单元五 混合动力汽车构造与检修-章节过关卷《新能源汽车结构与检修》（人交版·第2版）（原卷版+解析版）

《新能源汽车结构与检修（第2版）》 单元五 混合动力汽车构造与检修 时间：45分钟 总分：100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题(本大题共20小题，每小题3分，共60分) 在每小题列出的四个备选答案中，只有一个是符合题目要求的，错选、多选均无分。 1. 混合动力汽车中，用于储存和释放电能，支持车辆纯电行驶或辅助内燃机工作的关键部件是？（ ） A. 内燃机 B. 动力蓄电池 C. 电机 D. 变速器 答案：B 解析：动力蓄电池是混合动力汽车中负责储存和释放电能的重要部件，它支持车辆在纯电模式下行驶，并在需要时辅助内燃机工作，提高整车的燃油经济性和降低排放。 2. 在混合动力汽车中，串联式混合动力系统的特点是？（ ） A. 内燃机和电机分别驱动车轮 B. 内燃机与电机通过机械方式直接连接 C. 内燃机驱动发电机发电，电能再驱动电机 D. 内燃机和电机通过行星齿轮组分配动力 答案：C 解析：串联式混合动力系统中，内燃机不直接驱动车轮，而是驱动发电机发电，产生的电能再供给电机驱动车轮，这种结构实现了内燃机与车轮之间的解耦，便于优化内燃机的工作区间。 3. 混合动力汽车动力蓄电池的主要性能指标不包括？（ ） A. 能量密度 B. 功率密度 C. 循环寿命 D. 燃油经济性 答案：D 解析：动力蓄电池的性能指标主要包括能量密度（单位质量或单位体积储存的电能）、功率密度（放电功率与质量的比值）、循环寿命（电池充放电循环次数）等，而燃油经济性是评价整车燃油效率的指标，与蓄电池性能无直接关联。 4. 在混合动力汽车中，哪种情况下混合动力系统最可能处于纯电驱动模式？（ ） A. 高速行驶 B. 加速超车 C. 低速行驶且电池电量充足 D. 制动减速 答案：C 解析：在低速行驶且电池电量充足的情况下，混合动力汽车为了最大化利用电能，减少燃油消耗，通常会选择纯电驱动模式。 5. 混合动力汽车中的HV ECU（混合动力控制单元）主要负责什么？（ ） A. 监测电池状态 B. 控制内燃机运行 C. 协调各动力源工作，优化能量分配 D. 制动系统控制 答案：C 解析：HV ECU是混合动力汽车的核心控制单元，它负责监测车辆状态，根据驾驶需求、电池状态、内燃机工况等因素，协调内燃机、电机等动力源的工作，优化能量分配，以实现最佳的燃油经济性和动力性能。 6. 关于混合动力汽车的传统桥结构，以下说法错误的是？（ ） A. 可能包含差速器 B. 总是与电机直接相连 C. 负责将动力传递至车轮 D. 可能包含传动轴 答案：B 解析：混合动力汽车的传统桥结构（特别是并联或混联式混合动力系统）并不总是与电机直接相连，电机可能通过其他传动装置（如变速器、行星齿轮组等）与传统桥相连或直接驱动另一组车轮。 7. 再生制动与液压制动协调控制的主要目的是？（ ） A. 提高制动效率 B. 增加制动舒适性 C. 回收制动能量 D. 延长制动系统寿命 答案：C 解析：再生制动是混合动力汽车特有的一种制动方式，它能在制动过程中将部分动能转化为电能储存起来，从而达到回收制动能量的目的。与液压制动协调控制可以进一步优化能量回收效率。 8. 混合动力系统布置中，哪种方式最有利于内燃机工作在高效区间？（ ） A. 串联式 B. 并联式 C. 混联式（功率分流式） D. 任意方式 答案：C 解析：混联式（功率分流式）混合动力系统能够更灵活地分配内燃机和电机的动力输出，通过行星齿轮组等机构实现动力耦合，使得内燃机更容易被控制在高效工作区间内。 9. 混合动力汽车性能参数中，用于衡量车辆纯电行驶能力的指标是？（ ） A. 续航里程 B. 百公里加速时间 C. 最高车速 D. 燃油经济性 答案：A 解析：续航里程是衡量混合动力汽车纯电行驶能力的重要指标，它表示在满电状态下，车辆能够行驶的最大距离。 10. 在混合动力汽车中，哪种控制策略有助于减少内燃机的频繁启停？（ ） A. 纯电优先策略 B. 电量保持策略 C. 能量回收最大化策略 D. 任意策略 答案：B 解析：电量保持策略下，混合动力汽车会尽量保持电池电量在一个预设的范围内波动，避免电池电量过低导致内燃机频繁启动充电，从而有助于减少内燃机的频繁启停。 11. 在丰田THS-II混合动力系统中，哪个部件负责将内燃机的动力转化为电能并储存起来？（ ） A. 发电机 B. 电动机 C. 逆变器 D. 动力电池 答案：A 解析：在THS-II系统中，发电机（也称为MG1）通过内燃机的驱动产生电能，这些电能随后被储存到动力电池中或直接供给电动机使用。 12. 丰田THS-II混合动力系统中的行星齿轮组主要作用是？（ ） A. 传递动力到车轮 B. 分配内燃机和电动机的动力 C. 增大扭矩 D. 减小转速 答案：B 解析：行星齿轮组在THS-II系统中起着关键作用，它通过复杂的齿轮机构实现内燃机和电动机之间的动力分配，使得两者能够协调工作。 13. THS-II混合动力汽车中，哪个ECU负责监测和控制整个混合动力系统的运行？（ ） A. HV ECU B. PCM C. ABS ECU D. BCU 答案：A 解析：HV ECU（Hybrid Vehicle ECU，混合动力车辆控制单元）是THS-II系统的核心控制单元，负责监测和控制整个混合动力系统的运行。 14. 在丰田THS-II系统中，电动机（MG2）的主要功能是什么？（ ） A. 发电 B. 辅助内燃机工作 C. 驱动车轮 D. 平衡系统负载 答案：C 解析：在THS-II系统中，电动机（MG2）主要负责驱动车轮，提供车辆行驶所需的动力。 15. 混合动力汽车进行高压系统检修时，首先应执行的操作是？（ ） A. 断开动力电池正极 B. 断开动力电池负极 C. 断开低压蓄电池 D. 检查系统绝缘性 答案：B 解析：在进行高压系统检修前，首先需要断开动力电池的负极，以切断高压电源，确保安全。 16. THS-II系统中，逆变器的主要功能是什么？（ ） A. 将直流电转换为交流电 B. 将交流电转换为直流电 C. 增大电压 D. 减小电流 答案：A 17. 混合动力汽车进行故障诊断时，首先使用的工具或设备通常是？（ ） A. 万用表 B. 故障诊断仪 C. 绝缘电阻测试仪 D. 扭矩扳手 答案：B 解析：在进行混合动力汽车故障诊断时，首先会使用故障诊断仪（也称为OBD扫描工具）来读取和清除故障码，以便快速定位问题。 18. 在THS-II系统中，如何实现制动能量回收？（ ） A. 通过电动机MG1发电 B. 通过电动机MG2反向运行 C. 通过发电机和电动机同时工作 D. 通过液压制动系统 答案：B 解析：在制动时，THS-II系统中的电动机MG2会反向运行，作为发电机工作，将车辆的动能转化为电能并储存到动力电池中，实现制动能量回收。 19. 混合动力汽车检修过程中，对于高压系统的安全操作，以下说法错误的是？（ ） A. 佩戴绝缘手套 B. 使用专用工具 C. 单独操作，无需他人监护 D. 确保系统已断电 答案：C 20. THS-II混合动力系统如何实现不同工作模式（如纯电、混动）之间的切换？（ ） A. 通过驾驶员手动选择 B. 根据车辆行驶状态自动切换 C. 通过特定按钮控制 D. 仅在内燃机启动时切换 答案：B 二、是非选择题（本大题共10小题，每小题2分，共20分） 根据题干分析并判断下列各题。正确的填“A”，错误的填“B”。错选、多选或未选均无分。 ( ) 1. 混合动力汽车中的内燃机只负责驱动车轮，不提供电能给动力电池。 答案：B 解析：在混合动力汽车中，内燃机不仅负责驱动车轮，还可能通过发电机（如THS-II系统中的MG1）将部分机械能转化为电能，供给动力电池或电动机使用。 ( ) 2. THS-II系统中的行星齿轮组能够实现内燃机和电动机之间动力的无级分配。 答案：A 解析：THS-II系统中的行星齿轮组通过复杂的齿轮机构，能够根据驾驶需求实时调整内燃机和电动机之间的动力分配比例，实现无级变速和动力分配。 ( ) 3. 混合动力汽车检修时，必须先断开动力电池的正负极，才能进行后续操作。 答案：B 解析：在混合动力汽车检修时，为了安全起见，应先断开动力电池的负极（通常是负极先断后接），而不是同时断开正负极。这样可以避免短路和电击的风险。 ( ) 4. THS-II系统中的电动机MG2既可以作为电动机驱动车轮，也可以作为发电机回收制动能量。 答案：A 解析：在THS-II系统中，电动机MG2具有双向功能，既可以在需要时作为电动机驱动车轮，也可以在制动时反向运行作为发电机回收制动能量。 ( ) 5. 混合动力汽车的HV ECU（混合动力控制单元）只负责控制内燃机的运行。 答案：B 解析：HV ECU是混合动力汽车的核心控制单元，它负责监测和控制整个混合动力系统的运行，包括内燃机、电动机、发电机、动力电池等部件的协调工作。 ( ) 6. 混合动力汽车在任何工况下都能实现纯电驱动。 答案：B 解析：混合动力汽车虽然具备纯电驱动的能力，但其是否能够实现纯电驱动取决于多种因素，如电池电量、驾驶需求、车速等。在某些工况下（如高速行驶、急加速等），可能需要内燃机和电动机共同工作以满足动力需求。 ( ) 7. THS-II系统中的逆变器负责将交流电转换为直流电供给电动机使用。 答案：B 解析：在THS-II系统中，逆变器负责将动力电池提供的直流电转换为电动机所需的交流电，而不是将交流电转换为直流电。 ( ) 8. 混合动力汽车进行高压系统检修时，必须佩戴绝缘手套和防护眼镜以确保安全。 答案：A 解析：在进行混合动力汽车高压系统检修时，必须严格遵守安全操作规程，佩戴绝缘手套和防护眼镜等个人防护装备，以防止电击和意外伤害。 ( ) 9. 混合动力汽车的制动系统与传统汽车完全相同，不需要特殊设计。 答案：B 解析：混合动力汽车的制动系统通常需要进行特殊设计，以实现制动能量回收和再生制动功能。这些功能有助于提高车辆的燃油经济性和减少排放。 ( ) 10. THS-II系统中的动力电池只负责储存电能，不提供任何控制功能。 答案：B 解析：虽然动力电池在THS-II系统中的主要功能是储存电能，但它也可能与BMS（电池管理系统）等控制单元配合，提供电池状态监测、电量管理、热管理等控制功能，以确保电池的安全、可靠和高效运行。 三、综合分析题（本大题共2小题，共20分） 1.混合动力控制系统维修时，需要注意以下事项：（本题每小题2分，共10分） （1）在检修混合动力车辆时，拆下检修塞后，__________操作电源开关，以防止损坏混合动力车辆控制ECU。 答案：不要 解析：此题强调了在拆下检修塞后，应避免操作电源开关的重要性，因为这样做可能会导致混合动力车辆控制系统的损坏。 （2）在断开高压系统电源之前，应确保__________处于关闭状态。 答案：电源开关 解析：此题考察了在开始任何涉及高压系统的操作之前，关闭电源开关的必要性，以确保操作的安全性。 （3）维修混合动力系统时，对于高压电路的线束和连接器，应特别注意它们的颜色为__________，并且高压零件都贴有“高压”警示。 答案：橙色 解析：此题指出高压电路线束和连接器的特定颜色（橙色），以及高压零件上的“高压”警示标签，以提醒维修人员注意安全。 （4）在进行高压系统维修时，为避免短路风险，不应携带如__________等金属物体，且拆下高压配线后应立即用绝缘胶带进行绝缘处理。 答案：卡尺或测量卷尺 解析：此题强调了在进行高压系统维修时，应避免携带可能掉落的金属物体，因为这些物体可能引起短路，从而造成危险。 （5）在重新连接检修塞之前，必须确认工作平台周围没有遗留任何__________或工具，并确保高压端子已拧紧、连接器已连接。 答案：零件 解析：此题强调了在完成高压系统操作并重新连接检修塞之前，进行彻底检查的重要性，以确保没有遗漏的零件或工具，从而防止意外发生。 2.简要说明卡罗拉混合动力汽车THS-II的主要部件及工作原理。（本小题每空2分，共10分） （1）国产双擎卡罗拉是将燃油发动机和电机产生的驱动力______驱动车辆。 答案：同时或者分别 解析：此题描述了国产双擎卡罗拉混合动力系统的基本工作模式，即能够灵活地选择同时使用燃油发动机和电机的驱动力，或者分别使用它们的驱动力来驱动车辆。 （2）双擎卡罗拉的混合动力系统采用了_______________系统（英文简称______________）。 答案：丰田第二代混合动力系统、THS-II 解析：此题强调了双擎卡罗拉所搭载的混合动力系统的具体型号，即丰田的第二代混合动力系统（THS-II），这是一个技术先进的系统，能够显著提升车辆的燃油经济性和性能。 （3）卡罗拉混合动力汽车THS-II的蓄电池总成主要包括____________、____________、HV蓄电池进气温度传感器等部件。 答案：HV蓄电池（蓄电池模块）、HV蓄电池温度传感器 解析：此题介绍了卡罗拉混合动力汽车THS-II系统中蓄电池总成的核心部件，即HV蓄电池（蓄电池模块），它是整个混合动力系统的重要组成部分，负责储存和提供电能。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$ 《新能源汽车结构与检修（第2版）》 单元五 混合动力汽车构造与检修 时间：45分钟 总分：100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题(本大题共20小题，每小题3分，共60分) 在每小题列出的四个备选答案中，只有一个是符合题目要求的，错选、多选均无分。 1. 混合动力汽车中，用于储存和释放电能，支持车辆纯电行驶或辅助内燃机工作的关键部件是？（ ） A. 内燃机 B. 动力蓄电池 C. 电机 D. 变速器 2. 在混合动力汽车中，串联式混合动力系统的特点是？（ ） A. 内燃机和电机分别驱动车轮 B. 内燃机与电机通过机械方式直接连接 C. 内燃机驱动发电机发电，电能再驱动电机 D. 内燃机和电机通过行星齿轮组分配动力 3. 混合动力汽车动力蓄电池的主要性能指标不包括？（ ） A. 能量密度 B. 功率密度 C. 循环寿命 D. 燃油经济性 4. 在混合动力汽车中，哪种情况下混合动力系统最可能处于纯电驱动模式？（ ） A. 高速行驶 B. 加速超车 C. 低速行驶且电池电量充足 D. 制动减速 5. 混合动力汽车中的HV ECU（混合动力控制单元）主要负责什么？（ ） A. 监测电池状态 B. 控制内燃机运行 C. 协调各动力源工作，优化能量分配 D. 制动系统控制 6. 关于混合动力汽车的传统桥结构，以下说法错误的是？（ ） A. 可能包含差速器 B. 总是与电机直接相连 C. 负责将动力传递至车轮 D. 可能包含传动轴 7. 再生制动与液压制动协调控制的主要目的是？（ ） A. 提高制动效率 B. 增加制动舒适性 C. 回收制动能量 D. 延长制动系统寿命 8. 混合动力系统布置中，哪种方式最有利于内燃机工作在高效区间？（ ） A. 串联式 B. 并联式 C. 混联式（功率分流式） D. 任意方式 9. 混合动力汽车性能参数中，用于衡量车辆纯电行驶能力的指标是？（ ） A. 续航里程 B. 百公里加速时间 C. 最高车速 D. 燃油经济性 10. 在混合动力汽车中，哪种控制策略有助于减少内燃机的频繁启停？（ ） A. 纯电优先策略 B. 电量保持策略 C. 能量回收最大化策略 D. 任意策略 11. 在丰田THS-II混合动力系统中，哪个部件负责将内燃机的动力转化为电能并储存起来？（ ） A. 发电机 B. 电动机 C. 逆变器 D. 动力电池 12. 丰田THS-II混合动力系统中的行星齿轮组主要作用是？（ ） A. 传递动力到车轮 B. 分配内燃机和电动机的动力 C. 增大扭矩 D. 减小转速 13. THS-II混合动力汽车中，哪个ECU负责监测和控制整个混合动力系统的运行？（ ） A. HV ECU B. PCM C. ABS ECU D. BCU 14. 在丰田THS-II系统中，电动机（MG2）的主要功能是什么？（ ） A. 发电 B. 辅助内燃机工作 C. 驱动车轮 D. 平衡系统负载 15. 混合动力汽车进行高压系统检修时，首先应执行的操作是？（ ） A. 断开动力电池正极 B. 断开动力电池负极 C. 断开低压蓄电池 D. 检查系统绝缘性 16. THS-II系统中，逆变器的主要功能是什么？（ ） A. 将直流电转换为交流电 B. 将交流电转换为直流电 C. 增大电压 D. 减小电流 17. 混合动力汽车进行故障诊断时，首先使用的工具或设备通常是？（ ） A. 万用表 B. 故障诊断仪 C. 绝缘电阻测试仪 D. 扭矩扳手 18. 在THS-II系统中，如何实现制动能量回收？（ ） A. 通过电动机MG1发电 B. 通过电动机MG2反向运行 C. 通过发电机和电动机同时工作 D. 通过液压制动系统 19. 混合动力汽车检修过程中，对于高压系统的安全操作，以下说法错误的是？（ ） A. 佩戴绝缘手套 B. 使用专用工具 C. 单独操作，无需他人监护 D. 确保系统已断电 20. THS-II混合动力系统如何实现不同工作模式（如纯电、混动）之间的切换？（ ） A. 通过驾驶员手动选择 B. 根据车辆行驶状态自动切换 C. 通过特定按钮控制 D. 仅在内燃机启动时切换 二、是非选择题（本大题共10小题，每小题2分，共20分） 根据题干分析并判断下列各题。正确的填“A”，错误的填“B”。错选、多选或未选均无分。 ( ) 1. 混合动力汽车中的内燃机只负责驱动车轮，不提供电能给动力电池。 ( ) 2. THS-II系统中的行星齿轮组能够实现内燃机和电动机之间动力的无级分配。 ( ) 3. 混合动力汽车检修时，必须先断开动力电池的正负极，才能进行后续操作。 ( ) 4. THS-II系统中的电动机MG2既可以作为电动机驱动车轮，也可以作为发电机回收制动能量。 ( ) 5. 混合动力汽车的HV ECU（混合动力控制单元）只负责控制内燃机的运行。 ( ) 6. 混合动力汽车在任何工况下都能实现纯电驱动。 ( ) 7. THS-II系统中的逆变器负责将交流电转换为直流电供给电动机使用。 ( ) 8. 混合动力汽车进行高压系统检修时，必须佩戴绝缘手套和防护眼镜以确保安全。 ( ) 9. 混合动力汽车的制动系统与传统汽车完全相同，不需要特殊设计。 ( ) 10. THS-II系统中的动力电池只负责储存电能，不提供任何控制功能。 三、综合分析题（本大题共2小题，共20分） 1.混合动力控制系统维修时，需要注意以下事项：（本题每小题2分，共10分） （1）在检修混合动力车辆时，拆下检修塞后，__________操作电源开关，以防止损坏混合动力车辆控制ECU。 （2）在断开高压系统电源之前，应确保__________处于关闭状态。 （3）维修混合动力系统时，对于高压电路的线束和连接器，应特别注意它们的颜色为__________，并且高压零件都贴有“高压”警示。 （4）在进行高压系统维修时，为避免短路风险，不应携带如__________等金属物体，且拆下高压配线后应立即用绝缘胶带进行绝缘处理。 （5）在重新连接检修塞之前，必须确认工作平台周围没有遗留任何__________或工具，并确保高压端子已拧紧、连接器已连接。 2.简要说明卡罗拉混合动力汽车THS-II的主要部件及工作原理。（本小题每空2分，共10分） （1）国产双擎卡罗拉是将燃油发动机和电机产生的驱动力______驱动车辆。。 （2）双擎卡罗拉的混合动力系统采用了_______________系统（英文简称______________）。 （3）卡罗拉混合动力汽车THS-II的蓄电池总成主要包括____________、____________、HV蓄电池进气温度传感器等部件。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$