3.2 地区产业结构变化-【新课程能力培养】2024-2025学年高中地理选择性必修2学习手册（人教版）

学 高中地理选择性必修 2 （人教版） 第二节 地区产业结构变化 必 备 知 识 知识点 1 地区产业结构 1. 含义： 指一个国家或地区不同类型产业之 间的比例关系。 2． 影响因素： 受资源禀赋、 技术条件以及分 工深化等因素的影响， 体现了经济发展 水平。 例如： 非洲的加纳经济发展水平较低， 产业结构以农业为主； 亚洲的新加坡经济较 发达， 产业结构以服务业为主。 3． 作用： 体现了经济发展水平。 4. 我国四大经济区： 东部、 中部、 西部和东 北， 总体来看， 工业和服务业比重沿海地 区高于内陆地区， 自东南向西北降低。 知识点 2 产业结构的升级 1. 一个国家或地区经济的发展过程实际上是 产业结构不断变化升级的过程。 2． 主要表现 （ 1 ） 劳动力转移： 从第一产业向第二、 第三 产业转移。 （ 2 ） 国民经济重心变化： 由第一产业转向第 二产业， 进而转向第三产业。 （ 3 ） 经济增长方式的转变 : ① 以轻纺工业为主上升到以重化工业为主。 ② 以原材料为主上升到以加工组装为主。 ③ 以低附加值的劳动密集型产业为主上升到 以高附加值的技术密集型产业为主。 3． 升级的原因 （ 1 ） 比较优势的变化。 （ 2 ） 政策的引导往往起着重要作用。 （ 3 ） 从全球来看， 技术创新是推动产业不断 升级的根本原因。 例如： ① 改革开放初期， 珠江三角洲地区利用政 策和劳动力价格优势， 发展以出口加工 为主的劳动力密集型产业。 20 世纪 90 年 代后， 珠三角地区的资金优势和技术优 势逐渐形成， 珠三角地区的高新技术产 业逐渐取代劳动力密集型产业， 成为主 导产业。 ② 深圳的产业升级之路： 渔业为主的农业 → 劳动密集型加工制造 业 → 高新技术产业和金融服务业 知识点 3 上海产业结构的变化 1. 上海概况 上海位于长江与东部沿海的交汇处， 是 我国最大的城市和最大的港口。 32 学 第三章 城市、 产业与区域发展 2. 产业升级过程 （ 1 ） 工业化初期： 轻纺工业为支柱产业， 是 我国经济中心和最大的轻工业基地。 区位优势： 接近原料产地， 拥有丰富的 劳动力和最大的消费市场； 对外联系和贸易 频繁。 （ 2 ） 20 世纪 50 年代开始： 轻重工业协调发 展， 成为我国的综合性工业基地。 区位优势： 国家实施了重工业化的战略 决策； 原有的基础设施、 技术和劳动力优势 明显。 （ 3 ） 20 世纪 90 年代以后： 高新技术产业和 金融服务业发展迅速。 区位优势： 设立浦东新区的优惠政策、 良好的工业基础、 雄厚的科研实力、 开放的 服务环境等。 3. 上海今后的发展 逐步建设成为国际经济、 金融、 贸易、 航运、 科技创新中心和国际文化大都市。 知识点 4 汽车工业的相关问题研究 1. 汽车工业特点 涉及面广、 技术要求高、 综合性强、 产 业关联度高， 对工业结构升级和配套产业发 展具有显著的带动作用。 2. 汽车工业的产业链 3. 汽车工业面临的风险 （ 1 ） 行业门槛高， 对资金和技术要求高。 （ 2 ） 汽车市场是全球市场， 竞争十分激烈。 （ 3 ） 环境政策对燃油汽车生产和销售的限制 较多。 要 点 解 读 要点 1 产业类型的含义和具体分类 根据劳动对象进行加工的顺序将国民经 济部门划分为三次产业 （三大产业）。 产业 类型 具体部门 第一 产业 种植业、 林业、 畜牧业、 水产养殖 （捕捞） 业 第二 产业 采矿业、 冶金业、 制造业 （航空航天、 机 械、 电子、 化学品、 军工、 服装、 食品）、 能源业 （电、 热、 气）、 建筑业等 第三 产业 贸易 （批发和零售）， 交通、 运输和仓储， 住宿和餐饮业， 信息和软件， 金融业， 设 备维修， 教科文卫服务， 影视娱乐等 金融 上游 下游 1. 钢铁 2. 有色金属 3. 塑料 4. 橡胶 5. 玻璃 6. 陶瓷 7. 皮革 8. 纺织 整车生产厂家 中游 1. 车身 2. 底盘 3. 汽车电子系统 4. 动力总成 5. 传动系统 6. 车内饰 相关产业 销售终端 1. 保险 2. 维修 3. 加油 经销商用户 33 学 高中地理选择性必修 2 （人教版） 要点 2 产业升级， 以 “低附加值的劳 动力密集产业向高附加值的技 术密集型产业升级” 为例 1. 附加值的释义： 只有产品有附加值才有社 会财富的增加、 生产力的发展， 与经济主 体作用于产品中的知识与技术的含量成正 比。 所谓高附加值产品， 就是在生产经营 过程中高知识与技术含量的产品， 如电子 芯片、 航空航天、 精密机械制造等。 2. 要求： 高素质人才质量和数量的提升， 大 量的资金、 技术的投入。 3. 影响： 资源和能耗减少， 经济收入和生态 效益增加。 要点 3 产业链的含义 1. 产业链是指从原材料一直到终端产品制造 的各生产部门的完整链条， 主要面向具 体生产制造环节； 广义产业链也可以延 伸至上游研发和下游销售服务等环节。 2. 实质是各产业中的企业之间的供给与需求 的关系， 如采矿业 → 冶金业 → 金属加工业。 热 点 剖 析 热点 大湾区 粤港澳大湾区由广东省的广州、 深圳、 珠海、 佛山、 惠州、 东莞、 中山、 江门、 肇 庆九个珠江三角洲城市和香港、 澳门两个特 别行政区组成 ， 总面积 5.6 万平方千米 ， 2018 年年末总人口已达 7 000 万人， 是中国 开放程度最高、 经济活力最强的区域之一， 在国家发展大局中具有重要战略地位。 粤港 澳大湾区与美国纽约湾区、 旧金山湾区， 日 本东京湾区并称为世界四大湾区。 典例 1 湾区是由一个海湾或相连的若 干个海湾、 港湾、 附近岛屿共同组成的区 域。 东京湾区、 纽约湾区、 旧金山湾区和粤 港澳大湾区是世界著名的四大湾区。 目前， 四大湾区已成为带动全球经济发展的重要增 长极。 据此完成 （ 1 ） ~ （ 3 ） 题。 （ 1 ） 湾区经济发展快的最主要区位因素 是 （ ） A. 市场 B. 资源 C. 交通 D. 劳动力 （ 2 ） 影响湾区外向型产业大量集聚的最 主要原因是 （ ） A. 接近原料和市场 B. 地形平坦、 气候适宜 C. 政策和税收优惠 D. 科技发达、 人才众多 （ 3 ） 目前， 四大湾区引领世界经济发展 的动力最主要是 （ ） A. 交通便利 B. 科技创新 C. 工业基础好 D. 市场广阔 解析： （ 1 ） 湾区是由一个海湾或相连 的若干个海湾、 港湾、 附近岛屿共同组成的 区域。 湾区经济发展快的最主要区位因素是 交通， 水、 陆交通便利， C 正确。 市场、 资 源、 劳动力都是重要因素， 在不同湾区体现 不同。 （ 2 ） 影响湾区外向型产业大量集聚 的最主要原因是港口地区， 接近原料和市 场， 便于原料或产品的运输， A 正确； 地形 平坦、 气候适宜不是工业发展的主要因素， B 错误； 政策和税收优惠方面与其他沿海地 区相同， C 错误； 不如北京、 上海等地科技 发达、 人才众多， D 错误。 （ 3 ） 目前， 四 34 学 第三章 城市、 产业与区域发展 大湾区已成为带动全球经济发展的重要增长 极。 四大湾区引领世界经济发展的动力最主 要是科技创新， B 正确； 海运繁荣与其他港 口差异不大， A 错误； 工业基础好、 市场广 阔等特点， 与其他工业区相似， 不是能引领 世界经济发展的主要原因， C 、 D 错误。 答案： （ 1 ） C （ 2 ） A （ 3 ） B 典例 2 阅读图文材料 ， 回答下列 问题。 武汉是我国九大国家中心城市之一， 是 我国中部和长江中游地区唯一人口超千万 人、 地区生产总值超万亿元的城市， 2019 年城市化水平达 80.49% 。 武汉市区位优势 突出， 高校林立、 科研院所汇聚， 文化底蕴 深厚， 具备建设国家中心城市的基础条件。 集成电路， 俗称 “芯片”， 是信息技术产业 的核心。 武汉已与北京、 上海、 深圳一道， 跻身国家集成电路产业四大集聚区。 （ 1 ） 概述武汉产业结构特点的变化。 （ 2 ） 随着经济的发展， 武汉的城市化水 平也不断提高。 解释其原因。 （ 3 ） 作为城市发展目标之一， 武汉将打 造国家级的综合物流枢纽中心。 从交通条件 分析其区位优势条件。 （ 4 ） 武汉正从传统 “钢城” 向 “芯城” 转型， 说明这一产业结构调整的合理性。 解析： （ 1 ） 由图 2 可知， 以 2014 年为 界， 2014 年及以前第二、 第三产业比重差 异不大， 二者齐头并进； 2014 年以后， 第三 产业比重超过第二产业， 呈 “三、 二、 一” 型产业结构。 但是， 2011 — 2018 年， 第一产 业比重始终小于第二、 第三产业， 且比重变 化不大。 （ 2 ） 随着经济发展， 产业结构不 断调整， 从事第一产业的劳动力逐步转向经 济效益更高的第二、 第三产业， 第二、 第三 产业主要分布于城市区域， 所以劳动力在转 移过程中也逐步实现了农村人口向城市人口 转变、 农村人口向城市聚集的过程， 所以城 市人口增长则城市化水平提升。 （ 3 ） 武汉 是长江最大的支流——汉江汇入长江的地 方， 自古以来水运交通便利； 此外， 武汉处 于江汉平原上， 平原地形地势平坦开阔， 有 利于陆上交通网络的建设， 借助于汉江和长 江， 可实现陆上交通和水运的联结， 形成通 畅的水陆交通网。 武汉是处于联结东南西北 的交会城市， 我国东西交通必经之地， 南北 交通的枢纽， 地理位置十分优越。 （ 4 ） 武 汉从 “钢城” 到 “芯城” 的转换， 说明由注 重传统工业到注重高新技术产业的转变； 传 统工业多为原料指向型工业， 生产加工过程 中， 产生的环境污染大， 产品附加值不如高 新技术产业高， 收益相对较小； 高新技术产 业则耗材少， 污染小， 产品附加值高； 武汉 第一产业 第二产业 第三产业 2017年 2018年2016年2015年2014年2013年2012年2011 年 60 50 40 30 20 10 0 产 值 比 重 图 1 武汉市地理位置示意图 图 2 武汉市产业结构变化图 /% 35 学 高中地理选择性必修 2 （人教版） 有众多高校， 高素质人才众多， 工农业生产 基础较好， 具备很好的发展集成电路产业的 条件。 因此， 在政府支持下可以发展该产 业， 以增加经济收益， 提升城市竞争力。 答案： （ 1 ） 2014 年以前第二、 第三产 业并重， 2014 年以后第三产业超过第二产 业， 呈 “三、 二、 一” 型产业结构， 第一产 业比重始终很小。 （ 2 ） 随着经济的发展， 第二、 第三产业比重不断提高， 农村剩余劳 动力不断进入城市从事非农经济， 城市常住 人口不断增长， 从而提高城市化水平。 （ 3 ） 随着经济发展， 产业结构不断调整， 从事第 一产业的劳动力逐步转向经济效益更高的第 二、 第三产业， 第二、 第三产业主要分布于 城市区域， 所以劳动力在转移过程中也逐步 实现了农村人口向城市人口转变、 农村人口 向城市聚集的过程， 所以城市人口增长则城 市化水平提升。 （ 4 ） 武汉的高校、 科研院 所众多， 科技人才资源丰富， 具有发展集成 电路产业的条件。 发展集成电路产业对资 源、 能源的消耗小； 对环境的污染小， 有利 于改善当地环境质量； 集成电路产业产品的 附加值高， 创造的利润大， 有利于提高城市 竞争力。 36