8-3-1 基本回路及传动系统（课件）《机械基础》同步精品课堂（高教版·第三版）

8-3-1液压传动-基本回路及传动系统 机械基础 同步精品课堂 高等教育出版社 1 液压基本回路 液压基本回路及传动系统 概述 所谓液压基本回路就是由有关的液压元件组成用来完成某种特定功能的典型回路。 一些液压设备的液压系统虽然很复杂，但它通常都由一些基本回路组成，所以掌握一些基本回路的组成、原理和特点将有助于认识分析一个完成的液压系统。 液压基本回路定义： 概述 压力控制回路：控制整个系统或局部油路的工作压力； 方向控制回路：控制执行元件运动方向的变换和锁停； 速度控制回路：控制和调节执行元件的速度； 多缸控制回路：控制几个执行元件间的工作循环。 液压基本回路的分类 按功能 不同分为： 基本回路之一 方向控制回路 液压系统中，执行元件的启动和停止,是通过控制进入执行元件的液流的通或断来实现的;执行元件 运动方向的改变,是通过改变流入执行元件的液流方向来实现的。实现上述功能的回路称为方向控制回路。 方向控制回路概述 换向回路 锁紧回路 制动回路 方向控制回路的分类 换向回路 右图所示为采用二位四通电磁换向阀的换向回路 采用二位四通电磁换向阀的换向回路 电磁换向阀换向回路性能特点 使用方便，易于实现自动化，但换向时间短，冲击大，尤其是交流电磁铁更是如此，一般用于小流量、平稳性要求不高的场合。 手动换向阀换向回路性能特点 换向精度和平稳性不高，常用于换向不频繁且无需自动化的场合如:一般机床夹具、工程机械等 换向回路性能特点 机动换向阀换向回路性能特点 换向精度高，冲击较小，一般用于速度和惯性较大的系统中。 液动和电液换向阀换向回路性能特点 流量超过63L/min、对换向精度与平稳有一定要求的液压系统。 换向回路性能特点 锁紧回路 锁紧回路是使液压缸能停留在任意位置上，且停留后不会因有外力作用而移动位置的回路。 使用中位机能为O形或M形的均可组成锁紧回路。 最常用的是采用液控单向阀（又称双向液压锁）的锁紧回路。 应用及特点 为了保证锁紧迅速、准确，常采用H形或Y形中位机能的换向阀。 由于液控单向阀的密封性能好，活塞可以在任意位置上长期锁紧，常用于汽车起重机的支腿油路和飞机起落架的收放油路上。 右位 采用液控单向阀的锁紧回路 中位 左位 采用液控单向阀的锁紧回路 右位 中位 左位 采用液控单向阀的锁紧回路 右位 中位 左位 采用液控单向阀的锁紧回路 因阀的中位机能为H形，液压泵卸荷，单向阀上的控制油压力立即消失，液控单向阀不再反向导通，液压缸活塞两端的压力油被封住不能流动，便被锁紧。 右位 中位 左位 中位 采用O形三位换向阀的锁紧回路 换向阀存在较大的泄漏，锁紧功能较差。 V 采用O形三位换向阀的锁紧回路 左位 中位 采用M形三位换向阀的锁紧回路 换向阀存在较大的泄漏，锁紧功能较差。 V 采用M形三位换向阀的锁紧回路 左位 V 采用M形三位换向阀的锁紧回路 左位 制动回路 使执行元件由运动状态平稳地转换成静止状态的回路称为制动回路。 采用溢流阀的制动回路 2 4 3 1 5 采用溢流阀的制动回路 V 左位 2 4 3 1 5 采用溢流阀的制动回路 中位 V 2 4 3 1 5 采用溢流阀的制动回路 V 2 4 3 1 5 感谢观看 $$