内容正文:
046
4.生活中的圆周运动
核心素养
考试重点
1.能根据所学知识分析生活中的圆周运动现象。
2.知道航天器中的超重、失重现象。
物理观念
3.观察生活中的离心现象,知道离心运动产生的原因,了解在生活中
1.火车和汽车
的应用及带来的危害。
转弯问题。
科学思维
通过建立圆周运动模型使抽象的实物形象化。
2.拱形桥和凹
科学探究
形桥问题。
从力学角度分析生活中圆周运动。
3.离心现象。
科学态度
通过生活中的圆周运动的学习,感受实际生活中的具体问题具体分
与责任
析,培养将物理知识应用于实际的能力。
探究点1火车转弯问题
●新知导学
[提示]
情境:
(1)若铁路弯道的
内外轨等高,则由外
轮缘
轨对轮缘的弹力提供
向心力,这样铁轨和
车轮极易受损。
(2)火车的车轮有
探究:(1)火车在拐弯时,我们发现内外轨道并不是一样高的,为什么这
凸出的轮缘,火车在
样设计轨道?
铁轨上运行时,车轮
(2)观察火车车轮的构造有什么特点?为什么这样设计?
[提示]
与铁轨有水平与竖直
●基础梳理
两个接触面,这种结
构特点,主要是避免
火车转弯
1.火车在弯道上的运动特点
火车运行时脱轨。
火车在弯道上运动时实际上在做圆周运动,因而具有向心加速度,由于
其质量巨大,需要很大的
。(如图1所示)】
2.火车转弯时向心力的来源分析
(1)若转弯时内外轨一样高,火车转弯时,外侧车轮的轮缘挤压外轨,火
车的向心力由外轨对车轮轮缘的
提供(如图2所示),由于火车的质
量很大,转弯所需的
很大,铁轨和车轮极易受损。
(2)若转弯时外轨略高于内轨,根据转弯处轨道的半径和规定的行驶速
度,适当调整内外轨的高度差,使转弯时所需的向心力由
和
的合力提供,从而减轻
与轮缘的挤压。(如图3所示)
F
图1
图2
图3
●047
[判断正误]
(1)火车弯道的半径很大,故火车转弯需要的向心力很小。
(2)火车匀速通过弯道时其受合力的方向斜向下。
●重难解读
L,汽车、火车在内低外高的路面上转弯
(1)向心力来源:重力和支持力的合力提供。
(2)向心力方程:mgtan6=mR
(3)临界速度:v=√Rgtan0,取决于转弯半径和倾角。
2.实例分析:向心力F由重力mg和支持力N的合力提供。如图所示,
F=mgn0="g可得=vean0。
N
(1)当车速v>√Rgtan0时,汽车车轮将受到沿斜面向下的摩擦力(类似
于外轨对火车轮缘的弹力)作用。
(2)若车速v<√Rgtan0,则汽车车轮受到沿斜面向上的摩擦力作用(类
似于内轨对火车轮缘的弹力)。
3.飞机转弯
飞机在空中水平面内匀速率转弯时,机身倾斜,空气对
飞机的作用力和飞机的重力的合力提供飞机转弯所需的向
[规律方法]
心力。如图所示,根据受力分析有Nsin6=mR,Ncos8=
速度与轨道压力的关
系:当火车行驶速度
mg,解得v=√gRtan0,改变转弯速度时,可以改变转弯半
V等于规定速度。
径或机身的倾角。
时,所需向心力仅由
类型一:火车转弯问题
重力和支持力的合力
典题1:如图所示,在修筑铁路时,弯道处的外轨会略高
提供,此时内外轨道
于内轨。当火车以规定的行驶速度转弯时,内、外轨
对火车无挤压作用:
均不会受到轮缘的挤压,设此时火车的速度大小为,
当火车行驶速度vv。
重力加速度为g,两轨所在面的倾角为0,则下列说法
时,外轨道对轮缘有
不正确的是
侧压力:当火车行驶
A该弯道的半径r=户
速度V<v。时,内轨
gtan 0
道对轮缘有侧压力。
B.当火车质量改变时,规定的行驶速度大小不变
若要提高规定速度由
C.当火车速率大于时,内轨将受到轮缘的挤压
D.当火车以规定的行驶速度转弯时,向心加速度大小为a.=gtan6
公式v-√Rgtan0,
可知需要改变R或
思维点拨:对轨道不产生侧压临界速度:v=√Rgtan0,取决于转弯半径
日,或者椰变。
和倾角。
。[规律方法]
048
跟踪训练1:(多选)火车速度的提高易使外轨受损,提速后为解决火车
转弯时对外轨的磨损问题,下列可行的措施有
(
A.增大弯道半径
B.减小弯道半径
C.适当减小内、外轨道的高度差
D.适当增大内、外轨道的高度差
类型二:飞机转弯问题
典题2:随着科技的发展,无人机越来越多的走进人们
的生活。如图是一架无人机正在对一只趴在地上不
动的小刺猬进行拍摄。无人机在刺猬的上空以刺猬
所在竖直线为中轴线,在水平面内做匀速圆周运动。
已知无人机的质量为m=1.6kg,飞行的角速度大小为0=
2
2rad/s,无
人机到小刺猬的距离为r=5m,其轨道中心距小刺猬高度为h=4m,小刺
猬和无人机均可看作质点,重力加速度g取10m/s2,下列说法正确的是
(
A空气对无人机的作用力方向竖直向上
B.空气对无人机的作用力大小为12N
C.由于无人机飞行时要消耗电能,所以其机械能是不断增加的
D.当无人机运动到B点时,突然从无人机上掉落一个小物体,不计空气阻
力的影响,小物体落地时距离小刺猬为33m
思维点拨:飞机受合外力水平指向圆心。
跟踪训练2:在现代战争中,无人机发挥着重要作用。如图是某固定翼无
[思考]高速公路转弯人机在目标上空高度为h的水平面内盘旋,做匀速圆周运动,测得与目标的
处和场地自行车比赛
距离为s,无人机质量为m,巡航速度为,所在地重力加速度为g。以下说法
的赛道,路面往往有
正确的是
()
一定的倾斜度。说说
这样设计的原因。
日标
由支持力F4和G
A.无人机匀速圆周运动过程中,竖直面内受重力、升力和向心力作用
的合力F6提供向心
力来代皆学擦力所
B.无人机获得的升力大小等于mngsin0
提供的向心力,可
以有效地避免摩擦
C.无人机圆周运动的周期为2
力对车脸的损窖。
D.机翼旋转所在斜面与水平面的夹角0满足关系式:tan0=一
g√g-
●[思考]
049
探究点2汽车过拱形桥
[提示]
●新知导学
(1)当玩具车静止
时,对拱桥顶端的压
情境:实验室模拟拱形桥来研究汽车通过桥的最高
力N=mg,当玩具车
点时对桥的压力。在较大的平整木板上相隔一定的距离
运动时,在拱桥顶端
钉4个钉子,将三合板弯曲成拱桥形卡入钉内,三合板上
2
有:mg-N'=m。
表面事先铺上一层牛仔布以增加摩擦,这样玩具惯性车
解得N<mg,所以玩
就可以在桥面上跑起来了。把这套系统放在电子秤上。
具车静止时在拱桥顶
探究:(1)玩具车静止在拱桥顶端时的示数和玩具车运动通过拱桥顶端
端时示数大一些。
时的示数一样大吗?
(2)玩具车通过拱
(2)玩具车运动通过拱桥顶端时玩具车处于超重状态,还是失重状态?
桥顶端时,加速度方
(3)玩具车运动通过拱桥顶端时速度大小与电子秤的示数有什么关系?
问向下,处于失重
状态。
[提示]
(3)根据牛顿第二
●基础梳理
定律得,mg-N=
拱形桥
2
m速度越大,支
汽车过凸形桥(最高点)》
汽车过凹形桥(最低点)
持力越小,则压力越
小,电于称的示数
越小。
受力分析
d
mg
牛顿第二定
=m
F.=
2
=m
律求向心力
F
r
r
牛顿第三定
2
律求压力
F=FN=mg-m
FE=F、=mg+m
增大,F
;当增大
讨论
增大,F压
到√Tg时,F压=
汽车对桥面压力
自身
汽车对桥面压力
[特别提醒]
重力,汽车处于失重状态,而且
自身重力,汽车处于超重
当汽车行驶在凸形桥
超、失重
上,速度增大时,汽
汽车速度越大,对桥的压力
状态,而且汽车速度越
车对桥的压力减小,
越小
大,对桥的压力越大
当v>√gr时,汽车将
脱离桥面,做抛体运
[特别提醒]
动,可能发生危险。
050
类型一:汽车过拱形桥
典题3:一辆汽车以恒定的速率”驶过一座拱形
m
桥。如图所示,这辆汽车过桥的运动可以看作
竖直面内的圆周运动,圆周运动的圆弧半径为
R。已知汽车的质量为m,重力加速度为g。当汽车通过拱形桥最高位
置时,
(1)请在图中画出汽车在竖直方向的受力示意图:
(2)求桥面受到的压力大小F。
跟踪训练3:如图所示,当汽车通过拱形桥顶点的速度
为10m/s时,车对桥顶的压力为车重的
,如果要使汽车在
桥面行驶至桥顶时,对桥面的压力为零,则汽车通过桥顶
的速度应为
A.15 m/s
B.20 m/s
C.25 m/s
D.30 m/s
类型二:汽车过凹形桥
典题4:如图所示,公路在通过小型水库泄洪闸的下游
时常常要修建凹形路面,也叫“过水路面”。现有一“过水路面”的圆弧半
径为50m,一辆质量为800kg的小汽车驶过“过水路面”。当小汽车通过
“过水路面”的最低点时速度为5m/s。g取10m/s2,问此时汽车对路面的
压力为多大?
.051
跟踪训练4:(多选)如图所示,游乐场中
[思考]地球可以看作
质量为m的过山车经过轨道上竖直小圆的最
一个巨大的拱形桥
低点A和竖直大圆的最高点B,若经过两个点
(如图),桥面的半径
时过山车的速率相等,过山车可看作质点,重
就是地球的半径R(约
为6400km)。地面
力加速度为g,下列说法中正确的是
上有一辆汽车在行
A.过山车在A、B两点均处于失重状态
驶,所受重力G=g,
B.在A、B两点轨道对过山车的弹力大小之差为2mg
地面对它的支持力
C.过山车在A点的角速度大于在B点的角速度
是Fxo
D.A点轨道对过山车的弹力大于B点轨道对过山车的弹力
[思考]
探究点3航天器中的失重现象
地球可以和作一
●重难解读
个巨大的抖形标
除了地球引力外,航天员还可能受到飞船座舱对他的支持力F、。引力与
根据上面的分析,汽
支持力的合力为他提供了绕地球做匀速圆周运动所需的向心力,即mg-F、
车速度越大,地面对
它的支持力就越小。
-觉也就是R、=mg-
,由此可以解出,当=√Rg时座舱对航天员的
会不会出现这样的情
况:速度大到一定程
支持力F、=0,航天员处于完全失重状态。
度时,地面对车的支
在近地圆形轨道上,航天器(包括卫星、飞船空间站)的重力提供向心力,持力是0?这时驾驶
满足关系:g=M发则=√g团。
员与座楠之间的压力
是多少?驾驶员躯体
质量为m的航天员,受到的座舱的支持力为F、,则mg-F、=m严
当
各部分之间的压力是
R
多少?他这时可能有
=√gR时,F、=0,即航天员处于完全失重状态,航天器内的任何物体都处于
什么感觉?
完全失重状态。
类型:航天器中的失重现象
mg
R
典题5:“神舟十号”飞船绕地球的运行可视为匀速圆周运动,神舟十号航天
根据牛頓第二定律
员在“天宫一号”展示了失重环境下的物理实验或现象,下列四个实验可以
有mg-f=m装,即F同
在“天宫一号”舱内完成的有
=mgm友.若要F=0,
经计算此时速度v=
R9。此时驾驶员
A.用台秤称量重物的质量
处于完全失重状
态,驾波员与座
梅之问的压力为0,
写驶员肥体各部分
B.用水杯喝水
之问的作用力也为
0,此时写波员会感
C.用沉淀法将水与沙子分离
完身体不受控制地
额浮。
D.给小球一个很小的初速度,小球即可以在竖直平面内做圆周运动
思维点拨:航天器内的任何物体都处于完全失重状态。
052
跟踪训练5:如图,在轨运行的空间站内宇航员将小球用不可伸
长的细线系住,细线另一端系在固定支架上O点处,进行如下两次操
作,第一次操作:拉开细线一个小角度后由静止释放小球:第二次操
作:拉直细线给小球一个垂直于细线的速度,则
(
A.第一次操作中,小球绕O点做往复运动
B.第一次操作中,小球朝向O点做直线运动
C.第二次操作中,小球绕O点做匀速圆周运动
D.第二次操作中,小球相对O点做匀变速曲线运动
探究点4离心运动
●新知导学
情境:如图所示,雨天,当你旋转雨伞时,会发现水滴沿着伞的边缘飞出
汽车高速转弯时,若摩擦力不足,汽车会滑出路面。
探究:(1)水滴飞出、汽车滑出是因为受到了离心力吗?
[提示]
1)水滴飞出、汽车滑
(2)汽车转弯发生侧翻是向外翻还是向内翻?
>[提示]
出是物体具有惯性的
●基础梳理
表现,不是因为受到了
离心力,离心力是不存
离心运动
在的。
(1)定义:物体沿切线飞出或做逐渐远离圆心的运动
2)摩擦力提供汽车转
(2)原因:向心力突然消失或合外力不足以提供所需的向心力。
弯的问心力,速度过大
发生侧翻时会朝牛径
(3)离心运动的利用:①洗衣机脱水:②炼钢厂制作无缝钢管:③医务人
大的位置运动,即汽车
员从血液中分离血浆和红细胞。
会问外翻。
(4)离心运动的危害:①若汽车转弯时速度过大,车轮在路面上打滑易造
成交通事故。②若转动的砂轮、飞轮转速过高,离心运动会使它们破裂,酿成
事故。
●重难解读
离心运动和近心运动
(1)离心运动:做圆周运动的物体,在所受合外力
k=0
突然消失或不足以提供圆周运动所需向心力的情况<F<mw
F=成r仙
下,就做逐渐远离圆心的运动。
F>mrw
(2)受力特点(如图)
①当F=0时,物体沿切线方向飞出,做匀速直线运动。
053
②当0<F<mrw2时,物体逐渐远离圆心,做离心运动。
③当F>mw时,物体逐渐向圆心靠近,做近心运动。
(3)本质:离心运动的本质并不是受到离心力的作用,而是提供的力小于
[误区警示]分析离心
做匀速圆周运动需要的向心力。
◆[误区警示]
运动需注意的问题
(1)物体做离心运动时
类型一:离心运动的临界条件
并不存在“离心力”,
典题6:(多选)如图所示,两个质量均为m的小木块a和b
“离心力”的说法是
因为有的同学把惯性
(可视为质点)放在水平圆盘上,a与转轴O0'的距离为1,
当成了力。
b与转轴的距离为2。木块与圆盘的最大静摩擦力为木
2)离心运动并不是沿
牛径方向问外远高圆
块所受重力的k倍,重力加速度大小为g。若圆盘从静止开始绕转轴缓慢
心的运动。
地加速转动,用,表示圆盘转动的角速度,下列说法正确的是
3)摩托车或汽车在水
A.b一定比a先开始滑动
平路面上转弯,当最大
静摩擦力不足以提供
B.a、b所受的摩擦力始终相等
向心力时,即于。<
C.
是b开始滑动的临界角速度
21
m时做禹心运动,
[规律方法]
D.当w=
2时,a所受摩擦力的大小为kmg
(1)向心力来源:受到
的静摩舜力提供。
思维点拨:找出什么力提供向心力?受力分析,看那个物体先达到临界
(2)向心力方程:
受力条件。
于mwr.
3)最大角速度:当
·[规律方法]
于=μmg时,w=
跟踪训练6:如图,甲、乙两个物块(均可视为质点)用轻
9
Nr
受最大静厚
质细绳相连后放在水平圆盘上,甲的质量为2m,乙的质量为
擦力的制约。
m,甲到圆心的距离为2R,乙到圆心的距离为R,两物块与水
平圆盘间的动摩擦因数均为4,重力加速度大小为g,最大静
摩擦力等于滑动摩擦力。让圆盘绕通过圆心的竖直轴匀速转动,在逐渐缓慢
[规律方法]几种常见
增大转动的角速度ω的过程中
的离心运动
洗衣机脱水桶
A.当w=
时,绳的拉力为0
NR
B.当o=,
坚时,绳的拉力为2μmg
当水商受到衣服的附
C.当0=
时,乙受到的摩擦力为0
看力F不足以提供问
心力时.即F<m0R,
D.当w=
时,甲、乙两物块都会相对圆盘滑动
水滴做高心运动
N3R
054
类型二:离心运动的防止和应用
典题7:(多选)如图甲所示,滚筒洗衣机脱水时,衣物紧贴着滚筒壁在竖直平
汽车在水平路面上转弯
面内做顺时针方向的匀速圆周运动。可简化为图乙所示模型,一件小衣物
质量为m,A、B分别为小衣物经过的最高位置和最低位置,测得小衣物过A
点线速度大小为”,做圆周运动的周期为T。已知重力加速度为g,小衣物
可视为质点。下列说法正确的是
当最大静厚擦力不足
A转筒半径为
以提供向心力时,即
fa<m发,汽车做离心
B.衣物在A点受到滚筒壁的压力为mg+m
2型
T
运动
C.衣物转到B位置时的脱水效果最好
甲
用离心机把体温计
的水银用回波璃泡中
D.要使衣物过A点不掉下,转筒的周期不能大于2m型
思维点拨:要想使衣服脱水,就应该使水做离心运动。
[规律方法]
跟踪训练7:关于如图所示的四种圆周运动模型,说法正确的是(
水很生
口
甲
丙
当高心机快速旋转时,
缩口处对水很柱的阻
A.图甲:轻质细杆一端固定小球在竖直面内做圆周运动,在最高点细杆
力不足以提供阿心力
对小球的力一定是拉力
水银柱做离心运劫进
B.图乙:汽车过拱形桥最高点时速度越大,对桥面的压力越小
入玻璃泡内
C.图丙:铁路弯道处的外轨会略高于内轨,当火车的质量改变时,火车通
过弯道的规定行驶速度也要改变
D.图丁:洗衣机脱水简工作时能将衣服脱水是因为衣服受到离心力的
作用
素养能力提升拓展整合·启智培优
上,小结
①v。年=rgtan日内外执无侧问弹力
火车转弯
③v>rgtan日
外机虎加侧何弹力
生活中的
v<rgtan日内杭施加侧何弹力
条件:v3g7
汽车脱高拱形桥
汽车过拱形桥
周运动
狱态:完全失重状态
①Ftg=F形
匀速圈周过动
②F4R=0
沿树说方向做匀速直线运动
离心运动
0F片<F女
离心
@F》F生
近心
055
2.圆周运动动力学问题的分析思路
审避思,娟定研究对象+即以做圆调达动的物体为研完对象
确定圆周边动的执道中面,绵定圆
分析几何关,米卡径
三析
分析物体的受力桥况,画土受力示迁图,角定向心力的来源
破题关醚
分析物体的运动情况,即物体的线速厦,角速度等相天量。
缔定间心加速度的表达式
四列
根据牛倾运动定律和国同运动知识列方程
课堂效果反馈内化知识·对点验收
1.如图是重庆市某游乐园的摩天轮,假设某乘客
坐在座椅上随座舱在竖直面内做匀速圆周运
A火车弯道的半径R=
动,整个过程座椅始终保持水平,则(
B.当火车速率大于,时,外轨将受到轮缘的
挤压
转
C.当汽车速率大于2时,汽车就会向弯道外
侧“漂移”
D.当汽车质量改变时,规定的行驶速度2也
A.座舱匀速转动过程中,乘客受力平衡
将改变
B.座舱在最低点时,乘客处于失重状态
C.座舱在最高点时,乘客处于超重状态
3.如图所示,下列有关生活中的圆周运动实例分
D.座舱在转动过程中,乘客所受合力方向始
析,其中说法正确的是
(
,'0
终指向转轴
2.在修筑铁路时,弯道处的外轨会略高于内轨
汽车通过凹形桥的最低点
(如图丙所示),当火车以规定的行驶速度转
弯时,内、外轨均不会受到轮缘的挤压,设此时
时,为了防止爆胎,车应快速驶过
的速度大小为”,。在修建一些急转弯的公路
时,通常也会将弯道设置成外高内低(如图丁
B.外轨
车轮在铁路的转弯处,通常
所示)。当汽车以规定的行驶速度转弯时,可
内轨
不受地面的侧向摩擦力,设此时的速度大小为
要求外轨比内轨高,目的是让火车以设计
”2。重力加速度为g。以下说法中正确的是
速度行驶时,轮缘与轨道间无侧向挤压。
(
如果行驶速度超过设计速度,轮缘会挤压
外轨
外轨
杂技演员表演“水流星”,当
“水流星”通过最高点时只要速度足够小,
水就不会流出为t:v.=0M:0V=2:(2+3)=2:5.故A错误;根据向
(2)重力mg 支持力F 外轨
心加速度公式a=ro”,可得a:a=0M:0N-2:(2+3)=[判断正误]
2:5.故C正确。故选C
(1)x(2)x
9.B 自行车前进时,三个轮子的转动方向是相同的,故A错
提示:(1)向心力还与质量和速度有关。(2)火车匀速通过意
误;因为轮C与轮A啮合在一起,所以轮C和轮A边缘各点
道时其受合力的方向水平。
的线速度大小相等,又因为轮A和轮B都是与地面接触,一起
类型一
前进的,所以轮A和轮B边缘的各点线速度大小相等,即+。
典题1:C 依题意,当内、外轨均不会受到轮缘的挤压时,由重
=r=v,又由图可知,三个轮的半径关系为R.>R。R,根
力和支持力的合力提供向心力,有mgtane=ma.=m
,解得
2
火车的向心加速度大小及该弯道的半径为a.三gan6.R=
a.<a。<a.:故D错误。故选B
10.B 座舱在做匀速圆周运动,座舱的加速度大小不为零,方向
始终指向圆心,故A错误;座舱上的M点与N点都在绕摩天
关,A.B、D正确,不符合题意;当火车速率大于+时,重力与支
轮的中心轴转动,角速度相等,故B正确;座舱上的AM点与A
持力的合力不够提供火车所需向心力,火车将有做离心运动
点到摩天轮的中心轴的距离相等,由v=6r知座舱上的M点
的趋势,则外轨将受到轮缘的挤压,C错误,符合题意。
跟踪训练1:AD 火车转弯时为减小外轨所受压力,可使外轨略
的线速度等于N的线速度,故C错误:金属杆上0点到摩天
轮的中心轴的距离大于P点到摩天轮的中心轴的距离。由
高于内轨,使轨道形成斜面,若火车速度合适,内外轨均不受
v=ar知金属杆上0点的线速度大于金属杆上P点线速度
挤压。此时,重力与支持力的合力提供向心力,如图所示,F=
故D错误。故选B
ngtanθ=m
11.AB 因为各轮之间是摩擦传动,所以A、B的转动方向相反
转弯半径或增加内外轨道的高度差。故选AD。
B.C的转动方向相反,故A轮和C轮均逆时针转动,故A正
确;由于A.B.C之间是摩擦传动.且不打滑,故线速度大小
相等,由--可得A.B.C三轮的角速度之比为6:3:2.
A.B.C三轮边缘的线速度之比为1:1:1.故B正确,C错
误;由a--可得,A、B.C三轮边缘某点的向心加速度之比
类型二
为6:3:2.故D错误。故选AB
2/1n
典题2:D 对无人机受力分析,如图1.可知空气对无人机的作
12.(1)3 rad/s 9m/s}(2)0.4s
用力方向与竖直向上成9角,故A错误:因为无人机在水平面
解析:(1)小球在半圆轨道上做匀速图周运动,则有v三o
内做匀速圆周运动,由牛顿第二定律F。=mR,由几何关系
代入数据得o=3rad/s
rP-h,其中F=^*}-(mg),联立解得,空气对无人机
a={R
的作用力大小为F=20N,故B错误;因为无人机在水平面内
代入数据得a=9m/s2
做匀速圆周运动,其动能不变,重力势能不变,故无人机的机
(2)小球在空中做平抛运动.
械能不变,故C错误:当无人机运动到B点时,突然从无人机
整直方向有h-1gt{),解得:-0.4;
上掉落一个小物体,小物体做平抛运动,则-1g”x=#=
落到地面D点与C点的水平距离s=Bl
Rat,联立可得x=32m.作出物体下落过程中的俯视图,如
解得=1.2m
图2所示,则小物体落地时距离小刺猾为;=R+=
D点与C点的距离为L=h+${}
3+(3/2)m=33m.故D正确。故选D
代入数据得L-213.
m.
5
4.生活中的圆周运动
探究点1
基础梳理
1.向心力
图1
2.(1)弹力
图2
向心力
-224-
跟踪训练2:D
无人机做匀速圆周运动的过程中,竖直面内受
B错误;经过两个点时过山车的速率相等,根据v=R,因为
重力、升力的作用,二者的合力提供无人机所需的向心力,故
R. <R.故过山车在A点的角速度大于在B点的角速度,故C
A错误;由几何知识可知,无人机做圆周运动的半径为,=
F.>F故D正确。故选CD
直机翼旋转所在斜面,则升力与竖直方向的夹角为6,对无人 探究点3
机受力分析,在竖直方向有Fncosf=mg,在水平方向有 类型
F. sinθ=m
cosf
过台秤测量物体的质量,故A错误;水杯中的水处于完全失重
误,D正确。故选D
探究点2
状态,水不会因重力而倒入嘴中,故B错误;沙子处于完全失
重状态,不能通过沉淀法与水分离,故C错误;小球处于完全
基础梳理
失重状态,给小球很小的初速度,小球在拉力作用下在竖直平
mg-F F、-mg 减小0 增大 小于 大于
类型一
面内做匀速圆周运动,故D正确。故选D
(2)ng-_”
跟踪训练5:C 在轨运行的空间站内所有物体都处于完全失重
典题3:(1)见解析
状态,故第一次操作中小球保持静止,A.B错误;在轨运行的
解析:(1)汽车在竖直方向的受力情况如图所示。
空间站内所有物体都处于完全失重状态,故第二次操作中小
球仅受绳的拉力而做圆周运动,C正确,D错误。故选C
探究点4
类型一
mg
典题6:AC 小木块a、b做圆周运动时,由静摩擦力提供向心
(2)设汽车在拱形桥最高位置时,桥面给汽车的支持力为F.
力,即F.=m{R。当角速度增加时,静摩擦力增大,当增大到
此时汽车对桥面的压力为F。
根据牛第二定律,有mg-F,m,可得F、mg-”R
最大静摩擦力时,发生相对滑动,对木块a:F.=mo.7.当
依据牛顿第三定律可知,F与F,为作用力和反作用力,大小
相等,即压力大小,F=F。=mg-m
最大静摩擦力,选项A正确;两木块滑动前转动的角速度相
同,则F.=mo^1.F.=mo}·21.F.<F,选项B错误;当 =
#}
选B。
类型二
a没有滑动,则F。=ma*}1-2-mg,选项D错误。
典题4:8400N
跟踪训练6:B 设当甲受到的摩擦力达到最大静摩擦力时,转
解析:汽车在“过水路面”的最低点时受力如图所示
△V
mg
的拉力不为0.A不符合题意;当o-
:时,甲所需要的向
由牛顿第二定律得N-mg=m
解得V=8400N
心力F=f +T=2mo*}x2R,解得,绳的拉力为T=2umg.B$
根据牛顿第三定律,汽车对路面的压力N=N=8400N
跟踪训练4:CD 过山车在A点时,向心加速度竖直向上,处于
超重状态,故A错误;经过两个点时过山车的速率相等,在A
同,则在A、B两点轨道对过山车的弹力大小之差不为2m,故
-225-
类型二
有离心的趋势,故轮缘会挤压外轨,B正确;杂技演员表演“水
典题7:ACD 根据:=
,故当“水流星”通过最高点的速度小于gB时,水就会
流出,C错误;脱水桶的脱水原理是水滴受到的附着力小于它
壁的压力为F.=m2-mg,选项B错误;衣物转到B位置
所需要的向心力时,水滴做离心运动,从而沿切线方向用出.D
错误。故选B。
时由牛顿第二定律F=m
+mg>ng,可知在B位置的脱
24. AC 失重是物体对接触面的压力小于物体的真实重力,物体
水效果最好,选项C正确;要使衣物过A点不掉下,则mg
的重力并没有减小。航天员仍受重力的作用,故A正确,D错
误;航天员随飞船做匀速圆周运动,不是平衡状态,故B错误
,
宇航员随飞船做匀速圆周运动,航天员所受重力等于所需的
确。故选ACD。
向心力,故C正确。故选AC。
跟踪训练7:B 在最高点细杆对小球的力可能是拉力,也可能
,得F=
练案[8]
是支持力,故A错误;汽车在最高点mg-F.=m
基础巩固练
mg-m
2
. 1.B 最低点时,飞行员受到的向心力F 。=F-G.所以F>G
速度越大,对桥面的压力越小.故B正确;设倾角为6.根据
故选B。
-.=grtan8,当火车的质量改变时,规定的行
2.C 由圆周运动知识知,小汽车通过桥顶时,其加速度方向向
mgtanθ=m
下,由牛顿第二定律得ng-F=m,解得小汽车在桥上最
硬速度不改变,故C错误;洗衣机脱水时,衣服上的水因受至
的吸附力不足以提供向心力而做离心运动,故D错误。故
高点受到析面的支持力大小为F、-(mng-”)<mg,物体
选B。
课堂效果反馈
1.D 座舱匀速转动过程中,乘客所受合力为其提供向心力,不
为零,不是平衡状态,故A错误;根据题意可知,乘客随座舱在
0.解得v.乏gR,故D错误。故选C
竖直面内做匀速回周运动,转动过程中,乘客的加速度方向指
3.A 对运动员受力分析,如图所示,则有F=
向圆心,所受合力方向始终指向转轴;则乘客在圆心所在水平
线之上时具有向下的加速度,处于失重状态,即座舱在最高点
时,乘客处于失重状态,乘客在圆心所在水平线之下时具有向
gRtan 6,故选A
上的加速度,处于超重状态,即座舱在最低点时,乘客处于超4.B 向心力是效果力,不能说物体受到了向
重状态,故B、C错误,D正确。故选D
心力,A错误;当内外轨都不受力时,火车受
2.B 火车拐弯时不侧向挤压车轮轮缘,靠重力和支持力的合力
到的重力和斜面的支持力的合力提供了向
提供向心力,设转弯处斜面的倾角为a,根据牛顿第二定律得
心力,此时有mgtanθ=m
mgtanθ=m
gtan故A错误;当火车速率大于
gRtan6,对火车受力分析,可得铁轨对火
7m1
v.时,重力和支持力的合力不够提供向心力,此时外轨对火车
车的支持力为F-mB正确;火车转弯时,火车运动轨迹
有侧压力,轮缘挤压外轨,故B正确;当汽车速率大于v。时,
c0
所需的向心力增大,此时摩擦力可以指向内侧,增大提供的
的圆心在水平方向上,故向心力方向沿水平面方向指向轨迹
力,汽车不一定向弯道外侧”漂移”,故C错误;根据牛顿第二
的凹测,C错误;当内外轨都不受力时,火车受到的重力和斜
面的支持力的合力提供了向心力,此时有mgtanθ=m
错误。故选B。
得v=gRtanf,若火车的速度大于gRanθ,则火车需要的
3.B 汽车通过回形桥的最低点时,由牛顿第二定律F-mg=
向心力增大,故外轨对车轮边缘有挤压,D错误。故选B。
,故在最低点车速越快,回形桥对汽车的支持力F越大,越过
m}
5.A 飞机做圆周运动的向心力由重力和发动机的升力的合力
容易爆胎,A错误;在铁路的转弯处,通常要求外轨比内轨高
目的是让火车以设计速度行驶时,轮缘与轨道间无侧向挤压。
选A。
如果行驶速度超过设计速度,火车转弯时需要更大的向心力, 6.D线速度方向垂直半径方向,则水珠从雨伞的边缘沿垂直于
-226-