《机械基础》常用机械传动-知识点训练 湖北省机械类专业 考纲百套卷 第27卷（原卷版+答案版）

湖北省《机械类考纲百套卷》 第27卷编写说明:湖北省《机械类考纲百套卷》，是依据湖北省《机械类技能考试大纲》的第一部分机械制造专业知识考试内容与评分办法编写。本套试卷共 92份由三个部分组成。第一部分是根据考点要求编写的62份知识点训练卷，第二部分是针对几门课程编写的20份常考题训练卷；第三个部分是10份专业知识综合训练卷。 本试卷是《机械类考纲百套卷》第27卷，知识点训练卷，按《机械制基础》（二）常用机械传动四点范围要求编写。其内容包括:1.识记内容:带传动工作原理、特点、类型及应用；普通 V 带传动主要参数、结构特点和选用原则；齿轮失效形式与常用材料，齿轮传动特点、分类及应用。2.理解内容:带传动安装、维护和使用方法；标准直齿圆柱齿轮基本参数、主要几何尺寸计算公式；标准直齿圆柱齿轮传动的标准安装方法和正确啮合条件。3.运用内容:带传动的平均传动比计算；标准直齿圆柱齿轮的主要几何尺寸的计算；简单的定轴轮系（齿轮传动）传动比计算。4.综合运用内容:齿轮测量与修复计算等四部分。 图的识读等三部分。 二、机械基础 （二）常用机械传动 知识点训练卷 时间:60 分钟 总分:100分 班级 姓名 学号 成绩 一、判断题 ( 本大题共20小题，每小题2分，共40分 ） 三、判断题 (正确的打“✔”，错误的打“×”) 1.标准的普通V带横截面为梯形，上下面为工作面，楔角为40°。 ( ) 2.在圆周速度小于30m/s时，带轮最常用的材料为铸铁。( ) 3.在低速转动和小功率传动时，带轮常用材料为铸铝和工程塑料。 ( ) 4. V带轮轮槽的两侧面夹角是40°。 ( ) 5.为了提高带传动的能力，V带轮的槽形角应该与V带的楔角相等，都等于40°。 ( ) 6.为了提高带传动的能力，V带轮的槽形角都小于40°。 ( ) 7. V带带轮的直径不能过小，否则弯曲应力过大会使带的寿命下降。( ) 8. V带安装时，带两侧面及底部与带轮轮槽接触，这样可保证具有较大的摩擦力。 ( ) 9.安装V带时，V带的内圈应牢固紧夹槽底。( ) 10.包角α是指带与带轮接触弧所对的圆心角，其大小反映了带传动的传动能力。 ( ) 11.展成法是利用一对齿轮互相啮合时两轮的齿廓互为包络线的原理来加工齿轮的。 ( ) 12.用展成法加工齿轮时，一把刀可以加工出任意齿数的齿轮，并能正确啮合。 ( ) 13.齿轮传动不受任何条件约束，可以选择任何数量的齿数。 ( ) 14.用仿形法加工齿轮会产生根切现象。( ) 15.展成法加工齿轮产生根切的原因是模数太小。( ) 36.用仿形法加工齿轮是产生根切的主要原因。( ) 17.轮齿根切后，齿根部的渐开线被切去一部分，传动的平稳性较差。 ( ) 18.加工标准齿轮时，不发生根切的最小齿数为20齿。 ( ) 19.齿轮的失效形式与齿轮传动的工作条件、齿轮材料、表面的硬度及表面粗糙度密切相关。( ) 20.在齿轮失效形式中，最危险的一种是齿面磨损。( ) 2、 选择题（本大题共30小题，每题2分，共60分） 1.已知带的标记为B2240GB/T11544 , 其长度是( ) mm。 A.224 B.240 C.2240 D.11544 2. V带的长度 ( )。 A.可任意调节 B.根据中心距可以加长或缩短 C.可以拼接 D.由国家标准规定的长度系列确定 3.有一V带传动，小带轮直径80mm，大带轮直径100mm，小带轮为主动轮，其传动比是( )。 A.80 B.120 C.1.5 D.0.67 4.带传动的中心距过大将会产生的不良后果是( )。 A.带易磨损 B.带会产生抖动 C.小轮包角减小 D.带易疲劳断裂 5.包角的大小反映了带传动的传动能力，V带传动一般要求包角( )。 A.α≤120° B.α≤150° C.α≥120° D.α≥150° 6.验算带传动包角的目的是( )。 A.增强带与带轮间的压力 B.保证有正确的传动比 C.提高带的使用寿命 D.要求有足够大的接触面产生摩擦力 7.带传动的打滑现象首先发生在 ( )。 A.大带轮 B.小带轮 C.大小带轮同时出现 D.大小带轮都不会出现 8.带传动工作时，产生弹性滑动的原因是 ( )。 A.带的预紧力不够 B.带的紧边拉力和松边拉力不等 C.带绕过带轮时有离心力 D.带和带轮间摩擦力不够 9.某机床V带传动中有四根胶带，工作较长时间后，有一根产生疲劳撕裂而不能继续使用，应( )。 A.更换已撕裂的1根 B.更换2根 C.更换3根 D.全部更换 10.带的张紧程度以大拇指能将带按下 ( )为宜。 A.12mm B.15mm C.20mm D.5mm 11. V带传动中的张紧轮应放在 ( )。 A. V带松边外侧并靠近小带轮 B. V带松边外侧并靠近大带轮 C. V带松边内侧并靠近大带轮 D. V带松边内侧并靠近小带轮 12.下图所示为其他条件相同情况下的四种张紧方式，其中( )方式的V带寿命最短。 13.在V带传动中，张紧轮的正确安装方式是 ( )。 14.带传动采用张紧的目的是( )。 A.减轻带的弹性滑动 B.提高带的使用寿命 C.改变带的运动方向 D.调节带的初拉力 15.已知齿轮1的模数为5mm，齿数为24，齿轮2的齿数为72，则两齿轮啮合后的中心距是 ( )。 A.1080mm B.240mm C.450mm D.不能计算 16.已知齿轮1的模数为m，齿数为18，齿轮2的齿数为36，则两齿轮啮合后的中心距是 ( )。 A.108mm B.216mm C.144mm D.不能计算 17.标准直齿圆柱齿轮的全齿高h=( )m，其中m表示齿轮模数。 A.1 B.1.25 C.2 D.2.25 18.已知下列各标准直齿圆柱齿轮的参数：齿轮1， 齿轮2， 轮3, z₃=22, dF₃=156mm;齿轮4， 则可以正确啮合的一对齿轮是( )。 A.齿轮1和齿轮2 B.齿轮1和齿轮3 C.齿轮2和齿轮4 D.齿轮3和齿轮4 19.渐开线齿轮的轮齿加工最常用的方法是( )。 A.铸造 B.冲压 C.轧制 D.切削 20.齿轮的失效形式与( )无关。 A.加工方法 B.齿轮材料 C.表面硬度 D.表面粗糙度 21.由于轮齿受到短时过载或冲击载荷作用而引起的失效形式为( )。 A.疲劳点蚀 B.齿面胶合 C.轮齿折断 D.齿面磨损 22.轮齿折断多发生在轮齿的( )。 A.齿顶 B.齿根 C.分度圆上 D.分度圆靠近齿顶 23.齿轮在工作过程中，由于严重的冲击、偏载以及材质不均匀也可能引起( )。 A.齿面磨损 B.齿面胶合 C.疲劳点蚀 D.轮齿折断 24.在高速重载的齿轮传动中，一旦润滑条件不良，容易发生( )。 A.齿面磨损 B.齿面胶合 C.疲劳点蚀 D.轮齿折断 25.齿轮齿面长时间在交变接触应力作用下，在齿面的刀痕处会出现小的裂纹，随着时间的推移，这纹会逐渐扩展。这种失效形式称为( )。 A.齿面磨损 B.齿面胶合 C.疲劳点蚀 D.轮齿折断 26.如果轮齿材料较软，在频繁启动和严重过载的条件下，会发生( )。 A.齿面塑性变形 B.齿面胶合 C.疲劳点蚀 D.轮齿折断 27.低速重载容易产生的失效形式主要是 ( )。 A.疲劳点蚀 B.齿面胶合 C.齿面塑性变形 D.齿面磨损 28.闭式软齿面齿轮的失效形式主要是( )。 A.疲劳点蚀 B.齿面胶合 C.齿面塑性变形 D.齿面磨损 29.为防止发生胶合, 可( )。 A.提高齿面硬度 B.采用不同材料制造配对齿轮 C.增大模数 D.增大齿厚 30.一般选择 ( )用于制造低速、轻载、不重要的齿轮和开式传动齿轮。 A.锻钢 B.铸钢 C.铸铁 D.铝合金 学科网（ ）股份有限公司1 学科网（北京）股份有限公司 $$ 湖北省《机械类考纲百套卷》 第27卷编写说明:湖北省《机械类考纲百套卷》，是依据湖北省《机械类技能考试大纲》的第一部分机械制造专业知识考试内容与评分办法编写。本套试卷共 92份由三个部分组成。第一部分是根据考点要求编写的62份知识点训练卷，第二部分是针对几门课程编写的20份常考题训练卷；第三个部分是10份专业知识综合训练卷。 本试卷是《机械类考纲百套卷》第27卷，知识点训练卷，按《机械制基础》（二）常用机械传动四点范围要求编写。其内容包括:1.识记内容:带传动工作原理、特点、类型及应用；普通 V 带传动主要参数、结构特点和选用原则；齿轮失效形式与常用材料，齿轮传动特点、分类及应用。2.理解内容:带传动安装、维护和使用方法；标准直齿圆柱齿轮基本参数、主要几何尺寸计算公式；标准直齿圆柱齿轮传动的标准安装方法和正确啮合条件。3.运用内容:带传动的平均传动比计算；标准直齿圆柱齿轮的主要几何尺寸的计算；简单的定轴轮系（齿轮传动）传动比计算。4.综合运用内容:齿轮测量与修复计算等四部分。 图的识读等三部分。 二、机械基础 （二）常用机械传动 知识点训练卷 时间:60 分钟 总分:100分 班级 姓名 学号 成绩 一、判断题 ( 本大题共20小题，每小题2分，共40分 ） 三、判断题 (正确的打“✔”，错误的打“×”) 1.标准的普通V带横截面为梯形，上下面为工作面，楔角为40°。 ( ) 【答案】错误 2.在圆周速度小于30m/s时，带轮最常用的材料为铸铁。( ) 【答案】正确 3.在低速转动和小功率传动时，带轮常用材料为铸铝和工程塑料。 ( ) 【答案】正确 4. V带轮轮槽的两侧面夹角是40°。 ( ) 【答案】错误 5.为了提高带传动的能力，V带轮的槽形角应该与V带的楔角相等，都等于40°。 ( ) 【答案】错误 6.为了提高带传动的能力，V带轮的槽形角都小于40°。 ( ) 【答案】正确 7. V带带轮的直径不能过小，否则弯曲应力过大会使带的寿命下降。( ) 【答案】正确 8. V带安装时，带两侧面及底部与带轮轮槽接触，这样可保证具有较大的摩擦力。 ( ) 【答案】错误 9.安装V带时，V带的内圈应牢固紧夹槽底。( ) 【答案】错误 10.包角α是指带与带轮接触弧所对的圆心角，其大小反映了带传动的传动能力。 ( ) 【答案】正确 11.展成法是利用一对齿轮互相啮合时两轮的齿廓互为包络线的原理来加工齿轮的。 ( ) 【答案】正确 12.用展成法加工齿轮时，一把刀可以加工出任意齿数的齿轮，并能正确啮合。 ( ) 【答案】正确 13.齿轮传动不受任何条件约束，可以选择任何数量的齿数。 ( ) 【答案】错误 14.用仿形法加工齿轮会产生根切现象。( ) 【答案】错误 15.展成法加工齿轮产生根切的原因是模数太小。( ) 【答案】错误 36.用仿形法加工齿轮是产生根切的主要原因。( ) 【答案】错误 17.轮齿根切后，齿根部的渐开线被切去一部分，传动的平稳性较差。 ( ) 【答案】正确 18.加工标准齿轮时，不发生根切的最小齿数为20齿。 ( ) 【答案】错误 19.齿轮的失效形式与齿轮传动的工作条件、齿轮材料、表面的硬度及表面粗糙度密切相关。( ) 【答案】正确 20.在齿轮失效形式中，最危险的一种是齿面磨损。( ) 【答案】错误 2、 选择题（本大题共30小题，每题2分，共60分） 1.已知带的标记为B2240GB/T11544 , 其长度是( ) mm。 A.224 B.240 C.2240 D.11544 【答案】C 2. V带的长度 ( )。 A.可任意调节 B.根据中心距可以加长或缩短 C.可以拼接 D.由国家标准规定的长度系列确定 【答案】D 3.有一V带传动，小带轮直径80mm，大带轮直径100mm，小带轮为主动轮，其传动比是( )。 A.80 B.120 C.1.5 D.0.67 【答案】C 4.带传动的中心距过大将会产生的不良后果是( )。 A.带易磨损 B.带会产生抖动 C.小轮包角减小 D.带易疲劳断裂 【答案】B 5.包角的大小反映了带传动的传动能力，V带传动一般要求包角( )。 A.α≤120° B.α≤150° C.α≥120° D.α≥150° 【答案】C 6.验算带传动包角的目的是( )。 A.增强带与带轮间的压力 B.保证有正确的传动比 C.提高带的使用寿命 D.要求有足够大的接触面产生摩擦力 【答案】D 7.带传动的打滑现象首先发生在 ( )。 A.大带轮 B.小带轮 C.大小带轮同时出现 D.大小带轮都不会出现 【答案】B 8.带传动工作时，产生弹性滑动的原因是 ( )。 A.带的预紧力不够 B.带的紧边拉力和松边拉力不等 C.带绕过带轮时有离心力 D.带和带轮间摩擦力不够 【答案】B 9.某机床V带传动中有四根胶带，工作较长时间后，有一根产生疲劳撕裂而不能继续使用，应( )。 A.更换已撕裂的1根 B.更换2根 C.更换3根 D.全部更换 【答案】D 10.带的张紧程度以大拇指能将带按下 ( )为宜。 A.12mm B.15mm C.20mm D.5mm 【答案】B 11. V带传动中的张紧轮应放在 ( )。 A. V带松边外侧并靠近小带轮 B. V带松边外侧并靠近大带轮 C. V带松边内侧并靠近大带轮 D. V带松边内侧并靠近小带轮 【答案】C 12.下图所示为其他条件相同情况下的四种张紧方式，其中( )方式的V带寿命最短。 【答案】D 13.在V带传动中，张紧轮的正确安装方式是 ( )。 【答案】D 14.带传动采用张紧的目的是( )。 A.减轻带的弹性滑动 B.提高带的使用寿命 C.改变带的运动方向 D.调节带的初拉力 【答案】D 15.已知齿轮1的模数为5mm，齿数为24，齿轮2的齿数为72，则两齿轮啮合后的中心距是 ( )。 A.1080mm B.240mm C.450mm D.不能计算 【答案】B 16.已知齿轮1的模数为m，齿数为18，齿轮2的齿数为36，则两齿轮啮合后的中心距是 ( )。 A.108mm B.216mm C.144mm D.不能计算 【答案】A 17.标准直齿圆柱齿轮的全齿高h=( )m，其中m表示齿轮模数。 A.1 B.1.25 C.2 D.2.25 【答案】D 18.已知下列各标准直齿圆柱齿轮的参数：齿轮1， 齿轮2， 轮3, z₃=22, dF₃=156mm; 齿轮4， 则可以正确啮合的一对齿轮是( )。 A.齿轮1和齿轮2 B.齿轮1和齿轮3 C.齿轮2和齿轮4 D.齿轮3和齿轮4 【答案】C 19.渐开线齿轮的轮齿加工最常用的方法是( )。 A.铸造 B.冲压 C.轧制 D.切削 【答案】C 20.齿轮的失效形式与( )无关。 A.加工方法 B.齿轮材料 C.表面硬度 D.表面粗糙度 【答案】A 21.由于轮齿受到短时过载或冲击载荷作用而引起的失效形式为( )。 A.疲劳点蚀 B.齿面胶合 C.轮齿折断 D.齿面磨损 【答案】C 22.轮齿折断多发生在轮齿的( )。 A.齿顶 B.齿根 C.分度圆上 D.分度圆靠近齿顶 【答案】B 23.齿轮在工作过程中，由于严重的冲击、偏载以及材质不均匀也可能引起( )。 A.齿面磨损 B.齿面胶合 C.疲劳点蚀 D.轮齿折断 【答案】D 24.在高速重载的齿轮传动中，一旦润滑条件不良，容易发生( )。 A.齿面磨损 B.齿面胶合 C.疲劳点蚀 D.轮齿折断 【答案】B 25.齿轮齿面长时间在交变接触应力作用下，在齿面的刀痕处会出现小的裂纹，随着时间的推移，这纹会逐渐扩展。这种失效形式称为( )。 A.齿面磨损 B.齿面胶合 C.疲劳点蚀 D.轮齿折断 【答案】C 26.如果轮齿材料较软，在频繁启动和严重过载的条件下，会发生( )。 A.齿面塑性变形 B.齿面胶合 C.疲劳点蚀 D.轮齿折断 【答案】A 27.低速重载容易产生的失效形式主要是 ( )。 A.疲劳点蚀 B.齿面胶合 C.齿面塑性变形 D.齿面磨损 【答案】C 28.闭式软齿面齿轮的失效形式主要是( )。 A.疲劳点蚀 B.齿面胶合 C.齿面塑性变形 D.齿面磨损 【答案】A 29.为防止发生胶合, 可( )。 A.提高齿面硬度 B.采用不同材料制造配对齿轮 C.增大模数 D.增大齿厚 【答案】B 30.一般选择 ( )用于制造低速、轻载、不重要的齿轮和开式传动齿轮。 A.锻钢 B.铸钢 C.铸铁 D.铝合金 【答案】C 学科网（ ）股份有限公司1 学科网（北京）股份有限公司 $$