日本课件-2024-2025学年高二区域地理

2024-09-16
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特供

内容正文:

日本 2024年3月19日,日本国家旅游局发布最新数据,显示赴日旅游热度持续增加。今年1月外国游客人数为269万人,2月则升至278.8万人。其中,周边国家如中国、韩国、越南等地的访客人数皆创下新高。 过去几年因疫情影响而“锁国”,疫情后又因旅游管制措施而限制游客,直到2023年9月日本才重开国门。此后借着日元贬值这一经济原因助推,日本观光恢复的力道,甚为明显。2023年,外籍游客共为日本增收5兆元,这一数字甚至高出政府预期。 新课导入: 游客须知:学习目标 1、掌握日本的地理位置,自然及人文地理特征。 2、根据日本的国土特点说明其气候成因。 3、依据日本国土资源状况和人口特征,分析日本产业发展和转移、升级的原因。 4、掌握日本地区的海水性质、海水运动规律及其对地理环境的影响。 日本概况 01 02 日本研学之旅 学以致用,解决问题 03 目录 日本概况…… 1 位置和范围 45 ° 35 ° 30 ° 145° 140 ° 135 ° 130 ° 半球位置: 经纬度位置: 板块位置: 海陆位置: 北半球、东半球 30°N~45°N; 130°E~145°E 亚欧板块、 太平洋板块消亡交界 亚洲东部,太平洋西岸, 西临日本海,西与俄罗斯、 中国、朝鲜、韩国隔海相望。 地理位置的描述 分析角度 答题术语 绝对位置 半球位置 东、西半球,南、北半球 经纬度 位置 点状:具体的经纬度。 面状:某地的经纬度范围、穿过某地的重要经纬线及其所跨的纬度带和热量带 海陆位置 岛屿、半岛、大陆东西岸、大洋东西侧、临海、距海较近、深居内陆 板块位置 板块与板块的生长或者消亡边界 相对位置 与哪些国家接壤、与哪些国家隔海相望、与哪些行政区相邻,位于某地(比如山、河、城市等)的什么方位 先定位 2.地理位置的影响:——影响自然地理要素——影响人类活动 (1)纬度位置一纬度带(低、中、高纬度)、热量带(热带、温带、寒带)一热量差异一多种或单一农业经营方式 (2)经度位置一海陆位置(大陆东、西岸及内陆)一降水差异及农业类型、海洋运输、外向型经济 (3)相对位置一周边地理环境的特殊性一对外合作与交往(对外贸易、市场)。 8 日本的地理环境特征分析 地理位置 纬度位置 海陆位置 半球位置 气候 生物/资源 地形 水文水系 土壤 聚落 农业 工业 交通 人口 服务业 自然地理特征 人文地理特征 热量带——温带 亚欧大陆东侧 太平洋中的海岛 海洋性明显的季风气候 中部高沿海低,以山地丘陵为主,平原面积狭小 迎风坡降水多 河流短小急促 径流量大 水能资源丰富 森林、渔业、地热资源丰富 矿产资源缺乏 受制于自然环境,集中分布于太平洋沿海地区 农产品单产高, 小型机械,水利工程量大 原料需进口,集中分布于沿海地区,工业发达 海陆空交通便利 服务业发达 日本研学之旅 2 第二部分 研学之景:日本冬季的童话世界 探究问题1:分析日本“豪雪地带”降雪量“特别豪”的主要原因 日本靠近日本海一侧以及从本州北部到北海道地区,由于经常出现大雪天气,因而在日语中被称为“豪雪地带”。日本岐阜县白川乡是日本有名的“豪雪地带”(如图1),曾经有过积雪53cm的记录,白川乡有日本规模最大的“合掌造”村落,“合掌造”是日本一种独特的传统民居(如图2),为木造建筑物,坐北朝南,不用一根钉子,屋顶以七八十厘米的茅草覆盖,呈“人”字形,两侧约有60°夹角,如同双手合十,因此得名。1995年12月“合掌造”被列为世界文化遗产,还被誉为“现实世界的童话屋”,每年吸引众多游客去观光。 研学之景:日本冬季的童话世界 探究问题1:分析日本“豪雪地带”降雪量“特别豪”的主要原因。 豪 雪 降水量大 降水形式 降雪 大气环流 水汽 地形 冬季盛行西北季风 经过日本海获得充足水汽 中部山地,西北季风受地形阻挡 ①“豪雪地带”纬度较高,气温低; ②冬季受西北季风影响,从日本海带来大量水汽; ③日本地形以山地丘陵为主,冬季风受到地形抬升,多地形雨。 日本海 中部山地 西北季风 纬度较高、冬季气温低 研学之景:日本冬季的童话世界 探究问题2:分析“合掌造”的建筑特点与当地自然地理环境的关系。 日本靠近日本海一侧以及从本州北部到北海道地区,由于经常出现大雪天气,因而在日语中被称为“豪雪地带”。日本岐阜县白川乡是日本有名的“豪雪地带”(如图1),曾经有过积雪53cm的记录,白川乡有日本规模最大的“合掌造”村落,“合掌造”是日本一种独特的传统民居(如图2),为木造建筑物,坐北朝南,不用一根钉子,屋顶以七八十厘米的茅草覆盖,呈“人”字形,两侧约有60°夹角,如同双手合十,因此得名。1995年12月“合掌造”被列为世界文化遗产,还被誉为“现实世界的童话屋”,每年吸引众多游客去观光。 研学之景:日本冬季的童话世界 探究问题2:分析“合掌造”的建筑特点与当地自然地理环境的关系。 日本靠近日本海一侧以及从本州北部到北海道地区,由于经常出现大雪天气,因而在日语中被称为“豪雪地带”。日本岐阜县白川乡是日本有名的“豪雪地带”(如图1),曾经有过积雪53cm的记录,白川乡有日本规模最大的“合掌造”村落,“合掌造”是日本一种独特的传统民居(如图2),为木造建筑物,坐北朝南,不用一根钉子,屋顶以七八十厘米的茅草覆盖,呈“人”字形,两侧约有60°夹角,如同双手合十,因此得名。1995年12月“合掌造”被列为世界文化遗产,还被誉为“现实世界的童话屋”,每年吸引众多游客去观光。 建筑特点 自然地理环境 材料 构造 朝向 木造建筑 不用钉子 七八十厘米厚屋顶 “人”字形,坡度60° 坐北朝南 多山地,森林资源丰富 位于环太平洋地震带上,地质灾害多发 温带季风气候 提供充足木材作为原料 木质建筑物较轻,不用钉子可起缓冲作用,减轻地震频繁带来的灾害 夏季隔热,冬季保暖 有利于夏季排水,减少冬季积雪 光照充足,减少了寒冷冬季风的影响 1、日本多山地,森林资源丰富,为建造“合掌造”提供了建筑材料; 2日本位于地震带上,地质灾害多发,木材轻巧,不用钉子可起缓冲作用,能减轻地震带来的危害; 3、坐北朝南既方便采光,又能减小寒冷冬季风的影响; 4、屋顶陡峭便于夏季排水,便于冬季减少积雪堆积; 5、屋顶以厚茅草覆盖,冬季保暖,夏季隔热。 日本特色k—car 研学之行: 岛国特色的发展之路 探究问题1:从社会经济角度分析日本汽车文化中K—car流行的原因。 材料一:日本国民危机意识非常强,其体现在生活的方方面面,例如日本街头汽车界的最“萌”代表K—car(轻自动车),属于汽车中最轻最小的一类。出色的空间及灵巧的尺寸,其实不大的车身尺寸及较小排量的发动机非常适合日常使用。在岛国特色的车型文化中非常普遍。有分析人士称,这种危机感与大多数日本人有着复杂且敏感的“岛国情结”密切相关。 材料二:日本汽车产业发展较早,技术竞争力强,在走向国际市场中,日本坚持把汽车组装厂建在海外,把核心零部件及研发中心保留在国内的“梯度转移”策略。 探究问题1:从社会经济角度分析日本汽车文化中K—car流行的原因。 材料一:日本国民危机意识非常强,其体现在生活的方方面面,例如日本街头汽车界的最“萌”代表K—car(轻自动车),属于汽车中最轻最小的一类。出色的空间及灵巧的尺寸,其实不大的车身尺寸及较小排量的发动机非常适合日常使用。在岛国特色的车型文化中非常普遍。有分析人士称,这种危机感与大多数日本人有着复杂且敏感的“岛国情结”密切相关。 1、日本地少人多,车身轻小可节省空间,方便停靠;2、多山地形,小型轻型车灵巧操控性好,方便驾驶;3、小型车排量小,经济节能,节省支出;4、日本能源缺乏,小型车耗能少;5、小型车价格相对较低,经济实惠。 研学之行: 岛国特色的发展之路 车身轻小 灵巧 小排量 节约材料、节省空间 灵活、易于操控 耗能少,节省支出 岛国 山地地形 能源、资源缺乏 地少人多 探究问题2:分析日本汽车企业采取“梯度转移”策略的原因。 材料一:日本国民危机意识非常强,其体现在生活的方方面面,例如日本街头汽车界的最“萌”代表K—car(轻自动车),属于汽车中最轻最小的一类。出色的空间及灵巧的尺寸,其实不大的车身尺寸及较小排量的发动机非常适合日常使用。在岛国特色的车型文化中非常普遍。有分析人士称,这种危机感与大多数日本人有着复杂且敏感的“岛国情结”密切相关。 材料二:日本汽车产业发展较早,技术竞争力强,在走向国际市场中,日本坚持把汽车组装厂建在海外,把核心零部件及研发中心保留在国内的“梯度转移”策略。 研学之行: 岛国特色的发展之路 探究问题2:分析日本汽车企业采取“梯度转移”策略的原因。 材料一:日本国民危机意识非常强,其体现在生活的方方面面,例如日本街头汽车界的最“萌”代表K—car(轻自动车),属于汽车中最轻最小的一类。出色的空间及灵巧的尺寸,其实不大的车身尺寸及较小排量的发动机非常适合日常使用。在岛国特色的车型文化中非常普遍。有分析人士称,这种危机感与大多数日本人有着复杂且敏感的“岛国情结”密切相关。 材料二:日本汽车产业发展较早,技术竞争力强,在走向国际市场中,日本坚持把汽车组装厂建在海外,把核心零部件及研发中心保留在国内的“梯度转移”策略。 组装厂 核心零部件及研发中心 对技术条件要求高 需要劳动力较多 附加值小 整车运输量大 日本 技术先进 工资水平高、老龄化严重 市场狭小、竞争激烈 附加值高 研学之行: 岛国特色的发展之路 海外 劳动力充足、廉价 提供市场 组装厂 核心零部件及研发中心 劳动力 附加值 技术条件/要求 市场 探究问题2:分析日本汽车企业采取“梯度转移”策略的原因。 材料一:日本国民危机意识非常强,其体现在生活的方方面面,例如日本街头汽车界的最“萌”代表K—car(轻自动车),属于汽车中最轻最小的一类。出色的空间及灵巧的尺寸,其实不大的车身尺寸及较小排量的发动机非常适合日常使用。在岛国特色的车型文化中非常普遍。有分析人士称,这种危机感与大多数日本人有着复杂且敏感的“岛国情结”密切相关。 材料二:日本汽车产业发展较早,技术竞争力强,在走向国际市场中,日本坚持把汽车组装厂建在海外,把核心零部件及研发中心保留在国内的“梯度转移”策略。 日本经济发达,汽车市场相对饱和,国内汽车企业竞争激烈,在海外建厂有利于开拓国际市场;日本劳动力成本高,将附加值较低的汽车组装厂建在海外,有利于企业降低生产成本;核心零部件生产及研发中心处于产品价值链的中高端,留在国内既便于利用先进的研发技术又利于增强企业创新能力。 研学之行: 岛国特色的发展之路 第三站 美食盛宴北海道渔场 寿司、生鱼片。不能吃,核废水污染 21 寒暖流交汇可使海水发生扰动,上泛的海水将营养盐类带到海洋表层,使浮游生物繁盛,为鱼类提供丰富的饵料,渔业资源丰富。 日本北海道渔场主要产鱼类型有鲑鱼、狭鳕、太平洋鲱鱼、远东拟沙丁鱼、秋刀鱼。 鲑鱼 狭鳕 鲱鱼 沙丁鱼 北海道渔场的形成原因 渔 业 探究问题1:分析导致福岛核电站核泄漏辐射范围向东扩展的主要原因。 材料一:2011年3月11日,日本近海发生9.0级地震,福岛核电站因地震导致核泄漏,放射性物质一部分随大气扩散,一部分随水流出,排入大洋(下图)。 材料二: 2023年8月24日,日本开始将核污水排入海洋,按日本的计划,排放时间将持续30年,排放核污水总量将高达100多万吨。2024年3月17日,日本结束排放第四批福岛核污水,持续17天。截止到目前,日本排放掉了31200吨核污水,因为每天仍然有新的核污水产生,实际上只减少了19000吨,仅减少总储量的1%左右。目前仍有132万吨。根据东京电力公布的最新排放计划, 2024年4月至2025年3月,将分7次排出5.46万吨核污水,是2023年度的约1.7倍。日本核污水排海后,韩国盐价暴涨,举国囤盐,我国也在排海当天发布全面暂停进口日本水产品的公告。 研学之思: 日式谎言之“海纳百氚” 地处盛行西风带的控制范围;受北太平洋暖流影响,海水自西向东流动。 北太平洋暖流 盛行西风 氚:氢的放射性同位素。低浓度的氚,对人体的影响由于氚的β衰变只会放出高速移动的电子,不会穿透人体,目前尚未有准确的定论。但如果大量吸入氚,超过标准浓度的放射性元素,就会大大增加破坏生物大分子如DNA的稳定结构的能力,从而严重危害吸入生物的健康。 探究问题2:简述日本福岛核废水的排放可能对地理环境产生的不利影响。 材料一:2011年3月11日,日本近海发生9.0级地震,福岛核电站因地震导致核泄漏,放射性物质一部分随大气扩散,一部分随水流出,排入大洋(下图)。 材料二: 2023年8月24日,日本开始将核污水排入海洋,按日本的计划,排放时间将持续30年,排放核污水总量将高达100多万吨。2024年3月17日,日本结束排放第四批福岛核污水,持续17天。截止到目前,日本排放掉了31200吨核污水,因为每天仍然有新的核污水产生,实际上只减少了19000吨,仅减少总储量的1%左右。目前仍有132万吨。根据东京电力公布的最新排放计划, 2024年4月至2025年3月,将分7次排出5.46万吨核污水,是2023年度的约1.7倍。日本核污水排海后,韩国盐价暴涨,举国囤盐,我国也在排海当天发布全面暂停进口日本水产品的公告。 研学之思: 日式谎言之“海纳百氚” 污染海水,水质下降;破坏海洋生物的生存环境,影响生物多样性;污染物质在海洋生物体内富集,可能危害人类健康;影响海洋渔业发展,不利于太平洋沿岸国家经济发展。 核污水 污染海水 海产品 人类 海洋是全人类赖以生存的蓝色家园, 不容日方随意倾倒核污染水! 截止目前,地球是我们唯一的家园,请不要让她收到伤害,让我们爱护、保护地球,让她“重展笑颜”。 岛国日本 平原面积狭小、山地丘陵为主 季风气候显著 雨热同期 季风水田农业 精耕细作 小型机械化 矿产资源匮乏 进口原料,出口工业产品 外向型经济、沿海工业带 海岸线曲折 多优良港口 海洋性季风,东西岸差异显著 日本海沿岸冬季多雪 板块消亡边界 火山地震频发 河流短促 水能丰富,航运价值低 多火山地震暴风雪灾害 主要布局在太平洋沿岸、濑户内海沿海 科技水平高、国内市场狭小、发展空间有限 渔业发达 产业升级、产业转移 课程总结 地域文化体现(如建筑) 渔业资源丰富 学以致用 3 第三部分 课程结束 $$

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