2025届高考地理一轮总复习《12.3　全析交通问题的两类考法》训练卷

12.3　全析交通问题的两类考法 一、选择题 高温热害是修建川藏铁路隧道面临的主要地质灾害之一。下图为折多山隧道轴向地形地质剖面分布图。据此完成1～3题。 1．折多山隧道多高温热害灾害的原因是(　 ) A．太阳辐射量大 B．板块生长边界 C．地表起伏较大 D．构造活动强烈 2．与乙段比，甲段隧道(　 ) A．热害更严重 B．岩质较坚硬 C．埋藏深度浅 D．地质不稳定 3．由于川藏铁路无法彻底绕开高温热害区，修建隧道时应(　 ) A．减少隧道埋深 B．远离断裂地带 C．增加隧道长度 D．选择平缓地区 无人机物流快递业务是无人机应用向行业领域拓展的重要方向之一。近年来，某电商企业提出了由干线、支线和末端三级无人机构成的物流体系设想(下图)，并在我国陕南、川西等地区试点了末端无人机送货服务。据此完成4～5题。 4．试点末端级物流无人机送货选择陕南、川西等地的可能原因是当地(　 ) A．大气降水少，飞行限制少 B．地形起伏大，地面交通差 C．土地面积大，运送距离远 D．人口密度大，送货数量多 5．如果支线级物流无人机在该地区投入运营，受冲击最大的运输行业将是(　 ) A．公路运输 B．铁路运输 C．内河运输 D．信息通信 深圳福田站是我国第一座深埋于城市中心地下的铁路车站，也是我国铁路地下大型火车站建设的示范性工程，采用比地铁系统更严格的站台抗压屏蔽门(地铁站屏蔽门一般临站台边沿与列车车门一一对应，方便乘客上下车)及减震隔音。2019年6月，《深圳铁路枢纽总图规划(2016—2030)》发布。根据规划，赣深高速铁路赣州西—深圳北段于2021年年底建成通车。如图为福田站内部景观图。据此完成6～8题。 6．将福田站深埋在地下的主要目的不包括(　 ) A．减少地面振动的影响 B．集约利用土地 C．减少对周边建筑物的影响 D．缓解地面交通压力 7．与普通地铁站临站台边沿设置屏蔽门相比，福田站远离站台边沿设置屏蔽门且门内门外均设站台的主要原因是(　 ) A．防止乘客或异物掉入轨道 B．满足多种类型列车停靠要求 C．防列车高速驶过产生的风压 D．节省地下站台空间 8．赣深铁路建成通车后，赣闽粤原中央苏区发展经济的首要任务是(　 ) A．优化投资营商环境，培育发展特色产业 B．引进大型传统工业提升工业产值，促进就业 C．利用自然环境优势，发展都市休闲产业 D．推进中心城市地产开发，提高城镇化水平 目前，中国高铁建设突飞猛进，运营里程已占全球的2/3，中国的高铁建设正在走向世界。2019年11月，中国拿下了英国560亿的2号高速铁路(HS2)项目订单。HS2项目是欧洲最大的基础建设项目，运营里程550千米，运行速度400千米/时。HS2项目分两期完成，该项目建成后，从伦敦出发到利兹、曼彻斯特、伯明翰等城市的时间将比乘坐现有铁路缩短一半。下图示意英国HS2高铁线路。据此完成9～10题。 9.中国能够获得英国的HS2项目订单，凭借的是(　 ) A．企业资金雄厚，施工效率高 B．施工技术先进，施工经验丰富 C．技术力量雄厚，创新意识强 D．国家政策支持，鼓励走出国门 10.HS2项目工程量大，工期长，主要是由于(　 ) ①沿途崇山峻岭，湿地遍布　②沿线历史古迹迁移量大　③冬季严寒，施工难度大　④生态环境保护措施多而复杂 A．①④ B．②③ C．①③ D．②④ 2020年11月28日，我国高铁首次“整体出口”，印尼雅万高铁(如图)将全部采用中国装备，这是中国高铁第一次全系统、全要素、全产业链走出国门，走向世界。雅万高铁位于印度尼西亚人口最多的爪哇岛上，连接首都雅加达和重要城市万隆。据此完成11～12题。 11．我国高铁能够“整体出口”，成为“国家名片”，前提是(　 ) A．国内市场优势 B．制造价格的比较优势 C．国外订单充足 D．具有自主知识产权 12．决定雅万高铁走向的主要因素是(　 ) A．地形起伏 B．资金 C．聚落密度 D．水源 2020年12月23日，国产世界首列货运高速动车组在唐山正式下线，在全球首次实现时速350千米高铁货物快运。据此完成13～15题。 13．相对于航空、公路运输，货运高速动车组(　 ) ①受自然因素影响较小　②货运单位重量能耗低　③运输速度更快　④灵活性更强 A．①② B．③④ C．①③ D．②④ 14．货运高速动车组的研制成功，主要得益于(　 ) A．巨大的市场需求 B．国家政策的支持 C．完整的高铁产业链 D．关键技术的突破 15．货运高速动车组投入运营后，可能产生的影响是(　 ) A．公路货运逐渐被取代 B．外卖范围得到大大拓展 C．与航空货运形成全面竞争 D．快递速度得到进一步提升 二、非选择题 16．阅读图文材料，完成下列问题。 2022年3月18日，由中国企业参建的世界上跨径最大的悬索桥土耳其1915恰纳卡莱大桥顺利建成通车。该桥为马尔卡拉—恰纳卡莱段高速公路的重要组成部分，大桥通车后将把以往乘轮渡过海峡约1小时的时间缩短为6分钟。该桥跨越的是达达尼尔海峡，其海底有几十米厚的覆盖物(砂、淤泥和粘土等)。此次大桥顺利通车，代表着“中国建造”又一次走向了世界。下图示意该大桥及其位置。 (1)分析该大桥在设计时所要考虑应对的不利自然条件。 (2)简述大桥通车对该地轮渡运营的影响。 (3)说明该桥建成通车后产生的环境效益。 17．阅读图文资料，完成下列问题。 通勤铁路是一种联系市中心商业区与郊区(主城与卫星城)的铁路运输系统，以服务上班、上学为主，乘客众多且集中。非洲某内陆国计划建设首都至最大卫星城之间的通勤铁路(见下图)，并对外招商，吸引了众多投资者关注。该通勤铁路设计全长26千米，设有11个车站。为降低建设成本，大部分线路位于地面。有专家预估，该铁路建成后其运行速度较慢，维护成本较高。 (1)简析该通勤铁路吸引众多投资者关注的原因。 (2)推测该通勤铁路建成后运行速度较慢的原因。 (3)分析该通勤铁路运行后维护成本可能较高的原因。 (4)评价该通勤铁路的建设对图示区域交通规划的影响。 12.3　全析交通问题的两类考法 一、选择题 高温热害是修建川藏铁路隧道面临的主要地质灾害之一。下图为折多山隧道轴向地形地质剖面分布图。据此完成1～3题。 1．折多山隧道多高温热害灾害的原因是(　 ) A．太阳辐射量大 B．板块生长边界 C．地表起伏较大 D．构造活动强烈 2．与乙段比，甲段隧道(　 ) A．热害更严重 B．岩质较坚硬 C．埋藏深度浅 D．地质不稳定 3．由于川藏铁路无法彻底绕开高温热害区，修建隧道时应(　 ) A．减少隧道埋深 B．远离断裂地带 C．增加隧道长度 D．选择平缓地区 答案：1.D　2.A　3.A 无人机物流快递业务是无人机应用向行业领域拓展的重要方向之一。近年来，某电商企业提出了由干线、支线和末端三级无人机构成的物流体系设想(下图)，并在我国陕南、川西等地区试点了末端无人机送货服务。据此完成4～5题。 4．试点末端级物流无人机送货选择陕南、川西等地的可能原因是当地(　 ) A．大气降水少，飞行限制少 B．地形起伏大，地面交通差 C．土地面积大，运送距离远 D．人口密度大，送货数量多 5．如果支线级物流无人机在该地区投入运营，受冲击最大的运输行业将是(　 ) A．公路运输 B．铁路运输 C．内河运输 D．信息通信 答案：4.B　5.A 深圳福田站是我国第一座深埋于城市中心地下的铁路车站，也是我国铁路地下大型火车站建设的示范性工程，采用比地铁系统更严格的站台抗压屏蔽门(地铁站屏蔽门一般临站台边沿与列车车门一一对应，方便乘客上下车)及减震隔音。2019年6月，《深圳铁路枢纽总图规划(2016—2030)》发布。根据规划，赣深高速铁路赣州西—深圳北段于2021年年底建成通车。如图为福田站内部景观图。据此完成6～8题。 6．将福田站深埋在地下的主要目的不包括(　 ) A．减少地面振动的影响 B．集约利用土地 C．减少对周边建筑物的影响 D．缓解地面交通压力 7．与普通地铁站临站台边沿设置屏蔽门相比，福田站远离站台边沿设置屏蔽门且门内门外均设站台的主要原因是(　 ) A．防止乘客或异物掉入轨道 B．满足多种类型列车停靠要求 C．防列车高速驶过产生的风压 D．节省地下站台空间 8．赣深铁路建成通车后，赣闽粤原中央苏区发展经济的首要任务是(　 ) A．优化投资营商环境，培育发展特色产业 B．引进大型传统工业提升工业产值，促进就业 C．利用自然环境优势，发展都市休闲产业 D．推进中心城市地产开发，提高城镇化水平 答案：6.A　7.B　8.A 目前，中国高铁建设突飞猛进，运营里程已占全球的2/3，中国的高铁建设正在走向世界。2019年11月，中国拿下了英国560亿的2号高速铁路(HS2)项目订单。HS2项目是欧洲最大的基础建设项目，运营里程550千米，运行速度400千米/时。HS2项目分两期完成，该项目建成后，从伦敦出发到利兹、曼彻斯特、伯明翰等城市的时间将比乘坐现有铁路缩短一半。下图示意英国HS2高铁线路。据此完成9～10题。 9.中国能够获得英国的HS2项目订单，凭借的是(　 ) A．企业资金雄厚，施工效率高 B．施工技术先进，施工经验丰富 C．技术力量雄厚，创新意识强 D．国家政策支持，鼓励走出国门 10.HS2项目工程量大，工期长，主要是由于(　 ) ①沿途崇山峻岭，湿地遍布　②沿线历史古迹迁移量大　③冬季严寒，施工难度大　④生态环境保护措施多而复杂 A．①④ B．②③ C．①③ D．②④ [答案]　9.B　10.D 2020年11月28日，我国高铁首次“整体出口”，印尼雅万高铁(如图)将全部采用中国装备，这是中国高铁第一次全系统、全要素、全产业链走出国门，走向世界。雅万高铁位于印度尼西亚人口最多的爪哇岛上，连接首都雅加达和重要城市万隆。据此完成11～12题。 11．我国高铁能够“整体出口”，成为“国家名片”，前提是(　 ) A．国内市场优势 B．制造价格的比较优势 C．国外订单充足 D．具有自主知识产权 12．决定雅万高铁走向的主要因素是(　 ) A．地形起伏 B．资金 C．聚落密度 D．水源 答案：11.D　12.C 2020年12月23日，国产世界首列货运高速动车组在唐山正式下线，在全球首次实现时速350千米高铁货物快运。据此完成13～15题。 13．相对于航空、公路运输，货运高速动车组(　 ) ①受自然因素影响较小　②货运单位重量能耗低　③运输速度更快　④灵活性更强 A．①② B．③④ C．①③ D．②④ 14．货运高速动车组的研制成功，主要得益于(　 ) A．巨大的市场需求 B．国家政策的支持 C．完整的高铁产业链 D．关键技术的突破 15．货运高速动车组投入运营后，可能产生的影响是(　 ) A．公路货运逐渐被取代 B．外卖范围得到大大拓展 C．与航空货运形成全面竞争 D．快递速度得到进一步提升 答案：13.A　14.D　15.D 二、非选择题 16．阅读图文材料，完成下列问题。 2022年3月18日，由中国企业参建的世界上跨径最大的悬索桥土耳其1915恰纳卡莱大桥顺利建成通车。该桥为马尔卡拉—恰纳卡莱段高速公路的重要组成部分，大桥通车后将把以往乘轮渡过海峡约1小时的时间缩短为6分钟。该桥跨越的是达达尼尔海峡，其海底有几十米厚的覆盖物(砂、淤泥和粘土等)。此次大桥顺利通车，代表着“中国建造”又一次走向了世界。下图示意该大桥及其位置。 (1)分析该大桥在设计时所要考虑应对的不利自然条件。 (2)简述大桥通车对该地轮渡运营的影响。 (3)说明该桥建成通车后产生的环境效益。 答案：(1)①地震：地处两大板块交界处(亚欧板块与非洲板块消亡边界)，多地震；②风：盛行西风经过海峡，狭管效应显著；③地质：海底有较厚的覆盖层，地质复杂；④海峡宽度：世界上最大跨径悬索桥，表明海峡较宽。　(2)①轮渡客货流量减少；②轮渡车辆减少；③轮渡旅游功能增强。　(3)车辆由轮渡变为高速公路通行，大大缩短了通行时间，减少了能源消耗和碳排放，保护了环境。 17．阅读图文资料，完成下列问题。 通勤铁路是一种联系市中心商业区与郊区(主城与卫星城)的铁路运输系统，以服务上班、上学为主，乘客众多且集中。非洲某内陆国计划建设首都至最大卫星城之间的通勤铁路(见下图)，并对外招商，吸引了众多投资者关注。该通勤铁路设计全长26千米，设有11个车站。为降低建设成本，大部分线路位于地面。有专家预估，该铁路建成后其运行速度较慢，维护成本较高。 (1)简析该通勤铁路吸引众多投资者关注的原因。 (2)推测该通勤铁路建成后运行速度较慢的原因。 (3)分析该通勤铁路运行后维护成本可能较高的原因。 (4)评价该通勤铁路的建设对图示区域交通规划的影响。 答案：(1)地面建设，工程难度较小，技术要求较低；线路较短，工程量较小，投资总成本较低，建设周期短，投产快；首都客流量大且集中，市场广阔，成本回收快。　(2)线路较短，站点多，车站间距较小；地面运行易受其他交通参与者的影响。　(3)客流量较大，使用频率高，损耗较快；地面运行与多种交通方式混合，事故率较高；非洲内陆国，维护材料进口比重大、运费高；维护铁路专业技术人才较少。 (4)丰富城市交通方式，完善城市交通网；大部分线路位于地面，影响后期交通规划建设。 学科网（北京）股份有限公司 $$