内容正文:
第一部分 自然地理
第四章 地表形态的变化
第14讲 地表形态与人类活动的关系
必备知识 基础巩固
一、地表形态对人类活动的影响
1.对城市的影响:____是城市建设理想的地形;山区河谷两岸较平坦的区域,也常形成城市。
2.对交通线路的影响
地形 平原 山区
限制因素 较少 较多
线路形态 网络状分布,线路较直 呈“ __” 字形或“ 8 ” 字形,线路曲折
工程造价 较低 较高
平原
人
第14讲 地表形态与人类活动的关系
2
3.对人口分布的影响
(1)同一纬度的____地区人口分布比较稠密,而____、____的人口分布比较稀疏。
(2)山区地表的崎岖程度、____、____也会对人口分布产生影响。
4.对农业生产的影响
(1)影响农业的发展类型。
(2)影响农业的________和机械化水平。
平原
山地
高原
坡度
坡向
生产规模
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关键能力 素养提升
情境解密 素养落实
第14讲 地表形态与人类活动的关系
二、人类活动对地表形态的影响
类型 表现 举例
直接干预 人类活动直接作用于地表形态 ________;围河、围湖、围海造陆;过度开采地下水造成________
间接影响 人类活动通过改变地貌发育条件加速或延缓地表形态形成的过程 破坏植被会加快地表________;营造防护林抑制风沙作用,会影响________的形成与发展
修建梯田
地表塌陷
侵蚀速度
风沙地貌
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第14讲 地表形态与人类活动的关系
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地表形态与人类活动的
关系
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夯实基础知识 · 熟悉命题方式
自我检测提能 · 及时矫正不足
本节课掌握了哪些考点?
本节课还有什么疑问点?
课后训练
学习反思
课时小结
5
关键能力 素养提升
例1 (2023·海南卷)阅读图文材料,完成下列要求。
雅鲁藏布江流域河谷深切,相对高差约6 000米,有些山谷出口形成了较大规模的冲(洪)积扇。当地居民因地制宜,依山而居,开垦农田、饲养牲畜(下图)。
考点一 河流地貌对聚落分布的影响
利用所学地理知识,分析居民在该地定居生活的原因。
第14讲 地表形态与人类活动的关系
6
命题情境 解题导引 四翼体现
以雅鲁藏布江河谷地带居民点布局为切入点,考查地形对人类活动的影响。 图文信息→雅鲁藏布江流域河谷地带相对高度大→山谷出口处海拔相对较低→气候适宜人类居住→形成了较大规模的冲(洪)积扇→地势平坦,土壤肥沃,水源充足→农业生产条件好。 基础性、应用性
[尝试解答] 该地地势相对较低,气候温暖湿润,环境优美,适宜人类居住;地势平坦,土壤肥沃,农业生产条件优越;河谷地区,草场面积广大,水源充足,畜牧业发达;该处地势平坦,交通便利,对外联系方便;临近河流,取水便利,为生产、生活提供水源;地势平坦,有利于基础设施建设。
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第14讲 地表形态与人类活动的关系
1.河流地貌与聚落
不同地形区,河流地貌类型不同,对聚落形态、密度、
成因及分布的影响不同,具体表现如下:
地形 高原 山区 平原
分布 深切河谷两岸的狭窄河漫滩平原 洪(冲)积扇、河漫滩平原 河漫滩平原、三角洲平原
形态 多呈狭长的带状 条带状 团状、带状
聚落密度 小 较小 大
成因 地势低,气候温暖,土壤肥沃,水资源丰富 地形平坦,地下水或地表水丰富,土壤肥沃 地形平坦,土壤肥沃,水资源丰富,农业发达;河网密布,有便捷的内河运输和海上运输
举例 青藏高原地区的雅鲁藏布江谷地 甘肃兰州市及
其人口的分布 四大文明古国发祥地、长江中下游平原等
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第14讲 地表形态与人类活动的关系
2.图示河流侵蚀地貌与堆积地貌对聚落分布的影响
一般而言,河流上游多位于高原、山地,以侵蚀为主,中游搬运,下游堆积。因此,上游为高山峡谷,中游河道变宽,下游为冲积平原、河口三角洲、冲积岛等。受此影响,聚落分布也不同(如图所示)。
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第14讲 地表形态与人类活动的关系
(2023·阜阳模拟)在人居环境中,自然环境通过海拔、水系、降水等特征,促进或限制了人类存续的基本生计条件。如图为云南红河州位于哀牢山(横断山余脉)以北的元江南岸部分地区聚落分布图。图示区域纬度低,垂直分异性显著,分为低山区(海拔低于800 m)、中山区(海拔800~2 000 m)、
中高山区(海拔1 420~2 000 m)和高山区(海
拔高于2 000 m)。哈尼族、彝族、傣族等民
族聚落在此交错分布,交流频繁,农业生产
以水稻种植业为主。据此完成1~3题。
结合聚落空间分布图,考查河流地貌对人类活动的影响
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第14讲 地表形态与人类活动的关系
1.元江干流沿岸聚落与支流沿岸聚落分布情况显著不同,可能的原因是元江干流沿岸( )
A.降水丰沛,洪涝多 B.气候干热,稻田少
C.山势陡峻,雨林多 D.沟谷发育,沼泽少
2.图示聚落之间交流频繁,说明该流域内( )
A.文化相近、世代繁衍 B.聚落开放、山水相连
C.山岭不高、水流平缓 D.商贸频繁、语言相通
3.该流域的稻田主要分布在( )
A.中低山区 B.中山区、高山区
C.中山区、中高山区 D.高山区
√
√
√
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第14讲 地表形态与人类活动的关系
1.B 2.C 3.C [第1题,读图可知,元江干流沿岸聚落数量低于海拔较高区域。由材料“哈尼族、彝族、傣族等民族聚落在此交错分布,交流频繁,农业生产以水稻种植业为主”可知,水稻种植业是该地区聚落存续的基本生计条件。元江干流沿岸处于西南季风和东南季风的背风坡,降水较少,气候干热,稻田分布较少,限制聚落的形成与发展,B正确,A错误;相对于支流,元江干流地势较低缓,C错误;沼泽地多分布于地势低平的平原地区,D选项前后因果关系错误。第2题,山高谷深的地形格局会阻隔人们的交往,但图示流域聚落交流频繁,说明哀牢山虽山岭纵横却相对低矮,虽水网密布却非浩荡湍流,因此不同民族得以相互交流,以共同的稻作基础形成相似的人居环境,C正确;区域内有哈尼族、彝族、傣族等民族,文化相差较大,A错误;图中聚落多位于山间河谷、盆地,受地形的影响聚落较封闭,B错误;该区域内多少数民族,少数民族方言繁杂,D错误。第3题,海拔不同,水热条件不同,对水稻生产具有较大影响。该区域低于800 m的低山地区
降水少、气温高而蒸发旺盛,高于2 000 m的高山
区降水虽多但气温较低,此两区域的梯田分布都较
少;800~2 000 m的中山区、1 420~2 000 m的中
高山区,降水较多,热量适宜,具备水稻生长的水
热条件,梯田主要分布于此区间,C正确。]
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河流地貌对聚落分布的
影响
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例2 (2021·湖北卷)留尼汪岛是印度洋上的一个火山岛,为著名的度假胜地。岛上气候终年湿热,夏季常出现特大暴雨,圣罗斯是世界上日降雨量最大的地方。如图示意留尼汪岛地理概况。据此完成(1)~(3)题。
考点二 山地对交通的影响
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第14讲 地表形态与人类活动的关系
(1)留尼汪岛年降水量最多的地区位于岛屿的( )
A.东部 B.南部
C.西部 D.北部
(2)导致圣罗斯成为世界日降雨量最大的地方的主要天气系统是( )
A.冷锋 B.暖锋
C.温带气旋 D.热带气旋
(3)影响留尼汪岛环岛公路布局的主要区位因素是( )
A.气候、人口分布 B.河流、海港分布
C.地形、城市分布 D.景点、机场分布
√
√
√
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第14讲 地表形态与人类活动的关系
命题情境 解题导引 四翼体现
以某火山岛环境特征的解读为背景进行设题,考查自然环境及其影响,属于典型的学习探究类情境 (1)图中信息→岛屿位于南半球热带→受东南信风的影响较大且地势呈现出中部高、四周低→岛屿东部为迎风坡→年降水量大 基础性、
综合性
(2)图文信息→地处热带且四周临海→海洋上升气流旺盛→容易形成热带气旋 应用性
(3)岛屿地形→中部山区→地势陡峭,修建难度大;岛屿中部高、四周低→人口、城市主要分布在沿海平原地区 基础性
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第14讲 地表形态与人类活动的关系
1.地形对交通线网密度的影响
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第14讲 地表形态与人类活动的关系
2.地形与交通线路选址
(1)平原地区是交通线建设的最理想环境,地形平坦,地质条件稳定。因此交通线首选在海拔200米以下的平原地区。
(2)在山区修建公路、铁路线时,要从以下几点考虑:
①一般要沿等高线修建,这样可以减少工程量,同时道路平坦,利于车辆安全行驶,而且不易造成水土流失。如图,在EF之间
修建公路,应选择EHF,而不是EGF。
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第14讲 地表形态与人类活动的关系
②鞍部相对较低,可修建公路(铁路)线;河谷地区海拔较低,修建公路(铁路)线工程量比较小。
③如果交通线要穿越等高线,要选择等高线比较稀疏的地方,这里坡度较缓,利于建设和行车安全。
④选线时要避开陡崖、地质不稳定的地段。要尽可能少跨越河流,以减少工程投资和保证工程安全。
⑤如果要修建隧道,应选择背斜部位。因为背斜岩层向上拱起,承受垂直压力的能力较强,同时不易积水。
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第14讲 地表形态与人类活动的关系
(2023·南阳模拟)我国北方某山地上的公路呈“S”形弯曲(如图),形成了一道美丽的风景线,引来了许多游人。据此完成1~3题。
结合交通线的景观图,考查地形对交通运输的影响
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第14讲 地表形态与人类活动的关系
1.该公路修建成“S”形的主要目的是( )
A.制造旅游景观 B.减小山地坡度
C.降低修建难度 D.减轻水土流失
2.据统计,1月份该公路交通事故较多,其原因最可能是( )
A.道路结冰,车辆易发生侧滑
B.车流量大,容易追尾
C.弯道较多,车辆视野受限
D.阴雨天多,能见度低
√
√
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第14讲 地表形态与人类活动的关系
3.该公路靠山壁的一侧有混凝土砌成的挡土墙,墙上有很多孔洞,推测孔洞的主要作用是( )
A.预留检修孔洞,便于维修
B.为固定铆钉所留,便于施工
C.方便土壤透气,防止异味
D.排出表土中水分,防止滑坡
√
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情境解密 素养落实
第14讲 地表形态与人类活动的关系
1.C 2.A 3.D [第1题,读图,该公路位于我国北方某山地,山区地势陡峭,地形坡度大,公路施工难度大,且行车安全性较差,因此山区公路常修建成“S”形,以减小线路坡度(而非减小山地坡度),降低施工难度,提升行车安全性,B错误,C正确;结合材料信息“我国北方某山地上的公路呈‘S’形弯曲(如图),形成了一道美丽的风景线,引来了许多游人”可知,该公路修建成“S”形之后才形成了一道美丽的风景线,引来了许多游人,而不是为了制造旅游景观而特意修建成“S”形,A错误;读图,在如此陡峭的山坡上修建公路,破坏植被,可能会加剧水土流失,D错误。第2题,根据设问“1月份该公路交通事故较多”提示,我国北方1月份为冬季,道路结冰,车辆易发生侧滑,A正确;车流量和弯道数量不会随季节发生变化,所以车流量大,容易追尾以及弯道较多,车辆视野受限不是1月份该公路交通事故较多的原因,B、C错误;我国北方1月份为冬季,阴雨天少,D错误。第3题,
结合所学知识和题干材料信息“公路靠山壁的一侧有混凝土砌成
的挡土墙,墙上有很多孔洞”可知,这些孔洞应该是排水孔,其
作用主要是为了把挡住的大块土层里的水随时随地排泄出去,不
会使水位积聚上升而给挡土墙造成不可承受的压力,避免混凝土
砌成的挡土墙被压弯瞬间崩塌。所以该方法对控制地下水作用下
的坡体滑坡有较好的效果。故选D。]
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河流沿岸的天然“梯田”——河流阶地
河流阶地是沿河分布的阶梯状地形(下图),是常见的河流泥沙堆积地貌之一,部分河流阶地是在构造运动和气候变化共同作用下形成的。地质构造作用(局部陆地垂直运动)引起流水作用变化,从而影响阶地的发育;气温、降水变化导致河流的冲淤变化,从而影响阶地的形成。河流阶地又往往是区域内人类居所、农田、道路、工矿建设
的主要分布场所。
第14讲 地表形态与人类活动的关系
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[情境解密]
命题角度一 结合示意图资料,分析阶地的成因
命题角度二 结合图文资料,综合分析流水作用对地貌的影响
命题角度三 结合材料,分析地形对人类活动影响
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第14讲 地表形态与人类活动的关系
(1)河流阶地是内外力共同作用形成的,分析图中河流阶地形成的原因。
提示:河水从上游挟带大量的泥沙,长期在此沉积形成厚厚的沉积层;地壳抬升,河流下切侵蚀增强,当洪水位低于沉积层顶部时,就形成了阶地。
(2)在漫长的地质历史时期,气候偏暖湿时,河流阶地形成过程中主要表现为下切作用。分析其合理性。
提示:气候偏暖湿时(温度升高、降水增加),流域中植被恢复较好,降水对地表土壤侵蚀减弱,河流可搬运的沉积物减少;降水量及冰川融水则呈增加的趋势,河流径流量增大,流水搬运能力逐渐超过被搬运物质的沉积能力,最终引起河谷下切。
(3)河谷地区往往是人类文明的发祥地,分析大面积的河流阶地能形成高产农田的有利条件。
提示:地势平坦,便于种植;排水良好,土壤不会过湿;离河较近,便于灌溉,且不易受洪水侵袭;土层深厚且疏松,利于农作物根系发育;土壤肥沃。
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