第一章 变压器的分类、结构和原理（1）（课件）- 《变压器与电动机》同步教学（劳保版）

§1—1 变压器的分类和用途 变压器的种类很多，其常用的分类和主要用途如下 按相数 单相变压器 三相变压器 单相变压器 三相变压器 η 第一章 变压器的分类、结构和原理 电炉变压器 按用途 仪用互感器 自耦变压器 电力变压器 电焊变压器 电力变压器 电焊变压器 自耦变压器 仪用互感器 电炉变压器 第一章 变压器的分类、结构和原理 壳式铁心 按铁心结构 心式铁心 心式铁心 壳式铁心 C形铁心 C形铁心 第一章 变压器的分类、结构和原理 油浸式变压器 风冷式变压器 按冷却方式 自冷式变压器 干式变压器 油浸式变压器 风冷式变压器 自冷式变压器 干式变压器 第一章 变压器的分类、结构和原理 一、变压器的结构 油浸式电力变压器 §1—2 变压器的结构与冷却方式 第一章 变压器的分类、结构和原理 1.变压器绕组 （1）绕组材料选用 铜线或铜箔，铝线或铝箔。 （2）绕组命名 一次绕组、二次绕组，高压绕组、低压绕组。 （3）绕组类型 同心绕组、交叠绕组。 同心绕组 交叠绕组 第一章 变压器的分类、结构和原理 2.变压器铁心 （1）铁心材料选用 第一章 变压器的分类、结构和原理 2.变压器铁心 （2）铁心类型 第一章 变压器的分类、结构和原理 2.变压器铁心 （3）铁心柱与铁轭的装配工艺 变压器的铁心柱与铁轭 第一章 变压器的分类、结构和原理 二、变压器冷却方式 主要有SJ系列和SJL系列(铝线)。 冷却方式：当变压器运行、油温上升时,根据热油上升、冷油下降原理形成自然对流,流动的油将热量传给油箱体和外侧的散热器,然后依靠空气的对流传导将热量向周围散发,从而达到冷却效果。。 扁管式散热器 片式散热器 波纹油箱式散热器 1.三相油浸自冷式(ONAN) 第一章 变压器的分类、结构和原理 2.三相油浸风冷式(ONAF) 主要有SP 系列。 冷却方式：在油浸自冷式的基础上，在油箱壁或散热管上加装风扇，利用吹风机帮助冷却，而且风力可调。 三相油浸风冷式变压器 第一章 变压器的分类、结构和原理 3.三相强迫油循环风冷式(OFAF) 主要有SFP系列。 冷却方式：在油浸自冷式的基础上，利用油泵强迫油循环,并且在散热器外加风扇风冷，以提高散热效果。 4.三相强迫油循环水冷式(OFWF) 主要有SSP系列。 冷却原理：在油浸自冷式的基础上，利用油泵强迫油循环，并且利用循环水作冷却介质，以提高散热效果。 第一章 变压器的分类、结构和原理 三、变压器的主要附件 气体继电器 无励磁调压分接开关 有载调压分接开关 压力释放阀 第一章 变压器的分类、结构和原理 1.气体继电器(瓦斯继电器) 气体继电器装在油箱与储油柜之间的管道中，当变压器发生故障时，器身就会过热使油分解产生气体。 当继电器中气体达到一定容积后，开口杯下沉，上磁铁使上干簧闭合，接通信号；当油流冲击挡板后，下磁铁使下干簧闭合，接通跳闸回路。 第一章 变压器的分类、结构和原理 无励磁调压分接开关 有载调压分接开关 2.分接开关 分接开关一般装在一次侧(高压边)，通过改变一次侧线圈匝数来调节输出电压。 分接开关又分无励磁调压和有载调压两种。 因调节的方法不同，分接开关又有手动、电动两种，小型变压器多用手动调压，大型变压器多用电动调压，中型变压器手动、电动两种都可用。 第一章 变压器的分类、结构和原理 3.绝缘套管 绝缘套管 绝缘套管穿过油箱盖,将油箱中变压器绕组的输入、输出线从箱内引到箱外与电网相接。绝缘套管由外部的瓷套和中间的导电杆组成。 根据运行电压的不同，将其分为充气式和充油式两种 。 根据运行环境的不同，又可将其分为户内式和户外式。 第一章 变压器的分类、结构和原理 4.压力释放阀 压力释放阀结构 1—安装孔 2—阀座 3—螺杆 4—膜盘 5—弹簧 6—护罩 7—密封圈 8—标志杆 9—接线盒 安全气道又称防爆管，装在油箱顶盖上。 油和气体会冲破防爆玻璃喷出,从而避免了油箱爆炸引起的更大危害。 压力释放阀的动作压力为53.9kPa±4.9kPa，关闭压力为29.4kPa，动作时间不大于2ms。 第一章 变压器的分类、结构和原理 5.测温装置 测温装置就是热保护装置。变压器的寿命取决于变压器的运行温度，因此油温和绕组的温度监测是很重要的。通常用三种温度计监测，箱盖上设置酒精温度计，其特点是计量精确但观察不便；变压器上装有信号温度计，便于观察；箱盖上装有电阻式温度计，便以远距离监测。 第一章 变压器的分类、结构和原理 $$