2025届高三地理一轮复习课件-7地表形态对人类活动的影响

2025届高考一轮专题复习 地表形态与人类活动 三、备考建议 1.命题分析 ①考查形式：主要以为微观区域分布图或者分布示意图或者景观图为载体，考查河流对聚落的影响、山地对交通运输的影响，人类活动对地表形态的影响，考查频度较高 。 ②考查方式:近五年高考中直接考查相关考点，题型多以选择题为主。难度较易。 ③新趋势：近五年高考中，一般以传统村落分布及其形态变化为内容，考查相关考点，体现对传统文化的尊重和传承。 2.备考建议 复习备考时，注重复习地表形态的影响等内容，加强信息提取和解读能力。同时该部分内容可以结合（城市或者乡村）聚落的选址条件和交通运输区位条件进行适当拓展，增加知识结构的完整性。 01 河流对聚落的影响 考点突破 01-地表形态对聚落分布的影响 聚落是指人类从事生产生活活动而聚居的场所 聚落包括房屋建筑的集合体，以及与人们生产生活相关的各种设施 我国北方平原地区聚落特点 规模： 形态： 人口： 聚居的人口较多 相对集中，多呈团聚型、棋盘式 一般较大 我国南方丘陵山区聚落特点 规模： 分布： 人口： 较小 较少 相对分散，多呈带状分布 1.河流对聚落的形成的影响 问题1：说出图中四大文明古国分布有什么共同点。试分析原因。 河流中下游沿岸平原或河口三角洲 河流对聚落形成的作用 提供充足的生产生活水源 方便对外联系与运输 提供丰富的农副产品 2.河流对聚落的分布影响 问题2：找出下列城市各自聚落分布的河流地貌景观图，并分析原因，并用表格归纳总结。 2.河流对聚落的分布影响 归纳总结：高原、山地、平原地区聚落分布状况 地形区 聚落分布 原因 聚落形状 示意图 高原 （拉萨） 深切河谷两岸的河漫滩平原 地势低、气候温暖、土壤肥沃、水资源丰富 多成狭长带状 山区 （成都） 洪积扇、冲积扇和河漫滩平原 地势平坦、水资源丰富、土壤肥沃 多成条带状 平原 （上海） 分布最密集，沿河聚落带，沿海聚落带 地势平坦、土壤肥沃、水资源丰富、河网密布、交通便捷 带状、团状 2.河流对聚落的分布影响 归纳总结：高原、山地、平原地区聚落分布状况 （2024年全国新课标）湖南省永顺县双凤村是一个典型的土家族村寨，地处武陵山区腹地，村寨中一条小溪蜿蜒流淌，潺潺水声伴随着弯弯青石板路和依山而建的土家转角吊脚楼，勾勒出一幅土家山寨的美丽画卷，被誉为中国“土家第一村”。左图示意双凤村地建筑分布，右图示意在建的转角吊脚楼。据此完成下面小题。 1. 双凤村传统民居的空间分布特点是（ ） A. 沿等高线分布 B. 沿溪流分布 C. 围绕公共建筑分布 D. 沿公路分布 传统民居的分布穿越了3条等高线，并未平行于等高线分布，A错误； 由左图可知，双凤村传统民居的空间大多沿溪流分布，B正确； 仅有零星几户靠近分布，C错误； 公路是随着社会经济的发展后期修建的，传统民居修建时间更早，不可能沿公路分布，D错误 B 典例讲解 02 山地对交通的影响 考点突破 山地对交通的影响 材料1:暑假期间，小明跟爸爸妈妈一起去云贵地区旅游研学。一路上见到很多盘山公路和隧道铁路，车子没有感到非常颠簸，小明和爸妈在车上看到一路上的壮美山川风景。下图为云贵高原某地等高线地图。 【问题探究1】从地形角度，分析当地交通运输多以公路为主的原因。 710 960 930 等高线数值在500米以上 周边等高线密集，中部等高线稀疏 中缓周陡 地形以高原或者山地为主 以高原为主 等高线整体较密集 地势起伏较大 坡度大 修建公路的成本和难度均低于铁路 参考答案：以高原为主，类型多样，地势起伏大，地形破碎，坡度大，地势大致中部高，四周低。修建公路的成本和难度均低于铁路。 1.山地对交通运输方式的影响 问题1：读图，指出我国铁路线东西部密度有何差异？从地表形态角度分析原因。 中国地形图 参考答案： 西部稀疏、东部稠密，地形影响交通线路的密度和建设成本 西部稀疏、东部稠密 西部以高原山地为主 东部以平原丘陵为主 建设难度和成本较高 建设难度和成本较低 1.山地对交通运输方式的影响 问题2：读图，指出我国西部山区公路和铁路交通线路密度差异？ 参考答案：西部山区以公路为主，铁路为辅。 2.山地对交通运输的线路分布、延伸方向等影响 问题3：比较图中山区和平原公路的区别，并说明原因。试用表格归纳总结。（提示：从修建公路的走向、密度、位置等方面分析） 川藏公路 京港澳高速公路 2.山地对交通运输的线路分布、延伸方向等影响 平原VS山地 公路密度 线路分布 延伸方向 表现 山地密度稀疏，平原密度稠密 山地：地形相对和缓的山麓、山间盆地和河谷地带； 平原：耕地少的平原地区 山地：迂回前进 呈之字形或8字形 平原：平直前进 原因 山区修建公路成本和难度较大 修建这些地带地势和缓，施工难度较小，建设和运营成本低 山区地势起伏大 平原地势起伏小 总结 山区对交通的影响主要体现在运输方式、线路分布、延伸方向等方面上，主要考虑修建、运营成本和难度等方面原因 归纳总结：山地对交通运输的影响 2.山地对交通运输的线路分布、延伸方向等影响 问题4：山区道路选线时应考虑哪些因素？ 公路选线时考虑了哪些自然因素?又是如何处理与这些自然因素的关系的? 山区的人口主要集中在哪个地形单元中，与公路线的选择是否有关?这种现象说明了公路线的选择还受哪些因素的影响? 3.山区公路的选线原则及技术要求 道路通过小村庄 道路跨过河流需架桥 山谷中的道路应避开陡坡 道路连接小居民点 通向大城市的最短路线 道路在陡坡上呈“之”字形弯曲 归纳山区交通建设的一般原则及原因 山区交通建设的一般原则及原因 地形对交通线路的布局和形态影响很大，尤其是山区地势起伏大,交通建设的限制性因素较多,不仅成本高,难度也比较大,因此山区道路的建设应遵循一定的原则。 影响 山区交通 建设的一般原则 原因 方式 首选公路,其次是铁路 山区修建交通运输线成本高，难度大;建造公路的成本、技术难度较铁路小 线路选址及走向 线路选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带;线路一般呈“之”字或“8”字状(线路尽量与等高线平行);避开陡坡和断层、滑坡和泥石流等地质灾害多发地段:在适宜的过河点跨过河流;尽量选择两点间最近距离，经过各级居民点，避免占用耕地，避开农田水利设施 选线一般按地形来确定路线的走向。原因:尽量节约建设成本;降低技术难度;工程施工要安全;降低运营成本和提高运营安全性 线网 密度 一般来说,平原、缓丘山间盆地、河谷等人口稠密、经济发达的地方线网密度大 山区人口主要集中在河谷地带，这样这样可以方便人们的出行,吸引较多的客货流，从而提高运营量，增加经济效益 题组1（考点1：山地对交通运输走向的影响） （2024年江苏南京市部分高中2月联考卷）兰新高铁(下左图)的部分路段既有地下隧道也有“地上隧道”，“地上隧道”型主要目的是防止新疆境内的强风吹翻列车，其侧有许多圆形小洞，“地上隧道”内壁采用双层结构是为了克服当地另外一种恶劣的自然环境(下右图)。据此完成下面小题。 4. 下列关于甲乙两地修建隧道及原因的说法，正确的是（ ） A. 甲地因风力强劲修“地上隧道” B. 乙地因风力强劲修“地上隧道” C. 甲地因地形崎岖修“地下隧道" D. 乙地因地势平坦修“地下隧道” 【4题详解】 读图可知，甲位于两山之间的戈壁沙漠地区，受狭管效应影响，风沙大，需要修地上隧道抵御风沙，A正确，C错误；乙地需要穿过祁连山脉，地势起伏大，需要修地下隧道降低坡度，B、D错误。故选A。 A （2023年浙江1月卷）26. 阅读材料，完成下列问题。 材料一墨西哥是拉美地区重要的发展中国家，国内资金缺乏，高速公路等基础设施建设滞后。20世纪90年代以来，墨西哥大量吸引外资，现已发展成为拉美地区重要的外国投资目的地和贸易大国。汽车产业是墨西哥国民经济的支柱产业，通过进口零部件，在国内装配后出口，其中80%的汽车出口到美国，形成特色显著的汽车产业发展模式。目前，墨西哥拟利用本国丰富的锂矿资源发展电动汽车产业，推动汽车产业转型升级。 材料二下图为墨西哥略图。 （1）说出制约该国高速公路建设的地形条件。 地形条件：主要和特殊地形类型＋地势起伏状况等方面分析 该国高速公路经过的地区海拔大多在2000米以上 地形以高原、山地为主，崎岖不平，施工难度大 沿海平原地区河网密布 修建高速公路需要跨越的河谷数量较多，工程难度较大，投资成本较高。 题组1（考点1：山地对交通运输方式的影响） （2023年浙江1月卷）26. 阅读材料，完成下列问题。 材料一墨西哥是拉美地区重要的发展中国家，国内资金缺乏，高速公路等基础设施建设滞后。20世纪90年代以来，墨西哥大量吸引外资，现已发展成为拉美地区重要的外国投资目的地和贸易大国。汽车产业是墨西哥国民经济的支柱产业，通过进口零部件，在国内装配后出口，其中80%的汽车出口到美国，形成特色显著的汽车产业发展模式。目前，墨西哥拟利用本国丰富的锂矿资源发展电动汽车产业，推动汽车产业转型升级。 材料二下图为墨西哥略图。 （1）说出制约该国高速公路建设的地形条件。 【答案】（1）地形以高原、山地为主，崎岖不平；沿海狭窄平原上多河谷。 题组1（考点1：山地对交通运输方式的影响） 题组2（考点2：河流地貌对聚落形态的影响） （2023年浙江6月卷）城镇空间形态演变具有明显的动态特征。下图为我国某县级市不同时期城镇空间形态演变示意图。完成下面小题。 7. 影响该城市空间形态变化的主要因素是（ ） A. 地形地貌 B. 环境保护 C. 开发成本 D. 防灾安全 该县级城市不同时期城镇空间形态主要沿河流地带的河谷延伸 影响该城市空间形态变化的主要因素是地形地貌，A正确 图中没有信息支持城市空间形态的变化受环境保护、开发成本、防灾安全的影响，BCD错误。 A 题组2（考点2：河流地貌对聚落形态的影响） （2024年山东潍坊高三一模卷）兰州城自古以来就是我国重要的边疆要塞，始建于西汉，历经隋唐、宋明，到清朝时期达到鼎盛，城市职能也发生转变。建国后，兰州城快速发展，逐步形成带状组团式空间结构。下图示意历代兰州城址演变。完成下面小题。 14. 宋明时期，兰州北城墙不断变迁的主要原因是（ ） A. 河道北移 B. 人口激增 C. 交通改善 D. 经济发展 【14题详解】 读图可知宋明时期北城墙不断北迁，因为历史时期的兰州城主要城市职能是利用黄河天然屏障进行军事防御，因此古城墙一定是沿河而建，起到防御功能，所以推测北城墙的变迁应该与河道变迁有关。该处河道弯曲，历史上黄河河道多次北移，北城墙也不断北移，A正确； 从隋唐到宋朝、明朝，人口并没有明显增多，尤其是宋朝，城区面积也没有明显变化，仅仅是整体北迁，如果是城市人口激增或经济发展导致的城市扩张更应该是沿河谷东西向扩张，BD错误； 交通改善不是兰州北城墙不断变迁的主要原因，C错误。故选A。 A 题组2（考点2：河流地貌对聚落的形成的影响） （2024年湖南卷）石牌镇地处汉江之滨，古时商贾云集，舟楫繁忙，南来北往的人们路过这里都会吃上一碗豆腐。该镇种植的黄豆富含微量元素，豆腐的制作工艺考究，口感独特。近年来，全镇半数以上劳动力在外从事豆制品加工及相关产业，“石牌豆腐郎”远近闻名。据此完成下面小题。 1. 古时石牌镇豆腐声名远播，主要得益于（ ） A. 历史悠久 B. 交通便利 C. 宣传有力 D. 物美价廉 水运交通便利，因此声名远播，南来北往的人们路过这里都会吃上一碗豆腐，B正确 历史悠久、宣传有力、物美价廉不是古时石牌镇豆腐声名远播的主要原因，ACD错误。 B 复习导航 结合实例，说明人类活动与地表形态的关系。 核心素养 1.综合思维：结合示意图和实例，分析地表形态对人类活动的影响。 2．人地协调观：结合典型案例，运用辩证的观点分析自然环境与人类活动的关系，合理安排人类活动。 3．地理实践力：调查当地聚落和交通线路分布状况，探讨其与地形的关系。 知识框图 $$