内容正文:
编写说明:云南省职教高考《交通运输类》升学特训卷专辑,针对云南省中职学校师生参加职教高考需求,结合云南省的学生实际情况,并在编写过程中参考教育部职教高考试点省份山东省各专业大类考纲要求,设计的一套升学特训专辑。这套专辑由50份试卷组成。第一部分是按各科部分知识点编写的专题训练卷共46份,第二部分是精选《交通运输类》常考题编写的课程综合复习卷共4份。欢迎各位老师下载使用,并敬请给予宝贵建议。
云南省《交通运输类升学特训卷》 第9卷
【汽车发动机构造与维修】
点火系统 专题训练卷
考试时间60分钟 满分100分
班级________姓名________学号________成绩_______
一、单项选择题(本题共25小题,每小题2分,共50分)
1.确定发动机点火顺序的部件是( )
A.配电器 B.断电器 C.火花塞 D.蓄电池
2.能够与点火线圈电源接线柱相连接的部件有( )
A.断电器 B.起动机 C.点火开关 D.都是
3.当使用高牌号的汽油时,辛烷值选择器应断电器凸轮旋转方向转动壳体时,使点火提前角。( )
A.顺着,增大 B.顺着,减小 C.逆着,增大 D.逆着,减小
4.传统分电器由断电器、配电器、电容器和等组成。( )
A.点火线圈 B.附加电阻 C.火花塞 D.点火提前调节装置
5.发动机曲轴每转两周,断电器凸轮转( )
A.两周 B.一周 C.0.5周 D.0.25周
6.确定发动机点火顺序的部件是( )
A.配电器 B.断电器 C.火花塞 D.点火开关
7.点火线圈主要由铁心、初级线圈、附加电阻和等组成。( )
A.磁感线 B.分电器 C.次级线圈 D.火花塞
8.关于点火线圈DQG248型号说法正确的是( )
A.该点火线圈的电压等级为12V B.该点火线圈为电子点火系统用
C.该点火线圈为6~8缸发动机用 D.该点火线圈的改进次数为48次
9.为使发动机启动时能可靠点火,在起动机接通时,按通辅助开关将附加电阻以提高初级电流和次级电压,保证发动机正常启动。( )
A.断路 B.屏闭 C.连接 D.短路
10.点火线圈的用来自动调节低压电路的电流强度。( )
A.初级线圈 B.附加电阻 C.电容器 D.次级线圈
11.传统点火系的基本组成包括( )
A.点火开关、点火线圈、分电器、火花塞以及喷油嘴
B.启动开关、点火线圈、分电器、火花塞以及电压调节器
C.点火开关、点火线圈、分电器、火花塞以及导线
D.启动开关、点火线圈、分电器、火花塞以及高压线圈
12.由分电器轴驱动的导磁转子转动,改变磁路磁阻,使感应线圈的磁通量发生变化而产生点火电压信号的点火系统是( )
A.磁感应式 B.光电式 C.电磁振荡式 D.霍尔效应式
13.属于汽车点火系统基本要求的是( )
A.点火系统应迅速产生足以击穿火花塞间隙的高电压
B.电火花应具备足够高的能量
C.点火时刻应适应发动机的各种
D.以上说法都是
14.属于点火系统高压电路部件。( )
A.配电器 B.断电器 C.附加电阻 D.点火开关
15.有触点式电子点火系统中,控制低压电路的元件是( )
A.断电器 B.电子点火器200 C.专用点火线圈 D.配电器
16.Ne 信号是指发动机( )信号。
A.凸轮轴转角 B.车速传感器 C.曲轴转角 D.空调开关
17.起动时点火提前角是固定的,一般为( )左右。
A.15° B.10° C.30° D.20°
18.采用电控点火系统时,发动机实际点火提前角( )理想点火提前角。
A.大于 B.等于 C.小于 D.接近于
19.点火线圈初级电路的接通时间取决于( )。
A.断电器触电的闭合角 B.发动机转速
C.A,B都正确 D.A,B都不正确
20.发动机工作时,ECU 根据发动机( )确定最佳闭合角。
A.转速信号 B.电源电压
C.冷却液温度 D.A 和B
21.点火线圈的次级线圈通常比初级线圈的匝数要如何?( )
A.多 B.少 C.相同 D.无法确定
22.当点火线圈出现故障时,可能会导致什么现象?( )
A.发动机过热 B.发动机启动困难
C.发动机动力不足 D.燃油消耗增加
23.火花塞的绝缘体部分起到什么作用?( )
A.传导电流 B.绝缘和散热 C.增加点火能量 D.储存燃油
24.在进行点火系统维护时,以下哪项操作是不正确的?( )
A.检查点火线圈的绝缘性能
B.清洁火花塞的电极
C.随意调整点火正时
D.检查点火开关的工作状态
25.在汽车点火系统中,哪项不是火花塞的常见故障?( )
A.电极间隙过大 B.绝缘体破裂 C.点火线圈过热 D.火花塞积碳
二、多项选择题(本题共10小题,每小题3分,共30分)
1.电控点火系统一般由( )、分电器、火花塞等组成。
A.电源 B.传感器 C.点火线圈 D.ECU 点火器
2.电感式爆燃传感器主要由( )等组成。
A.铁芯 B.永久磁铁 C.线圈 D.外壳
3.按信号发生器的原理把点火系统分为( )。
A.电感储能式电子点火系统 B.电磁感应式电子点火系统
C.霍尔效应式电子点火系统 D.光电式电子点火系统
4.点火器内部主要由( )等电路组成。
A.气缸判别 B.闭合角控制 C.恒流控制 D.安全信号
5.蓄电池点火系统的主要缺点是( )。
A.电压稳定 B.高速易断火 C.断电器触点易烧蚀 D.点火可靠性差
6.在现代电控点火系统中,用灵敏可靠的( )取代了传统点火系统中的断电器和分电器凸轮。
A.传感器 B.继电器 C.晶体管开关 D.开关
7.在点火系统中,必须进行控制的是( )。
A.点火提前角 B.通电时间 C.点火模块 D.防爆震
8.点火系统一般是由( )三部分组成。
A.电源 B.初级电路 C.触发装置 D.次级电路
9.初级电路包括( )及所有相关的电线和接头。
A.点火开关 B.电阻 C.初级点火线圈 D.点火控制模块
10.最佳点火提前角与( )等因素有关。
A.燃料性质 B.转速 C.负荷 D.混合器浓度
三、判断题(本题共10小题,每小题2分,共20分)
1.汽车怠速时,可燃混合气燃烧后对活塞所做的功全部用来克服发动机内部的阻力,发动机对外无功率输出,此时只需要稀混合气。( )
2.燃油压力调节器的作用是使供油总管内的油压与进气歧管内的气压的压差值保持基本不变。( )
3.空气流量计的作用是将吸入的空气量转换成电信号反馈给电控单元。( )
4.压力传感器、起动信号、怠速控制阀都执行发动机控制系统的输出指令。( )
5.氧传感器的作用是为了减少废气中的氧含量。( )
6.蓄电池的电压变化也会影响到初级电流。( )
7.轻微的爆燃可使发动机功率上升,油耗下降。( )
8.点火系统的主要功用是产生高压电火花,点燃发动机燃烧室内的混合气。( )
9.点火线圈是一种变压器,用于将蓄电池的低电压转换为足够点燃混合气的高压电。( )
10.火花塞的电极间隙对点火效果没有影响,因此不需要定期检查调整。( )
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编写说明:云南省职教高考《交通运输类》升学特训卷专辑,针对云南省中职学校师生参加职教高考需求,结合云南省的学生实际情况,并在编写过程中参考教育部职教高考试点省份山东省各专业大类考纲要求,设计的一套升学特训专辑。这套专辑由50份试卷组成。第一部分是按各科部分知识点编写的专题训练卷共46份,第二部分是精选《交通运输类》常考题编写的课程综合复习卷共4份。欢迎各位老师下载使用,并敬请给予宝贵建议。
云南省《交通运输类升学特训卷》 第9卷
【汽车发动机构造与维修】
点火系统 专题训练卷
考试时间60分钟 满分100分
班级________姓名________学号________成绩_______
一、单项选择题(本题共25小题,每小题2分,共50分)
1.确定发动机点火顺序的部件是( )
A.配电器 B.断电器 C.火花塞 D.蓄电池
【答案】A
2.能够与点火线圈电源接线柱相连接的部件有( )
A.断电器 B.起动机 C.点火开关 D.都是
【答案】C
3.当使用高牌号的汽油时,辛烷值选择器应断电器凸轮旋转方向转动壳体时,使点火提前角。( )
A.顺着,增大 B.顺着,减小 C.逆着,增大 D.逆着,减小
【答案】C
4.传统分电器由断电器、配电器、电容器和等组成。( )
A.点火线圈 B.附加电阻 C.火花塞 D.点火提前调节装置
【答案】D
5.发动机曲轴每转两周,断电器凸轮转( )
A.两周 B.一周 C.0.5周 D.0.25周
【答案】B
6.确定发动机点火顺序的部件是( )
A.配电器 B.断电器 C.火花塞 D.点火开关
【答案】A
7.点火线圈主要由铁心、初级线圈、附加电阻和等组成。( )
A.磁感线 B.分电器 C.次级线圈 D.火花塞
【答案】C
8.关于点火线圈DQG248型号说法正确的是( )
A.该点火线圈的电压等级为12V B.该点火线圈为电子点火系统用
C.该点火线圈为6~8缸发动机用 D.该点火线圈的改进次数为48次
【答案】C
9.为使发动机启动时能可靠点火,在起动机接通时,按通辅助开关将附加电阻以提高初级电流和次级电压,保证发动机正常启动。( )
A.断路 B.屏闭 C.连接 D.短路
【答案】D
10.点火线圈的用来自动调节低压电路的电流强度。( )
A.初级线圈 B.附加电阻 C.电容器 D.次级线圈
【答案】B
11.传统点火系的基本组成包括( )
A.点火开关、点火线圈、分电器、火花塞以及喷油嘴
B.启动开关、点火线圈、分电器、火花塞以及电压调节器
C.点火开关、点火线圈、分电器、火花塞以及导线
D.启动开关、点火线圈、分电器、火花塞以及高压线圈
【答案】C
12.由分电器轴驱动的导磁转子转动,改变磁路磁阻,使感应线圈的磁通量发生变化而产生点火电压信号的点火系统是( )
A.磁感应式 B.光电式 C.电磁振荡式 D.霍尔效应式
【答案】A
13.属于汽车点火系统基本要求的是( )
A.点火系统应迅速产生足以击穿火花塞间隙的高电压
B.电火花应具备足够高的能量
C.点火时刻应适应发动机的各种
D.以上说法都是
【答案】D
14.属于点火系统高压电路部件。( )
A.配电器 B.断电器 C.附加电阻 D.点火开关
【答案】A
15.有触点式电子点火系统中,控制低压电路的元件是( )
A.断电器 B.电子点火器200 C.专用点火线圈 D.配电器
【答案】A
16.Ne 信号是指发动机( )信号。
A.凸轮轴转角 B.车速传感器 C.曲轴转角 D.空调开关
【答案】C
17.起动时点火提前角是固定的,一般为( )左右。
A.15° B.10° C.30° D.20°
【答案】B
18.采用电控点火系统时,发动机实际点火提前角( )理想点火提前角。
A.大于 B.等于 C.小于 D.接近于
【答案】D
19.点火线圈初级电路的接通时间取决于( )。
A.断电器触电的闭合角 B.发动机转速
C.A,B都正确 D.A,B都不正确
【答案】C
20.发动机工作时,ECU 根据发动机( )确定最佳闭合角。
A.转速信号 B.电源电压
C.冷却液温度 D.A 和B
【答案】D
21.点火线圈的次级线圈通常比初级线圈的匝数要如何?( )
A.多 B.少 C.相同 D.无法确定
【答案】A
22.当点火线圈出现故障时,可能会导致什么现象?( )
A.发动机过热 B.发动机启动困难
C.发动机动力不足 D.燃油消耗增加
【答案】B
23.火花塞的绝缘体部分起到什么作用?( )
A.传导电流 B.绝缘和散热 C.增加点火能量 D.储存燃油
【答案】B
24.在进行点火系统维护时,以下哪项操作是不正确的?( )
A.检查点火线圈的绝缘性能
B.清洁火花塞的电极
C.随意调整点火正时
D.检查点火开关的工作状态
【答案】C
25.在汽车点火系统中,哪项不是火花塞的常见故障?( )
A.电极间隙过大 B.绝缘体破裂 C.点火线圈过热 D.火花塞积碳
【答案】C
二、多项选择题(本题共10小题,每小题3分,共30分)
1.电控点火系统一般由( )、分电器、火花塞等组成。
A.电源 B.传感器 C.点火线圈 D.ECU 点火器
【答案】ABCD
2.电感式爆燃传感器主要由( )等组成。
A.铁芯 B.永久磁铁 C.线圈 D.外壳
【答案】ABCD
3.按信号发生器的原理把点火系统分为( )。
A.电感储能式电子点火系统 B.电磁感应式电子点火系统
C.霍尔效应式电子点火系统 D.光电式电子点火系统
【答案】BCD
4.点火器内部主要由( )等电路组成。
A.气缸判别 B.闭合角控制 C.恒流控制 D.安全信号
【答案】ABCD
5.蓄电池点火系统的主要缺点是( )。
A.电压稳定 B.高速易断火 C.断电器触点易烧蚀 D.点火可靠性差
【答案】BCD
6.在现代电控点火系统中,用灵敏可靠的( )取代了传统点火系统中的断电器和分电器凸轮。
A.传感器 B.继电器 C.晶体管开关 D.开关
【答案】AC
7.在点火系统中,必须进行控制的是( )。
A.点火提前角 B.通电时间 C.点火模块 D.防爆震
【答案】ABD
8.点火系统一般是由( )三部分组成。
A.电源 B.初级电路 C.触发装置 D.次级电路
【答案】BCD
9.初级电路包括( )及所有相关的电线和接头。
A.点火开关 B.电阻 C.初级点火线圈 D.点火控制模块
【答案】ACD
10.最佳点火提前角与( )等因素有关。
A.燃料性质 B.转速 C.负荷 D.混合器浓度
【答案】ABCD
三、判断题(本题共10小题,每小题2分,共20分)
1.汽车怠速时,可燃混合气燃烧后对活塞所做的功全部用来克服发动机内部的阻力,发动机对外无功率输出,此时只需要稀混合气。( )
【答案】×
2.燃油压力调节器的作用是使供油总管内的油压与进气歧管内的气压的压差值保持基本不变。( )
【答案】√
3.空气流量计的作用是将吸入的空气量转换成电信号反馈给电控单元。( )
【答案】√
4.压力传感器、起动信号、怠速控制阀都执行发动机控制系统的输出指令。( )
【答案】×
5.氧传感器的作用是为了减少废气中的氧含量。( )
【答案】×
6.蓄电池的电压变化也会影响到初级电流。( )
【答案】√
7.轻微的爆燃可使发动机功率上升,油耗下降。( )
【答案】√
8.点火系统的主要功用是产生高压电火花,点燃发动机燃烧室内的混合气。( )
【答案】√
9.点火线圈是一种变压器,用于将蓄电池的低电压转换为足够点燃混合气的高压电。( )
【答案】√
10.火花塞的电极间隙对点火效果没有影响,因此不需要定期检查调整。( )
【答案】×
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