《汽车底盘构造与维修》差速器 升学特训卷 第11卷 (原卷版+答案版)

编写说明：云南省职教高考《交通运输类》升学特训卷专辑，针对云南省中职学校师生参加职教高考需求，结合云南省的学生实际情况，并在编写过程中参考教育部职教高考试点省份山东省各专业大类考纲要求，设计的一套升学特训专辑。这套专辑由50份试卷组成。第一部分是按各科部分知识点编写的专题训练卷共46份，第二部分是精选《交通运输类》常考题编写的课程综合复习卷共4份。欢迎各位老师下载使用，并敬请给予宝贵建议。 云南省《交通运输类升学特训卷》 第11卷 【汽车底盘构造与维修】 差速器 专题训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级________姓名________学号________成绩_______ 一、单项选择题（本题共25小题，每小题2分，共50分） 1.十字轴式刚性万向节的十字轴轴颈一般都是( ) A.中空的 B.实心的 C.无所谓 D.A,B,C均不正确 【答案】A 2.十字轴式不等速万向节，当主动轴转过一周时，从动轴转过( ) A.一周 B.小于一周 C.大于一周 D.不一定 【答案】A 3.为了提高传动轴的强度和刚度，传动轴一般都做成( ) A.空心的 B.实心的 C.半空、半实的 D.无所谓 【答案】A 4.主、从动轴具有最大交角的万向节是( ) A.球笼式 B.球叉式 C.双联式 D.三销轴式 【答案】D 5.下列万向节，允许两轴交角最大的是( ) A.双联式 B.三销轴式 C.球叉式 D.球笼式 【答案】B 6.转向时，内侧驱动轮转的慢，外侧驱动轮转的快是因为( ) A.驱动桥中装有差速器 B.驱动桥中装有差速锁 C.驱动桥中装有主减速器 D.驱动桥中装有平衡装置 【答案】A 7.当差速器壳的速度为零时，如一侧半轴齿轮受外力矩而旋转时则另一半轴以( ) A.不同的转速反向旋转 B.相同的转速同向旋转 C.相同的转速反向旋转 D.不同的转速同向旋转 【答案】C 8.锥齿轮差速器壳所得到转矩为M₀，左右两半轴的转矩分别为M₁、M₂，则有( ) 【答案】A 9.汽车的左驱动轮在良好的路面上不动，而右侧驱动轮在不好的路面上打滑空转，则右侧半轴转速与差速器壳转速的关系是( ) A.半轴转速大于差速器壳转速 B.半轴转速等于差速器壳转速 C.半轴转速小于差速器壳转速 D.半轴转速等于差速器壳转速2倍 【答案】D 10.驱动桥的功用有( ) A.将变速器输出的转矩依次传到驱动轮，实现增速增矩 B.将变速器输出的转矩依次传到驱动轮，实现减速减矩 C.改变动力传递方向，实现差速作用 D.减振作用 【答案】C 11.汽车直线行驶时，两侧半轴齿轮的转速( )。 A.相同 B.不同 C.无法控制 D.以上均不正确 【答案】A 12.汽车转弯行驶时，差速器中的行星齿轮( )。 A.不转 B.公转 C.自转 D.边公转边自转 【答案】D 13.大多数汽车的前转向驱动桥在转向节处多采用( )万向节。 A.十字轴式 B.三销轴式 C.固定型球笼式 D.伸缩型球笼式 【答案】C 14.主减速器用来改变旋转方向，增大转矩和( )。 A.降低转速 B.增大转速 C.实现差速 D.以上均不正确 【答案】A 15.若汽车直行时无异响，转弯时有异响，则故障在 ( )。 A.传动轴 B.主减速器 C.差速器 D.半轴 【答案】C 16.差速器的作用主要是当汽车转弯时能够保持左右车轮实现( )。 A.降速增扭 B.等角速转动 C.等速转动 D.差速转动 【答案】D 17.普通差速器对传递到左右车轮的转矩( )。 A.实现降速增扭 B.实现平均分配 C.实现增速减扭 D.按照转速不同分配 【答案】B 18.汽车全浮式半轴的两端在行驶时( )。 A.只承受弯矩 B.只承受转矩 C.既承受弯矩又承受转矩 D.不承受弯矩也不承受转矩 【答案】B 19.装有普通行星齿轮差速器的汽车，当一个驱动轮陷入泥坑时，汽车难以驶出的原因是 ( )。 A.该轮无转矩作用 B.此时车轮转向相反 C.良好路面上的车轮得到与该陷入泥坑车轮相同的小转矩 D.差速器不工作 【答案】C 20.球笼式万向节属于( )万向节。 A.不等角速 B.准等速 C.等速 D.以上均不正确 【答案】C 21.一辆汽车熄火后，将驱动桥架起来，并挂上挡，这时转动一侧车轮，下列描述正确的是( )。 A.主减速器转动 B.差速器壳转动 C.行星齿轮只自转 D.行星齿轮自转加公转 【答案】D 22.差速器的作用是 ( )。 A.将输入转矩增大，降低转速 B.将动力传递方向改变后，传给差速器 C.实现左右车轮差速转动 D.驱动车轮 【答案】C 23.主减速器的功能不包括以下哪项？( ) A.增大传动比 B.减小扭矩 C.改变传动方向 D.提高传动效率 【答案】B 24.差速器的主要作用是什么？( ) A.实现两驱动轮的差速 B.增大驱动轮的扭矩 C.控制驱动轮的转速 D.减小驱动轮的磨损 【答案】A 25.半轴是传动系中的什么部件？( ) A.连接发动机与变速器的轴 B.连接变速器与主减速器的轴 C.连接主减速器与驱动轮的轴 D.连接车轮与转向节的轴 【答案】C 二、多项选择题（本题共10小题，每小题3分，共30分） 1.汽车差速器的主要作用有（ ）。 A.实现两侧车轮以不同转速旋转 B.传递动力 C.改变动力方向 D.提高车辆通过性 【答案】ABD 2.差速器主要由（ ）组成。 A.行星齿轮 B.半轴齿轮 C.差速器壳 D.行星齿轮轴 【答案】ABCD 3.差速器的类型有（ ）。 A.齿轮式差速器 B.防滑差速器 C.限滑差速器 D.电控差速器 【答案】ABCD 4.限滑差速器的作用是（ ）。 A.提高车辆的通过性 B.防止车轮打滑 C.改善车辆的操控性 D.降低油耗 【答案】ABC 5.差速器的故障现象可能有（ ）。 A.异响 B.漏油 C.车辆行驶不稳定 D.动力下降 【答案】ABCD 6.万向传动装置在汽车上主要应用于哪些情况？( ) A.发动机前置后驱 B.发动机后置前驱 C.转向驱动桥 D.分动器与前后驱动桥之间 E.变速器与主减速器之间 【答案】ACDE 7.关于驱动桥的功用，以下哪些说法是正确的？( ) A.增大由传动轴或变速器传来的转矩 B.将转矩传给驱动车轮 C.实现降速增扭 D.改变传动方向 E.支撑并安装车轮 【答案】ABCE 8.差速器的主要作用是什么？( ) A.增大传动扭矩 B.允许两侧车轮以不同转速转动 C.改变传动方向 D.实现动力的中断或传递 E.平衡左右车轮的转速差 【答案】BE 9.在进行汽车传动系统的维护时，需要注意哪些方面？( ) A.定期检查并调整离合器间隙 B.更换磨损严重的变速器齿轮 C.清洁并润滑传动轴 D.忽视传动系统的异响和振动 【答案】ABC 10.传动系统的布置形式主要包括哪些类型？( ) A.前置前驱（FF） B.后置后驱（RR） C.中置后驱（MR） D.全轮驱动（AWD） E.横向驱动（LD） 【答案】ABCD 三、判断题（本题共10小题，每小题2分，共20分） 1.汽车一般由发动机、底盘、车身和电气与电子设备组成。( ) 【答案】✓ 2.汽车底盘由传动系统、行驶系统和转向系统三个系统组成。( ) 【答案】✕ 3.当驱动力大于各种阻力之和时，汽车将加速行驶。( ) 【答案】✓ 4.离合器主、从动盘之间摩擦面积越大所传递的转矩越大。( ) 【答案】✓ 5.汽车离合器的主动部分主要由飞轮、压盘、离合器盖、摩擦盘等组成。( ) 【答案】✕ 6.主减速器和差速器在装配前不需要清洗。（ ） 【答案】✕ 7.主减速器的调整可以在汽车行驶过程中进行。（ ） 【答案】✕ 8.差速器的锁紧系数越大越好。（ ） 【答案】✕ 9.主减速器的齿轮一般采用斜齿轮。（ ） 【答案】✓ 10.常用防滑差速器可分为自动强制锁止式和自锁式两大类。( ) 【答案】× 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$ 编写说明：云南省职教高考《交通运输类》升学特训卷专辑，针对云南省中职学校师生参加职教高考需求，结合云南省的学生实际情况，并在编写过程中参考教育部职教高考试点省份山东省各专业大类考纲要求，设计的一套升学特训专辑。这套专辑由50份试卷组成。第一部分是按各科部分知识点编写的专题训练卷共46份，第二部分是精选《交通运输类》常考题编写的课程综合复习卷共4份。欢迎各位老师下载使用，并敬请给予宝贵建议。 云南省《交通运输类升学特训卷》 第11卷 【汽车底盘构造与维修】 差速器 专题训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级________姓名________学号________成绩_______ 一、单项选择题（本题共25小题，每小题2分，共50分） 1.十字轴式刚性万向节的十字轴轴颈一般都是( ) A.中空的 B.实心的 C.无所谓 D.A,B,C均不正确 2.十字轴式不等速万向节，当主动轴转过一周时，从动轴转过( ) A.一周 B.小于一周 C.大于一周 D.不一定 3.为了提高传动轴的强度和刚度，传动轴一般都做成( ) A.空心的 B.实心的 C.半空、半实的 D.无所谓 4.主、从动轴具有最大交角的万向节是( ) A.球笼式 B.球叉式 C.双联式 D.三销轴式 5.下列万向节，允许两轴交角最大的是( ) A.双联式 B.三销轴式 C.球叉式 D.球笼式 6.转向时，内侧驱动轮转的慢，外侧驱动轮转的快是因为( ) A.驱动桥中装有差速器 B.驱动桥中装有差速锁 C.驱动桥中装有主减速器 D.驱动桥中装有平衡装置 7.当差速器壳的速度为零时，如一侧半轴齿轮受外力矩而旋转时则另一半轴以( ) A.不同的转速反向旋转 B.相同的转速同向旋转 C.相同的转速反向旋转 D.不同的转速同向旋转 8.锥齿轮差速器壳所得到转矩为M₀，左右两半轴的转矩分别为M₁、M₂，则有( ) 9.汽车的左驱动轮在良好的路面上不动，而右侧驱动轮在不好的路面上打滑空转，则右侧半轴转速与差速器壳转速的关系是( ) A.半轴转速大于差速器壳转速 B.半轴转速等于差速器壳转速 C.半轴转速小于差速器壳转速 D.半轴转速等于差速器壳转速2倍 10.驱动桥的功用有( ) A.将变速器输出的转矩依次传到驱动轮，实现增速增矩 B.将变速器输出的转矩依次传到驱动轮，实现减速减矩 C.改变动力传递方向，实现差速作用 D.减振作用 11.汽车直线行驶时，两侧半轴齿轮的转速( )。 A.相同 B.不同 C.无法控制 D.以上均不正确 12.汽车转弯行驶时，差速器中的行星齿轮( )。 A.不转 B.公转 C.自转 D.边公转边自转 13.大多数汽车的前转向驱动桥在转向节处多采用( )万向节。 A.十字轴式 B.三销轴式 C.固定型球笼式 D.伸缩型球笼式 14.主减速器用来改变旋转方向，增大转矩和( )。 A.降低转速 B.增大转速 C.实现差速 D.以上均不正确 15.若汽车直行时无异响，转弯时有异响，则故障在 ( )。 A.传动轴 B.主减速器 C.差速器 D.半轴 16.差速器的作用主要是当汽车转弯时能够保持左右车轮实现( )。 A.降速增扭 B.等角速转动 C.等速转动 D.差速转动 17.普通差速器对传递到左右车轮的转矩( )。 A.实现降速增扭 B.实现平均分配 C.实现增速减扭 D.按照转速不同分配 18.汽车全浮式半轴的两端在行驶时( )。 A.只承受弯矩 B.只承受转矩 C.既承受弯矩又承受转矩 D.不承受弯矩也不承受转矩 19.装有普通行星齿轮差速器的汽车，当一个驱动轮陷入泥坑时，汽车难以驶出的原因是 ( )。 A.该轮无转矩作用 B.此时车轮转向相反 C.良好路面上的车轮得到与该陷入泥坑车轮相同的小转矩 D.差速器不工作 20.球笼式万向节属于( )万向节。 A.不等角速 B.准等速 C.等速 D.以上均不正确 21.一辆汽车熄火后，将驱动桥架起来，并挂上挡，这时转动一侧车轮，下列描述正确的是( )。 A.主减速器转动 B.差速器壳转动 C.行星齿轮只自转 D.行星齿轮自转加公转 22.差速器的作用是 ( )。 A.将输入转矩增大，降低转速 B.将动力传递方向改变后，传给差速器 C.实现左右车轮差速转动 D.驱动车轮 23.主减速器的功能不包括以下哪项？( ) A.增大传动比 B.减小扭矩 C.改变传动方向 D.提高传动效率 24.差速器的主要作用是什么？( ) A.实现两驱动轮的差速 B.增大驱动轮的扭矩 C.控制驱动轮的转速 D.减小驱动轮的磨损 25.半轴是传动系中的什么部件？( ) A.连接发动机与变速器的轴 B.连接变速器与主减速器的轴 C.连接主减速器与驱动轮的轴 D.连接车轮与转向节的轴 二、多项选择题（本题共10小题，每小题3分，共30分） 1.汽车差速器的主要作用有（ ）。 A.实现两侧车轮以不同转速旋转 B.传递动力 C.改变动力方向 D.提高车辆通过性 2.差速器主要由（ ）组成。 A.行星齿轮 B.半轴齿轮 C.差速器壳 D.行星齿轮轴 3.差速器的类型有（ ）。 A.齿轮式差速器 B.防滑差速器 C.限滑差速器 D.电控差速器 4.限滑差速器的作用是（ ）。 A.提高车辆的通过性 B.防止车轮打滑 C.改善车辆的操控性 D.降低油耗 5.差速器的故障现象可能有（ ）。 A.异响 B.漏油 C.车辆行驶不稳定 D.动力下降 6.万向传动装置在汽车上主要应用于哪些情况？( ) A.发动机前置后驱 B.发动机后置前驱 C.转向驱动桥 D.分动器与前后驱动桥之间 E.变速器与主减速器之间 7.关于驱动桥的功用，以下哪些说法是正确的？( ) A.增大由传动轴或变速器传来的转矩 B.将转矩传给驱动车轮 C.实现降速增扭 D.改变传动方向 E.支撑并安装车轮 8.差速器的主要作用是什么？( ) A.增大传动扭矩 B.允许两侧车轮以不同转速转动 C.改变传动方向 D.实现动力的中断或传递 E.平衡左右车轮的转速差 9.在进行汽车传动系统的维护时，需要注意哪些方面？( ) A.定期检查并调整离合器间隙 B.更换磨损严重的变速器齿轮 C.清洁并润滑传动轴 D.忽视传动系统的异响和振动 10.传动系统的布置形式主要包括哪些类型？( ) A.前置前驱（FF） B.后置后驱（RR） C.中置后驱（MR） D.全轮驱动（AWD） E.横向驱动（LD） 三、判断题（本题共10小题，每小题2分，共20分） 1.汽车一般由发动机、底盘、车身和电气与电子设备组成。( ) 2.汽车底盘由传动系统、行驶系统和转向系统三个系统组成。( ) 3.当驱动力大于各种阻力之和时，汽车将加速行驶。( ) 4.离合器主、从动盘之间摩擦面积越大所传递的转矩越大。( ) 5.汽车离合器的主动部分主要由飞轮、压盘、离合器盖、摩擦盘等组成。( ) 6.主减速器和差速器在装配前不需要清洗。（ ） 7.主减速器的调整可以在汽车行驶过程中进行。（ ） 8.差速器的锁紧系数越大越好。（ ） 9.主减速器的齿轮一般采用斜齿轮。（ ） 10.常用防滑差速器可分为自动强制锁止式和自锁式两大类。( ) 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$