现代交通运输的新变化（选择题专项训练）--2025届高三历史统编版（2019）选择性必修2一轮复习

2025届高三高考历史一轮课时练习： 现代交通运输的新变化（单选题） 1．如图为历年交通统计公报中我国高速公路里程及其增长率示意图，这反映出我国高速公路（   ） A．增长率持续上升 B．始终是均衡分布 C．长期领先于世界 D．受改革开放推动 2．20世纪60年代，北欧出现一种新的运输模式，即船只将装满货物的滚动车辆运到目的港后，车辆再直接开往收货单位，这种模式被形象地称为“滚装运输”。该模式的出现（   ） A．确立了水上运输的主体地位 B．完善了立体交通的运输网络 C．突破了传统运输方式的局限 D．节约了人们出行的时间成本 3．旅行者以往靠双腿、马车经过数日乃至数月跋涉和颠簸才能到达的目的地，现在跨上火车几个小时就解决了问题；远洋货轮把英国的消费商品运销到世界各个角落。曾经闭塞、孤立、结构简单的经济单位，被无数个“毛细血管”连成了高等的经济生命体。该材料旨在强调交通运输的发展（   ） A．使世界开始连成一个整体 B．逐步改变了人们的生活方式 C．推动了英国成为世界工厂 D．促进了社会流动和经济发展 4．20世纪20年代，汉口公共汽车开通后一名乘客在报纸上撰文，“清早出车或夜晚收车时，乘客们才可舒舒服服得到一席座位……可是下车以后，试一观足下鞋袜，及前后衣裳已污秽不堪了。这是谁赐给的，是座位爱翘腿的先生们赐给的。”由此可知，新式公共交通（   ） A．促进了社会阶层的流动 B．加快了近代城市的生活节奏 C．提高了市民的生活质量 D．凸显提升民众素质的必要性 5．2017年首列伦敦至义乌中欧班列满载货品出发，全程长达12451公里。线路始发于英格兰东部，途经法国、德国、波兰、俄罗斯等国，最终抵达终点中国东部。火车通行时间耗时约18天，相当于海运所需约一半的时间。该班列（   ） A．必然要经过世界第二长的海底隧道 B．使中美经贸往来更加紧密 C．有助于更好地服务“一带一路”建设 D．是世界上第一条商业运营高铁 6．20世纪初，随着汽车制造业的发展和城市人口的增加，美国开始把多个交叉路口信号灯联接为一个联动式信号系统，由人工集中控制，使路口通行能力有所提高。这表明（   ） A．美国科技水平领先世界 B．人口增加导致“城市病”恶化 C．交通发展引发社会变革 D．城市化推动了交通技术进步 7．近年来，传统燃油汽车企业加速转型，造车“新势力”不断涌入电动汽车行业。据国际能源署统计，2011年全球电动汽车销量不到4万辆，2022年突破1000万辆；2020年电动汽车占新车销量比例不足5％，2022年达到14％。这反映了（   ） ①低碳经济成为发展趋势  ②世界大国能源竞争愈演愈烈 ③清洁能源日益受到重视  ④交通出行方式发生重大变革 A．①② B．①③ C．②④ D．③④ 8．2021年12月，随着中老（挝）铁路开通运营，泰国果园采摘的新鲜榴莲运抵中国昆明仅需7天。截至2023年2月底，中老铁路累计发送旅客超1190万人次、货物超1600万吨，跨境物流运输网已覆盖13个国家和地区，有力拉动了当地的经济和社会发展。由此可知，中老铁路的兴建（   ） A．利于构建合作共赢的国际关系 B．推动东亚地区经济合作的出现 C．彰显中国铁路技术的领先地位 D．体现了经济全球化的实质进展 9．改革开放以来交通运输步入了快速发展阶段。中国政府把交通运输放在优先发展的位置，加大政策扶持力度，积极扭转交通运输不适应经济社会发展的被动局面。交通发展在促进区域经济的发展、调整产业结构方面起到了重要作用。这些举措说明（   ） A．中国城市交通多样化、立体化 B．交通网成为国家社会发展的所需 C．中国指导不同交通有序竞争 D．中国建立世界上最完善的交通网 10．下图所示为2001~2018年中国民航航线里程及国际航线里程（单位：万公里）与国际增长情况（单位：%）。这可用于说明中国（   ） A．改革开放不断深化促进了人口的流动 B．科技发展使交通方式更加多样化 C．加入世贸组织推动运输服务体系升级 D．航空制造业取得突破性技术进步 11．1958年，铁道部提出修建从北京到江西九江铁路干线的计划，但因技术原因，导致计划搁浅。80年代，全国政协提案中提出，将京九铁路延长至香港九龙，并力争在香港回归前全线贯通。经过多年修建，到1996年9月京九线全线开通。京九铁路的运营（    ） ①推动了南北运输进一步发展②得益于综合国力的不断提升 ③适应了国民经济调整的需要④密切了内地与香港地区联系 A．①②③ B．①②④ C．②③④ D．①③④ 12．到2050年，我国将实现不同地区之间的交通共享，消除区域间、城乡间的交通差距，实现交通基础设施与服务的一体化与均等化；交通发展成果由人民共享，实现地区间、群体间的交通发展普遍享有，增强人民的幸福感。这表明我国交通发展蕴含的理念是（   ） A．智能化 B．平等化 C．现代化 D．人性化 13．京沪高速铁路途经中国的华北地区和华东地区，两端连接京津冀和长江三角洲两个经济区域，沿线以平原为主，局部为低山丘陵区。京沪高速铁路的修建给京津冀和长江三角洲两个经济区域带来的影响是（   ） A．提高了铁路的自主创新能力 B．促进沿线区域经济快速发展 C．促进两大经济圈之间的交流 D．使铁路运输结构优化和完善 14．在交通大发展大跨越的历史进程中，贵州桥梁建设突飞猛进，创造数十个“世界第一”。一座座高桥为贵州新型工业化、新型城镇化、农业现代化、旅游产业化加速发展提供了坚强支撑。对此理解正确的是（    ） A．地理环境决定经济发展状况 B．高速公路建设取得重大成就 C．民众生活水平得到普遍提高 D．交通变迁助推经济文化发展 15．20世纪50年代，上海开始筹划地铁建设，但受到一系列因素影响，长期徘徊。改革开放后，上海地铁从战备工程回到市内交通运输上，建设步伐不断加快。20世纪90年代，上海的城市交通进入立体化时代。这反映了（   ） A．技术水平带动城市格局变化 B．引进外资完善交通运输体系 C．交通改善提升城市治理能力 D．国家政策影响基础设施建设 16．1949年11月，新中国在人民革命军事委员会下设民用航空局，受空军指导。1950年，新中国民航有30多架小型飞机，年旅客运输量1万余人，运输总周转量 157万吨公里。1980年，中国政府决定民航脱离军队建制，把中国民航局从隶属于空军改为国务院直属机构，实行企业化管理。1987年，中国政府决定对民航业进行以航空公司与机场分设为特征的体制改革。这一变化反映了（   ） A．党和政府对民航业发展的重视 B．中国实现了经济体制的转变 C．中国政府加大经济领域的改革 D．现代交通体系逐步升级改造 17．1880年5月美国一个民间基层组织发起“好路运动”（Good Roads Movement），其宗旨就是呼吁政府平整道路。20世纪初“好路运动”达到了高潮。在该运动的影响下，从1914年到1920年，第一条横跨美国的水泥公路铺设完成，被命名为“林肯公路”。对于这段历史下列说法正确的是（   ） A．“好路运动”源于汽车的普及 B．“林肯公路”是世界上的第一条高速公路 C．华工充当了“林肯公路”的主要劳动力 D．美国的空中航线已先于“林肯公路”开通 18．以下是关于我国交通事业的建设成就。按照时间先后排序正确的是（   ） ①中国第一艘自行设计、建造的万吨级远洋货轮——“东风号” ②中国大陆第一条  高速公路——上海沪嘉高速 ③中国第一条  地铁——北京地铁 ④中国在海外承建的第一条  高铁——土耳其的伊安高铁二期建成通车 A．③①②④ B．①②③④ C．①③②④ D．①④②③ 19．2021年，苏伊士运河管理局发出通知，除游轮和液化天然气燃料船外，对其他所有船舶的收费上调6%。同年，巴拿马运河管理局也宣布将对产生较高碳排放的船舶收取更高的“通行费”。这些通告的发布意在（   ） A．减少自然灾害的风险 B．强化运河的生态屏障 C．增加沿线国家的收入 D．从列强手中收回主权 20．吴蔼宸在《华北国际五大问题》中论述：“（20世纪20年代）盖天津市发展之趋势，其初围绕旧城，继则沿河流，复次则沿铁道线，自有电气事业，则沿电车道而发展。”对此时天津交通概况解读正确的是（   ） A．时人可选择铁路、电车、地铁出行 B．推动城市面积扩大与功能分区 C．城市公共交通始于20世纪20年代 D．为开放公众邮寄业务准备条件 21．1929年，德国为解决科隆与波恩间的交通堵塞问题而修建公路，此道被视为世界上第一条高速公路。这条公路全程没有交叉路口和红绿灯，当时的科隆市长阿登纳认为：未来的道路就是这个样子的。对此公路修建分析正确的是（   ） A．推动了德国经济高速发展 B．得益于汽车工业的发展 C．刺激了郊区购物中心出现 D．受到了高铁问世的启发 22．1999年，云南迪庆藏族自治州香格里拉机场建成通航后，世界各地的游客不断来到香格里拉旅游观光。该州的生产总值在2001一2005年年均增长达到21.5%。这体现了（   ） A．民航业使城市的经济地位显著提升 B．民航业对边远地区经济发展的重要性 C．旅游业使民族地区实现了快速脱贫 D．第三产业驱动民族地区产业转型升级 23．2015年6月签订的伊朗德黑兰至马什哈德铁路的电气化改造协议，85%的造价款由中国提供贷款融资；而据世界银行估计，中国每建设1公里高速铁路，成本为1700万—2100万美元；欧洲则为2500万—3900万美元，美国更高。这说明（   ） A．共建“一带一路”成为国际共识 B．伊朗通过铁路建设提振经济 C．中国高铁国际化具有相对优势 D．铁路建设成本和国力成反比 24．1955 年2月，美国总统艾森豪威尔指出：“我们交通运输体系的联合力量加在一起，就是合众国这个我们所拥有的称号中的动力要素。没有它们，我们不过是许多个别部分的联盟而已。”艾森豪威尔意在强调（   ） A．美国面临着国家分裂的潜在危险 B．交通运输业对美国经济的决定作用 C．交通运输体系对美国的深远意义 D．美国政府决定大力发展交通运输业 25．根据1907年美国纽约市交通调查显示，当时马车的行驶速度平均为每小时11.5英里，而汽车的速度每小时只有6英里。对此合理的解释是（   ） A．城市发展需要一定的经济实力支撑 B．汽车产业高质量发展任重道远 C．传统交通工具仍占据城市主导地位 D．工业化进程中城市问题的突出 参考答案： 1．D 【详解】本题是单类型单项选择题。据本题题干设问词，可知这是本质题。据本题时间信息可知准确时空是：1988--2014年（中国）。据本题材料“历年交通统计公报中我国高速公路里程及其增长率示意图”概括得出结论是：从1988年建成了上海沪嘉高速之后，我国高速公路里程不断增长，这受到了改革开放推动，D项正确；1988--2014年我国的高速公路的历程不断增加，但是高速公路的增长率却并非持续上升，排除A项；高速公路里程及其增长率示意图无法证明高速公路始终是均衡分布的，排除B项；只是中国一个国家的高速公路的里程及其增长率示意图无法证明中国是长期领先于世界，排除C项。故选D项。 2．C 【详解】本题是单类型单项选择题。据本题次题干的设问词，可知这是影响题。据本题时间信息可知准确时空是：20世纪60年代（世界）。据材料可知，一种新的运输模式的出现，突破了原有的传统运输方式的局限，C项正确；根据材料信息，无法判定是否为主体地位，排除A项；材料描述的是一种新的运输模式，没有涉及立体交通运输网络信息，排除B项；材料描述的是运输，与人们出行无关，排除D项。故选C项。 3．D 【详解】本题是单类型单项选择题，据本题主题干的设问词，可知这是本质题，据本题时间信息可知准确时空是：近代世界。据题干可知交通运输的发展首先提高了人们外出的效率，社会流动加快，其次推动了地区之间经济要素的流通，促进经济的发展，D项正确；新航路开辟后，世界开始连成一个整体，排除A项；材料所述交通进步不仅改变了人们的出行方式，B项是对材料的片面解读，排除B项；材料强调的是加快人们在各地流动以及世界经济联系日益紧密，不仅包括推动英国经济的发展，排除C项。D项正确。 4．D 【详解】本题是单类型单项选择题。据本题主题干设问词，可知这是推断题，时空是20世纪20年代的中国。根据材料“清早出车或夜晚收车时，乘客们才可舒舒服服得到一席座位……可是下车以后，试一观足下鞋袜，及前后衣裳已污秽不堪了。这是谁赐给的，是座位爱翘腿的先生们赐给的。”可知，该文章讽刺批判了近代中国人在乘坐新式公共交通过程中的一些不文明的做法，折射出当时亟需提高民众的素质问题，D项正确；乘坐新式公共交通不分社会阶层，与阶层流动无关，排除A项；材料反映的是新式公共交通上乘客的素质问题，并没有体现生活节奏的加快，排除B项；材料强调的是民众乘坐新式交通工具的不文明现象，没有体现市民生活质量的提高，排除C项。故选D项。 5．C 【详解】本题是单类型单项选择题。据本题题干的设问词，可知这是影响题。据本题时间信息可知准确时空是当代世界。据题意可知，中欧班列的开通连接了欧洲、亚洲多国与中国，有助于加强中国与这些国家之间的联系，从而有助于更好地服务中国提出的“一带一路”建设，C项正确；该班列必然经过的海底隧道—英法海底隧道是世界上最长的海底隧道，而不是第二长的海底隧道，它是世界上第二长的铁路隧道，排除A项；中欧班列主要联系亚欧国家，与美国无关，排除B项；中欧班列并不是高铁，排除D项。故选C项。 6．D 【详解】本题是单类型单项选择题。据本题主题干的设问词，可知这是本质题。据本题时间信息可知准确时空是：20世纪初（美国）。据材料“随着汽车制造业的发展和城市人口的增加，美国开始把多个交叉路口信号灯联接为一个联动式信号系统，由人工集中控制，使路口通行能力有所提高。”可知，说明城市化推动了交通技术进步，D项正确；从材料无法得出美国科技水平领先世界的结论，排除A项；材料没有讲述人口增加导致“城市病”恶化，排除B项；材料没有讲述交通发展引发社会变革，排除C项。故选D项。 7．B 【详解】本题是组合选择题。据本题时间信息可知准确时空是：当代（世界）。根据材料内容可知，当今世界传统油车企业加速转型，布局新能源汽车领域，推动新能源汽车发展迅速，这说明当今世界低碳经济成为发展趋势，也反映了清洁能源日益受到重视，①③正确，B项正确；材料只体现了车企的转型，没有体现世界大国能源竞争，排除②，新能源汽车只是改变了汽车的能源消耗形式，并没有改变人们的交通出行方式，排除④，所以排除ACD项。故选B项。 8．A 【详解】本题是多类型单项选择题。据本题次题干设问词，可知这是影响题、本质题，时空是2021年以来的中国、老挝。根据材料“中老铁路累计发送旅客超1190万人次、货物超1600万吨，跨境物流运输网已覆盖13个国家和地区，有力拉动了当地的经济和社会发展”可知，中老铁路的兴建及开通促进了沿线地区社会经济的发展，加强了东南亚国家与中国的贸易往来关系，有助于构建合作共赢的国际关系，A项正确；中老铁路修建之前东南亚地区就已经存在经济合作，排除B项；材料并未对比中国与其他国家的铁路技术水平，无法得出领先地位的结论，排除C项；材料强调的是中国与东南亚国家之间的贸易合作关系，无法据此得出经济全球化取得了实质进展的结论，排除D项。故选A项。 9．B 【详解】本题是单类型单项型选择题。据本题主题干设问词，可知这是本质题，时空是改革开放以来的中国。根据材料可知，改革开放以来，中国政府把交通运输放在优先发展的位置，加大政策扶持力度，积极扭转交通运输不适应经济社会发展的被动局面，加快了现代综合交通运输体系的建设，为社会经济的发展做出了重大贡献，说明交通网建设已成为国家社会发展的必需，B项正确；材料并未强调城市交通多样化、立体化的发展趋势，排除A项；材料未涉及不同交通有序竞争的相关信息，排除C项；材料无法得出中国建立世界上最完善的交通网，表述不准确，排除D项。故选B项。 10．A 【详解】本题是单类型单项选择题。据本题主题干的设问词，可知这是本质题。据本题时间信息可知准确时空是：2001-2018年（中国）。根据图片信息并结合所学知识可知，随着中国改革开放的不断深化，经济获得不断发展，从而加速了航空业的发展，促进了人口流动，A项正确；材料只涉及中国航空业的发展，“多样化”材料并未体现，排除B项；材料并未涉及运输服务体系的情况，排除C项；仅从材料无法判定航空制造业是否取得突破性技术进步，排除D项。故选A项。 11．B 【详解】本题是组合选择题。时空是现代中国。根据材料和所学可知，京九线是位于京广线、京沪线之间的南北铁路干线，它起到了推动南北运输进一步发展的作用，①符合题意；根据材料“80年代，全国政协提案中提出，将京九铁路延长至香港九龙，并力争在香港回归前全线贯通”结合所学知识可知，中国铁路建设取得的成就离不开改革开放以来中国综合实力的增强，②符合题意；根据材料“将京九铁路延长至香港九龙，并力争在香港回归前全线贯通。经过多年修建，到1996年9月京九线全线开通”可知，京九铁路把香港九龙和内地多个城市连接起来，确实密切了内地与香港地区联系，④符合题意；B项正确；国民经济调整发生在20世纪60年代，与材料中的时间不符，③不符合题意，排除ACD项。故选B项。 12．B 【详解】本题是单类型单项选择题。据本题主题干的设问词，可知这是正向题。据本题时间信息可知准确时空是：到2050年（中国）。从材料中“交通共享、一体化与均等化、人民共享、普遍享有”等一系列关键词来看，题干强调的交通发展理念是平等化理念，B项正确；将来交通发展虽然能实现智能化和现代，但题干材料并没有表现出来，排除A、C项；平等化并不等于人性化，题干也没有突出交通发展的人性化来，排除D项。故选B项。 13．C 【详解】本题是单类型单项选择题。据本题主题干设问词，可知这是影响题，时空是现代中国。根据材料可知，京沪高速铁路建成通车后，对加快“环渤海”和“长三角”两大经济圈及沿线人流、物流、信息流、资金流的沟通交流，促进经济社会又好又快发展产生了重大积极影响，C项正确；材料并未强调铁路建设的自主创新能力，与题意无关，排除A项；京沪高速铁路对沿线地方经济发展产生了直接的带动作用，但无法直接得出快速发展的结论，排除B项；材料未涉及京沪高速铁路对铁路运输结构的优化作用，排除D项。故选C项。 14．D 【详解】本题是单类型单项选择题。据本题主题干的设问词，可知这是正向题。据本题时间信息可知准确时空是：现代（中国）。根据材料和所学可知，贵州桥梁建设突飞猛进，这为贵州的经济发展提供了重要支撑，即交通变迁助推经济文化发展，D项正确；地理环境虽然是经济发展的重要因素，但不能起决定性作用，排除A项；材料中主要讨论的是桥梁建设，而非高速公路建设，排除B项；材料中并未提及民众生活水平的提高，无法得出“民众生活水平得到普遍提高”这一结论，排除C项。故选D项。 15．D 【详解】本题是单类型单项选择题。据本题主题干的设问词，可知这是本质题。据本题时间信息可知准确时空是：现代（中国）。据材料“改革开放后，上海地铁从战备工程回到市内交通运输上，建设步伐不断加快”“20世纪90年代，上海的城市交通进入立体化时代”及所学知识可知，上海地铁建设虽然在改革开放之前就有筹划，但长期徘徊，到国家实行改革开放的政策后，推动了上海经济的发展，推动了上海地铁的修建，尤其是伴随着上海对外开放的深入发展，上海城市交通进入立体化时代，所以材料反映了国家政策对基础设施建设的影响，D项正确；改革开发前中国就具备建设地铁的技术水平，排除A项；材料没有涉及上海基础设施修建上吸引了外资，排除B项；材料只涉及上海交通的改善，没有涉及交通改善的影响，排除C项。故选D项。 16．C 【详解】本题是单类型单项选择题。据本题主题干的设问词，可知这是本质题。据本题时间信息可知准确时空是：现代（中国）。根据题干信息“1949年11月，新中国在人民革命军事委员会下设民用航空局，受空军指导。”“1980年，中国政府决定民航脱离军队建制，把中国民航局从隶属于空军改为国务院直属机构，实行企业化管理。”可知这一变化是由军事化管理到企业化管理、市场化管理，从高度集中的计划经济体制向社会主义市场经济体制转变，体现了中国政府加大经济领域的改革，C项正确；A选项不能反映这一变化，排除A项；中国在21世纪初建立了社会主义市场经济体制，与题干时间不符，排除B项；材料只是提及对民航业的改革，未涉及现代交通体系的改造，排除D项。故选C项。 17．D 【详解】本题是单类型单项选择题。据本题主题干的设问词，可知这是正向题。据本题时间信息可知准确时空是：1880年至1920年（美国）。根据材料可知，“林肯公路”铺设于1914-1920年，结合所学知识可知，1914年美国开通了从旧金山到洛杉矶的空中航线，美国的空中航线已先于“林肯公路”开通，D项正确；“好路运动”出现时汽车尚未发明，排除A项；世界上第一条高速公路是德国的科隆-波恩高速公路，排除B项；华工在美国太平洋铁路的修筑中发挥了主要作用，而非“林肯公路”，排除C项。故选D项。 18．C 【详解】本题是组合选择题。时空是近现代（中国）。中国第一艘自行设计、建造的万吨级远洋货轮——“东风号”时间是1960年；中国大陆第一条高速公路——上海沪嘉高速于1988年通车；中国第一条地铁——北京地铁在1969年通车；中国在海外承建的第一条高铁——土耳其的伊安高铁二期在2014年建成通车。根据以上分析可知，正确的排序是①③②④，C项正确；A、B、D三项排序有误，排除。故选C项。 19．B 【详解】本题是单类型单项选择题。据本题主题干的设问词，可知这是目的题。据本题时间信息可知准确时空是当代（世界）。根据“除游轮和液化天然气燃料船外，对其他所有船舶的收费上调6%。同年，巴拿马运河管理局也宣布将对产生较高碳排放的船舶收取更高的‘通行费’”等信息可知，埃及和巴拿马收取通行费是为了限制高碳排放的船舶，从而减少经过运河的碳排放，强化运河的生态屏障，B项正确；这些通告的发布是为了强化运河的生态保障，并不能减少自然灾害的风险，排除A项；征收通行费虽然能够增加沿线国家的收入，但这并不是主要目的，排除C项；2021年之前，埃及和巴拿马就早已经收回了运河主权，排除D项。故选B项。 20．B 【详解】本题是单类型单项选择题。据本题主题干的设问词，可知这是正向题。据本题时间信息可知准确时空是：20世纪20年代（中国）。据题意可知，天津市的发展从围绕旧城到沿河流、沿铁路和围绕电车道，都是随着交通的发展而发展，说明交通进步推动城市化进程，推动了推动城市面积扩大与功能分区，B项正确；据所学知识可知，20世纪20年代尚未出现地铁，排除A项；材料反映的是20世纪20年代公共交通的发展，但并非此时才开始，排除C项；材料反映的是天津市的变化，市内交通与较远距离的邮寄业务之间没有直接关系，排除D项。故选B项。 21．B 【详解】本题是单类型单项选择题。据本题主题干的设问词，可知这是正向题。据本题时间信息可知准确时空是：20世纪（德国）。据材料“德国为解决科隆与波恩间的交通堵塞问题而修建公路”可知，德国修建高速公路的原因是因为汽车工业发展，汽车使用量增加，B项正确；据所学知识可知，1929年正值经济大危机爆发之际，德国经济受到冲击，排除A项；据所学知识可知，此时期购物中心仍旧位于城市，而不位于郊区，排除C项；高铁问世于20世纪60年代，排除D项。故选B项。 22．B 【详解】本题是单类型单项选择题。根据主题干的设问词，可知是本质题。时空是：当代中国。据材料，香格里拉地处边远地区，机场建成通航促进了香格里拉旅游观光产业的发展和生产总值的增加，体现了民航业对边远地区经济发展的重要性，B项正确；经济地位的提升是一个过程，短时期内“显著提升”说法夸大，排除A项；材料只提及旅游产业促进经济发展，未提及当地居民收入增加和实现了脱贫，排除C项；不同民族地区适合发展的产业不同，适宜的经济发展道路不同，香格里拉的情况不能代表整个民族地区，排除D项。故选B项。 23．C 【详解】本题是单类型单项选择题。据本题主题干的设问词，可知这是本质题。据本题时间信息可知准确时空是：现代（世界）。根据材料“哈德铁路的电气化改造协议，85%的造价款由中国提供贷款融资；而据世界银行估计，中国每建设1公里高速铁路，成本为1700万—2100万美元；欧洲则为2500万—3900万美元，美国更高。”可知中国高铁在国际市场的竞争有着相对的优势，C项正确；材料强调的是中国高铁技术的进步，不能说明“一带一路”成为国际共识，排除A项；材料没有说明铁路建设给伊朗带来的影响，排除B项；铁路建设成本与多种因素有关，铁路建设成本和国力成反比表述错误，排除D项。故选C项。 24．C 【详解】本题是单类型单项选择题。据本题主题干的设问词，可知这是推断题。据本题时间信息可知准确时空是当代美国。根据“没有它们，我们不过是许多个别部分的联盟而已”可知，艾森豪威尔是在强调交通运输对于巩固美国联邦的重要作用，体现了交通运输体系对于美国的深远意义，C项正确；艾森豪威尔强调的是交通运输对于巩固美国联邦的作用，并不是说美国面临国家分裂的潜在危险，排除A项；“决定作用”的说法过于绝对，排除B项；艾森豪威尔是强调交通运输体系对美国的深远意义，并不能体现美国政府的决策，排除D项。故选C项。 25．C 【详解】本题是单类型单项选择题。据本题主题干的设问词，可知这是正向题。据本题时间信息可知准确时空是：20世纪初（美国）。据材料“美国纽约市交通调查显示，当时马车的行驶速度平均为每小时 11.5英里，而汽车的速度每小时只有6英里”及所学知识可知，汽车以内燃机驱动，其速度应该快于马车的速度，但由于当时纽约主要以传统交通工具为主，汽车没有专门的道路，也受到了传统交通工具的阻碍，所以汽车的速度反而低于马车，所以材料整体反映了传统交通工具仍占据城市主导地位，C项正确；据所学知识可知，美国在第二次工业革命后，工业产值世界第一，此时期有很强的经济实力支撑，排除A项；汽车以内燃机驱动，其速度低于马车，并非因为汽车的问题，而是传统交通工具和道路问题，排除B项；工业化进程中城市问题主要体现在环境污染、贫富分化等方面，仅通过汽车的速度低于马车，不能反映工业化进程中的城市问题，排除D项。故选C项。 学科网（北京）股份有限公司 $$