内容正文:
年级上册·鲁教版
地 理
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第四章 中国的经济发展
第一节 交通运输
本章内容是中国地理总论的最后一章,交通运输是“经济发展的先行官”,
农业是国民经济的基础,工业是国民经济的主导,三者相辅相成。影响三者发展
的因素既有自然条件,也有社会经济条件,因地制宜发展经济显得尤为重要。
核心
素养 目标提炼
人地
协调
观 准确说出影响我国交通运输、农业、工业发展的自然条件和社会经济条
件,树立因地制宜发展农业、工业的意识,理解经济发展与自然环境相
协调的重要性
综合
思维 列举交通运输、农业、工业等相关地理要素的基本特征和重要性,准确
说出我国主要铁路干线及主要铁路枢纽;运用资料说出我国农业地区分
布差异并分析原因;运用资料综合分析影响农业发展与分布的社会经济
条件;运用资料归纳我国工业的分布特点
核心
素养 目标提炼
区域
认知 运用地图和相关资料,说明中国交通运输线的分布特征,以及高速公
路、高速铁路的快速发展对人们生产生活的影响;借助地图和相关资
料,举例描述中国农业、工业等生产活动的分布,并用实例说明科学技
术在产业发展中的重要作用
地理
实践
力 参与读图、填图、模拟实践等地理实践活动,收集相关资料,探讨我国
交通运输、农业、工业与人们生产生活的关系
一、交通运输方式的选择★★★
1. 地位
人们把交通运输形象地比喻为“经济发展的 ”。
先行官
2. 现代交通运输方式的特点及选择依据
运输方式 运输工具 运价 运速 运量 货运选择依据
铁路运输 火车 较快 较大 远程、量大
公路运输 汽车 较慢 较小 鲜货、活物、
水路运输 船舶 最低 最大 大宗笨重、远程、不
急需
运输 飞机 最快 最小 贵重、急需、量小
管道运输 管道 主要运送石油、 、水等流体物质
较低
较高
短程
最慢
航空
最高
天然气
3. 选择交通运输方式考虑的因素
旅客出行的 、货物本身的 、运输价格的 、运输速度
的 、运量的 等方面。
目的
性质
高低
快慢
多少
二、我国铁路干线的分布★★★
1. 分布特点及影响因素
(1)分布特点:东部铁路网 ,西部铁路网 。
(2)影响因素: 和 。
密集
稀疏
社会经济
自然条件
2. 主要普速铁路干线
走向 铁路干线
南北
铁路
线 线
线
京哈线— 线
北同蒲线—太焦线— 线
—成昆线
东西
铁路
线 京包线— 线
线— 线
沪杭线— 线— 线—贵昆线
京沪
京九
京广
焦柳
宝成
包兰
陇海
兰新
浙赣
湘黔
3. 我国主要铁路枢纽
铁路枢纽 经过该枢纽的铁路干线
北京 京哈线、京沪线、京九线、京广线、京包线
郑州 京广线、 线
上海 京沪线、 线
沈阳 线、哈大线
兰州 陇海线、 线、包兰线、兰青线
成都 宝成线、成昆线
陇海
沪杭
京哈
兰新
交通运输方式的选择
人们出行或运送货物,要根据各种交通运输方式的特点,以及路途的远近和
具体的要求,来选择最佳的交通运输方式。据此,完成1~2题。
1. 仅从运输成本考虑,下列运输方式中价格最低的是( A )
A. 水运 B. 铁路 C. 公路 D. 航空
2.5吨脐橙由宜昌运往武汉,选择的最佳运输方式是( C )
A. 水运 B. 铁路 C. 公路 D. 航空
A
C
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我国铁路干线的分布
3. 下列关于我国铁路分布特点的叙述,正确的是( A )
A. 整体分布呈“东密西疏”
B. 全国铁路分布均匀
C. 整体分布呈“北密南疏”
D. 青岛是综合性交通枢纽
4. 暑假,郑州的小亮想乘坐火车去北京旅游,乘坐列车所经过的铁路干线为
( D )
A. 京沪线 B. 京哈线
C. 京九线 D. 京广线
A
D
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读几种交通运输方式(铁路、公路、水运、航空)特征比较示意图,完成
5~6题。
5. 图中交通运输方式搭配正确的是( C )
A. 甲——水运 B. 乙——公路
C. 丙——铁路 D. 丁——航空
C
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6. 下列关于图中运输方式科学的理解是( B )
A. 甲适宜长距离运输
B. 急救药物由北京运到拉萨选择乙运输方式最好
C. 丙受水文影响最大
D. 丁是中国最重要的运输方式
B
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读我国东部地区铁路、港口分布图,完成7~8题。
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7. 上海宝钢属于临海型钢铁企业,铁矿石从国外进口,煤炭很多来自山西大同。
大同煤炭运往上海最合理的运输方式是( D )
A. 大同 上海
B. 大同 秦皇岛港 上海
C. 大同 上海
D. 大同 秦皇岛港 上海
D
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8. 图中铁路枢纽及交会的铁路线,对应正确的是( A )
A. ①—徐州—陇海线与京沪线
B. ②—兰州—陇海线与京广线
C. ③—南昌—京九线与湘黔线
D. ④—贵阳—湘黔线与京广线
A
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(2023·宜宾中考)我国是世界上高速铁路通车里程最长的国家,高速铁路
网正在形成。下面为我国高速铁路干线规则示意图(2016—2030年)。据此,完
成9~11题。
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9. 八横高速铁路中里程最长的线路是( B )
A. 绥芬河—满洲里 B. 连云港—乌鲁木齐
C. 厦门—成都 D. 青岛—银川
10. 我国高速铁路干线(规划)的分布特点是( C )
A. 省级行政中心均通高速铁路
B. 铁路干线以南北干线为主
C. 中东部高速铁路呈网状布局
D. 铁路干线以东西干线为主
B
C
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11. 高速铁路建设的重要意义是( A )
A. 带动经济发展 B. 促进矿产开发
C. 保护生态环境 D. 缩短空间距离
A
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生活情境 北京的小明计划去上海旅游,在网上订票时发现,有以T开头的
特快列车,还有以G开头的高速动车组列车。读两组列车的客运简明时刻表,完
成12~13题。
T109车
次站点 北京
(始发) 徐州 南京 无锡 苏州 上海
(终点)
时刻 20:03 4:11 7:49 9:36 10:08 11:02
G1车
次站点 北京南(始发) 南京南 上海(终点)
时刻 7:00 10:26 11:29
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12. 经过对比,小明选择G1次高速动车去上海,关于其原因的叙述,不可信的是
( A )
A. 高速动车途中耗用时间更长
B. 高速动车更为舒适方便
C. 小明想在出发当天到达上海
D. 高速动车停靠站点更少
A
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13. T109列车停靠的徐州站是我国重要的铁路枢纽,下列铁路枢纽中,表示徐州
的是( C )
C
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跨学科·语文 千年前李白在《北上行》中写道:“北上何所苦?北上缘太
行。”百年前,山西省第一条铁路石太铁路穿越太行山脉,到达河北、北京、天
津等地。下面为中国局部普速铁路干线示意图。读图,完成14~15题。
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14. 经石家庄与石太铁路相交的铁路干线是( D )
A. 川藏线 B. 沪昆线
C. 成渝线 D. 京广线
15. 千年前的北上之苦与百年前石太铁路建设之苦皆来源于( A )
A. 太行山脉崎岖,行进与建造困难重重
B. 黄河之水湍急,难以渡过宽阔的河面
C. 前行之路漫长,完成的时间遥遥无期
D. 气候变化多端,沿途无遮阳避雨之处
D
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16. 生活情境 读中国铁路干线简图,完成下列各题。
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(1)小天的家乡在连云港,他的“天山之行”沿途经过了兰州,可见他所乘的
火车是沿着E 线西行。
陇海
(2)王芳从兰州乘火车经有“天路”之称的G 线,到达其终点城市
A ,该地位于我国地势三级阶梯中的第 级阶梯。
(3)家住北京的小寒乘火车沿F 线到香港游玩;一周后她又乘飞机到达
长江的入海口城市B 游览了“东方明珠”塔;三天后她从B城市乘火车
沿K 线回到北京。
青藏
拉萨
一
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上海
京沪
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17. (2023·济南中考改编)2023年,中国经济稳步复苏。下面为快递流程示意图
(图1)、成昆铁路示意图及景观图片(图2)、中国高速铁路干线规划示意
(2016—2030年)(图3)以及北京“1小时轨道交通圈”示意图(图4)。结合
图文材料,完成下列要求。
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(1)鲜花采用冷链运输,一般选择① 、② 、铁路等
交通运输方式。其中,铁路运输是我国最重要的交通运输方式之一。
航空(空运)
公路
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(2)从线到网,每一条铁路都凝聚着建设者的智慧和汗水。将下列结构图补充完整。
① ,② ,③ ,
④ ,⑤ 。
大
快(急)
滑坡(塌方)
桥梁(桥)
旅游
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(3)我国拥有世界上规模最大的高速铁路网。判断正误。正确的打“√”,错误
的打“×”。
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①中国高速铁路的快速发展主要得益于我国经济和科学技术的飞速发展。
( √ )
②在城市分布密集的东部地区,高速铁路网更加稠密。( √ )
③规划完成后,从北京乘坐高铁可以到达我国所有的省级行政区域。( × )
√
√
×
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随着经济的发展,北京与天津、河北之间的联系日益密切。1小时,可以从
河北燕郊到达北京。目前,已形成以北京为中心,50千米至70千米半径范围内的
“1小时轨道交通圈”。
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(4)结合图文材料分析“1小时轨道交通圈”对北京及周边地区的影响。
缩短了出行时间;改变了生活方式;交通更加便利,加强了区域联系;加强了区
域人员、技术、物资流动;促进区域经济发展;等等。
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