项目2 任务2 蓄电池管理系统的构造与拆装(同步练习)-《新能源汽车构造》(机工版)同步精品课堂
2024-09-18
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2份
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8页
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资源信息
| 学段 | 中职 |
| 学科 | 职教专业课 |
| 课程 | 新能源汽车 |
| 教材版本 | 新能源汽车(机工版)全一册 |
| 年级 | - |
| 章节 | 任务二 蓄电池管理系统的构造与拆装 |
| 类型 | 作业-同步练 |
| 知识点 | 蓄电池管理系统的构造与拆装 |
| 使用场景 | 同步教学 |
| 学年 | 2024-2025 |
| 地区(省份) | 全国 |
| 地区(市) | - |
| 地区(区县) | - |
| 文件格式 | ZIP |
| 文件大小 | 105 KB |
| 发布时间 | 2024-09-18 |
| 更新时间 | 2024-09-24 |
| 作者 | xkw_075097609 |
| 品牌系列 | 上好课·上好课 |
| 审核时间 | 2024-09-18 |
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| 价格 | 3.00储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
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内容正文:
2.2 蓄电池管理系统的构造与拆装
一、填空题
1.汽车动力蓄电池的 和 是蓄电池的两种极度危险的状态。
2. 根据汽车动力蓄电池管理系统结构的不同,BMS又分为 和 两种。
3. 是一个连接汽车外部通信和内部通信的平台。
4. 主要作用是电池电压采样、温度采样、电池均衡、采样线异常检测等,然后将采集到的数据通过电池子网反馈给电池管理器。
5. 充配电总成由 、 以及 组成。
6. 漏电检测模块主要监控动力蓄电池高压母线正极端或负极端与车身地之间的 。
7. 电机控制器根据动力蓄电池的 进行扭矩控制。
8. 汽车动力蓄电池管理的目的有安全需要、 、提高电池组有效储能、 。
9. 动力蓄电池管理系统的硬件部分由一个或多个电子控制器组成,包含 、绝缘模块、 、接触器、霍尔传感器/分流器、熔断器、手动维修开关(MSD) 预充电阻等电子元件组成。
二、选择题
1.以下哪个部件负责监测动力电池的总电压和总电流? ( )
A. 主控盒
B. 高压监测盒
C. 电流传感器
D. 温度传感器
2.在拆装蓄电池时,正确的操作顺序是? ( )
A. 安装时先连接正极电缆,拆卸时先拆卸正极电缆
B. 安装时先连接负极电缆,拆卸时先拆卸负极电缆
C. 安装时先连接正极电缆,拆卸时先拆卸负极电缆
D. 安装时先连接负极电缆,拆卸时先拆卸正极电缆
3.当整车遇到过电流、欠压或哪种情况时,BMS需要发出切断接触器的指令? ( )
A. 压力高
B. 流量大
C. 过温度
D. 容量小
4.蓄电池管理系统的核心作用是什么? ( )
A. 提供电能
B. 保护和管理电池
C. 冷却电池
D. 监测车辆速度
三、简答题
1.简述汽车动力蓄电池管理器(BMC)的作用。
2.简述汽车动力蓄电池BMS的工作原理。
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2.2 蓄电池管理系统的构造与拆装
一、填空题
1.汽车动力蓄电池的 和 是蓄电池的两种极度危险的状态。
【答案】过放电 过充电
【解析】汽车动力蓄电池的过放电和过充电是蓄电池的两种极度危险的状态。
2. 根据汽车动力蓄电池管理系统结构的不同,BMS又分为 和 两种。
【答案】集成式 分布式
【解析】根据汽车动力蓄电池管理系统结构的不同,BMS又分为集成式和分布式两种。
3. 是一个连接汽车外部通信和内部通信的平台。
【答案】电池管理器
【解析】电池管理器是一个连接外部通信和内部通信的平台。
4. 主要作用是电池电压采样、温度采样、电池均衡、采样线异常检测等,然后将采集到的数据通过电池子网反馈给电池管理器。
【答案】电池信息采集器
【解析】电池信息采集器主要作用是电池电压采样、温度采样、电池均衡、采样线异常检测等,然后将采集到的数据通过电池子网反馈给电池管理器。
5. 充配电总成由 、 以及 组成。
【答案】车载充电机 电源转换器DC/DC 高压配电箱
【解析】充配电总成由车载充电机、电源转换器DC/DC以及高压配电箱组成。
6. 漏电检测模块主要监控动力蓄电池高压母线正极端或负极端与车身地之间的 。
【答案】绝缘电阻值
【解析】漏电检测模块主要监控动力蓄电池高压母线正极端或负极端与车身地之间的绝缘电阻值。
7. 电机控制器根据动力蓄电池的 进行扭矩控制。
【答案】输出功率
【解析】电机控制器根据动力蓄电池的输出功率进行扭矩控制。
8. 汽车动力蓄电池管理的目的有安全需要、 、提高电池组有效储能、 。
【答案】延长电池使用寿命 估算电池剩余能量
【解析】汽车动力蓄电池管理的目的有安全需要、延长电池使用寿命、提高电池组有效储能、估算电池剩余能量。
9. 动力蓄电池管理系统的硬件部分由一个或多个电子控制器组成,包含 、绝缘模块、 、接触器、霍尔传感器/分流器、熔断器、手动维修开关(MSD) 预充电阻等电子元件组成。
【答案】电池管理器 电池信息采集器
【解析】动力蓄电池管理系统的硬件部分由一个或多个电子控制器组成,包含电池管理器、绝缘模块、电池信息采集器、接触器、霍尔传感器/分流器、熔断器、手动维修开关(MSD) 预充电阻等电子元件组成。
二、选择题
1.以下哪个部件负责监测动力电池的总电压和总电流? ( )
A. 主控盒
B. 高压监测盒
C. 电流传感器
D. 温度传感器
【答案】B
【解析】高压监测盒负责监测动力电池的总电压和总电流,并将这些数据传送给主控盒。
2.在拆装蓄电池时,正确的操作顺序是? ( )
A. 安装时先连接正极电缆,拆卸时先拆卸正极电缆
B. 安装时先连接负极电缆,拆卸时先拆卸负极电缆
C. 安装时先连接正极电缆,拆卸时先拆卸负极电缆
D. 安装时先连接负极电缆,拆卸时先拆卸正极电缆
【答案】C
【解析】安装时先连接正极电缆,拆卸时先拆卸负极电缆。这是为了避免在拆装过程中产生电火花,从而可能引发火灾或电击等危险。。
3.当整车遇到过电流、欠压或哪种情况时,BMS需要发出切断接触器的指令? ( )
A. 压力高
B. 流量大
C. 过温度
D. 容量小
【答案】C
【解析】当整车遇到过电流、欠压或过温度等异常状况时,BMS会发出切断接触器的指令,以保护电池包及交通参与者的安全。
4.蓄电池管理系统的核心作用是什么? ( )
A. 提供电能
B. 保护和管理电池
C. 冷却电池
D. 监测车辆速度
【答案】B
【解析】BMS的主要功能是保护和管理电池,确保电池的安全可靠使用,同时延长电池的使用寿命。
三、简答题
1.简述汽车动力蓄电池管理器(BMC)的作用。
【答案】(1)实时接收电池信息采集器采集的单体电压、温度、均衡等信息;(2)接收绝缘模块反馈高压系统绝缘状态和电流情况;(3)电池管理系统与网关控制器与整车进行通信;(4)电池管理系统与直流充电桩进行通讯;(5)BMC控制接触器吸合或断开、控制充/放电电流和电池热管理控制情况;(6)唤醒电池管理系统的应答;(7)对电池组进行SOC和SOH的估算。
2.简述汽车动力蓄电池BMS的工作原理。
【答案】电池系统内的电池信息采集器可实时采集各单体的电压值、各温度传感器的温度值、蓄电池系统的总电压值和总电流值、蓄电池系统的绝缘电阻值等数据,并根据电池管理器中设定的阈值来判定电池工作是否正常,并对故障实时监控。动力蓄电池BMS通过电池信息采集器采集电池的温度、电压等信息传输给电池管理器进行管理和控制,电池管理器通过网关控制器与各模块进行通讯。电机控制器根据动力蓄电池的输出功率进行扭矩控制。
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