2.2 风成地貌 同步练 2024-2025学年高一上学期地理湘教版(2019)必修一

2024-09-19
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2.2 风成地貌——2024-2025学年高一地理湘教版(2019)必修一 一、单选题 读“蘑菇沙漠”图,完成下面小题。 1.形成“蘑菇沙漠”的地质作用主要是( ) A.风力侵蚀 B.流水沉积 C.岩层挤压 D.火山喷发 2.“蘑菇沙漠”最可能分布的地区是( ) A.湿润地区 B.半湿润地区 C.平原地区 D.荒漠地区 下图为几种常见的地貌图。据此完成下面小题。 3.图示景观中,主要由风力堆积作用形成的是( ) A.甲 B.乙 C.丙 D.丁 4.下列图中所示地貌与我国主要分布地区对应正确的是( ) A.甲—四川盆地 B.乙—黄土高原 C.丙—云贵高原 D.丁—东北平原 “雅丹”在维吾尔语中的意思是“具有陡壁的小山包”,现泛指在河湖沉积物所形成的地面,经风化及侵蚀作用形成相间排列的土墩和凹地(沟槽)地貌组合。读“某地雅丹地貌景观图”,完成下面小题。 5.塑造该地貌的主要因素( ) A.风 B.海浪 C.流水 D.生物 6.该图片最可能拍摄于( ) A.西欧平原 B.甘肃敦煌 C.云南大理 D.亚马孙平原 7.图示地貌区盛行风向为( ) A.东南风 B.西北风 C.西南风 D.东北风 下图为某旅游爱好者面朝正北方向拍摄的某地新月形沙丘景观图。完成下面小题。 8.推测该地盛行风向为( ) A.偏北风 B.偏南风 C.偏东风 D.偏西风 9.该类景观多出现于我国( ) A.北方地区 B.南方地区 C.西北地区 D.青藏地区 10.在中国西北干旱地区形成的地貌主要是( ) A.流水地貌 B.风成地貌 C.冰川地貌 D.风化地貌 11.读沙粒粒径与起动风速的关系(离地面2m高处)表,据此完成以下两题。 沙粒粒径(mm) 0.10~0.25 0.25~0.50 0.50~1.0 >1.0 起动风速(m·s-1) 4.0 5.6 6.7 7.1 (1)风挟带各种不同粒径的沙粒,使其发生位移,这一过程的外力作用是( ) A.风化 B.侵蚀 C.搬运 D.沉积 (2)当风速为7m/s时,风挟带的沙粒中已沉积的粒径(mm)是( ) A.0.10~0.25 B.0.25~0.50 C.0.50~1.0 D.>1.0 12.下图为“我国北方地区主要外力作用示意图”。图中①②③④各区域的主要外力作用依次是( ) A.风力沉积、风力侵蚀、流水沉积、流水侵蚀 B.风力沉积、风力侵蚀、流水侵蚀、流水沉积 C.风力侵蚀、风力沉积、流水侵蚀、流水沉积 D.风力侵蚀、风力沉积、流水沉积、流水侵蚀 13.下图为一组景观照片。读图,回答以下两题。 (1)四种地貌中,由风力作用形成的是( ) A.①② B.②③ C.③④ D.②④ (2)四种地貌中,因堆积作用形成的是( ) A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④ 相当多的雅丹地貌是经风化作用和风蚀作用而形成的,主要表现为土墩(垄)和凹槽的组合。下图示意雅丹空间分布及雅丹体最高点位置(下图),完成下面小题。 14.下列属于雅丹地貌景观特征的是( ) ①土墩和凹槽相间排列 ②垄槽延伸方向与盛行风向垂直 ③地面支离破碎 ④土墩奇形怪状 A.①②③ B.②③④ C.①③④ D.①②④ 15.该景观的形成过程为( ) A.流水堆积—风化作用—风力侵蚀 B.流水侵蚀—地壳抬升—风力堆积 C.流水堆积—地壳下沉—流水侵蚀 D.流水侵蚀—地壳抬升—风力侵蚀 西汉时期张骞出使西域形成“陆上丝绸之路”基本干道,以当时的长安为起点经河西走廊到敦煌。下图为甲、乙、丙、丁四地的地貌景观图。读图完成下面小题。 16.张骞等人行至敦煌地区所见到的地貌景观可能是( ) A.甲 B.乙 C.丙 D.丁 17.关于图示四地地貌的表述正确的是( ) A.甲地貌多分布在我国西北地区 B.乙地貌多分布在河流下游地区 C.丁地貌主要由风力侵蚀作用形成 D.丙地貌主要受流水侵蚀而形成 二、材料分析题 18.阅读图文材料,完成下列要求。 我国宁夏中卫沙坡头一带流动沙丘较为活跃,当地人摸索出的治沙工程对保障包兰铁路的通畅作用极大。当地治沙用的材料以就地取材为主,如铺设砾石平台用的砾石、防护林带的植被等。下图为包兰铁路沙坡头段风沙防护体系剖面示意图。 (1)⊙P178定点工D推断该地的主导风向,并说明理由。 (2)简述流动沙丘对列车运行安全造成的潜在威胁。 (3)结合材料,说明该治沙工程的合理之处。 参考答案 1.答案:A 解析:图示景观为风力侵蚀作用形成的风蚀蘑菇,A正确;流水沉积形成流水堆积地貌,主要有冲积扇、三角洲和冲积平原,B错误;岩层挤压易形成褶皱、断层等地质构造,C错误;火山喷发可能会形成火山锥,D错误。故选A。 2.答案:D 解析:风力侵蚀地貌在干旱和半干旱荒漠地区分布广泛,D正确;湿润半湿润地区往往形成流水地貌,平原地区的地貌要取决于其自然特征,不一定是风蚀蘑菇;ABC错误。故选D。 3.答案:C 解析: 解析:甲为喀斯特地貌,为流水的溶蚀作用形成,A项错误。乙为黄土高原,是流水的冲蚀作用形成,B项错误。丙为沙丘,是风力堆积作用形成,C项正确。丁是风蚀蘑菇,是风力侵蚀作用形成,D项错误。故选C。 4.答案:B 解析:甲图喀斯特地貌对应我国云贵高原,A项错误。乙图的千沟万壑对应我国的黄土高原,B项正确。丙图的沙丘对应我国西北地区,C项错误。丁图的风蚀蘑菇对应我国西北地区,D项错误。故选B。 5.答案:A 解析:由图可知,该地沙漠、戈壁广布,气候干旱,风力作用强烈,“具有陡壁的小山包”由风力侵蚀而成,A正确,BCD错误。故选A。 6.答案:B 解析:风蚀地貌多出现在干旱、半干旱地区,选项中的四地只有甘肃敦煌地处西北内陆地区,气候干旱,B正确,ACD错误。西欧平原是温暖湿润的温带海洋性气候区,A错误;云南大理地处云贵高原,该地区石灰岩广布,以岩溶地貌为主,C错误;亚马孙平原地处热带雨林气候区,以流水作用为主,D错误。故选B。 7.答案:B 解析:地图上的方向有不同的表示方式,有的地图用指向标指示方向,指向标箭头的指向一般为北向,使用这种地图,要根据指向标来确定方向。根据指向标判断,图中雅丹地貌组合呈西北-东南走向,该地区地处我国西北非季风区,所以当地盛行风向是西北风而不是东南风,B正确,ACD错误。故选B。 8.答案:D 解析:该图是面向正北方向拍摄的,读图可知,新月形沙丘西坡为缓坡,缓坡为盛行风风向,故该地的盛行风向最有可能是偏西风,故选D。 9.答案:C 解析:沙丘地貌,多位于干旱半干旱地区,在我国主要位于西北地区,故选C。 10.答案:B 解析:在中国西北干旱地区多大风天气,以风成地貌为主,典型地貌有沙丘和雅丹地貌,B正确;流水地貌主要分布在湿润、半湿润地区,A错误;冰川地貌主要分布在高海拔和高纬度地区,C错误;风化作是指地表或接近地表的坚硬岩石、矿物与大气、水及生物接触过程中产生物理、化学变化而在原地形成松散堆积物的全过程,其形成受气候、植被、地形和岩石特征等多种因素影响,D错误。故选B。 11.答案:(1)C;(2)D 解析:(1)风挟带各种不同粒径的沙粒,使其发生位移,其外力作用是搬运。 (2)本题考查外力作用过程。依据表格信息,对比可知D选项正确。 12.答案:C 解析:图中显示高空西风在①区域吹起沙尘,并把沙尘带到②区域降尘,则①②分别是风力侵蚀和风力沉积作用。③④区域接近沿海地区,降水较多使其外力作用主要表现为流水作用,③对应区域地势较高且落差较大,流水主要表现的是侵蚀作用;④地势低平,流水主要表现的是沉积作用。 13.答案:(1)D;(2)A 解析:(1)图中①为三角洲地貌、②为沙丘地貌、③为峡谷地貌、④为雅丹地貌,即①为流水堆积地貌、②为风力堆积地貌、③为流水侵蚀地貌、④为风力侵蚀地貌。 14.答案:C 解析:雅丹地貌是经风化作用和风蚀作用而形成的,雅丹地貌由土墩和凹槽组合,图示中土墩在雅丹体最高点附近,凹槽在两个相邻土墩之间的低地,所以土墩和凹槽相间排列,①正确;垄槽延伸方向与盛行风向是一致的,②错误;雅丹地貌是经风化作用和风蚀作用而形成,地面支离破碎,③正确;雅丹地貌区风力侵蚀严重,风力侵蚀作用导致土墩奇形怪状,④正确。①③④正确,故选D。 15.答案:A 解析:雅丹地貌是河湖相土状沉积物所形成的,其形成之初是由流水堆积作用形成,后经过地壳抬升,出露于地表之后,经过风化作用和风力侵蚀作用,从而形成了风蚀土墩和凹槽组合而成的地貌,A正确;雅丹地貌的形成过程与流水侵蚀作用关系不大,BCD错误。故选A。 16.答案:D 解析:敦煌地区位于我国西北内陆地区,气候干旱,冬春季节多大风天气,以风成地貌为主。甲图桂林山水的形成原因是流水对石灰岩的侵蚀和化学溶蚀作用,A错误;南天一柱是地壳的运动加上海水的侵蚀风化作用下形成的,B错误;丙图为三峡,是流水侵蚀的结果,C错误;丁图为风力堆积形成的风成地貌,D正确;故选D。 17.答案:D 解析:甲位于西南地区,A错误;乙图为:海南三亚天涯海角景区的南天一柱,因地壳运动和海水侵蚀而成,B错误;丁图为风力堆积形成的风成地貌,C错误;丙图为三峡,是流水侵蚀的结果,D正确。故选D。 18.答案:(1)风向:偏北风。理由:该地沙丘大致是南坡较陡,北坡较缓:沙丘迎风坡缓,背风坡陡,故该地北坡为迎风坡,主导风向为偏北风。 (2)掩埋铁轨,造成列车偏离轨道:磨蚀列车车轮及铁轨,威胁列车运行安全;等。 (3)通过前沿阻沙带、固沙带、乔灌木林带等,依次设防阻沙,减轻风沙对铁路的危害:不同地段种植不同植物,既增加地表粗糙度,降低风速,又可以提高植物成活率:就地取材,使用当地植被、砾石等作为治沙工程材料,节约成本。 解析:(1)由所学风成地貌知识可知,流动沙丘迎风坡较缓,背风坡较陡。该地的沙丘是风力堆积形成的,形态大致是南坡较陡、北坡较缓,故沙丘北坡为迎风坡,主导风向为偏北风。 (2)流动沙丘可能会掩埋铁轨,造成列车偏离轨道;风沙不断磨蚀列车车轮及铁轨,威胁列车运行安全,风沙漫天会影响司机视野,影响列车运行安全。 (3)治沙需从沙源、风速、沉积环境等角度分析,治沙工程需考虑成本等。根据包兰铁路沙坡头段风沙防护体系剖面示意图可知,该治沙工程通过前沿阻沙带、固沙带、乔灌木林带等,降低风速,依次设防阻沙,减弱风沙对铁路的危害:在不同的地段种植不同植物,增加地表粗糙度,降低风速,提高植物成活率;根据材料可知,当地治沙用的材料以就地取材为主,如铺设砾石平台用的砾石、防护林带的植被等,就地取材,节约成本。 学科网(北京)股份有限公司 $$

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