精品解析：安徽省1号卷·A10联盟2022-2023学年高三上学期开学摸底考地理试题

1号卷·A10联盟2023届高三开学摸底考 地理试题 本试卷分第Ⅰ卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分。满分100分，考试时间90分钟。请在答题卷上作答。 第Ⅰ卷选择题（共44分） 一、选择题（本大题共22小题，每小题2分，共44分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的） 足迹化石是动物在湿度、黏度、颗粒适中的地表留下足迹后，逐渐干燥硬化再被沉积物掩埋所形成的化石。2020年4月，河北省宣化区发现约1.5亿年前的大型恐龙足迹化石群，恐龙足迹有4300多个，涉及大量植食性恐龙和肉食性恐龙。下图为河北省宣化区大型恐龙足迹化石图。据此完成下面小题。 1. 足迹化石常见于地质时期的（ ） A. 高原边缘 B. 山坡地带 C. 河湖沿岸 D. 沙漠腹地 2. 足迹化石的形成过程中常伴随着（ ） A. 地壳上升 B. 地壳下降 C. 板块挤压 D. 岩石重熔 3. 宣化恐龙足迹形成时，该地（ ） A. 气候干旱 B. 地形复杂 C. 土壤贫瘠 D. 植被茂盛 高空辐散低空辐合气压场相配合是产生强降水的主要条件。下图示意2000～2018年我国华东地区（包括上海、江苏、浙江、安徽、福建、山东和台湾等地）某天气系统带来的极端降水次数的月际变化。据此完成下面小题。 4. 图中的天气系统是（ ） A. 热带气旋 B. 极锋 C. 反气旋 D. 高压脊 5. 图中7、8月份华东地区极端降水次数多的主要原因是（ ） A. 纬度低 B. 对流旺盛 C. 距海近 D. 水汽充足 冻土是指0℃以下，含有冰的各种岩石和土壤，多年冻土是指持续多年冻结的土石层，季节冻土是指冬季冻结、夏季全部融化的土石层。兴安岭地区是中国高纬度多年冻土的主要分布区。随着全球气候变暖，兴安岭地区的冻土有不同程度的退化，下图示意兴安岭地区冻土分布。据此完成下面小题。 6. 与岛状多年冻土区相比，兴安岭地区不连续多年冻土区（ ） A. 季节冻土面积比例更大 B. 季节冻土面积比例更小 C. 多年冻土面积比例更大 D. 多年冻土面积比例更小 7. 兴安岭地区西部多年冻土南缘向南弯曲的主导因素是（ ） A. 纬度 B. 经度 C. 地形 D. 水文 8. 随着全球气候变暖，兴安岭地区季节性冻土（ ） A. 向北退缩 B. 向南退缩 C. 向低海拔移动 D. 转为多年冻土 广西喀斯特分布区内多峰丛地貌，石漠化现象严重。下图为广西某地峰丛山地景观。据此完成下面小题。 9. 该地峰丛山地形成的直接原因是（ ） A. 地壳运动 B. 岩浆活动 C. 流水侵蚀 D. 风力堆积 10. 该地区的天然森林植被主要是（ ） A. 热带雨林 B. 常绿阔叶林 C. 山地针叶林 D. 灌木林 11. 该地石漠化严重的直接原因是（ ） A. 岩石风化 B. 气候干旱 C. 植被稀少 D. 水土流失 中国拥有广阔的海域和悠久的海洋开发历史，中华民族在认识、利用海洋的过程中，留下了丰富的海域地名遗产，海域地名是中国海洋文明的历史见证。下表为中国海域地名得名的主要原因。据此完成下面小题。 得名原因 占比（%） 示例 方位 6.36 南海 岛、礁、沙洲 37.27 乱礁洋 水文特征 10.91 黑水洋 沿陆岸或较大岛屿岛岸政区、聚落、山峰等地理事物 22.73 苏州洋 航海相关传说、事物 1.36 三渡洋 海洋产出 0.45 珠母海 海域地形 1.36 脚桶洋 未知 19.55 乌沙海 12. 下列中国海域地名中以水文特征得名是（ ） A. 东海 B. 黄海 C. 伶仃洋 D. 琵琶洋 13. 中国海域地名呈显著的南多北少的差异，主要原因是南方地区（ ） ①海水浅②海岸线长③海岸平直④航运历史悠久 A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④ 在经济全球化的背景下，不同国家在国际分工中所处的地位不同。一国能否从参与全球化中获益，日益取决于能否成功融入全球价值链，并在某一特定环节占据优势。下图示意1995～2014年欧洲、美洲、亚洲及世界平均技术密集型行业全球价值链地位指数（数值越大，地位越高）的变化。据此完成下面小题。 14. 经济全球化背景下，跨国公司将产业链拓展到更多国家和地区的主要目的是（ ） A 降低生产成本 B. 延长当地产业链 C. 增加居民收入 D. 带动区域经济发展 15. 图中代表亚洲技术密集型行业全球价值链地位指数的是（ ） A. ① B. ② C. ③ D. ④ 16. 技术密集型全球价值链背景下，中国应（ ） A. 增加外商直接投资 B. 提高科研创新能力 C. 鼓励物质资本投入 D. 缩小出口产品规模 过剩通勤是城市实际通勤与通过改变通勤者职住地位置而得到的理论最小通勤之间的差值（在不改变城市空间结构现状条件下）。过剩通勤率=（实际平均通勤距离一理论最小通勤距离）/实际平均通勤距离×100%。据研究，广州市过剩通勤率为76.01%，处于国内较高水平。据此完成下面小题。 17. 推测与广州市过剩通勤率分布显著相关的交通方式是（ ） A. 轨道交通 B. 出租车 C. 高速铁路 D. 共享单车 18. 通过研究过剩通勤率最有利于在城市规划中（ ） A. 优化职住空间 B. 完善交通网络 C. 调整人口结构 D. 优化产业结构 轻创业是借助互联网、大数据等，以技能立身、轻资产投入、快速交易等为主要特征的自由创业模式。据2018年国家统计局统计，1980年及其以后出生的新生代农民工占全国农民工总量的51.5%。近年来，随着疫情反复，大量新生代农民工轻创业的现象不断涌现。据此完成下面小题。 19. 近年来，轻创业的新生代农民工数量不断增加的原因是（ ） ①信息技术不断发展②外出务工人数增加③工作时间自由④创业成本低 A. ①②③ B. ①②④ C. ①③④ D. ②③④ 20. 推测新生代农民工从事最多的轻创业形式是（ ） A. 微店 B. 技能付费 C. 知识付费 D. 自媒体运营 碳中和（下图）是指通过二氧化碳去除手段，抵消掉一定时间内直接或间接产生的二氧化碳排放总量，达到“净零排放”的目的。2021年两会提出，要扎实做好“碳达峰”、“碳中和”各项工作，力争2030年前实现碳排放达峰、2060年前实现碳中和。据此完成下面小题。 21. 地壳物质循环中，能够吸收碳的形成过程是（ ） A. 侵入岩的形成过程 B. 喷出岩的形成过程 C. 沉积岩的形成过程 D. 变质岩的形成过程 22. 国家提出“碳中和”，主要为了（ ） A. 减缓土壤酸化 B. 减少资源开发 C. 消除雾霾污染 D. 减缓气候变暖 第Ⅱ卷非选择题（共56分） 二、非选择题（本大题3小题，共56分） 23. 阅读图文材料，完成下列要求。 文昌市三面临海，是海南省海岸线最长的城市（下图），依托文昌航天发射场，文昌已成为我国又一座航天城，“来海南，看火箭”已经成为海南旅游的新热点。商业航天一般涉及航天产品的商业化设计、制造、应用、维护、回收，以及围绕航天科技诞生的新业态等。近年来，随着航天科技的不断进步和经济社会的发展，我国商业航天发展迅速。目前我国商业航天企业已近200家，市场规模超8000亿元，未来五年我国规划发射卫星需求不低于3000颗。海南将致力于建设开放型、国际化的文昌国际航天城。 （1）说明海南文昌发展商业航天的地理位置优势。 （2）提醒游客观赏火箭发射时应面对方向并说明理由。 （3）分析我国大力发展国际航天城的原因。 （4）简述海南发展航天产业的意义。 24. 阅读图文材料，完成下列要求。 荷兰三角洲位于莱茵河、马斯河和斯海尔德河三大河流入海口，这里经济发达，人口密集，但地势低洼，河网交错，是水害多发地区。一天两次潮涨潮落及平均3.2m的潮差给河口带来了丰富的海洋生物，为鱼类、鸟类、贝类等繁殖生长创造了优良的生态环境，渔业和水产养殖业成为当地经济的重要支柱。荷兰三角洲地区风暴潮影响严重，特别是1953年的风暴潮使该地区遭受了重大损失。1958年，荷兰国会批准了三角洲委员会提出的治理方案，设计了是由堤防、闸、坝组成的大型挡潮和河口控制工程，开始对三角洲地区进行治理，建成5处挡潮闸坝和5处水道控制闸，建成了令世人瞩目荷兰三角洲工程。下左图为三角洲位置示意图，下右图为档潮闸坝景观图。 （1）分析荷兰三角洲地区易受风暴潮影响和损失严重的主要原因。 （2）与普通的防洪大堤相比，说出闸坝的特点，并说明这样设计的理由。 （3）简析闸坝建成后闸坝内水文特征的变化。 25. 阅读图文材料，完成下列要求。 尼日利亚是非洲第一大经济体，拉伊铁路是中非“一带一路”重大合作项目，该铁路南起非洲最大港口城市拉各斯，西北至工业重镇伊巴丹。该地区既有铁路建成距今已120年，近年来运量急剧萎缩。 2021年6月，由中国企业雇佣大量当地工人承建的、最能体现中国元素的西非首条现代化双线标准轨铁路——拉伊铁路正式开通商业运营，拉伊铁路的开通是尼日利亚政府振兴铁路系统的又一个里程碑，对尼日利亚经济发展意义重大。下图示意1955～2015年尼日利亚全国既有铁路线客运量。 （1）分析近年来既有铁路客运量严重萎缩的主要原因。 （2）说明尼日利亚政府振兴铁路系统的主要原因。 （3）推测拉伊铁路建设中体现的中国元素。 （4）简述拉伊铁路运营对尼日利亚的意义。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $$ 1号卷·A10联盟2023届高三开学摸底考 地理试题 本试卷分第Ⅰ卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分。满分100分，考试时间90分钟。请在答题卷上作答。 第Ⅰ卷选择题（共44分） 一、选择题（本大题共22小题，每小题2分，共44分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的） 足迹化石是动物在湿度、黏度、颗粒适中的地表留下足迹后，逐渐干燥硬化再被沉积物掩埋所形成的化石。2020年4月，河北省宣化区发现约1.5亿年前的大型恐龙足迹化石群，恐龙足迹有4300多个，涉及大量植食性恐龙和肉食性恐龙。下图为河北省宣化区大型恐龙足迹化石图。据此完成下面小题。 1. 足迹化石常见于地质时期的（ ） A. 高原边缘 B. 山坡地带 C. 河湖沿岸 D. 沙漠腹地 2. 足迹化石的形成过程中常伴随着（ ） A. 地壳上升 B. 地壳下降 C. 板块挤压 D. 岩石重熔 3. 宣化恐龙足迹形成时，该地（ ） A. 气候干旱 B. 地形复杂 C. 土壤贫瘠 D. 植被茂盛 【答案】1. C 2. B 3. D 【解析】 1题详解】 足迹化石是动物在湿度、黏度、颗粒适中的地表留下足迹后，逐渐干燥硬化再被沉积物掩埋所形成的，所以需要有充足的堆积物，河湖沿岸有大量的泥沙堆积，有利于足迹化石的形成，C正确；高原边缘地势落差大，以侵蚀为主，A错误；山坡地带地势起伏大，河流流速快，以侵蚀为主，B错误；沙漠腹地气候干燥，食物短缺，不利干恐龙生存，无恐龙足迹，D错误。故选C。 【2题详解】 地壳上升有利于侵蚀，不利于堆积，A错误；地壳下降有利于堆积，而沉积物往往堆积在地势低的地方，B正确；板块挤压会使岩石发生弯曲变形，足迹被破坏， C错误；岩石重融会形成新的岩浆，不能形成化石，D错误。故选B。 【3题详解】 据材料得知，恐龙足迹形成时涉及大量植食性恐龙和肉食性恐龙，得知当时应该植被茂盛，食物充足，D正确；而气候干旱、土壤贫瘠、地形复杂均不利于植被生长，ABC错误。故选D。 【点睛】恐龙足迹化石，是恐龙行走于未完全固结的沉积物表面时留下来的脚印，后经成岩作用而保存下来形成的化石。由于是原地形成，所以它最能反映原始的沉积环境，可以指示湖岸和近岸古环境。此外，它也是研究恐龙生理和生活习性的重要材料。形成和发现恐龙足迹化石是低概率事件，它至少要满足以下条件：1.恐龙将要经过的地面泥沙软硬适度，方便留下足迹，并保存一段时间。2.恐龙刚好从这样的地方路过，并把脚印留在软硬适度的地面上。3.脚印被破坏之前，迅速覆埋，形成化石。4.埋藏在岩石的脚印被现代人发现。 高空辐散低空辐合气压场相配合是产生强降水的主要条件。下图示意2000～2018年我国华东地区（包括上海、江苏、浙江、安徽、福建、山东和台湾等地）某天气系统带来的极端降水次数的月际变化。据此完成下面小题。 4. 图中的天气系统是（ ） A. 热带气旋 B. 极锋 C. 反气旋 D. 高压脊 5. 图中7、8月份华东地区极端降水次数多的主要原因是（ ） A. 纬度低 B. 对流旺盛 C. 距海近 D. 水汽充足 【答案】4. A 5. B 【解析】 【4题详解】 根据材料可知，强降水的形成主要受气流高空辐散低空辐合相互配合的影响。气旋中心气流辐合上升，有利于成云致雨。读图可知7、8月份该天气系统频发，极端降水应为台风登陆所致，台风属于热带气旋，A正确。极锋是西风带与极地东风带交汇形在的锋面，不会出现在我国华东地区，B不符合题意。反气旋、高压脊盛行下沉气流，不易形成降水，CD不符合题意。故选A。 【5题详解】 由上题知热带气旋的强对流易形成极端降水，7、8月份下垫面温度高，空气更易对流形成强降水，B正确；由图知极端降水主要集中在夏季，但纬度和海陆位置的影响并无显著的时间差异，AC不符合题意；华东地区地处东部季风区，夏季受东南季风影响降水多，但季风雨带7、8月份已经推进到华北、东北地区，与华东地区关联较小，D不符合题意。故选B。 【点睛】高压脊，是水平气压场上等压线向气压较低一方突出的脊状部分。三面气压较低而一面气压较高的天气系统，简称脊，高压脊内气候较弱。常伴有辐散和下沉运动。天气晴好。低压区中延伸出来的狭长区域称为低压槽，低压槽附近的气流呈辐合上升的形式，并常伴有雨雪、大风、降温等天气。 冻土是指0℃以下，含有冰的各种岩石和土壤，多年冻土是指持续多年冻结的土石层，季节冻土是指冬季冻结、夏季全部融化的土石层。兴安岭地区是中国高纬度多年冻土的主要分布区。随着全球气候变暖，兴安岭地区的冻土有不同程度的退化，下图示意兴安岭地区冻土分布。据此完成下面小题。 6. 与岛状多年冻土区相比，兴安岭地区不连续多年冻土区（ ） A. 季节冻土面积比例更大 B. 季节冻土面积比例更小 C. 多年冻土面积比例更大 D. 多年冻土面积比例更小 7. 兴安岭地区西部多年冻土南缘向南弯曲的主导因素是（ ） A. 纬度 B. 经度 C. 地形 D. 水文 8. 随着全球气候变暖，兴安岭地区季节性冻土（ ） A. 向北退缩 B. 向南退缩 C. 向低海拔移动 D. 转为多年冻土 【答案】6. C 7. C 8. A 【解析】 【6题详解】 根据图例，与岛状多年冻土区相比，不连续多年冻土区分布主体纬度更高，冻土发育条件更好，因此多年冻土面积比例更大，C正确；D错误；二者均为多年冻土区，故不存在季节冻土，AB错误；故选C。 7题详解】 冻土形成于0℃以下的环境，兴安岭地区地处北半球，越向南纬度越低、冻土发育条件越差，兴安岭地区西部多年冻土南缘向南弯曲体现了与同纬度相比该地冻土发育更好，主要是山地海拔高，温度低，C正确；东西部的纬度差异不大，A排除；经度对温度一些不大，因此不是影响冻土分布的主要因素，B错误；水文条件对冻土的发育影响不大，D错误；故选C。 【8题详解】 近年来，随着全球气候变暖，兴安岭地区的多年冻土和季节性冻土均有退化，均向温度更低的高纬度和高海拔地区退缩，兴安岭地区地处北半球，因此季节性冻土向北退缩，A正确；B错误；C错误；而原来的多年冻土转为季节性冻土，D错误；故选A。 【点睛】冻土形成的影响因素： （1）气候条件：主要指地表辐射、气温、降水、积雪以及云量和日照等。 （2）地理地质：地质构造通过所控制的自然条件，诸如地形变化、植被、雪盖、太阳辐射变化、岩相以及大地热流等对冻土产生作用，。季节冻土主要存在于南北半球中高纬度地区，其厚度在北半球从北向南（南半球从南向北）逐渐减薄。 广西喀斯特分布区内多峰丛地貌，石漠化现象严重。下图为广西某地峰丛山地景观。据此完成下面小题。 9. 该地峰丛山地形成的直接原因是（ ） A. 地壳运动 B. 岩浆活动 C. 流水侵蚀 D. 风力堆积 10. 该地区的天然森林植被主要是（ ） A. 热带雨林 B. 常绿阔叶林 C. 山地针叶林 D. 灌木林 11. 该地石漠化严重的直接原因是（ ） A. 岩石风化 B. 气候干旱 C. 植被稀少 D. 水土流失 【答案】9. C 10. B 11. D 【解析】 【9题详解】 图中山地为喀斯特峰从景观，属于喀斯特地貌，受流水侵蚀、溶蚀而成，ABD错误，C正确。故选C。 【10题详解】 广西纬度低，以亚热带季风气候为主，天然植被多为常绿阔叶林，ACD错误，B正确。故选B。 【11题详解】 喀斯特峰丛坡度陡，土层薄，一旦植被破坏极易产生严重的水土流失，导致岩石裸露，形成石漠化，所以水土流失是导致石漠化的直接原因。岩石风化会形成风化地貌，不会导致石漠化；该区域地处亚热带季风气候区，气候较湿润；石漠化严重会导致当地植被稀少，人们破坏植被会导致植被稀疏，加剧石漠化，植被稀少不是直接原因。ABC错误，D正确。故选D。 【点睛】石漠化是指在热带、亚热带湿润、半湿润气候条件和岩溶极其发育的自然背景下，受人为活动干扰，使地表植被遭受破坏，导致土壤严重流失，基岩大面积裸露或砾石堆积的土地退化现象，也是岩溶地区土地退化的极端形式。 中国拥有广阔的海域和悠久的海洋开发历史，中华民族在认识、利用海洋的过程中，留下了丰富的海域地名遗产，海域地名是中国海洋文明的历史见证。下表为中国海域地名得名的主要原因。据此完成下面小题。 得名原因 占比（%） 示例 方位 6.36 南海 岛、礁、沙洲 37.27 乱礁洋 水文特征 10.91 黑水洋 沿陆岸或较大岛屿岛岸政区、聚落、山峰等地理事物 22.73 苏州洋 航海相关传说、事物 1.36 三渡洋 海洋产出 0.45 珠母海 海域地形 1.36 脚桶洋 未知 19.55 乌沙海 12. 下列中国海域地名中以水文特征得名的是（ ） A. 东海 B. 黄海 C. 伶仃洋 D. 琵琶洋 13. 中国海域地名呈显著的南多北少的差异，主要原因是南方地区（ ） ①海水浅②海岸线长③海岸平直④航运历史悠久 A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④ 【答案】12. B 13. D 【解析】 12题详解】 据表可推测，东海因方位得名，伶仃洋因伶仃岛得名，黄海含沙量大，海水呈黄色，因此黄海因水文特征得名，琵琶洋因海域形状得名，ACD错误，B正确。故选B。 【13题详解】 由表可知，中国海域地名的命名多以岛礁、陆地或较大岛屿沿岸的地理事物、海水的水文特征为依据，其他命名方式也多与航海等海洋探索相关，我国南方地区海岸线漫长、曲折、岛礁多，海水较深，航海活动频繁，①③错误，②④正确，故选D。 【点睛】水文特征主要包括径流量、水位、含沙量、结冰期、流速、水温等方面。 在经济全球化的背景下，不同国家在国际分工中所处的地位不同。一国能否从参与全球化中获益，日益取决于能否成功融入全球价值链，并在某一特定环节占据优势。下图示意1995～2014年欧洲、美洲、亚洲及世界平均技术密集型行业全球价值链地位指数（数值越大，地位越高）的变化。据此完成下面小题。 14. 经济全球化背景下，跨国公司将产业链拓展到更多国家和地区的主要目的是（ ） A. 降低生产成本 B. 延长当地产业链 C. 增加居民收入 D. 带动区域经济发展 15. 图中代表亚洲技术密集型行业全球价值链地位指数的是（ ） A. ① B. ② C. ③ D. ④ 16. 在技术密集型全球价值链背景下，中国应（ ） A. 增加外商直接投资 B. 提高科研创新能力 C. 鼓励物质资本投入 D. 缩小出口产品规模 【答案】14. A 15. C 16. B 【解析】 【14题详解】 企业为了降低生产成本，通过对外投资建厂等方式，实现产业转移，将产业链拓展到更多的国家和地区，从而获得更多的收益，A正确；将产业链拓展到更多国家和地区，没有延长当地产业链，B错误；将产业链拓展到更多国家和地区，增加产业承接国居民收入，不是主要目的，C错误；将产业链拓展到更多国家和地区，从企业角度看，主要是为了降低成本，取得经济效益，带动区域经济发展不是主要目的，D错误。故选A。 【15题详解】 在技术密集型行业全球价值链分工中，生产环节过程中的主要附加植被少数发达国家取得，其余大部分发展中国家或地区主要参与技术水平较低的环节，图中①代表美洲，②是欧洲，③是亚洲，④是世界平均值，C正确，ABD错误。故选C。 【16题详解】 在全球价值链背景下，中国要在广泛的经济贸易合作中提升全球价值链地位，促进国家内部经济结构优化升级，应鼓励技术创新、提高科研能力，B正确；增加外商直接投资、鼓励物质资本投入，可促进产业发展，但不能提高科技水平，A、C错误；缩小出口产品规模，不利于融入经济全球化，D错误。故选B。 【点睛】产业转移规律：（1）由生产成本高的地方向生产成本低的地方转移；（2）由市场狭小的地方向市场广阔的地方转移；（3）由环境污染严重的地方向环境质量好的地方转移。 过剩通勤是城市实际通勤与通过改变通勤者职住地位置而得到的理论最小通勤之间的差值（在不改变城市空间结构现状条件下）。过剩通勤率=（实际平均通勤距离一理论最小通勤距离）/实际平均通勤距离×100%。据研究，广州市过剩通勤率为76.01%，处于国内较高水平。据此完成下面小题。 17. 推测与广州市过剩通勤率分布显著相关的交通方式是（ ） A. 轨道交通 B. 出租车 C. 高速铁路 D. 共享单车 18. 通过研究过剩通勤率最有利于在城市规划中（ ） A. 优化职住空间 B. 完善交通网络 C. 调整人口结构 D. 优化产业结构 【答案】17. A 18. A 【解析】 【17题详解】 轨道交通速度快、价格低，容易降低居民对通勤距离的敏感度，从而导致过剩通勤，A正确。出租车、高速铁路、共享单车价格较高，出现过剩通勤的情况较少，BCD错误。故选A。 【18题详解】 过剩通勤率是测度城市职住空间组织效率的指标，研究过剩通勤率最有利于在城市规划中提升职住空间的组织效率，A正确。过剩通勤率对完善交通网络、调整人口结构、优化产业结构没有影响，BCD错误。故选A。 【点睛】城市居住区与工业区之间要有便捷的交通联系，居住区与工业区之间要建设卫生防护带，有污染的工业应布局在城市盛行风的下风向、河流的下游，远离居民区和农田。 轻创业是借助互联网、大数据等，以技能立身、轻资产投入、快速交易等为主要特征的自由创业模式。据2018年国家统计局统计，1980年及其以后出生的新生代农民工占全国农民工总量的51.5%。近年来，随着疫情反复，大量新生代农民工轻创业的现象不断涌现。据此完成下面小题。 19. 近年来，轻创业的新生代农民工数量不断增加的原因是（ ） ①信息技术不断发展②外出务工人数增加③工作时间自由④创业成本低 A. ①②③ B. ①②④ C. ①③④ D. ②③④ 20. 推测新生代农民工从事最多的轻创业形式是（ ） A. 微店 B. 技能付费 C. 知识付费 D. 自媒体运营 【答案】19. C 20. D 【解析】 【19题详解】 轻创业是借助于互联网平台发展的创业模式，资产投入少，创业门槛低。疫情反复背景下农民工外出难，所以②不对，随着信息技术不断发展，轻创业工作时间自由、创业成本低，吸引大量新生代农民工，①③④正确。故选C。 【20题详解】 自媒体运营门槛低、市场广阔且收益提现快捷，易取得较好收益，所以成为新生代农民工从事最多的轻创业形式；微店受市场信息和消费者数量局限，技能付费和知识付费消费人口相对不足，对新生代农民工吸引力较差，ABC错误，D正确。 【点睛】商业性服务业主要区位因素：①市场：要考虑人口规模、人口平均消费水平、居民消费偏好等。②交通运输：选择交通便利、客流量大的地方。③劳动力：不同类型的服务业对劳动力数量、工资水平以及劳动力素质要求不一样。④集聚：一方面便于共享基础设施，降低交易成本，获取信息和技术，扩大知名度和影响力；另一方面可以吸引消费者，提高经济效益。⑤其他因素：历史文化、政策法规等。 碳中和（下图）是指通过二氧化碳去除手段，抵消掉一定时间内直接或间接产生的二氧化碳排放总量，达到“净零排放”的目的。2021年两会提出，要扎实做好“碳达峰”、“碳中和”各项工作，力争2030年前实现碳排放达峰、2060年前实现碳中和。据此完成下面小题。 21. 地壳物质循环中，能够吸收碳的形成过程是（ ） A. 侵入岩的形成过程 B. 喷出岩的形成过程 C. 沉积岩的形成过程 D. 变质岩的形成过程 22. 国家提出“碳中和”，主要是为了（ ） A. 减缓土壤酸化 B. 减少资源开发 C. 消除雾霾污染 D. 减缓气候变暖 【答案】21. C 22. D 【解析】 【21题详解】 在地壳物质循环中，死亡生物体以及其他各种含碳物质不停地以沉积物形式在岩石圈中沉积，属于吸收碳的自然过程，如煤炭、石油、天然气等，C正确。侵入岩和喷出岩是由岩浆冷却凝固形成，不能吸收碳，变质作用的过程也不能吸收碳，ABD错误。故选C。 【22题详解】 实施“碳中和”，其主要目的是减少空气中的二氧化碳含量，从而减缓全球变暖趋势，D正确；土壤酸化主要是空气中的硫氧化物和氮氧化物增多，产生的酸雨而致；雾霾主要由二氧化硫、氮氧化物和可吸入颗粒物这三项组成，与二氧化碳的排放也无关，AC错误；并不是为了减少资源开发，B错误；故选D。 【点睛】二氧化碳是产生温室效应的主要气体。对未来地球温度变化起作用的，除二氧化碳外，还有甲烷、一氧化二氮、氟里昂-11、氟里昂-12等30多种气体。这些气体也像二氧化碳那样，能阻止地球向外层空间发出的红外辐射，使地面的温度升高。 第Ⅱ卷非选择题（共56分） 二、非选择题（本大题3小题，共56分） 23. 阅读图文材料，完成下列要求。 文昌市三面临海，是海南省海岸线最长的城市（下图），依托文昌航天发射场，文昌已成为我国又一座航天城，“来海南，看火箭”已经成为海南旅游的新热点。商业航天一般涉及航天产品的商业化设计、制造、应用、维护、回收，以及围绕航天科技诞生的新业态等。近年来，随着航天科技的不断进步和经济社会的发展，我国商业航天发展迅速。目前我国商业航天企业已近200家，市场规模超8000亿元，未来五年我国规划发射卫星需求不低于3000颗。海南将致力于建设开放型、国际化的文昌国际航天城。 （1）说明海南文昌发展商业航天的地理位置优势。 （2）提醒游客观赏火箭发射时应面对的方向并说明理由。 （3）分析我国大力发展国际航天城的原因。 （4）简述海南发展航天产业的意义。 【答案】（1）临海港，有利于火箭、航天器及国内外发射产品的低成本运输；纬度低，发射效率高，节约能源，降低商业发射成本；海域广阔，安全性好，商业风险小；临近国际深水航道，有利于商业航天的国际化。 （2）方向：东方。理由：火箭向东发射可以借助地球自转产生的附加速度，节省燃料。 （3）航天科技基础和工业基础好；商业航天发射的国际市场需求大；有利于发展商业航天产业，提高国际影响力。 （4）有利于海南传统产业结构转型升级；有利于带动相关产业发展，增加就业，提高经济效益；有利于提高中国航天的国际竞争力，建设航天强国；有利于促进国际旅游岛的建设，推动旅游业发展。 【解析】 【分析】本题以文昌卫星发射基地为背景，考查了卫星基地选址和科技兴国战略，对学生的区域认知和地理实践力、综合思维进行了考查。 【小问1详解】 海南文昌纬度低，卫星发射方向与地球赤道平面的夹则发射效率高，费用少，技术难度低并可延长卫星寿命。在海南发射地球同步卫星，比在西昌发射火箭的运载能力提高，卫星所消耗的燃料更少；文昌东部临海，纬度低，火箭射向多，射向范围大，地球同步轨道、太阳同步轨道和近地轨道卫星都可以发射；文昌临近海港，有利于海运，并可以临近国际航道，有利于国际交流。 【小问2详解】 地球自西向东自转，地球上的物体也随着地球自转而旋转。如果火箭是朝着地球自转的方向发射的，火箭可以利用地球自转的惯性来获得一个初始速度，这与运动员在抛出铁饼之前必须先转几圈的原则相同。因此，为获得更大的初速度，火箭一般向东发射，故游客应向东观看。 【小问3详解】 我国现有航天科技基础相对较好，继续发展航天事业由良好技术基础，航天工业是尖端工业，能提高我国的综合国力，能增强我国民族的凝聚力；航天事业的发展，能显示我国国力，能提高我国在国际上的地位，与我国的大国地位相匹配，并为世界航天事业做出积极贡献，为世界和平做出贡献；大力发展我国的航天工业，能带动各相关工业的发展，促进部分地区产业结构升级。 【小问4详解】 海南航天发射场对于优化和完善中国航天发射场布局、推动航天事业可持续发展具有重要战略意义，为中国运载火箭更多参与国际商业航天发射提供了广阔空间，有利于促进中国空间技术发展良性循环。航天发射场的发展，需要各种基础设施和技术支持，带动了海南省基础设施建设，发展航天旅游，促进当地旅游业发展，繁荣区域产业，从而促进了海南的产业结构升级，增加就业岗位。 【点睛】卫星发射基地选址条件：①天气状况：晴天多、阴雨天少，风速小，温度低，有利于发射和跟踪；②纬度：纬度低，自转线速度大，可以节省燃料和成本；③地形：地形平坦开阔，有利于跟踪观测；④海陆位置：大陆内部气象条件好，隐蔽性强，人烟稀少，安全性强；海上人类活动少，安全性强；⑤交通条件：内外交通便利，有利于大宗物资运输；⑥安全因素：出于国防安全考虑，有的建在山区、沙漠地区，有的在人烟稀少处。 24. 阅读图文材料，完成下列要求。 荷兰三角洲位于莱茵河、马斯河和斯海尔德河三大河流入海口，这里经济发达，人口密集，但地势低洼，河网交错，是水害多发地区。一天两次潮涨潮落及平均3.2m的潮差给河口带来了丰富的海洋生物，为鱼类、鸟类、贝类等繁殖生长创造了优良的生态环境，渔业和水产养殖业成为当地经济的重要支柱。荷兰三角洲地区风暴潮影响严重，特别是1953年的风暴潮使该地区遭受了重大损失。1958年，荷兰国会批准了三角洲委员会提出的治理方案，设计了是由堤防、闸、坝组成的大型挡潮和河口控制工程，开始对三角洲地区进行治理，建成5处挡潮闸坝和5处水道控制闸，建成了令世人瞩目荷兰三角洲工程。下左图为三角洲位置示意图，下右图为档潮闸坝景观图。 （1）分析荷兰三角洲地区易受风暴潮影响和损失严重的主要原因。 （2）与普通的防洪大堤相比，说出闸坝的特点，并说明这样设计的理由。 （3）简析闸坝建成后闸坝内水文特征的变化。 【答案】（1）多条河流入海口，水量大；地势低洼，排水不畅；处于盛行西风带内，潮头高，潮差大；经济发达，人口集中；渔业和水产养殖业密集。 （2）特点：可以打开与闭合。理由：闭合，可以防止海潮入侵，保障三角洲内生产生活安全；打开，地处河流入海口处，河运繁忙，方便船只出入。 （3）阻挡了海水倒灌，降低了闸坝内水体盐度；闸坝内水流速度减缓，水质下降；排水不畅，闸坝内水量增加；闸坝内地下水位升高。 【解析】 【分析】本大题以三角洲位置示意图、档潮闸坝景观图为材料设置试题，涉及水文特征、闸坝的特点、风暴潮等相关内容，考查学生获取和解读地理信息，调动和运用地理知识和基本技能的能力，体现综合思维、区域认知、地理实践力的地理核心素养。 【小问1详解】 根据“荷兰三角洲位于莱茵河、马斯河和斯海尔德河三大河流入海口，这里经济发达，人口密集，但地势低洼，河网交错，是水害多发地区”可知，荷兰三角洲是三大河流的入海口，水量大，地势低洼，排水不畅，处于盛行西风带内，3.2m的潮差，潮差大，因此易受风暴潮影响，该三角洲经济发达人口稠密，渔业和水产养殖业发达，因此风暴潮发生后损失严重。 【小问2详解】 普通的防洪大堤，是以预防汛期水位上涨导致倒灌为目的建造的工程项目，一般为梯形，是指为了防止河流泛滥而建的堤坝。闸坝的主要功能包括防洪排涝、拒咸蓄淡、浇灌供水、通航养殖、景观娱乐、生态保护等方面。闸坝可以打开和闭合，海潮入侵时闭合间坝，打开闸坝时使河流入海，方便船只出入。 【小问3详解】 水文特征从盐度，流速，流量等方面分析。闸坝建成后，海潮入侵时闭合间坝阻挡了海水倒灌，降低了闸坝内水体盐度；闸坝起到阻挡水流的作用，闸坝内水流速度减缓，净化减慢水质下降；排水不畅，闸坝内水量增加；下渗增多，闸坝内地下水位升高。 25. 阅读图文材料，完成下列要求。 尼日利亚是非洲第一大经济体，拉伊铁路是中非“一带一路”重大合作项目，该铁路南起非洲最大港口城市拉各斯，西北至工业重镇伊巴丹。该地区既有铁路建成距今已120年，近年来运量急剧萎缩。 2021年6月，由中国企业雇佣大量当地工人承建的、最能体现中国元素的西非首条现代化双线标准轨铁路——拉伊铁路正式开通商业运营，拉伊铁路的开通是尼日利亚政府振兴铁路系统的又一个里程碑，对尼日利亚经济发展意义重大。下图示意1955～2015年尼日利亚全国既有铁路线客运量。 （1）分析近年来既有铁路客运量严重萎缩的主要原因。 （2）说明尼日利亚政府振兴铁路系统的主要原因。 （3）推测拉伊铁路建设中体现的中国元素。 （4）简述拉伊铁路运营对尼日利亚的意义。 【答案】（1）既有铁路建设时间长，年久失修，运输能力差；公路发展迅速，铁路竞争力下降；水运、航空等其他运输方式发展。 （2）尼日利亚既有铁路运量不足；经济发展快，人口稠密，客运、货运需求量大。 （3）中国技术、中国标准、中国装备、中国资金。 （4）改善交通基础设施，便于居民生活及出行；推动尼日利亚工业发展，促进经济转型升级；加快进出口货物流通，促进外向型经济的发展；为尼日利亚培养基础建设人才，提高当地技术和管理水平。 【解析】 【分析】本大题以拉伊铁路为材料，设置四道小题，涉及交通运输线路布局对区域发展的影响、交通运输布局的影响因素及其变化等相关知识，重点考查学生的综合思维能力、区域认知能力等。 【小问1详解】 铁路客运量的萎缩可能一方面是因为铁路的运力下降，另一方面是因为其他交通运输工具的发展。根据材料可知，该地区的铁路建成距今已120年，年久失修，运输能力差；公路运输发展迅速，竞争力增强，使得铁路竞争力下降；水运、航空等其他交通运输方式的发展，同样也会使得铁路运输能力下降。 【小问2详解】 尼日利亚政府振兴铁路系统的主要原因是因为随着经济发展，交通运输需求上升，但原有铁路运力不足，无法满足市场需求。即有铁路年久失修，运力下降；经济发展快，人口稠密，客运和货运需求量大。 【小问3详解】 拉伊铁路建设中体现的中国元素，主要是指建设过程中大部分使用到的都是中国的资金、装备、技术、标准等。由于当地的经济水平相对落后，使得该国资金、技术、装备、技术等无法满足中国企业铁路建设的需要，因此在建设过程中使用了大量的中国元素。 【小问4详解】 本题考查交通运输发展对区域发展的意义。首先，拉伊铁路运营改善了当地的交通基础设施，便与居民生活及出行；其次，铁路的运营有利于本国各地区之间的经济往来，促进该国的经济发展，再次，拉伊铁路的运营也可以加快进出口货物流通，促进外向型经济的发展；最后，拉伊铁路的运营可以为该国培养一定的技术人才和服务人才，提高当地的技术和管理水平。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $$