如提高蜗杆特性系数，将使蜗杆的刚度( ) A. 降低 B. 提高 C. 不变 D. 可能提高，也可能减小 【答案】B 28.蜗杆传动中较为理想的材料组合是( ) A.钢和铸铁 B.钢和青铜 C.铜和铝合金 D.钢和钢 【答案】B 29.要用于铸铁蜗轮和尺寸较小的青铜蜗轮，其结构形式是( ) A. 齿圆式 B. 螺栓连接式 C. 整体式 D. 镶铸式 【答案】C 30.对闭式蜗杆传动进行热平衡计算，其主要目的是为了( ) A. 防止润滑油受热膨胀后外溢，造成环境污染 B. 防止润滑油温度过高而使润滑条件恶化 C. 防止蜗轮材料在高温下力学性能下降 D. 防止蜗杆蜗轮发生热变形后，正确啮合受到破坏 【答案】B 31.蜗杆传动中，当其他条件相同时，增加蜗杆头数，则传动效率( ) A. 降低 B. 提高 C. 不变 D. 可能提高，可能降低 【答案】B 32.蜗轮的常用材料是( ) A.40Cr B.GCrl5 C.ZCuSnl0Pb1 D.LY12 【答案】C 33.闭式蜗杆传动的主要失效形式是( ) A.蜗杆断裂 B.蜗轮轮齿折断 C.磨粒磨损 D.胶合、疲劳点蚀 【答案】D 34.蜗杆传动润滑良好的闭式传动失效主要是由于( ) A. 磨损 B. 点蚀 C. 塑性变形 D. 胶合 【答案】D 35.下列关于热处理的说法，错误的是( ) A. 负载不大、断面较小的蜗杆用45钢制造 B.滑动速度较高、负载较轻的中小尺寸蜗杆采用渗碳十淬火+低温回火的热处理工艺 C. 渗氮可获得比渗碳层更高的硬度、耐磨性、耐蚀性和耐疲劳性能 D.退火能从外到里都获得马氏体组织，使金属材料内部组织达到或接近平衡状态 【答案】D 二、判断题（本大题共15小题，每小题2分，共30分） 1.蜗杆传动都具有自锁性能( ) 【答案】错误 2.蜗杆导程角的旋向和蜗轮螺旋线的力向应相同( ) 【答案】错误 3.在蜗杆传动比i=z2/z1中，蜗杆头数z相当于齿数，因此，其分度圆直径d=zm( ) 【答案】错误 4.由于蜗轮和蜗杆之间的相对滑动较大，更容易产生胶合和磨粒磨损( ) 【答案】错误 5.螺旋传动，通常是将直线运动平稳地变换成旋转运动( ) 【答案】错误 6.普通圆柱蜗杆是用直线切削刃在车床上加工而成，其渐开线蜗杆的加工方法最简单，与螺纹的加工方法相似，在一般机械中得到了广泛的应用( ) 【答案】错误 7.在蜗杆传动中，自锁的条件是蜗杆的螺旋角小于蜗杆和蜗轮之间的摩擦角度( ) 【答案】正确 8.一般蜗轮材料多选用摩擦系数小、抗胶合性好的材料( ) 【答案】正确 9.蜗轮一般制成整体式( ) 【答案】错误 10.蜗杆导程角的大小直接影响蜗杆的传动效率( ) 【答案】正确 11.互相啮合的蜗轮和蜗杆，其旋向相同( ) 【答案】错误 12.蜗杆的轴向压力角与蜗轮的端面压力角相等，并规定等于20°( ) 【答案】正确 13.在蜗杆传动中，蜗杆通常为主动件( ) 【答案】正确 14.在同一条件下，多头蜗杆与单头蜗杆相比，其传动效率差不多( ) 【答案】错误 15.分度圆直径d1=45mm的圆柱蜗杆，直径系数q=18，则蜗杆模数m=2.5mm( ) 【答案】正确 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$