单元突破卷14 交通运输与区域发展-2025年高考地理一轮复习考点通关卷（上海专用）

单元突破卷14 交通运输与区域发展 （考试时间：60分钟 试卷满分：100分） 注意事项： 1．答卷前，考生务必将自己的姓名、准考证号等填写在答题卡和试卷指定位置上。 2．回答选择题时，选出每小题答案后，用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。回答非选择题时，将答案写在答题卡上。写在本试卷上无效。 3．考试结束后，将本试卷和答题卡一并交回。 一、（改编自2024江西上饶、江苏南通）柬埔寨德崇—扶南运河。（20分） 湄公河发源于中国（澜沧江），向东南经中南半岛诸国，在越南境内注入南海（图2）。柬埔寨首都金边是其国内最大河港和第二大港口，水运条件优越，但货物出海贸易水运成本却长期居高不下。为改变这一现状，由中国投资并建设的德崇—扶南运河（图1）已于2024年8月5日开工建设。该运河全长约180公里,建成后可通航3000吨级散货船，将成为柬埔寨第一条从首都金边通往泰国湾的水运航道。运河的建设和开通将给柬埔寨带来巨大效益，但越南对此却极力阻挠。 图1 图2 1.下列关于柬埔寨、越南南部发展内河航运自然条件的分析，错误的是 （单选 2分） A.平原地形，地势平坦，水流平缓，航运安全 B.位于热带，全年高温，无结冰期，全年可通航 C.河湖众多，水网较密，通航里程长 D.河流流量大且季节变化小，通航能力强。 2.和新建运河航线相比，目前金边港货物出海水运成本高的原因是航程较 ，途经 （填国家名称），过路费较高。（4分） 3.简述德崇—扶南运河建成后对当地三大产业发展的促进作用。（6分） 4.越南阻挠柬埔寨建设德崇—扶南运河，从可持续发展角度分析其原因。（8分） 【答案及评分标准】 1.D（2分） 2. 长（2分） 越南（2分） 3.增加旱季灌溉水源供给,加快汛期泄洪，减轻旱涝灾害，保障农业稳产。（必答点 2分）开辟新出海通道,提高运输时效,降低物流成本，增强工农业产品的竞争力；拓宽工农业产品销售市场,扩大产业规模；加强区际联系,促进产业分工与协作,有利于承接产业移入。（任答一点， 2分）促进航运、旅游等服务业发展。（必答点 2分） 4.运河开通后，柬埔寨海港经济腹地扩大，竞争力增强，越南航运产业萎缩，失业率增加；（2分）运河开通使得湄公河越南段径流量减少，湄公河通航能力下降；（2分）沿线生产、生活用水受限；（2分）湄公河三角洲将面临海岸线后退、湿地萎缩、生物多样性减少等生态风险。（2分） 【解析】 1.图2显示该地区地形平坦,水域内水流较为平稳,不会有大的落差和激流,为船只的安全行驶提供了基础条件,降低了航行难度和风险:纬度低,全年高温,确保了航运在时间上的连续性,不必因冬季结冰而中断运输,保证了运输效率和效益。图1显示该地区河湖数量众多,水网密集,为内河航运提供了充足的航道,能够覆盖更广泛的区域,拓展运输范围和潜力。不利条件:热带季风气候区，有明显的旱季、雨季，导致径流量的季节变化较大,枯水季节水量减少会导致航道变窄，水深变浅等问题，降低河道通行能力,降低运输量和效率,甚至可能导致部分河段无法通航。 2.图示运河建成前，金边港货物出海水运须通过湄公河、途径越南海港出海，与运河建成后走运河航线，比较得出航程差异、是否途经越南的的差异。 3.三大产业，包括农业、工业、服务业。柬埔寨位于热带季风气候区，旱涝灾害导致农业生产不稳定，运河建成后，增加旱季的水源供给,缓解旱季农业用水紧张的状况,保障农作物生长所需水分,避免干旱造成减产；雨季则加快汛期泄洪,可以有效减少洪水对农田的淹没和破坏,降低农业受灾风险,有利于农业生产的稳定。对工业的促进作用:开辟了全新的出海通道,为工业产品提供了新的运输路径,增强了与外界的联系和贸易往来,节省了运输时间,降低物流成本,使当地工农业产品在价格、供应及时性等方面更具优势:更便利的运输条件能使产品触及到更远的地区和更多的客户,扩大销售范围;良好的发展条件会吸引更多投资,推动产业规模的不断扩张。对服务业的促进作用:加强区际联系,促进人员、物资等的流动,带动相关服务业的发展:有利于不同地区根据自身优势进行产业布局和合作,进一步推动服务业的专业化和多样化;便利的交通和良好的发展环境会吸引其他地区的产业转移过来,为服务业提供更多发展机遇;直接推动了航运服务业的繁荣,同时运河本身也可能成为旅游景点,带动旅游服务业的兴起。 4.越南反对运河修建，从可持续发展角度解释，即运河建成和开通会给越南社会、经济、生态带来诸多不利影响。运河开通后柬埔寨港口白马港的竞争力增强，越南海港货物吞吐量减少，航运产业萎缩、失业率增加；运河开通将从湄公河引水，使得湄公河越南段径流量减少，航运功能下降，经济生产、生活用水受限，不利于社会经济发展；运河开通使得三角洲泥沙淤积作用减弱，导致海岸线后退、湿地面积萎缩、咸潮增加、生物多样性减少、土壤盐渍化等生态问题。 二、（改编自2024安徽马鞍山）低空飞行与低空经济。（20分） 低空经济是指一般在1000m以下空域，利用有人、无人驾驶的低空飞行器进行载人、载货及其他作业等多场景飞行的经济行为。我国官方明确把低空经济定义为“新质生产力的代表”。近日，被称为“空中的士”的全球首条跨海跨城电动垂直起降飞行器航线（深圳—珠海）首次演示飞行成功，将单程2.5至3小时的地面车程，缩短到20分钟。下图1为“空中的士”，图2为中国低空经济产业链示意图。 图1 图2 1.与公路运输相比，“空中的士”采用电动垂直起降方式，受地面状况限制 （选填：大/小）,速度 （选填：快/慢），运量 （选填：大/小）、运费 （选填：高/低），受天气影响大，连续性较差。（8分） 2.简述我国能够率先开发低空经济的原因。（6分） 3.从经济、环境角度，说明我国推进低空飞行的意义。（6分） 【答案及评分标准】 1.小（2分） 快（2分） 小（2分） 高（2分） 2.我国新能源、无人机等技术先进，相对成熟；（必答点 2分）上下游产业链完整，能形成规模优势，降低成本；（必答点 2分）我国政策支持；我国人口众多，市场需求大。（任写一点，2分） 3.带动低空经济相关产业发展，促进产业结构升级；加强区域间分工协作、经济交流，促进区域协调发展；提高交通运输效率；（任答二点，每点2分，共4分）由电池、电机驱动的飞行器，无需燃油，减轻环境污染。（必答点 2分） 【解析】 1.由于“空中的士"采用电动垂直起降方式，不依赖于地面道路，因此不受地面交通拥堵和地形限制的影响。这意味着在高峰时段或复杂地形条件下，乘客可以更加快捷地到达目的地;相比公路运输，空中的士具有更快的运输速度，在短距离内，尤其是城市间的通勒，空中的士可以显著缩短旅行时间，提高出行效率;由于采用电动驱动，空中的士在运行过程中不会产生尾气和噪音污染，对环境更加友好，这符合当前全球对于绿色、低碳、环保交通方式的需求，相比公路运输，空中的士的制造成本、维护成本以及运营成本都较高。这可能导致票价相对较高，不利于普及和大众化;空中的士作为一种新型交通方式，其安全性问题仍需要进一步研究和验证。在飞行过程中，可能会受到天气、机械故障等多种因素的影响，存在一定的安全风险;对于空中的士的飞行高度、航线规划、起降场地等方面都存在严格的法规限制，这会限制空中的士的飞行范围和灵活性，影响其发展和应用。 2.随着我国经济的发展和科技水平的进步，无人机技术、新能源等技术先进，能够满足低空经济的发展需求;无人机制造、新能源等相关产业链完整，上下游产业完备，能够形成完整的产业链条，规模优势明显，能够降低低空经济的生产升本，有利于发展低空经济;低空经济为新兴产业、高新技术产业，我国政府政策支持力度较大;我国人口众多，经济发展快，低空经济的市场需求量较大。 3.低空经济作为战略性新兴产业，其产业链长，涵盖多个产业，因此可以带动相关产业的发展，推动产业升级;低空经济的发展将创造大量的就业机会，有助于缓解区域就业压力。此外，低空飞行可以提高交通运输效率，缩短运输时间，降低运输成本，从而推动区域经济发展。同时，为了满足低空飞行的需求，还需要进行基础设施建设，如建设机场、维修设施等，这将进一步推动基础设施建设的发展;低空飞行还可以缓解地面交通拥堵问题，提高交通出行的便利性和舒适度。 三、（改编自2024湖南永州）中俄新的能源运输通道建设。（20分） 材料一 俄罗斯亚马尔半岛及周边的大陆架蕴藏着丰富的油气资源。目前我国已经参与俄北极地区油气资源开发，开采的油气资源大部分借助北极航道用LNG（液化天然气）运输船运输到江苏启东港。 材料二 计划2024年开工的“西伯利亚力量2号”天然气管道有东、西两条线路方案：西线计划从亚马尔半岛出发，向南进入俄罗斯的阿尔泰山（世界遗产地），从新疆阿勒泰进入我国，接上西气东输管道后，输向我国中东部。东线计划从亚马尔半岛向南到达伊尔库茨克，经由蒙古进入我国。俄罗斯最终确定选择东线方案，下图为“西伯利亚力量2号”天然气管道线路图。 1.远洋运输灵活性 （选填：强/弱），北极航道冬半年因海水 ，不能通航，连续性差；管道运输稳定、连续、高效，但线路单一、灵活性 （选填：强/弱），一旦管道发生破裂或地缘关系发生突变，能源供应就可能中断，在短时间内，难以找到新的替代通道。我国采用远洋和管道两种运输方式进口俄罗斯天然气，优势互补，确保国家能源安全。（6分） 2.分析俄罗斯最终确定“西伯利亚力量2号”东线方案的原因。（6分） 3.简述“西伯利亚力量2号”天然气管道建成后，对我国的有利影响。（8分） 【答案及评分标准】 1.强（2分） 结冰（2分） 弱（2分） 2.避免经过世界遗产地，减少生态破坏；（2分）可以带动俄罗斯中东部地区的发展；（2分）经过蒙古国，会扩大天然气市场。（2分） 3.有利于实现我国能源进口多元化，保障能源安全；（2分）缓解我国能源紧张，带动相关产业发展，促进经济发展；（2分）优化我国能源消费结构，减轻环境污染；（2分）有利于深化我国同俄罗斯的战略伙伴关系。（2分） 【解析】 1.管道运输具有可以连续运输，不受气候影响，运输量大，运输距离远，占地少，能耗小，成本低，专业性强的特点，但运输物品仅限气体、液体，机动灵活性差，一旦管道发生破裂或地缘关系发生突变，能源供应就可能中断，在短时间内，难以找到新的替代通道。与管道运输相比，LNG运输船输送液化天然气优势在于灵活性强，但由于借助北极航道，受气候变化影响(航道封冻期长)，连续性差，北极航道并非全年通航，冬半年，航道结冰，航线受阻，因此我国在能源进口中两种运输方式都采用，优势互补，确保国家能源安全。 2.“西伯利亚力量2号”天然气管道预设两条线路供选择。西线计划从亚马尔半岛向南进入俄罗斯的阿尔泰山，从新疆阿勒泰进入我国。东线计划从亚马尔半岛向南到达伊尔库兹克，经由蒙古进入我国。“西伯利亚力量2号”选择东线工程的合理性:避免经过阿尔泰山(世界遗产地)保护区，减少生态破坏;带动俄罗斯中东部地区的发展;途径蒙古国，增加蒙古国成为天然气市场。 3.结合所学知识，中俄天然气合作对我国来讲，有利于实现我国能源进口多元化，在一定程度上缓解了能源供应紧张现状，保障了能源供给安全，促进经济发展;天然气属于清洁能源，故有利于优化能源消费结构，大力发展清洁能源，提高清洁能源比重，减少二氧化碳等污染物的排放，改善区域环境质量，减少大气污染;同时，液化天然气的发展带动相关产业发展，促进该区域产业结构优化升级，有利于深化我国同俄罗斯的战略伙伴关系。 四、（2024河北邢台）滇西交通建设。（15分） 云南省西部地区旅游资源丰富，中小型机场数量多。保山、腾冲、芒市是滇西三个百万级规模的支线机场所在地，三地机场之间直线距离均在100km以内。为减少地形和气候因素对航空运输的制约，2019年保山、腾冲、芒市三地共同探索一体化空地协同运营模式，降落其中任意一座机场的航班可备降其他机场，并通过地面转运到达目的地。近年来，保山、腾冲、芒市三地空地协同运营模式保障变更航班 530架次，运营秩序良好。图甲示意保山、腾冲、芒市三座机场位置关系，图乙示意保山机场的地理位置。 1.滇西地区河流众多，下列河流对地面交通不利影响的分析，正确的有 （不定项选择 3分） A.河流会阻断地面交通 B.河流在洪水期可能毁坏地面交通线路和桥梁 C.交通线路横跨河流时，需要架设桥梁或开挖隧道，增加建设成本 D.河流运输会干扰地面交通 2.保山、腾冲、芒市三地距离较近，但形成了三座百万级规模的机场，分析其原因。（6分） 3.简述影响保山机场正常运营的天气因素。（6分） 【答案及评分标准】 1.ABC（全部正确，得3分；只选对2个，得2分；其他情形，不得分） 2.旅游人数多，运输需求量较大；（必答点，2分）山脉、河流相间分布，地势起伏大，陆路交通耗时长；河流落差大，流速快，水系呈南北走向，覆盖范围小，水路运输发展困难；（任答一点，2分）三大机场距离近，便于协同运营，减少地形和气候因素对航空运输的制约。（必答点，2分） 3.受山谷风影响，风向多变；冬季冷空气下沉，易形成逆温，云雾不易消散，能见度差；山区多空气湍流(乱流)，影响航行；夏季时常有雷暴雨等恶劣天气。（任答三点，每点2分，共6分） 【解析】 1.河流可能会阻断地面交通，将交通线路一分为二；洪水时交通线路和桥梁可能被冲毁；交通线路横跨河流时，需要架设桥梁或开挖隧道，增加建设难度和建设成本，故A、B、C都是正确。河流运输时船只在水面运行，不会干扰到陆地地面交通，D错。 2.可从空运的特点和其他运输方式的不利条件等角度展开分析。当地旅游资源丰富，游客数量多，对于交通运输需求较大；读图可知，当地山河相间，地势起伏大，陆路交通路线长，所耗时间长；河流地势落差大，水系呈南北走向，辐射范围小，水路运输难以发展。 3.航空运输安全进行的气象要求是大气稳定、能见度高。据材料可知，保山机场位于山谷中，受山谷风的影响，风向经常发生改变；山谷地形，容易造成冬季冷空气下沉，易形成上热下冷的逆温层，大气较为稳定，云雾不易消散；山区多空气不稳定，多湍流，易影响航行；夏季对流较旺盛，会有雷雨，暴雨等恶劣天气。 五、（改编自2024广西南宁）钢铁重镇迁安市的新发展。（11分） 河北省迁安市（下图）是我国北方的钢铁重镇，建有亚洲最大的露天铁矿，迁安市长期以钢铁产业为主导产业，铁矿石、煤、焦炭等原燃料运输需求量大，为此修建铁路专用线，推进大宗货物运输“公转铁”（由公路运输转变为铁路专用物流通道）。近年来，迁安市不断压减冶炼设备陈旧、品质较差的粗钢产量，在钢铁企业原有基础上增加废旧钢铁冶炼设备，同时积极培育新兴产业，吸引生物医药、新材料等产业集聚。 1.图中铁路交通网络空间分布不均，南部密度比北部 ，以 、 、唐山市为中心，呈放射状分布。（3分） 2.下列关于近些年迁安市不断压减粗钢产量主要原因的说明，正确的是 （单选 2分） ①我国钢铁工业产能过剩，迁安市根据市场需求量压减粗钢产量 ②压减粗钢产量有利于将生产要素投入高品质钢材生产环节 ③压减粗钢产量可以减少资源和能源消耗 ④压减粗钢产量有利于减少污染物和碳排放，改善环境 A.① B. ①② C. ①②③ D. ①②③④ 3.分析迁安市大宗货物运输“公转铁”的有利影响。（6分） 【答案及评分标准】 1.大（1分） 北京（1分） 天津（1分） 2.D 3.减少钢铁企业大宗货物公路运输造成的环境污染（大气污染、噪声污染等）；（2分）铁矿石、煤、焦炭等原燃料运输需求量大，改用铁路专用物流通道，可以减轻公路运输造成的交通拥堵等问题；（2分）提高铁矿石、煤炭、钢材等的运输效率，降低运输成本。（2分） 【解析】 1.读图可知，图中铁路空间分布不均；北部铁路较稀疏，数量较少，南部铁路较密集，数量较多；以北京、天津、唐山为中心，呈放射状分布。 2.据材料迁安市是“我国北方的钢铁重镇”“长期以钢铁产业为主导产业”可知，钢铁生产量大，随着我国钢铁工业产能过剩，市场需要减少，压缩产量；“减冶炼设备陈旧、品质较差的粗钢产量”可知，根据市场需求量压减粗钢产量；“增加废旧钢铁冶炼设备，同时积极培育新兴产业”可知，投入高品质钢材生产环节，延长钢铁工业产业链，提高附加值；减少资源和能源消耗，提高资源利用率；为培育新兴产业需要减少污染物和碳排放，改善环境质量。 3.从经济效益、环境效益等角度分析。迁安市长期以钢铁产业为主导产业，铁矿石、煤、焦炭等原燃料运输需求量大；公路运输运量小，能源消耗高，尾气排放量大，对环境污染较大；铁路运输运量大，运费较低，对环境污染较小；大宗货物运输“公转铁”可以提高铁矿石、煤炭、钢材等的运输效率，降低运输成本，增加企业经济效益；减轻公路运输造成的交通拥堵和大气污染、噪声污染等环境污染等问题等。 六、（改编自2024全国专练）加纳特马港的扩建。（14分） 非洲加纳是世界上的中等偏低收入国家，主要出口黄金、可可、木材和石油，交通以公路为主，铁路运营里程很短，特马港是加纳第一大港，承担了该国80%以上的港口物流。随着当地国民经济的发展以及西非区域经济互通增强，特马港的运转能力已经远不能满足该区域经济发展需要。2016年我国某公司承接特马港扩建工程，并首先建造了一条3588米长的防波堤。特马港建成后，在未来一百年内，特马港将提供世界级的港口基础设施和服务，成为西非地区重要的海运枢纽。下图示意特马港在加纳的地理位置。 1.下列关于加纳内陆重视发展公路运输主要原因的分析，不正确的是 （单选 2分）。 A.多山地、河流，地形复杂, 公路运输受自然条件限制较小 B.自然资源种类多，但分布分散，公路运输灵活 C.经济落后，建设公路的投资相对较少 D.政府不重视内陆铁路的建设 2.简析加纳对该港口依赖较强的原因。（4分） 3.简述特马港扩建后对该地可持续的好处。（8分） 【答案及评分标准】 1.D（2分） 2.港口地处几内亚湾沿岸、河流入海口，邻近首都，且与多个国家距离较近，地理位置优越，海陆联运便利；（2分）与西非区域经济互通增强，货物集散频繁。（2分） 3. 特马港扩建后，扩大了港口经济腹地，提高了货运能力；（2分）促进加纳对外贸易的发展，促进经济发展；（2分）增加就业岗位，（2分）提高民众收入水平。（2分） 【解析】 1.主要从地形、自然资源分布、公路运输的优点角度等方面分析。图示加纳河流源地也在该国，说明多山地、河流，地形复杂，公路运输建设及使用，相比于其他运输方式，受自然条件显示较小，A正确，但不符合题意；自然资源分布分散，公路运输灵活，可以直接来往于矿产地和港口，B正确，但不符合题意；由“加纳是世界上的中等偏低收入国家”可知，经济不发达，建设公路投资相对较少，C正确，但不符合题意；铁路运输运量大、连续性强，政府不可能不重视，只是因自然条件差和较大的资金和技术投资，政府暂时无力承受，故而没有建设，并不是政府不重视，D错误，D符合题意。 2.主要从地理位置、交通条件、经济特点等方面分析。结合材料信息，“特马港是加纳第一大港，承担了该国80%以上的港口物流”可知，该港口地处几内亚湾沿岸，邻近首都，且与多个国家距离较近，地理位置优越;读图，港口位于沿海，且连接陆地上公路，所以海陆交通便利;由“加纳是世界上的中等偏低收入国家，主要出口黄金、可可、木材和石油…特马港是加纳第一大港，承担了该国80%以上的港口物流”可知，加纳发展出口型经济，货物集散频繁，港口作用巨大。 3.主要从提高货运能力、促进对外贸易发展、提供就业等方面回答。由材料信息“特马港建成后，在未来一百年内，特马港将提供世界级的港口基础设施和服务，成为西非地区重要的海运枢纽“可知，特马港扩建后货运能力提高，可以扩大港口的业务范围;带动当地对外贸易的发展;提供更多的就业机会，解决更多当地居民的就业问题，提高居民收入水平。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！12 学科网（北京）股份有限公司 $$ 单元突破卷14 交通运输与区域发展 （考试时间：60分钟 试卷满分：100分） 注意事项： 1．答卷前，考生务必将自己的姓名、准考证号等填写在答题卡和试卷指定位置上。 2．回答选择题时，选出每小题答案后，用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。回答非选择题时，将答案写在答题卡上。写在本试卷上无效。 3．考试结束后，将本试卷和答题卡一并交回。 一、（改编自2024江西上饶、江苏南通）柬埔寨德崇—扶南运河。（20分） 湄公河发源于中国（澜沧江），向东南经中南半岛诸国，在越南境内注入南海（图2）。柬埔寨首都金边是其国内最大河港和第二大港口，水运条件优越，但货物出海贸易水运成本却长期居高不下。为改变这一现状，由中国投资并建设的德崇—扶南运河（图1）已于2024年8月5日开工建设。该运河全长约180公里,建成后可通航3000吨级散货船，将成为柬埔寨第一条从首都金边通往泰国湾的水运航道。运河的建设和开通将给柬埔寨带来巨大效益，但越南对此却极力阻挠。 图1 图2 1.下列关于柬埔寨、越南南部发展内河航运自然条件的分析，错误的是 （单选 2分） A.平原地形，地势平坦，水流平缓，航运安全 B.位于热带，全年高温，无结冰期，全年可通航 C.河湖众多，水网较密，通航里程长 D.河流流量大且季节变化小，通航能力强。 2.和新建运河航线相比，目前金边港货物出海水运成本高的原因是航程较 ，途经 （填国家名称），过路费较高。（4分） 3.简述德崇—扶南运河建成后对当地三大产业发展的促进作用。（6分） 4.越南阻挠柬埔寨建设德崇—扶南运河，从可持续发展角度分析其原因。（8分） 二、（改编自2024安徽马鞍山）低空飞行与低空经济。（20分） 低空经济是指一般在1000m以下空域，利用有人、无人驾驶的低空飞行器进行载人、载货及其他作业等多场景飞行的经济行为。我国官方明确把低空经济定义为“新质生产力的代表”。近日，被称为“空中的士”的全球首条跨海跨城电动垂直起降飞行器航线（深圳—珠海）首次演示飞行成功，将单程2.5至3小时的地面车程，缩短到20分钟。下图1为“空中的士”，图2为中国低空经济产业链示意图。 图1 图2 1.与公路运输相比，“空中的士”采用电动垂直起降方式，受地面状况限制 （选填：大/小）,速度 （选填：快/慢），运量 （选填：大/小）、运费 （选填：高/低），受天气影响大，连续性较差。（8分） 2.简述我国能够率先开发低空经济的原因。（6分） 3.从经济、环境角度，说明我国推进低空飞行的意义。（6分） 三、（改编自2024湖南永州）中俄新的能源运输通道建设。（20分） 材料一 俄罗斯亚马尔半岛及周边的大陆架蕴藏着丰富的油气资源。目前我国已经参与俄北极地区油气资源开发，开采的油气资源大部分借助北极航道用LNG（液化天然气）运输船运输到江苏启东港。 材料二 计划2024年开工的“西伯利亚力量2号”天然气管道有东、西两条线路方案：西线计划从亚马尔半岛出发，向南进入俄罗斯的阿尔泰山（世界遗产地），从新疆阿勒泰进入我国，接上西气东输管道后，输向我国中东部。东线计划从亚马尔半岛向南到达伊尔库茨克，经由蒙古进入我国。俄罗斯最终确定选择东线方案，下图为“西伯利亚力量2号”天然气管道线路图。 1.远洋运输灵活性 （选填：强/弱），北极航道冬半年因海水 ，不能通航，连续性差；管道运输稳定、连续、高效，但线路单一、灵活性 （选填：强/弱），一旦管道发生破裂或地缘关系发生突变，能源供应就可能中断，在短时间内，难以找到新的替代通道。我国采用远洋和管道两种运输方式进口俄罗斯天然气，优势互补，确保国家能源安全。（6分） 2.分析俄罗斯最终确定“西伯利亚力量2号”东线方案的原因。（6分） 3.简述“西伯利亚力量2号”天然气管道建成后，对我国的有利影响。（8分） 四、（2024河北邢台）滇西交通建设。（15分） 云南省西部地区旅游资源丰富，中小型机场数量多。保山、腾冲、芒市是滇西三个百万级规模的支线机场所在地，三地机场之间直线距离均在100km以内。为减少地形和气候因素对航空运输的制约，2019年保山、腾冲、芒市三地共同探索一体化空地协同运营模式，降落其中任意一座机场的航班可备降其他机场，并通过地面转运到达目的地。近年来，保山、腾冲、芒市三地空地协同运营模式保障变更航班 530架次，运营秩序良好。图甲示意保山、腾冲、芒市三座机场位置关系，图乙示意保山机场的地理位置。 1.滇西地区河流众多，下列河流对地面交通不利影响的分析，正确的有 （不定项选择 3分） A.河流会阻断地面交通 B.河流在洪水期可能毁坏地面交通线路和桥梁 C.交通线路横跨河流时，需要架设桥梁或开挖隧道，增加建设成本 D.河流运输会干扰地面交通 2.保山、腾冲、芒市三地距离较近，但形成了三座百万级规模的机场，分析其原因。（6分） 3.简述影响保山机场正常运营的天气因素。（6分） 五、（改编自2024广西南宁）钢铁重镇迁安市的新发展。（11分） 河北省迁安市（下图）是我国北方的钢铁重镇，建有亚洲最大的露天铁矿，迁安市长期以钢铁产业为主导产业，铁矿石、煤、焦炭等原燃料运输需求量大，为此修建铁路专用线，推进大宗货物运输“公转铁”（由公路运输转变为铁路专用物流通道）。近年来，迁安市不断压减冶炼设备陈旧、品质较差的粗钢产量，在钢铁企业原有基础上增加废旧钢铁冶炼设备，同时积极培育新兴产业，吸引生物医药、新材料等产业集聚。 1.图中铁路交通网络空间分布不均，南部密度比北部 ，以 、 、唐山市为中心，呈放射状分布。（3分） 2.下列关于近些年迁安市不断压减粗钢产量主要原因的说明，正确的是 （单选 2分） ①我国钢铁工业产能过剩，迁安市根据市场需求量压减粗钢产量 ②压减粗钢产量有利于将生产要素投入高品质钢材生产环节 ③压减粗钢产量可以减少资源和能源消耗 ④压减粗钢产量有利于减少污染物和碳排放，改善环境 A.① B. ①② C. ①②③ D. ①②③④ 3.分析迁安市大宗货物运输“公转铁”的有利影响。（6分） 六、（改编自2024全国专练）加纳特马港的扩建。（14分） 非洲加纳是世界上的中等偏低收入国家，主要出口黄金、可可、木材和石油，交通以公路为主，铁路运营里程很短，特马港是加纳第一大港，承担了该国80%以上的港口物流。随着当地国民经济的发展以及西非区域经济互通增强，特马港的运转能力已经远不能满足该区域经济发展需要。2016年我国某公司承接特马港扩建工程，并首先建造了一条3588米长的防波堤。特马港建成后，在未来一百年内，特马港将提供世界级的港口基础设施和服务，成为西非地区重要的海运枢纽。下图示意特马港在加纳的地理位置。 1.下列关于加纳内陆重视发展公路运输主要原因的分析，不正确的是 （单选 2分）。 A.多山地、河流，地形复杂, 公路运输受自然条件限制较小 B.自然资源种类多，但分布分散，公路运输灵活 C.经济落后，建设公路的投资相对较少 D.政府不重视内陆铁路的建设 2.简析加纳对该港口依赖较强的原因。（4分） 3.简述特马港扩建后对该地可持续的好处。（8分） 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！7 学科网（北京）股份有限公司 $$