内容正文:
玉溪一中2025届高考复习——区域地理
《两极地区》导学案
【学习目标】
学习目标
重点提炼
1.能说出南北极地区的范围、地理位置、主要国家,主要的自然地理特征。(区域认知)
能概括北极地区和南极大陆气候的差异
2.能结合南极大陆自然环境特征,分析南极大陆典型的地理现象,如下降风、无雪干谷的成因。(综合思维、区域认知)
分析南极大陆典型的地理现象。
3.能结合北极地区的自然环境特征,分析北极地区典型的自然地理现象对全球气候的影响,如北极放大效应产生的原因及带来的影响。(综合思维、区域认知)
分析北极地区典型的地理现象。
1.在图中标出0°、90°E、180°、90°W南极圈、60°S经纬线。
2.在图中找填注
(1)海域海峡:罗斯海、德雷克海峡。
(2)大洋:太平洋、大西洋、印度洋,并在图中标出三大洋分界线。
(3)洋流:南极环流、西风漂流
【自主学习】
1、 位置:描述南极的地理位置特征。
经度位置
被所有经线穿过,跨东西半球,是世界跨经度最多的大洲
纬度位置
纬度位置:主要位于南极圈以南的区域,位于南半球高纬度寒带地区
海陆位置
北临太平洋、印度洋、大西洋。
相对位置
在南极半岛处隔德雷克海峡与智利和阿根廷相望。
交通位置
在未来的空间交通上,南极洲是联系南美、非洲和澳大利亚大陆的捷径。
1.南极的地形
(1)地形:绝大部分是冰原覆盖的高原。平均海拔2350米,是世界上平均海拔最高的大洲。文森山是南极洲海拔最高点。
(2)地势:中部高、四周低呈盾形,顶部较平坦
2.气候:气候以 绝大部分是冰原气候为主。
特点
原因
酷寒(世界的“寒极”)
纬度
地处高纬,一年之内地面接受太阳光热最少,造成严寒
大气环流
南纬40°―60°持续西风环流,造成一种特殊的“风壁”。它阻碍南极地区与低纬地区的热量交换
地形
南极洲的高原地形,海拔高,温度低
海陆位置
主要属于陆地,冬季降温快
洋流
沿岸主要是西风漂流和南极环流,属于寒流,降温明显
反射
巨厚的冰层,对太阳辐射的反射作用强,地面获得热量少,温度低。
干燥(年平均降水量仅55cm)
气压带
受极地高压控制,盛行下沉气流,不易成云致雨
风带
极地东风由较高纬的陆地吹向较低纬度的海洋,且盛行下沉运动,降水少
烈风
气压
酷寒,极地高压势力强,风力强
摩擦力
地表以冰原为主,摩擦力小
地势
受冰盖的影响,极地东风盛行下沉运动,阻力小,风力强
3.资源
(1) 淡水资源 、生物资源、矿产资源丰富。
【问题】
1.我国在南极建有多个科考站,请分析南极科考的最佳时间和在南极建科考站的原因。
最佳时间:南极的暖季(11月至次年3月),白昼时间长,气温相对较高。
建站原因:南极地区独特的地理环境、丰富的自然资源和科学研究价值。
2.分析南极冰盖下煤层的成煤原因。
南极大陆在古生代时期位于低纬度地区,气候温暖湿润,植被茂盛,形成了煤层。
后来由于大陆漂移,南极大陆移动到现在的位置,被冰雪覆盖,煤层得以保存。
【主题探究 1 】下降风
南极大陆被称为“世界风库”,据我国科学工作者统计,这里一年内风速大于12.5米/秒的天气有305天,最大的风速可达40米/秒,比12级风还大得多。风暴来临时,房舍被吹得左右摇晃,200千克重的油桶和沉重的器材被吹走,地上磨盘大的乱石和冰块被吹得满地乱滚。这时,人员出外就被飓风卷走,或者被石块、冰块击伤。
南极大陆沿海地带最常见最强的风是"下降风"。下降风是指空气受重力作用形成的下坡气流。下降风在南极大陆广泛分布,下图中甲区域下降风尤其强劲。
(1)说明南极洲下降风分布广泛的条件。(6分)
南极大陆高原地形,冷空气下沉形成下降风。
大陆面积大,地形平坦,下降风分布广泛。
(2)分析甲区域下降风强劲的原因。(8分)
甲区域位于南极大陆边缘,地形陡峭,冷空气下沉速度快。
冰盖厚度大,冷空气密度大,下沉力量强。
(3)分析下降风傍晚至夜间出现,白天减弱的原因。(4分)
夜间地面辐射冷却快,近地面空气温度下降,冷空气下沉形成下降风。
白天地面升温,近地面空气温度升高,下降风减弱。
【探究主题2】 无雪干谷
四周被海洋包围的南极大陆被称为“世界干极”,年降水量甚至比撒哈拉沙漠还少。南极的”无雪干谷”位于巨大的盆地当中,是南极洲唯一没有冰川覆盖的区域,山谷周围高峰密布,山上的冰川融化后向下流去,但在山谷附近就消失了,到处是裸露的岩石。这里的年平均气温为-20℃,风速可以达到320公里/小时,被人们称为”地球上最像火星的地方”。荒凉的“无雪干谷”对全球气候变暖十分敏感,是研究全球气候环境变化的重要科考之地。
(1)推测“无雪干谷”内的气流特征。(4分)
干燥:气流下沉,降水少。
强风:山谷地形易形成狭管效应,风速大。
(2)从气流运动的角度,分析“无雪干谷”内没有冰川的原因。(6分)
气流下沉,抑制降水形成。
强风带走水分,蒸发量大。
地面温度低,但不足以形成冰川。
【探究主题3】 罗斯环流
(2021·广东卷)阅读图文资料,完成下列要求。
从冰架分离后漂浮在海上的冰山被形象地称为冰筏。罗斯海拥有世界上面积最大的冰架——罗斯冰架,是南极大陆周边冰山输出最强的海区,洋流环境复杂。随着全球变暖,近年来罗斯冰架崩离、消融明显。模拟结果表明,若变暖进一步增强,南极地区的降水会更多地以降雨的形式出现。下图示意罗斯海所在区域的地理环境。
(1)简述罗斯环流形成的主要影响因素。
地转偏向力:影响洋流方向。
风向和风力:西风漂流推动洋流流动。
海陆分布:南极大陆和周围海域的分布影响洋流路径。
(2)分析从罗斯冰架分离入海后的冰筏漂移的动力机制。
风力:风吹动冰筏移动。
洋流:洋流带动冰筏移动。
(3)更多以降雨形式出现的降水会加速南极海冰融化,对其原因给出合理解释。
雨水温度高于冰雪,加速冰雪融化。
雨水渗透到冰层内部,加速冰层内部融化。
【北极空间认知】
1.在图中标出0°、90°E、180°、90°W、北极圈。
2.在图中找填注
(1)大陆大洋:太平洋、北冰洋、大西洋、欧洲、亚洲、北美洲。
(2)岛屿海峡:格林兰岛、冰岛、巴芬岛、白令海峡、丹麦海峡。
(3)洋流:千岛寒流,东格陵兰寒流。
【自主学习】
1、 位置:描述北极的地理位置特征。
经纬度位置
纬度:66°34′N—90°;经度:360°
交通位置
北极地区已是重要的航空路线,未来还将成为重要的海运航道。航空:北冰洋周围由亚洲、欧洲、北美洲环绕。其上空是三洲之间往来的重要空中走廊和最短航线。海运:随着全球变暖,极冰融化,科技进步(破冰船),北冰洋航道距离短,耗时少的优势逐渐体现出来
2、 北极地理特征
1.气候:以 苔原气候为主为主,特征:冬季漫长而严寒,夏季短促而温暖,降水少,主要集中在夏季
格陵兰岛大部分地区为 冰原气候。
2.资源:生物资源、矿产资源丰富。
【问题】
1.南极大陆被称为“世界寒极”,与北极地区相比,分析南极地区极端最低气温更低的原因。
南极大陆海拔高,地形以高原为主。
南极大陆覆盖着巨大的冰盖,反射太阳辐射强。
南极大陆周围是寒流,北极周围是暖流。
【微主题探究 1 】北极放大效应
所谓北极放大效应,主要是由于北极环境较为单一,冰雪-海水-气温之间的相互作用容易形成正反馈。在全球变暖的今天,北极正上演着“放大器”的戏法,其变化往往是全球平均水平的数倍。由于北极环境发生了变化,对当地因纽特人产生巨大困扰,同时反过来也会对其他地区产生更深刻的影响。在格陵兰冰盖上,出现了一个个浅蓝色的融池。所谓融池,就是在极地的冰盖或巨型冰川表面的冰融化后,流水汇聚成的水池。融池的形成与冰盖表面不同程度的冰尘、冰面平整度、降水等有关。融池有大有小,大的可深数米,半径可达数百米,小的深度只有十多厘米,半径也仅有一两米。下图示意格陵兰冰盖分布图和融池图。
(1)指出融池出现的季节,说明融池的变化趋势。
出现季节:夏季。
变化趋势:随着全球变暖,融池数量增多,面积增大。
(2) 与冰盖中心区域比较,推测冰盖边缘区域融池的数量有何不同,并作出合理解释。
边缘区域冰盖较薄,易融化。
边缘区域受海洋影响大,温度较高。
(3)运用自然地理环境的整体性原理,说明格陵兰冰盖融化和冰山带来的负面影响。
海平面上升:威胁沿海地区。
生态环境变化:影响极地生物生存。
气候变化:影响全球气候系统。
【微主题探究 2 】冰上丝绸之路
随着全球气候变暖,北极冰层加速融化,北极航线的开发备受关注。我国与俄罗斯积极开展北极航道合作,共同打造“冰上丝绸之路”。中国一带一路的推进,“中俄陆—河联运路线”被提出。该路线自中国大连起,通过铁路运输至俄罗斯雅库茨克,后转勒拿河水路运输到达季克西港,再向西到欧洲各大港。俄罗斯远东地区有丰富的矿产及旅游资源,但开发程度较低。下图为“冰上丝绸之路”与“中俄陆—河联运线路”示意图。
(1)简述冰上丝绸之路开通后,船舶在北冰洋航行时可能会遇到的困难。(6分)
冰山和浮冰:威胁航行安全。
寒冷天气:影响船舶设备和人员健康。
导航困难:冰面反射影响卫星信号。
(2)与冰上丝绸之路相比,指出中俄陆—河联运线路的优缺点。(6分)
优点:不受季节限制,全年可运营;运输时间短,效率高。
缺点:建设成本高;受河流封冻期影响,运输能力受限。
(3)分别说明中俄陆—河联运线路的建设对俄罗斯社会经济发展的积极影响。(8分)
促进远东地区资源开发:增加就业机会,提高当地居民收入。
加强中俄贸易合作:促进两国经济文化交流。
提升基础设施水平:改善交通条件,带动相关产业发展。
【对点训练】
(2021年海南卷)下图中曲线示意自然带的分界线。2020年4月20日,某科考队从甲地出发,沿此线开展为期两个月的自然科学考察活动。据此完成下面小题。
1.该线南缘的地带性植被类型是( D )
A.亚寒带针叶林 B.温带落叶阔叶林 C.亚热带常绿硬叶林 D.亚热带常绿阔叶林
2.假如该科考队乘飞机从甲地飞往乙地,下列叙述正确的是( B )
A.甲地日出东北,日落西南 B.最短航线的方向是先东北后东南
C.乙地昼长与夜长之差比北京小 D.乙地考察期间正午物影越来越长
3.考察期间,沿途现象可信的是(C)
A.甲地盛行东南信风 B.乙地风吹草低见牛羊
C.丙地附近有著名渔场 D.丁地地热资源丰富
(2020年浙江7月).下图为世界部分区域洋流分布示意图,图中虚线代表洋流。完成下面小题。
4.图中甲洋流( D )
A.位于副极地环流圈 B.呈逆时针方向流动
C.受极地东风影响大 D.在性质上属于寒流
5.关于图中洋流的影响,叙述正确的是( D )
A.①处夏季时温和多雨 B.②处分布着峡湾地貌
C.③处行船时流急浪高 D.④处有世界著名渔场
下图中我国第5个南极科考站罗斯海新站于2018年2月正式开工,新站将相关建筑设计成一系列模块,然后运至项目施工现场拼装。我国的南极科考站有常年站和夏季站(冬季无科研人员驻扎)之分。完成下列小题。
6. 罗斯海新站采用模块建筑有利于( D)
①绿色环保 ②降低成本 ③缩短工期 ④降低技术难度
⑤降低建筑材料运输难度
A. ①②③ B. ①②④ C. ③④⑤ D. ①③⑤
7. 我国南极科考站中属于夏季站的是( B )
A. 长城站、昆仑站 B. 昆仑站、泰山站 C. 罗斯海新站、长城站 D. 泰山站、中山
2011年7月17日,我国南极中山站(69°22'S,76°22'E)越冬科考队的队员们迎来了极夜后的第一次日出。2023年12月15日,中山站(69°22'S76°22'E)第40次越冬队与第39次越冬队举行了交接仪式。期间,某科研人员每间隔4小时对太阳拍摄一张照片,并合成了太阳视运动轨迹图(下图),据此完成下面小题。
8.当中山站“第一次日出”时,若在天津观测太阳,太阳位于观测者的(D )
A.东北方向 B.东南方向 C.西北方向 D.西南方向
9.拍摄甲位置太阳时,该科研人员面朝 ( A )
A.西北方 B.东北方 C.西南方 D.东南方
10.拍摄甲位置太阳时,北京时间约为( B )
A.7时 B.11时 C.13时 D.17时
11.下图为两极地区多年平均海冰面积年内变化图。对比两极地区年内海冰消融速度差异,原因可能是( B )
A. 南极地区受西风漂流影响,海冰消融慢
B.北极地区受北大西洋暖流影响,海冰消融快
C.南极地区下垫面比热小,吸热升温快,海冰消融快
D.北极地区臭氧空洞小,太阳辐射强度大,海冰消融慢
12.阅读图文材料,完成下列要求。目前,我国在南极大陆已建成的科考站有长城站、中山站、昆仑站和泰山站,我国第五个南极科考站-罗斯海新站于2018年2月7日在恩克斯堡岛选址奠基。如图为我国南极科考站位置简图及泰山站外景图。
(1)分析南极大陆被称为“白色沙漠”的原因。
降水量少,气候干燥。大部分地区被冰雪覆盖。
(2)分析与北极地区相比,南极地区极端最低气温更低的原因。
南极大陆海拔高,地形以高原为主。
南极大陆覆盖着巨大的冰盖,反射太阳辐射强。
南极大陆周围是寒流,北极周围是暖流。
(3)分析位于南极冰盖之巅的昆仑站适合天文观测的原因。
海拔高,空气稀薄,大气透明度高。
纬度高,极夜时间长,观测时间长。
人类活动少,光污染和大气污染少。
(4)试分析泰山站外形设计采用圆形外表、碟形结构和高架设计的原因。
圆形外表:减少风阻,适应强风环境。碟形结构:稳定结构,抗风能力强。高架设计:避免积雪掩埋,方便进出。
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