内容正文:
8.3 减震器更换
一、填空题。
1.车架是汽车的装配基体, 各零部件、总成,以及汽车行驶时来自路面的 的作用。
2.边梁式车架是由两根 和若干根 构成,纵梁和横梁之间通过铆接或 的方法连接起来。
3.无梁式车架是用 兼做车架,汽车的所有零部件、总成都安装在车身上,车身要承受各种载荷的作用,因而这种车身又称为 。
4.悬架按照控制形式不同可分为 悬架和 悬架两大类。
5.悬架一般由 、导向机构、 和横向稳定杆组成。
6.悬架采用的弹性元件常见有 弹簧、 弹簧、扭杆弹簧和 弹簧。
7.气体弹簧主要有 弹簧和 弹簧两种。
二、简答题。
1.简述车架的类型。
2.简述悬架的作用。
3.简述如何更换减振器。
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8.3 减震器更换
一、填空题。
1.车架是汽车的装配基体, 各零部件、总成,以及汽车行驶时来自路面的 的作用。
【答案】承受 载荷
2.边梁式车架是由两根 和若干根 构成,纵梁和横梁之间通过铆接或 的方法连接起来。
【答案】纵梁 横梁 焊接
3.无梁式车架是用 兼做车架,汽车的所有零部件、总成都安装在车身上,车身要承受各种载荷的作用,因而这种车身又称为 。
【答案】车身 承载式车身
4.悬架按照控制形式不同可分为 悬架和 悬架两大类。
【答案】被动式 主动式
5.悬架一般由 、导向机构、 和横向稳定杆组成。
【答案】弹性元件 减振器
6.悬架采用的弹性元件常见有 弹簧、 弹簧、扭杆弹簧和 弹簧。
【答案】钢板 螺旋 空气
7.气体弹簧主要有 弹簧和 弹簧两种。
【答案】空气 油气
二、简答题。
1.简述车架的类型。
【答案】汽车上采用的车架有4种类型:边梁式车架、中梁式车架、综合式车架和无梁式车架。
2.简述悬架的作用。
【答案】(1)传递作用在车轮和车身之间的一切力和力矩,保证乘员的舒适性;
(2)缓和由不平路面传给车身的冲击载荷,衰减由此引起的振动,保证乘员的舒适性,减小货物和车辆本身的动载荷;
(3)起导向作用,使车轮按一定轨迹相对于车身运动,保证汽车具有良好的操纵稳定性。
3.简述如何更换减振器。
【答案】(1)拆下车轮装饰外罩。
(2)在车轮着地的情况下拆下轮毂与传动轴的紧固螺母,举升一定高度后,拆下车轮。
(3)拆下减振器上安装的制动软管,注意不要损坏制动软管。
(4)拆卸减振器上轮速传感器线束固定螺栓。
(5)拆卸减振器下部固定螺栓。
(6)从发动机舱拆下减振器上部固定螺母。
(7)取下减振器。
(8)安装减振器(该过程与拆卸过程的顺序相反)。
(9)车轮定位。
(10)整理工位。
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