内容正文:
编写说明:云南省职教高考《交通运输类》升学特训卷专辑,针对云南省中职学校师生参加职教高考需求,结合云南省的学生实际情况,并在编写过程中参考教育部职教高考试点省份山东省各专业大类考纲要求,设计的一套升学特训专辑。这套专辑由50份试卷组成。第一部分是按各科部分知识点编写的专题训练卷共46份,第二部分是精选《交通运输类》常考题编写的课程综合复习卷共4份。欢迎各位老师下载使用,并敬请给予宝贵建议。
云南省《交通运输类升学特训卷》 第1卷
【汽车发动机构造与维修】
发动机基本工作原理与总体构造 专题训练卷
考试时间60分钟 满分100分
班级________姓名________学号________成绩_______
一、单项选择题(本题共25小题,每小题2分,共50分)
1.利用高压电火花点燃气缸的可燃混合气着火燃烧完成做功的是( )。
A.旋转活塞式 B.点燃式 C.对置式 D.增压式
【答案】B
2.关于四冲程汽油机压缩行程说法正确的是( )。
A.活塞由曲轴带动从上止点向下止点运动
B.压缩行程中进气门关闭、排气门打开
C.压缩过程中,气体温度、压力同时上升
D.曲轴由活塞带动到达上止点时,压缩结束
【答案】C
3.在一个工作循环内, 曲轴旋转( )周,活塞在气缸内往复( )个行程,称为四冲程发动机
A.1,2 B.2,4 C.3,6 D.4,8
【答案】A
4.由于柴油机的压缩比大,故压缩终了时气体的温度和压力要比汽油机( )。
A.高 B.低 C.相等 D.小
【答案】A
5.关于多缸四冲程发动机说法错误的是( )。
A.每一个气缸内所有的工作过程都是相同的
B.各个气缸的做功行程并不同时发生
C.汽缸数越多,发动机工作越不平稳
D.现代发动机多采用多缸四冲程发动机
【答案】C
6.在发动机的做功行程,活塞由( )推动从上止点运动到下止点。
A.曲轴 B.连杆 C.气体作用力 D.惯性力
【答案】A
7.二冲程发动机完成一个工作循环曲轴转( )周。
A.1 B.2 C.3 D.4
【答案】A
8.二冲程发动机单位时间内的做功次数是四冲程发动机的( )倍。
A.1 B.2 C.3 D.4
【答案】B
9.汽缸体属于( )。
A.曲柄连杆结构 B.配气结构 C.冷却系统 D.点火系统
【答案】A
10.发动机润滑系不能实现( )。
A.润滑摩擦件,减小摩擦力
B.冷却受热机件,保持发动机正常的工作温度
C.减小机件的磨损
D.冷却摩擦零件和清洗摩擦表面
【答案】B
11.在发动机的有效转矩Mc不变时,转速n越高,其有效功率( )。
A.越大 B.越小 C.与转速无关 D.先增大后减小
【答案】A
12.国产某汽车内燃机型号是 6105Q,下列说法错误的是( )。
A.该发动机是六缸直列式 B.该发动机气缸排量是 105mL
C.该发动机是汽车用发动机 D.该发动机采用水冷却
【答案】B
13.化油器式汽油机在进气冲程中吸入气缸的是( )。
A.汽油 B.汽油和空气的混合气
C.空气 D.氧气
【答案】B
14.柴油机在进气冲程中吸入气缸的是( )。
A.柴油 B.柴油和空气的混合气
C.纯空气 D.氧气
【答案】C
15.上止点是指活塞距离曲轴回转中心的( )。
A.最近处 B.最远处 C.最高处 D.最低处
【答案】B
16.下止点是指活塞距离曲轴回转中心的( )。
A.最近处 B.最远处
C.最高处 D.最低处
【答案】A
17.四冲程发动机在进行压缩冲程时,进气门( ),排气门( )。
A.开启、关闭 B.开启、开启
C.关闭、开启 D.关闭、关闭
【答案】D
18.下列不属于发动机的维护原则是( )。
A.预防为主 B.定期检测 C.日常保养 D.强制维护
【答案】C
19.非增压发动机在一个工作循环中,缸内压力最低出现在( )。
A.膨胀结束 B.排气终了
C.压缩初期 D.进气中期
【答案】D
20.下列理论循环中,与车用柴油机实际循环相似的是( )。
A.混合加热循环 B.定容加热循环
C.定压加热循环 D.卡诺循环
【答案】A
21.汽油机常用的压缩比范围为( )。
A.4~7 B.7~11
C.11~15 D.15~22
【答案】B
22.下列理论循环中,与汽油机实际循环相似的是( )。
A.混合加热循环 B.定容加热循环
C.定压加热循环 D.卡诺循环
【答案】B
23.通常认为,汽油机的理论循环为( )。
A.定容加热循环 B.等压加热循环
C.混合加热循环 D.多变加热循环
【答案】A
24.发动机的整机性能用有效指标表示,因为有效指标以( )。
A.燃料放出的热量为基础 B.气体膨胀的功为基础
C.活塞输出的功率为基础 D.曲轴输出的功率为基础
【答案】D
25.通常认为,高速柴油机的理论循环为( )。
A.定容加热循环 B.定压加热循环
C.混合加热循环 D.多变加热循环
【答案】C
二、多项选择题(本题共10小题,每小题3分,共30分)
1.发动机的主要类型包括哪些?( )
A.汽油发动机 B.柴油发动机
C.蒸汽发动机 D.电动发动机
【答案】ABD
2.发动机的总体构造通常包括哪些部分?( )
A.曲柄连杆机构 B.配气机构
C.燃料供给系统 D.冷却系统和润滑系统
【答案】ABCD
3.下列哪些属于发动机的基本术语?( )
A.压缩比 B.排量 C.点火提前角 D.气缸排列形式
【答案】ABCD
4.发动机零件的耗损形式通常有哪些?( )
A.正常磨损 B.疲劳断裂 C.腐蚀 D.扭曲变形
【答案】ABCD
5.四冲程汽油机的一个完整工作循环包括哪些冲程?( )
A.进气冲程 B.压缩冲程 C.做功冲程 D.排气冲程
【答案】ABCD
6.关于四冲程汽油机与柴油机的区别,以下哪些说法是正确的?( )
A.汽油机使用汽油作为燃料,柴油机使用柴油
B.汽油机采用电火花点燃混合气,柴油机采用压燃方式
C.汽油机的压缩比通常比柴油机大
D.柴油机的扭矩通常比汽油机大
【答案】ABD
7.国产内燃机型号中通常包含哪些信息?( )
A.发动机类型 B.发动机气缸数 C.发动机排量 D.发动机生产厂家
【答案】ABD
8.发动机的冷却系统的主要功能有哪些?( )
A.降低发动机温度
B.保持发动机在适宜的工作温度
C.润滑发动机内部零件
D.清除发动机内部积碳
【答案】AB
9.曲柄连杆机构的主要组成部件包括哪些?( )
A.曲轴 B.连杆 C.活塞 D.气缸盖
【答案】ABC
10.柴油机高压油泵的主要作用是什么?( )
A.提高燃油压力 B.计量燃油供给量
C.过滤燃油 D.调节喷油时间
【答案】ABD
三、判断题(本题共10小题,每小题2分,共20分)
1.在进气冲程,活塞由上止点移动到下止点。( )
【答案】√
2.二冲程发动机的活塞在上、下止点间每移动一个冲程,曲轴转过180°角。( )
【答案】×
3.四冲程发动机在压缩冲程中进、排气门都是开启的。( )
【答案】×
4.曲轴转两圈,活塞运动四个冲程完成一个工作循环的发动机称为四冲程发动机。( )
【答案】√
5.汽油机在进气冲程中吸入气缸的是汽油和空气的混合气。( )
【答案】√
6.四冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转360°。( )
【答案】×
7.汽油机具有点火系统。( )
【答案】√
8.在转速相等的情况下,二冲程发动机的做功次数是四冲程发动机的2倍。( )
【答案】√
9.柴油发动机均用平切口连杆,而汽油发动机则平、斜切口连杆均可。( )
【答案】×
10.球形顶面气门多用于排气门。( )
【答案】√
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编写说明:云南省职教高考《交通运输类》升学特训卷专辑,针对云南省中职学校师生参加职教高考需求,结合云南省的学生实际情况,并在编写过程中参考教育部职教高考试点省份山东省各专业大类考纲要求,设计的一套升学特训专辑。这套专辑由50份试卷组成。第一部分是按各科部分知识点编写的专题训练卷共46份,第二部分是精选《交通运输类》常考题编写的课程综合复习卷共4份。欢迎各位老师下载使用,并敬请给予宝贵建议。
云南省《交通运输类升学特训卷》 第1卷
【汽车发动机构造与维修】
发动机基本工作原理与总体构造 专题训练卷
考试时间60分钟 满分100分
班级________姓名________学号________成绩_______
一、单项选择题(本题共25小题,每小题2分,共50分)
1.利用高压电火花点燃气缸的可燃混合气着火燃烧完成做功的是( )。
A.旋转活塞式 B.点燃式 C.对置式 D.增压式
2.关于四冲程汽油机压缩行程说法正确的是( )。
A.活塞由曲轴带动从上止点向下止点运动
B.压缩行程中进气门关闭、排气门打开
C.压缩过程中,气体温度、压力同时上升
D.曲轴由活塞带动到达上止点时,压缩结束
3.在一个工作循环内, 曲轴旋转( )周,活塞在气缸内往复( )个行程,称为四冲程发动机
A.1,2 B.2,4 C.3,6 D.4,8
4.由于柴油机的压缩比大,故压缩终了时气体的温度和压力要比汽油机( )。
A.高 B.低 C.相等 D.小
5.关于多缸四冲程发动机说法错误的是( )。
A.每一个气缸内所有的工作过程都是相同的
B.各个气缸的做功行程并不同时发生
C.汽缸数越多,发动机工作越不平稳
D.现代发动机多采用多缸四冲程发动机
6.在发动机的做功行程,活塞由( )推动从上止点运动到下止点。
A.曲轴 B.连杆 C.气体作用力 D.惯性力
7.二冲程发动机完成一个工作循环曲轴转( )周。
A.1 B.2 C.3 D.4
8.二冲程发动机单位时间内的做功次数是四冲程发动机的( )倍。
A.1 B.2 C.3 D.4
9.汽缸体属于( )。
A.曲柄连杆结构 B.配气结构 C.冷却系统 D.点火系统
10.发动机润滑系不能实现( )。
A.润滑摩擦件,减小摩擦力
B.冷却受热机件,保持发动机正常的工作温度
C.减小机件的磨损
D.冷却摩擦零件和清洗摩擦表面
11.在发动机的有效转矩Mc不变时,转速n越高,其有效功率( )。
A.越大 B.越小 C.与转速无关 D.先增大后减小
12.国产某汽车内燃机型号是 6105Q,下列说法错误的是( )。
A.该发动机是六缸直列式 B.该发动机气缸排量是 105mL
C.该发动机是汽车用发动机 D.该发动机采用水冷却
13.化油器式汽油机在进气冲程中吸入气缸的是( )。
A.汽油 B.汽油和空气的混合气
C.空气 D.氧气
14.柴油机在进气冲程中吸入气缸的是( )。
A.柴油 B.柴油和空气的混合气
C.纯空气 D.氧气
15.上止点是指活塞距离曲轴回转中心的( )。
A.最近处 B.最远处 C.最高处 D.最低处
16.下止点是指活塞距离曲轴回转中心的( )。
A.最近处 B.最远处
C.最高处 D.最低处
17.四冲程发动机在进行压缩冲程时,进气门( ),排气门( )。
A.开启、关闭 B.开启、开启
C.关闭、开启 D.关闭、关闭
18.下列不属于发动机的维护原则是( )。
A.预防为主 B.定期检测 C.日常保养 D.强制维护
19.非增压发动机在一个工作循环中,缸内压力最低出现在( )。
A.膨胀结束 B.排气终了
C.压缩初期 D.进气中期
20.下列理论循环中,与车用柴油机实际循环相似的是( )。
A.混合加热循环 B.定容加热循环
C.定压加热循环 D.卡诺循环
21.汽油机常用的压缩比范围为( )。
A.4~7 B.7~11
C.11~15 D.15~22
22.下列理论循环中,与汽油机实际循环相似的是( )。
A.混合加热循环 B.定容加热循环
C.定压加热循环 D.卡诺循环
23.通常认为,汽油机的理论循环为( )。
A.定容加热循环 B.等压加热循环
C.混合加热循环 D.多变加热循环
24.发动机的整机性能用有效指标表示,因为有效指标以( )。
A.燃料放出的热量为基础 B.气体膨胀的功为基础
C.活塞输出的功率为基础 D.曲轴输出的功率为基础
25.通常认为,高速柴油机的理论循环为( )。
A.定容加热循环 B.定压加热循环
C.混合加热循环 D.多变加热循环
二、多项选择题(本题共10小题,每小题3分,共30分)
1.发动机的主要类型包括哪些?( )
A.汽油发动机 B.柴油发动机
C.蒸汽发动机 D.电动发动机
2.发动机的总体构造通常包括哪些部分?( )
A.曲柄连杆机构 B.配气机构
C.燃料供给系统 D.冷却系统和润滑系统
3.下列哪些属于发动机的基本术语?( )
A.压缩比 B.排量 C.点火提前角 D.气缸排列形式
4.发动机零件的耗损形式通常有哪些?( )
A.正常磨损 B.疲劳断裂 C.腐蚀 D.扭曲变形
5.四冲程汽油机的一个完整工作循环包括哪些冲程?( )
A.进气冲程 B.压缩冲程 C.做功冲程 D.排气冲程
6.关于四冲程汽油机与柴油机的区别,以下哪些说法是正确的?( )
A.汽油机使用汽油作为燃料,柴油机使用柴油
B.汽油机采用电火花点燃混合气,柴油机采用压燃方式
C.汽油机的压缩比通常比柴油机大
D.柴油机的扭矩通常比汽油机大
7.国产内燃机型号中通常包含哪些信息?( )
A.发动机类型 B.发动机气缸数 C.发动机排量 D.发动机生产厂家
8.发动机的冷却系统的主要功能有哪些?( )
A.降低发动机温度
B.保持发动机在适宜的工作温度
C.润滑发动机内部零件
D.清除发动机内部积碳
9.曲柄连杆机构的主要组成部件包括哪些?( )
A.曲轴 B.连杆 C.活塞 D.气缸盖
10.柴油机高压油泵的主要作用是什么?( )
A.提高燃油压力 B.计量燃油供给量
C.过滤燃油 D.调节喷油时间
三、判断题(本题共10小题,每小题2分,共20分)
1.在进气冲程,活塞由上止点移动到下止点。( )
2.二冲程发动机的活塞在上、下止点间每移动一个冲程,曲轴转过180°角。( )
3.四冲程发动机在压缩冲程中进、排气门都是开启的。( )
4.曲轴转两圈,活塞运动四个冲程完成一个工作循环的发动机称为四冲程发动机。( )
5.汽油机在进气冲程中吸入气缸的是汽油和空气的混合气。( )
6.四冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转360°。( )
7.汽油机具有点火系统。( )
8.在转速相等的情况下,二冲程发动机的做功次数是四冲程发动机的2倍。( )
9.柴油发动机均用平切口连杆,而汽油发动机则平、斜切口连杆均可。( )
10.球形顶面气门多用于排气门。( )
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