3.1 学会使用通用电子仪表(课件)-《新能源汽车维修工具与设备》同步精品课堂(高教版)
2024-09-12
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精品
内容正文:
项目三 认识和使用汽车维修电工电子仪表
《新能源汽车维修工具与设备》(高教版)
高等教育出版社
专题复习讲练测
3.1 学会使用通用电子仪表
1
学习目标
知识目标 学生了解指针式万用表、数字万用表和汽车示波器的基本结构和工作原理。
掌握三种仪表的主要功能和测量范围,包括电压、电流、电阻等参数的测量方法。
能力目标 学生能够正确操作指针式万用表、数字万用表和汽车示波器进行各种参数的测量。
具备根据实际情况选择合适仪表进行测量和故障诊断的能力。
情感目标 培养学生的科学精神和严谨的实验态度,让学生在使用仪表的过程中注重数据的准确性和可靠性。
激发学生对电子技术的学习兴趣和探索欲望,提高学生的自主学习能力和创新意识。
增强学生的团队合作意识,通过小组实验和讨论共同提高对通用电子仪表的使用水平。
同学们,大家想象一下这样一个场景:在一个汽车维修车间里,一位技术人员正全神贯注地检查一辆出现故障的汽车。他的手中拿着不同的工具,其中就有我们今天要学习的通用电子仪表。比如指针式万用表,它就像一位经验丰富的老工匠,用传统的方式准确地测量着电路中的各种参数。而数字万用表则如同一位精准的数字高手,以清晰的数字显示为我们提供精确的测量结果。还有汽车示波器,它像是汽车电路的 “侦探”,能够捕捉到瞬间变化的电信号,帮助我们找出隐藏的故障。现在就让我们一起走进通用电子仪表的世界,学习如何使用这些强大的工具吧。
导入情景
01
一、指针式万用表的使用前准备
一、外观检查。查看万用表外壳是否有破损,表笔是否完好,表针是否能正常摆动。若有问题及时更换或维修。
二、机械调零。将万用表水平放置,转动机械调零旋钮,使指针指在零刻度位置。
三、选择合适量程。根据待测电路参数预估大小,选择合适的测量功能及量程范围,避免量程不当损坏仪表或测量不准确。
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02
二、正确使用指针式万用表进行测量
一、选择正确功能档。根据测量需求,如测电压、电流、电阻等,旋转开关选择相应功能档位。
二、正确连接表笔。红色表笔接正极,黑色表笔接负极。测量电阻时需断开电源并将被测元件与电路分离。
三、读取数值。待表针稳定后,根据所选量程读取数值,注意最小刻度及单位。
四、测量完毕。将功能档调至交流电压最大档,收好表笔
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02
三、指针式万用表使用注意事项
测量前预估参数范围,选择合适量程,避免超量程损坏仪表。
测量电压、电流时注意表笔正负极连接正确,尤其直流测量。
测量电阻前需断电,并将被测元件与电路分离。
严禁在测量过程中转换功能档和量程档。
使用完毕,将功能档调至交流电压最大档,妥善保管表笔,防止损坏和丢失。
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02
四、数字万用表的工作原理
信号采集。通过表笔采集被测电路的电信号,如电压、电流、电阻等。
模数转换。将采集到的模拟信号转换为数字信号,由内部的模数转换器完成。
数据处理。微处理器对数字信号进行处理,计算出相应的测量值。
显示结果。将测量结果以数字形式显示在显示屏上,方便读取。
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五、BCS-1610电动及混合动力汽车专用数字万用表主要功能
一、电压测量。可准确测量汽车电路中的直流、交流电压。
二、电流测量。能检测不同电路中的电流大小。
三、电阻测量。用于确定电路中元件的电阻值。
四、频率测量。可测量特定信号的频率。
五、温度测量。配备温度探头,能测量温度。
六、适用于电动及混合动力汽车特殊电路检测。
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02
六、BCS-1610电动及混合动力汽车专用数字万用表安全使用注意事项
一、使用前检查仪表外观,确保无损坏。
二、根据测量需求正确选择功能档位和量程,避免超量程损坏仪表。
三、测量时确保表笔连接正确,防止短路或误接。
四、在测量高压电路时,要格外小心,佩戴适当的防护装备。
五、使用完毕后,将仪表调至安全档位并妥善保管。
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02
七、汽车示波器介绍
一、功能特点。汽车示波器能够实时捕捉和显示汽车电子系统中的电信号波形。它可以检测电压、电流等信号的变化,帮助技术人员快速准确地诊断故障。
二、测量范围。可测量发动机控制系统、点火系统、传感器信号等多种汽车电子信号。例如,能清晰显示曲轴位置传感器、氧传感器等的信号波形。
三、操作便捷性。通常具有直观的界面和易于操作的控制按钮,方便技术人员在汽车维修现场快速设置和进行测量。
四、数据分析。可对采集到的波形进行分析,如测量峰值、频率、周期等参数,为故障诊断提供有力支持。
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八、模拟示波器和数字示波器
一、模拟示波器。
工作原理是通过电子束在荧光屏上扫描来显示信号波形。
具有实时性强的特点,能直观地反映信号的变化过程。
但精度相对较低,且对微弱信号的显示能力有限。
二、数字示波器。
采用数字采样和处理技术显示波形。
精度高,可存储和回放波形,方便进行分析对比。
具有多种测量功能和自动测量模式,提高了工作效率。
对复杂信号的分析能力更强。
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尝试解答下面习题
小试牛刀
指针式万用表在测量直流电流时,表笔应该如何连接?( )
A. 红表笔接电流流入端,黑表笔接电流流出端
B. 红表笔接电流流出端,黑表笔接电流流入端
C. 随意连接
答案:A。解析:测量直流电流时,红表笔接电流流入端,黑表笔接电流流出端,和直流电压的连接类似,保证电流从红表笔流入,从黑表笔流出。
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小试牛刀
数字万用表上的 “COM” 插孔通常是什么作用?( )
A. 测量交流电压专用插孔
B. 公共接地插孔
C. 测量大电流插孔
D. 测量高电压插孔
答案:B。解析:“COM” 插孔是公共接地插孔,在各种测量中黑表笔通常连接这个插孔。
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小试牛刀
使用指针式万用表测量电阻时,如果指针偏转角度很小,应该怎么办?( )
A. 更换电池
B. 减小量程
C. 增大量程
D. 检查表笔是否接触良好
答案:C。解析:指针偏转角度小说明被测电阻阻值较大,应增大量程以获得更准确的读数。
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小试牛刀
4. 汽车示波器可以用来测量以下哪个参数?( )
A. 汽车轮胎气压
B. 汽车发动机转速
C. 汽车油箱油量
D. 汽车车身颜色
答案:B。解析:汽车示波器主要用于测量汽车电子系统中的电信号,如发动机转速信号等。
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小试牛刀
5. 在使用数字万用表测量小电容时,应该选择哪个功能档?( )
A. 电压档
B. 电流档
C. 电阻档
D. 电容档
答案:D。解析:测量电容需要选择电容档,其他档位无法准确测量电容值。
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6. 用汽车示波器检测点火系统时,如果发现波形不稳定,可能的原因是什么?( )
A. 示波器故障
B. 点火系统故障
C. 连接线路接触不良
D. 以上都有可能
答案:D。解析:示波器故障、点火系统本身有问题或者连接线路接触不良都可能导致波形不稳定。
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小试牛刀
7. 指针式万用表和数字万用表同时测量一个变化较快的电压信号,哪种万用表可能更准确地反映瞬间值?( )
A. 指针式万用表
B. 数字万用表
C. 取决于具体情况
D. 两者一样准确
答案:C。解析:如果变化速度非常快,指针式万用表可能由于指针的惯性反应不过来,而数字万用表如果采样率不够高也可能不准确,所以取决于具体情况。
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8. 用汽车示波器检测混合动力汽车的高压系统时,以下哪个操作是错误的?( )
A. 佩戴绝缘手套
B. 直接用手触摸高压线路
C. 确保示波器接地良好
D. 在专业人员指导下进行操作
答案:B。解析:混合动力汽车高压系统有高电压,直接用手触摸非常危险。
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小试牛刀
9. 如果数字万用表在测量电阻时显示 “OL”,这表示什么意思?( )
A. 电阻值为零
B. 电阻值无穷大
C. 万用表损坏
D. 测量方法错误
答案:B。解析:“OL” 通常表示超出量程,在测量电阻时一般表示电阻值无穷大。
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小试牛刀
请简述指针式万用表和数字万用表在测量电阻方面的不同之处。
答案:指针式万用表测量电阻时,需要通过机械调零和欧姆调零,根据指针在表盘上的偏转角度来读取电阻值,读数相对不够直观准确,且容易受到人为观察误差的影响。数字万用表测量电阻时,直接以数字形式显示电阻值,读数直观准确,精度相对较高,并且通常具有自动量程切换功能,使用更加方便
在本节课中,我们一起学习了通用电子仪表,包括指针式万用表、数字万用表和汽车示波器。
指针式万用表具有传统的测量功能,通过机械调零和欧姆调零等操作,能够测量电压、电流和电阻等参数。同学们要牢记表笔的正确连接方法以及不同测量功能下的量程选择,避免因操作不当损坏仪表。
数字万用表则更加精准和便捷,它以数字形式直观地显示测量结果,并且具有自动量程切换等功能。在使用数字万用表时,同样要注意正确选择测量功能和量程,确保测量的准确性。
汽车示波器是汽车故障诊断的重要工具,它能够捕捉汽车电子系统中的电信号波形。通过观察波形的特征,我们可以分析出汽车电路的工作状态,判断故障的类型和位置。
通过本节课的学习,同学们对这三种通用电子仪表有了初步的认识和了解。在课后,希望大家多加练习,熟练掌握这些仪表的使用方法,为今后的专业学习和实际工作打下坚实的基础。
课堂小结
03
请同学们课后使用指针式万用表测量一节干电池的电压,并记录测量结果。
使用数字万用表测量一个未知电阻的阻值,要求写出测量过程中可能遇到的问题及解决方法。
3. 假设一辆汽车出现发动机故障,现提供一台汽车示波器,请你描述如何使用汽车示波器进行故障诊断,并分析可能出现的故障原因。
作业布置
04
感谢观看
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