6-1 带传动（同步练习）《机械基础》同步精品课堂（高教版·第3版）

6-1 带传动练习题 一．填空题 1． 带传动是以带和带轮轮缘接触面间产生的 力来传递运动和动力的。 【答案】：摩擦 2．普通V带的结构由 、 、 和 组成。 由橡胶帆布制成，主要起耐磨和保护作用。 【答案】：包布层 伸张层 强力层 压缩层 包布层 3．带轮通常由 、 和 组成。 【答案】：轮缘;轮辐;轮毂 4．当普通V带传动中心距不能调整时，可采用 定期将传动带张紧。 【答案】：张紧轮 5．带传动以传动带作为______，利用带与带轮之间的 来传递运动和动力。 【答案】： 中间挠性件 ;摩擦力 二、判断题(对的打√，错的打×) 1．带速越高，带的离心力越大，不利于传动。( ) 【答案】：对 2．带传动中，弹性滑动和打滑都是可以避免的。( ) 【答案】：对 3．带传动使用过程中要对带进行定期检查和及时调整，一组V带中只带更换个别有疲劳撕裂的V带即可。( ) 【答案】：错 4．在圆周速度小于30m/s时，带轮最常用的材料为铸铁。( ) 【答案】：对 5．在成组的三角带传动中，如发现有一根不能使用时，应立即更新那根不能使用的三角带。 （ ） 【答案】：错 三、选择题 1．带传动的使用特点有（ ）。 A、传动平稳且无噪声 B、能保证恒定的传动比 C、适用于两轴中心距较大的场合 D、过载时产生打滑，可防止损坏零件 【答案】A 【解析】 2．带传动采用张紧的目的是（ ）。 A、减轻带的弹性滑动B、提高带的寿命C、改变带运动方向D、调节带的韧拉力 【答案】D 【解析】略 3．如图7—1所示为安装后V带在轮槽中的三种位置，正确的位置是（ ）。 【答案】A 【解析】略 4．一般来说，带传动的打滑多发生在（ ）。 A、大带轮 B、小带轮 C、不确定 【答案】B 【解析】略 5．V带是标准件，在标准系列之中规定（ ）是公称长度。 A、内周长度 B、基准长度 C、计算长度 D、外周长度 【答案】B 【解析】略 6.以下特点中属于带传动的是（ ）。 A、结构复杂，不适宜于两轴中心距较大的场合B、富有弹性，能缓冲，吸振，传动平稳，噪声低 C、外廓尺寸紧凑，传动效率较高 D、过载时能打滑，起安全保护作用，并能保持准确的传动比 【答案】B 【解析】略 7．带传动时，其动力和运动是依靠（ ）来传递。 A、主动轴的动力 B、外力 C、带与带轮的摩擦力 D、主动轴的转矩 【答案】C 【解析】略 8．带传动中一般要求包角大于或等于（ ）。 A、60° B、180° C、120° D、90° 【答案】C 【解析】略 9．如图所示为带安装后,带在槽中的三个位置,正确的位置是（ ）。 A B C 【答案】A 【解析】略 10.当圆周速度v＜30 m/s时，带轮材料可选用（ ）。 A、铸铁 B、铸钢 C、轻合金 D、木材或工程塑料 【答案】A 【解析】略 四、简答题 1．带传动常用的类型有哪些？ 答：在带传动中，常用的有平带传动、V 带传动、多楔带传动和同步带传动等。 2．问：带传动中，在什么情况下需采用张紧轮？张紧轮布置在什么位置较为合理？ 答：当中心距不能调节时，可采用张紧轮将带张紧。张紧轮一般应放在松边内侧，使带只受单向弯曲。同时张紧轮还应尽量靠近大轮，以免过分影响带在小轮上的包角。 3．问：V 带传动常见的张紧装置有哪些？ 答：定期张紧装置、自动张紧装置、采用张紧轮的装置。 4．问：什么是带的基准长度？ 答：V 带在规定的张紧力下，其截面上与“测量带轮”轮槽基准宽度相重合的宽度处，V 带的周线长度称为基准长度 Ld，并以 Ld 表示 V 带的公称长度。 5．问：根据什么来选定带轮的结构形式？ 答：主要原因是根据带轮的基准直径选择结构形式 6．问：带传动中的弹性滑动是如何发生的？ 答：由于带的弹性变形差而引起的带与带轮之间的滑动，称为带传动的弹性滑动。 7．问：带传动的打滑是如何发生的？它与弹性滑动有何区别？打滑对带传动会产生什么影响？ 答：打滑是由于过载所引起的带在带轮上全面滑动。打滑可以避免，而弹性滑动不可以避免。打滑将使带的磨损加剧，从动轮转速急剧下降，使带的运动处于不稳定状态，甚至使传动失效。 8．问：打滑首先发生在哪个带轮上？为什么？ 答：由于带在大轮上的包角大于在小轮上的包角，所以打滑总是在小轮上先开始。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$ 6-1 带传动练习题 一、填空题 1． 带传动是以带和带轮轮缘接触面间产生的 力来传递运动和动力的。 2．普通V带的结构由 、 、 和 组成。 由橡胶帆布制成，主要起耐磨和保护作用。 3．带轮通常由 、 和 组成。 4．当普通V带传动中心距不能调整时，可采用 定期将传动带张紧。 5．带传动以传动带作为______，利用带与带轮之间的 来传递运动和动力。 二、判断题(对的打√，错的打×) 1．带速越高，带的离心力越大，不利于传动。( ) 2．带传动中，弹性滑动和打滑都是可以避免的。( ) 3．带传动使用过程中要对带进行定期检查和及时调整，一组V带中只带更换个别有疲劳撕裂的V带即可。( ) 4．在圆周速度小于30m/s时，带轮最常用的材料为铸铁。( ) 5．在成组的三角带传动中，如发现有一根不能使用时，应立即更新那根不能使用的三角带。 （ ） 三、选择题 1．带传动的使用特点有（ ）。 A、传动平稳且无噪声 B、能保证恒定的传动比 C、适用于两轴中心距较大的场合 D、过载时产生打滑，可防止损坏零件 2．带传动采用张紧的目的是（ ）。 A、减轻带的弹性滑动B、提高带的寿命C、改变带运动方向D、调节带的韧拉力 3．如图7—1所示为安装后V带在轮槽中的三种位置，正确的位置是（ ）。 4．一般来说，带传动的打滑多发生在（ ）。 A、大带轮 B、小带轮 C、不确定 5．V带是标准件，在标准系列之中规定（ ）是公称长度。 A、内周长度 B、基准长度 C、计算长度 D、外周长度 6．以下特点中属于带传动的是（ ）。 A、结构复杂，不适宜于两轴中心距较大的场合 B、富有弹性，能缓冲，吸振，传动平稳，噪声低 C、外廓尺寸紧凑，传动效率较高 D、过载时能打滑，起安全保护作用，并能保持准确的传动比 7．带传动时，其动力和运动是依靠（ ）来传递。 A、主动轴的动力 B、外力 C、带与带轮的摩擦力 D、主动轴的转矩 8．带传动中一般要求包角大于或等于（ ）。 A、60° B、180° C、120° D、90° 9．如图所示为带安装后,带在槽中的三个位置,正确的位置是（ ）。 A B C 10．当圆周速度v＜30 m/s时，带轮材料可选用（ ）。 A、铸铁 B、铸钢 C、轻合金 D、木材或工程塑料 四、简答题 1．带传动常用的类型有哪些？ 2．问：带传动中，在什么情况下需采用张紧轮？张紧轮布置在什么位置较为合理？ 3．问：V 带传动常见的张紧装置有哪些？ 4、问：什么是带的基准长度？ 5．问：根据什么来选定带轮的结构形式？ 6．问：带传动中的弹性滑动是如何发生的？ 7．问：带传动的打滑是如何发生的？它与弹性滑动有何区别？打滑对带传动会产生什么影响？ 8．问：打滑首先发生在哪个带轮上？为什么？ 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$