8.3 减震器更换(教案)-《汽车构造与拆装》同步精品课堂(人民交通出版社)

2024-09-18
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《项目八 行驶系统》教案 课 题 学习任务三 减震器更换 课 型 必修 课 时 2 授课班级 授课时间 授课教师 教材分析 本书主要内容包括三大部分:第一部分为汽车发动机(包括发动机基本工作原理与总体构造,曲柄连杆机构,配气机构,燃料供给系统,冷却与润滑系统,进、排气系统六个项目);第二部分为汽车底盘(包括传动系统,行驶系统,转向系统,制动系统四个项目);第三部分为汽车电器设备(包括电源系统,起动系统,点火系统,照明系统四个项目)。每个项目又分多个学习任务,按照行动导向的方法驱动学生学习。 学情分析 中职学生的培养目标是理论够用、注重操作技能的提升,由于他们的文化水平存在差异、依赖性强、学习主动性差,所以在组织教学时要因材施教、耐心的讲解才能达到我们设定的教学效果和目的,培养出更多的实用型技能人才。根据教学大纲和培养目标确定本课的教学目标和教学重点、难点。 学习目标 1.叙述车架与车桥的功用、组成和类型; 2.说出悬架的功用、组成、类型及特点; 3.正确检查减振器并进行更换。 学习重难点 重点: 1.叙述车架与车桥的功用、组成和类型; 2.说出悬架的功用、组成、类型及特点; 3.正确检查减振器并进行更换。 难点: 1.正确检查减振器并进行更换。 教学方法 讲授法、自主学习法、探究法、小组讨论法 课前准备 (1)备课 (2)准备教具 (3)课前侯课 教学媒体 教材、网络资源、教学视频、相关PPT,多媒体教室 教学过程 教学环节 教师活动设计 学生活动设计 设计意图 活动一: 创设情境 生成问题 一辆行驶了8万km的丰田卡罗拉汽车,客户反映该车减振器有漏油现象,现需要更换该车减振器,请制定实施方案并进行更换。 听讲、思考、讨论 培养对本节课内容学习兴趣 活动二: 调动思维 探究新知 一、资料收集 引导问题 1: 车架的作用是什么?有哪些类型? 1.车架的作用 车架是汽车的装配基体,承受各零部件、总成,以及汽车行驶时来自路面的载荷的作用。 2.车架的类型 汽车上采用的车架有4种类型:边梁式车架、中梁式车架、综合式车架和无梁式车架。 (1)边梁式车架。它由两根纵梁和若干根横梁构成,纵梁和横梁之间通过铆接或焊接的方法连接起来。 (2)无梁式车架。无梁式车架是用车身兼做车架,汽车的所有零部件、总成都安装在车身上,车身要承受各种载荷的作用,因而这种车身又称为承载式车身。 (3)中梁式车架和综合式车架。由于这两种车架结构复杂,制造及维修困难,所以目前很少使用。 听讲、思考、讨论 掌握汽车车架的作用及其类型 活动三: 调动思维 探究新知 引导问题 2: 悬架的作用及组成是什么?有哪些类型? 1.悬架的作用 (1)传递作用在车轮和车身之间的一切力和力矩,保证乘员的舒适性; (2)缓和由不平路面传给车身的冲击载荷,衰减由此引起的振动,保证乘员的舒适性,减小货物和车辆本身的动载荷; (3)起导向作用,使车轮按一定轨迹相对于车身运动,保证汽车具有良好的操纵稳定性。 2.悬架的类型 按照控制形式不同可分为被动式悬架和主动式悬架两大类。 根据悬架结构的不同可分为独立悬架和非独立悬架。非独立悬架的特点是两侧车轮安装于一整体式车桥上,车轮连同车桥一起通过弹性元件悬挂在车架或车身上。独立悬架的两侧车轮分别独立地与车架或车身进行弹性连接,当一侧车轮受到冲击时,其运动不会直接影响到另一侧车轮。 3.悬架的组成 悬架一般由弹性元件、导向机构、减振器和横向稳定杆组成。 (1)弹性元件。悬架采用的弹性元件常见有钢板弹簧、螺旋弹簧、扭杆弹簧和空气弹簧。 ①钢板弹簧。钢板弹簧是由若干不等长的合金弹簧片叠加在一起,组成的一根近似等强度的梁。 ②螺旋弹簧。螺旋弹簧用弹簧钢料卷制而成,分为刚度不变的圆柱形螺旋弹簧和刚度可变的圆锥形螺旋弹簧。 ③扭杆弹簧。扭杆断面常为圆形,少数是矩形或管状。当车轮跳动时,摆臂便绕着扭杆轴线摆动,使扭杆产生扭转弹性变形,在车轮与车架之间起弹性连接的作用。 ④气体弹簧。气体弹簧主要有空气弹簧和油气弹簧两种。气体弹簧是以空气作弹性介质,即在一个密闭的容器内装入压缩空气,利用气体的可压缩性弹簧的作用。空气弹簧又可分为囊式和膜式两种。 (2)减振器。在悬架中,与弹性元件并联安装减振器,以衰减振动,提高汽车行驶的平顺性。减振器一般有三个同心钢筒,最外层是防尘罩,中间层是储油缸筒,最内层是工作缸筒。 听讲、思考、讨论 理解汽车悬架的作用、组成和类型 活动四: 调动思维 探究新知 引导问题 3: 什么是麦弗逊式独立悬架? 独立悬架的结构类型很多,一般可按车轮的运动方式分为三类。①横臂式独立悬架:车轮在汽车横向平面内摆动的悬架;②纵臂式独立悬架:车轮在汽车纵向平面内摆动的悬架;③车轮沿主销移动的独立悬架,包括烛式悬架和麦弗逊式悬架。 麦弗逊式独立悬架目前在轿车中应用很广泛,该类悬架主要由减振器、螺旋弹簧、横摆臂、横向稳定杆等组成。该悬架没有传统的主销实体,转向轴线为上下较接中心的连线AB(—般与弹性支柱的轴线重合)。当车轮上下跳动时,B点随横摆臂摆动,因而主销轴线AB随之摆动(弹性支柱也摆动),说明车轮沿着摆动的主销轴线运动。 听讲、思考、讨论 掌握麦弗逊式独立悬架的结构类型 活动五: 巩固练习 素质提升 二、计划与实施 引导问题 1:完成本学习任务,需要使用的工具、量具及检测设备有哪些? 引导问题 2:如何更换减振器? 学生动力操作及创新思维能力 巩固本节课内容,分享成果,培养表达能力 课堂小结 作业布置 课堂小结: 本节内容介绍了车架与车桥的功用、组成和类型;悬架的功用、组成、类型及特点和正确检查减振器并进行更换。 作业布置: 1.简述车架的作用。 2.简述悬架的作用、组成及类型。 板书设计 一、资料收集 引导问题 1:车架的作用是什么?有哪些类型? 引导问题 2:悬架的作用及组成是什么?有哪些类型? 引导问题 3:什么是麦弗逊式独立悬架? 二、计划与实施 引导问题 1:完成本学习任务,需要使用的工具、量具及检测设备有哪些? 引导问题 2:如何更换减振器? 教学反思 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 $$

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