内容正文:
第一章 运动的描述
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第六章 圆周运动
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第六章 圆周运动
大小
大小
变化
变化
mω2r
ω2r
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第六章 圆周运动
mg-FN
FN-mg
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第六章 圆周运动
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第六章 圆周运动
描述圆周运动的物理量
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第六章 圆周运动
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第六章 圆周运动
向心力 向心加速度
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第六章 圆周运动
生活中的圆周运动
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第六章 圆周运动
竖直平面内圆周运动的两个模型
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第六章 圆周运动
(1)匀速圆周运动是匀变速曲线运动。 ( )
(2)在国际单位制中,角的单位是度。 ( )
(3)角速度大时,线速度一定大。 ( )
(4)根据a=eq \f(v2,r)知向心加速度a与半径r成反比。 ( )
(5)做匀速圆周运动的物体所受的合力指向圆心。 ( )
(6)向心力只改变速度的方向,不改变速度的大小。( )
(7)火车弯道的半径很大,故火车转弯需要的向心力很小。( )
(8)车辆按规定车速通过“内低外高”的弯道时,向心力是由重力和支持力的合力提供的。 ( )
(9)汽车过凸形桥或凹形桥时,向心加速度的方向都是向上的。 ( )
(10)汽车驶过凹形桥最低点时,对桥的压力一定大于重力。( )
(11)航天器中航天员处于完全失重状态,所受合力为零。( )
1.述圆周运动的物理量
项目
定义、意义
公式、单位
线速度(v)
①描述物体做圆周运动快慢的物理量;
②是矢量,方向与半径垂直,与圆周相切;
③由于速度方向时刻变化,所以匀速圆周运动是变速运动
①v=eq \f(Δs,Δt)(定义式)=eq \f(2πr,T)(与周期的关系);
②单位:m/s
续表
角速度(ω)
①描述物体绕圆心转动快慢的物理量;
②是矢量,但不研究其方向
①ω=eq \f(Δθ,Δt)(定义式)=eq \f(2π,T)(与周期的关系);
②单位:rad/s
续表
周期(T)
转速(n)
频率(f)
①周期是物体沿圆周运动一周所用的时间;
②转速是单位时间内物体转过的圈数,也叫频率
①T=eq \f(2πr,v)=eq \f(1,f)(与频率的关系);
②T的单位:s;
n的单位:r/s、r/min;
f的单位:Hz
关系
v、ω、r、T间是瞬时对应的关系:
v=rω=eq \f(2π,T)r
【典例1】 [2023·浙江·高二学业考试]如图所示,A、B是电风扇叶片上的两点。电风扇工作时A、B两点的角速度大小分别为ωA、ωB,线速度大小分别为vA、vB,则( )
A.ωA>ωB
B.ωA<ωB
C.vA>vB
D.vA<vB
【答案】C
【解析】由题图可知A、B是电风扇叶片上的两点,属于同轴转动,则角速度相等,即ωA=ωB。根据v=rω,rA>rB,可知vA>vB。故选C。
圆周运动的传动规律
同轴转动
皮带传动
齿轮传动
装
装
置
A、B两点在同轴的两个圆盘的边缘
两个轮子用皮带连接(皮带不打滑),A、B两点分别是两个轮子边缘上的点
两个齿轮啮合,A、B两点分别是两个齿轮边缘上的点
速特点
点
A、B两点的角速度、周期相同
A、B两点的线速度大小相等
A、B两点的线速度大小相等
两规律
律
A、B两点的线速度大小与半径成正比:eq \f(vA,vB)=eq \f(r,R)
A、B两点的角速度与半径成反比:eq \f(ωA,ωB)=eq \f(R,r)
A、B两点的角速度与半径成反比:
eq \f(ωA,ωB)=eq \f(R,r)
【变式11】 如图甲所示,修正带是通过两个齿轮的相互咬合进行工作的,其原理可简化为图乙,C为大盘上的一点,A、B为大小两盘边缘上的两点,已知2rC=rA,rC=rB。以下关于A、B、C三点的线速度v、角速度ω、向心加速度a之间的大小关系说法正确的是( )
A.2ωA=ωB,2aA=aB
B.aA=aC,ωA=ωC
C.ωA=2ωB,vB=2vC
D.vA=2vB,ωA=ωB
【答案】A
【解析】A、C为同轴转动,有ωA=ωC,
根据角速度与线速度关系式,有
vA=ωArA,vC=ωCrC,
根据向心加速度表达式,有
aA=ωeq \o\al(2,A)rA,aC=ωeq \o\al(2,C)rC
依题意有2rC=rA
所以,vA=2vC,aA=2aC
A、B是同缘转动,有vA=vB
联立,可得vB=2vC
根据角速度与线速度关系式,有
vA=ωArA,vB=ωBrB
依题意有2rC=rA,rC=rB
则2rB=rA
联立可得2ωA=ωB
根据向心加速度表达式,有aA=2,A)eq \f(v,rA)
,aB=2,B)eq \f(v,rB)
所以,2aA=aB,
故A正确,B、C、D错误。故选A。
1.速圆周运动的向心力
(1)作用效果:向心力产生向心加速度,只改变速度的方向,不改变速度的大小。
(2)大小:Fn=meq \f(v2,r)=mrω2=meq \f(4π2,T2)r=mωv。
(3)方向:始终沿半径方向指向圆心,时刻在改变,即向心力是一个变力。
(4)来源:向心力可以由一个力提供,也可以由几个力的合力提供,还可以由一个力的分力提供。
2.心加速度
(1)匀速圆周运动中加速度的方向
①做匀速圆周运动的物体其加速度的方向总指向圆心,这个加速度称为向心加速度。
②由于匀速圆周运动中向心加速度的方向时刻在发生变化,所以匀速圆周运动不是匀加速运动,而是非匀变速运动。
(2)向心加速度的大小
向心加速度的大小公式an=eq \f(v2,r)或an=ω2r=vω,应根据问题情境选择合适的向心加速度的表达式。
【典例2】 [2022·浙江·高二学业考试]旱冰爱好者在地面上滑行,如图所示。若他正沿圆弧弯道以不变的速率滑行,则他( )
A.做匀速运动
B.所受的合力为0
C.受到重力和向心力
D.向心加速度方向不断变化
【答案】D
【解析】匀速圆周运动的速度方向是时刻改变的,故匀速圆周运动是变速运动,A错误;合力提供做圆周运动所需要的向心力,B错误;向心力是由沿半径方向的合力提供的,不能说受向心力,C错误;向心加速度大小不变,方向时刻改变,D正确。故选D。
【典例3】 [2023·浙江舟山·高一阶段练习]有一种杂技表演叫“飞车走壁”,由杂技演员驾驶摩托车沿光滑圆形表演台的侧壁高速行驶,在水平面内做匀速圆周运动,如图所示。图中粗线圆表示摩托车的行驶轨迹,轨迹离地面的高度为h。如果增大高度h,则下列关于摩托车的说法正确的是( )
A.对侧壁的压力F增大
B.做圆周运动的周期T不变
C.做圆周运动的线速度v增大
D.做圆周运动的向心力Fn增大
【答案】C
【解析】摩托车做匀速圆周运动,设筒壁与水平面夹角为θ,根据受力分析可得支持力FN=eq \f(mg,cos θ),与h无关,摩托车对侧壁压力与支持力是一对相互作用力,其大小相等,故A错误;Fn=mgtan θ=meq \f(4π2,T2)r,h变大,r变大,所以T变大,B错误;Fn=mgtan θ=meq \f(v2,r),h变大,r变大,所以v变大了,C正确;由Fn=mgtan θ知向心力大小不变,D错误。
分析匀速圆周运动问题的基本步骤
(1)明确研究对象,对研究对象进行受力分析,画出受力示意图。
(2)确定物体做圆周运动的轨道平面、圆心、半径。
(3)找出向心力的来源,利用平行四边形定则或正交分解,计算出沿半径方向的合力F合。
(4)利用牛顿第二定律列方程F合=Fn=mω2r=meq \f(v2,r)=meq \f(4π2,T2)r。
(5)解方程求出待求物理量。
【变式31】 洋湖湿地公园是中南地区最大的湿地公园,也是长株潭“两型”社会建设重要的生态工程。洋湖湿地公园游乐场中的“空中飞椅”游乐设施如图所示,座椅通过钢丝绳与顶端转盘相连接,已知“空中飞椅”正常工作时转盘的转速一定,顶端水平转盘的半径为r,绳长为L,绳与竖直方向的夹角为θ,座椅中人的质量为m,转动过程座椅可以看成质点,座椅质量和空气阻力不计,则( )
A.座椅转动的角速度ω=eq \r(\f(gtan θ,Lsin θ))
B.人受到的合力大小为eq \f(mg,tan θ)
C.座椅转动的角速度ω=eq \r(\f(gtan θ,Lsin θ-r))
D.人受到座椅的作用力为eq \f(mg,cos θ)
【答案】D
【解析】座椅和人转动过程由拉力及重力的合力作为向心力,满足F合=mgtan θ=m(r+Lsin θ)ω2,
解得ω=eq \r(\f(gtan θ,Lsin θ+r)),故A、B、C错误;
由竖直方向受力平衡可得FNcos θ=mg,
解得FN=eq \f(mg,cos θ),故D正确。故选D。
1.火车转弯问题
(1)铁路弯道处,外轨高于内轨,若火车按规定的速度v0行驶,转弯所需的向心力完全由重力和支持力的合力提供,即mgtan θ=m2,0)eq \f(v,R)
,如图所示,则v0=eq \r(gRtan θ)时,内外轨道对火车无挤压作用。其中R为弯道半径,θ为轨道平面与水平面间的夹角。
(2)当火车行驶速度v>v0时,外轨道对轮缘有侧压力。
(3)当火车行驶速度v<v0时,内轨道对轮缘有侧压力。
2.汽车过桥问题
项目
汽车过拱形桥
汽车过凹形桥
受力
分析
向心力
的来源
Fn=mg-FN=meq \f(v2,r)
Fn=FN-mg=meq \f(v2,r)
对桥的
压力
F′N=FN=mg-meq \f(v2,r)
F′N=FN=mg+meq \f(v2,r)
超重
失重
失重
超重
3.航天器中的失重现象
航天器中的物体由于重力全部提供向心力,因此航天器中的物体处于完全失重状态。
4.离心运动
(1)定义:做圆周运动的物体,在所受合外力突然消失或不足以提供圆周运动所需向心力的情况下,就做逐渐远离圆心的运动。
(2)受力特点(如图所示)
当F=mrω2时,物体做匀速圆周运动;
当F=0时,物体沿切线方向飞出;
当F<mrω2时,物体逐渐远离圆心;
当F>mrω2时,物体逐渐向圆心靠近,做近心运动。
(3)本质:离心运动的本质并不是受到离心力的作用,而是提供的力小于做匀速圆周运动需要的向心力。
【典例4】 [2023·春·浙江宁波·高一期中]关于生活中的圆周运动,下列说法正确的是( )
A.在铁路的转弯处,通常要求外轨比内轨高,目的是减轻轮缘与外轨的挤压
B.汽车通过凹形桥的最低点时,车对桥的压力小于汽车的重力
C.航天员在环绕地球做匀速圆周运动的飞行器中处于完全失重状态,不受重力作用
D.洗衣机脱水原理是水滴受到的离心力大于它受到的向心力,故沿切线方向甩出
【答案】A
【解析】在铁路的转弯处,通常要求外轨比内轨高,当火车按照规定速度转弯时,由重力和支持力提供向心力,从而减轻轮缘与外轨的挤压,A正确;汽车通过凹形桥的最低点时,有向上的向心加速度,汽车超重,车对桥的压力大于汽车的重力,B错误;航天员在环绕地球做匀速圆周运动的飞行器中处于完全失重状态,仍然受重力作用,C错误;洗衣机脱水原理是水滴受到的合力小于所需的向心力,故沿切线方向甩出,D错误。故选A。
【变式41】 如图所示,汽车过拱形桥时的运动可以看作匀速圆周运动,则汽车通过桥最高点时( )
A.车对桥的压力等于汽车的重力
B.车的速度越大,车对桥面的压力越小
C.车的速度越大,车对桥面的压力越大
D.如果车在最高点速度大到使汽车对地面的压力为零,则此时驾驶员有超重的感觉
【答案】B
【解析】汽车在最高点,重力和支持力的合力提供向心力,所以重力大于支持力,即重力大于对桥的压力,A错误;根据牛顿第二定律mg-FN=meq \f(v2,r),速度越大,支持力越小,根据牛顿第三定律,速度越大,汽车对桥面压力越小,B正确,C错误;如果车在最高点速度大到使汽车对地面的压力为零,汽车处于完全失重状态,驾驶员也处于完全失重状态,D错误。故选B。
1.“轻绳”模型和“轻杆”模型不同的原因是“轻绳”只能对小球产生拉力,而“轻杆”既可对小球产生拉力,也可对小球产生支持力。
2.临界问题出现在变速圆周运动中,竖直平面内的圆周运动是典型的变速圆周运动,一般情况下,物体在最高点的情况如表所示。
轻绳模型
轻杆模型
情景图示
续表
最高点
受力
示意图
力学方程
mg+F=meq \f(v2,R)
mg±FN=meq \f(v2,R)
临界特征
F=0
即mg=m2,min)eq \f(v,R)
,
vmin=eq \r(gR)
v=0时,F向=0,
即FN=mg
v=eq \r(gR)的意义
物体能否过最高点的临界条件
FN表现为拉力还是支持力的临界条件
过最高点的
条件
最高点的速度v≥eq \r(gR)
最高点的速度v≥0
【典例5】 如图所示,用细绳拴着质量为m的小球,在竖直平面内做圆周运动,圆周半径为R,则下列说法正确的是( )
A.小球过最高点时,绳子一定有张力
B.小球刚好过最高点时的速度为eq \r(gR)
C.小球过最高点时的最小速度为零
D.小球过最高点时,绳子对小球的作用力可以与球所受的重力方向相反
【答案】B
【解析】小球在圆周最高点时,满足恰好由重力提供向心力时,可以使绳子的拉力为零,故A错误;小球刚好能在竖直面内做圆周运动,则在最高点,恰好由重力提供向心力时,向心力最小,线速度最小,由mg=meq \f(v2,R),得v=eq \r(gR),故B正确,C错误;小球在圆周最高点时,绳子只能提供向下的拉力,所以不可能与重力的方向相反,故D错误。故选B。
【变式51】 如图所示,小球A质量为m,固定在长为L的轻杆一端,并随杆一起绕杆的另一端O在竖直平面内做圆周运动。若小球经过最高点时速度大小为2eq \r(gL),则此时杆对球的作用力( )
A.大小等于4mg,方向竖直向上
B.大小等于3mg,方向竖直向上
C.大小等于4mg,方向竖直向下
D.大小等于3mg,方向竖直向下
【答案】D
【解析】根据牛顿第二定律得mg+F=meq \f(v2,L),
解得F=3mg,方向竖直向下。故选D。
$$