强化训练B方案 (2) 等高线地形图(训练方案word)-【金版新学案】2025年高考地理高三总复习大一轮复习讲义(鲁教版2019)

2024-09-03
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内容正文:

强化训练B方案(二) 等高线地形图 一、选择题 下图为我国东部沿海某地等高线图。据此完成1、2题。 1.图中(  ) A.甲、丙两地一年四季都能看到海上日出 B.①地位于山地的迎风坡,降水比②地多 C.河流的流向为从东北流向西南后再向南 D.陡崖的相对高度大于或等于100米,小于200米 2.拟修建一条直达山顶的观光索道,最合适的线路是(  ) A.从甲处到山顶 B.从乙处到山顶 C.从丙处到山顶 D.从丁处到山顶 读等高线地形图(单位:m),图中等高距为200米。据此完成3、4题。 3.图中箭头正确表示河流集水方向的是(  ) A.① B.② C.③ D.④ 4.图中a和b的数值可能是(  ) A.100 250 B.100 350 C.500 250 D.500 350 下图为甲、乙两地附近等高线地形图,设计在甲、乙两地之间修建一条公路。读图,完成5、6题。 5.在图中最初选定的四条线路中,既要架桥又要修隧道的是(  ) A.① B.② C.③ D.④ 6.河流经治理后再修建公路,最终的合理线路方案应为(  ) A.① B.② C.③ D.④ 河南省某村(下图)依山势布局。明末清初,先民迁至此,并修建城墙(设有瞭望台)和开挖水塘抵御外敌。后来,村落规模不断扩大。据此完成7、8题。 7.该村的房屋最初建在水塘北面的坡地,主要考虑的自然因素是(  ) A.洪涝、匪患 B.通风、光照 C.通风、匪患 D.洪涝、光照 8.该村古城墙可能在(  ) A.①处附近 B.②处附近 C.③处附近 D.④处附近 云南省大理市旅游资源丰富独特,集历史文化、自然风光和民族风情“三位一体”,拥有众多旅游景区。2021年暑假,小明同学来到大理旅游,乘坐洗马潭索道游览苍山。下图示意大理局部地区旅游景点分布。据此完成9、10题。 9.苍山洗马潭索道的相对高度可能是(  ) A.550米 B.1 250米 C.1 650米 D.1 850米 10.小明乘坐洗马潭索道游览苍山,当到达中转站时,小明可能看到(  ) A.沧桑的大理古城 B.白雪皑皑的山峰 C.高耸挺拔的三塔 D.地平线上的夕阳 下图中分别是某地形区等高线图(图1)和地形剖面图(图2)。读图,完成11、12题。 11.下列说法正确的是(  ) A.①点可全年观测日出 B.③点附近可以拍摄到该地形区主峰 C.②点位于⑤点正西方向 D.④点附近有河流 12.地形剖面图是依据等高线图中的哪一剖面线绘制的(  ) A.L1 B.L2 C.L3 D.L4 下图为我国某高原(石灰岩广布)局部区域等高线地形图。为了促进该区域社会经济的发展,当地计划修建一条由周边地区通往P地的公路。据此完成13、14题。 13.该地貌类型为(  ) A.冲积扇 B.三角洲 C.黄土地貌 D.天坑 14.在甲、乙、丙、丁四地中,最可能发育有瀑布的是(  ) A.甲 B.乙 C.丙 D.丁 冰川分为大陆冰川和山岳冰川,山岳冰川又称为“高山冰川”,发育于山地、并受地形的影响比较大。下图为某山岳冰川的等高线地形图。图中甲乙丙丁代表各类冰川地貌,①②③④为观景台的候选位置。据此完成15、16题。 15.图中甲乙丙丁四处地貌类型及其成因叙述正确的是(  ) A.甲为刃脊,由冰川堆积物堆积形成 B.乙为冰碛湖,由冰水混合物富集而成 C.丙为冰斗,由冰川前缘侵蚀而成 D.丁为V型谷,冰川侵蚀底部岩石形成 16.若想观赏乙处的冰川地貌,观景台最适合设在图中的何处(  ) A.① B.② C.③ D.④ 读我国某地区等高线地形图,回答17、18题。 17.能正确反映图中沿a~b线所作的地形剖面图的是(  ) 18.图中b点与水利枢纽之间的可能高差是(  ) A.1 500米 B.1 000米 C.500米 D.0米 二、综合题 19.读我国某地地形图,完成下列要求。 (1)为休闲游游客从①②中选择一条路线,说明理由并绘制该路线剖面图。 (2)说明图示区域不同地形条件下交通与聚落的特点。 学科网(北京)股份有限公司 $$ 强化训练B方案(二) 等高线地形图 1.D 2.A 解析:第1题,冬季日出东南,甲位于河谷附近且东南方位有492米高的山峰,阻挡视线,甲地冬半年一段时间内不能看到海上日出。图中高程为492米的山峰位于东北—西南向的山岭上,①位于该山岭的西北坡,为东南季风的背风坡而降水少,②位于东南季风的迎风坡而降水多;依据河流流向与等高线凸出方向相反,可判断河流先自南向北,再向东北流;图中等高距为50米,陡崖处有三条等高线相交,根据陡崖相对高度的公式“(n-1)d≤ΔH<(n+1)d”(n表示等高线的条数,d表示等高距,ΔH表示相对高度),可求得100米≤ΔH<200米。第2题,从甲处到山顶的地形是山谷,索道经过山谷上空,与地面高差大,可观赏激流及山谷两侧风光,甲处位于河流沿岸,游客还可以进行水上项目活动,丰富旅游内容;乙处位于山顶,在两个山顶之间修建索道,景观雷同,效益不好;图中等高距是50米,丙处和山顶之间为山脊和陡崖,其中陡崖顶部的相对高度在350-400米之间,导致丙处和山顶之间不通透,不能修建索道;丁处与山顶之间为陡坡,旅游景点少,没有修建索道的价值。 3.A 4.C 解析:第3题,河流集水方向是由高处指向低处,且垂直于等高线。第4题,河流位于山谷处,可以判断出a的数值大于300,图中等高距为200米,则a的数值为500;根据局部闭合等值线“大于大的,小于小的”这一规律,b点的数值小于300。 5.C 6.B 解析:第5题,公路通过河流时,要架桥;公路通过山地(丘陵、山脊)时,要修隧道。读图可知,①线路和②线路仅经过河流,③线路经过河流且穿越丘陵,④线路未经过河流。第6题,②线路较短,沿线地势平坦,且河流经过裁弯取直后,不用跨河修桥,工程量最小。 7.D 8.A 解析:第7题,注意关键词“自然因素”。由材料可知,该村修建城墙(设有瞭望台)和水塘抵御外敌,主要考虑匪患,但匪患不是自然因素;图中等高线分布特点,四周高中间低,地形封闭,通风效果差;房屋最初建在水塘北面的坡地,有利于房屋采光,同时依山势布局,坡地海拔比谷地高,有利于减轻洪水的威胁。第8题,由材料可知,修建城墙(设有瞭望台)和水塘是用来抵御外敌的,古城墙应建在地势较高的山脊线上,起到防御作用,①处符合;②③处附近是山谷地形;④处附近沿等高线修建城墙起不到防御作用。 9.C 10.A 解析:第9题,由等高线数值可判断等高距为200米,洗马潭索道起点海拔在2 200-2 400米之间、终点在3 800-4 000米之间,则相对高度在1 400-1 800米之间。第10题,中转站海拔高于大理古城,且两地之间没有地形障碍阻挡视线,在中转站能看到古城;图中最高峰在4 200米以下,夏季很少有积雪;中转站位于谷地中,与三塔景区之间有山坡阻挡视线,不能看到高耸的三塔;中转站位于山地东坡,夕阳位于偏西方向而不能看到。 11.B 12.B 解析:第11题,图示主峰位于④点附近,③点与主峰之间没有障碍物阻挡视线,可拍摄到主峰;图示①点东侧有山峰阻挡,日出偏东方,大部分时间不能看到日出;根据图中指向标,可判断②点位于⑤点的西南方;④点位于山顶附近,没有河流分布。第12题,由等高线数值可知,图中等高距为25米,图中超过1 200米的地区只有④点附近山顶;剖面线最高点超过1 200米,则该剖面线穿过④点附近;同时该剖面线有两个高峰,则与图中L2相符。 13.D 14.A 解析:第13题,由等高线数值可知,该地貌外高内低,大致呈盆状,材料中提到此地是位于我国石灰岩广布的某高原,故最有可能是云贵高原的喀斯特地貌,在喀斯特地貌中,这种地形叫做天坑,D正确;冲积扇、三角洲和黄土地貌的地形都不呈现这样的盆状。第14题,观察四地可发现,四地都位于陡崖附近,但是只有甲地的等高线向高处凸,说明甲地位于山谷中,可能有河流发育,容易形成瀑布,A正确;而其余三地没有这种特点。 15.B 16.A 解析:第15题,据图可知,乙处湖泊地处谷地,为冰川消融时,冰碛物堵塞河道或冰川谷形成湖盆,积水成湖,B正确;甲处为刃脊,由冰川侵蚀形成,A错误;冰斗是一种三面环以峭壁、呈半圆形剧场形状或圆椅状的洼地,丙处为山脊,C错误;丁处远离冰川,河谷较为开阔,主要与流水侵蚀有关,D错误。第16题,若想观赏乙处的冰川地貌,观景台最适合设在图中的①处,原因是①处坡度上密下疏,为凹坡,①处和乙处之间无障碍物阻挡,A正确;②③④距离乙处较远,且有障碍物阻挡。 17.B 18.C 解析:第17题,由“我国某地区等高线地形图”可知a海拔高度介于500米至1 000米之间,b海拔高度介于1 000米至1 500米之间。据图可知,ab线的等高线极小值大于500,故B正确。第18题,据图可知:图中b点海拔为1 000~1 500米;水利枢纽海拔为500~1 000米,两者之间的高差最可能是0~1 000米之间,结合选项可知,两点之间的高差最可能是500米。 19.解析:第(1)题,题中要求为休闲游游客选择旅游路线,则要注重旅行途中对体力的消耗强度。②路线在接近山顶附近时等高线较为密集,坡度较大,在攀爬过程中消耗体力多,不符合休闲原则。地形剖面图的绘制主要遵循以下步骤:首先确定比例尺,即水平比例尺与等高线地形图一致,纵坐标高度在最高值与最低值之间。然后定点,将剖面线和等高线的交点按照相关高度垂直落在剖面图上。最后连线,过所有选定的点用平滑曲线将它们连接起来。第(2)题,平原地区地势较为平坦,起伏小,交通线路修建难度小,数量更多,更密集;拥有更多的平地可以修建住宅,聚落规模也更大、更集中。山区由于地势起伏大,交通线路修建难度大,线路少;由于平地少而聚落规模小,且分散,大多布局在少有的平地处。 答案:(1)选择①路线。理由:①路线整体坡度较缓,体力消耗较少。 剖面图示例: (2)平原地区交通线路数量多、密度大,聚落规模大;山区交通线路数量少,聚落规模小,分布较分散。 学科网(北京)股份有限公司 $$

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