单元1 项目1 任务4 通信故障诊断与排除（课件）-《新能源汽车常见故障排除》同步精品课堂（高教版）

单 元 1 新 能 源 汽 车 不 能 上 电 故 障诊断与排除 项目1 新能源汽车低压不能上电故障诊断与排除 任务4 通信故障诊断与排除 《新能源汽车常见故障排除》高教版 同步精品课堂 图纸幅面和格式 1 CONTENTS CAN 通信系统的结构和工作原理 01 CAN 通信系统故障排查步骤 02 CAN 通信系统故障处理方法 03 CAN 通信系统故障检测注意事项 04 目录 图纸幅面和格式 教学 目标 知识目标 1.CAN 通信系统的结构。 2.CAN 通信系统的工作原理及常见故障。 1.能理解新能源汽车CAN通信系统常见故障。 2.能按规范完成新能源汽车CAN通信系统故障诊断。 能力目标 在课程教学中，强调故障诊断与排除的严谨性和准确性，要求学生养成细致入微、一丝不苟的工作态度。设计小组合作项目，让学生在团队中共同解决新能源汽车故障问题，培养他们的团队协作精神和沟通能力。 情感目标 图纸幅面和格式 重点 难点 CAN通信系统常见故障 重点 规范完成新能源汽车CAN通信系统故障诊断 难点 图纸幅面和格式 情景导入 你作为某4S店汽车检修工，接到一辆比亚迪e5纯电动汽车不能无OK电，并且仪表显示多个指示灯亮，经4S店汽车检修工小杨检查确认是，网关CAN线系统故障，此时，你应该如何检修该故障呢? 项目1 新能源汽车低压不能上电故障诊断与排除 图纸幅面和格式 01 CAN 通信系统的结构和工作原理 是 Controller Area Network-Bus的缩写，简称CAN总线，称为控制单元的局域 网，它是车用控制单元传输信息的一种传送形式。 CAN-Bus 项目1 新能源汽车低压不能上电故障诊断与排除 图纸幅面和格式 01 CAN 通信系统的结构和工作原理 EV160 新能源CAN总线回路中各管理器之间并联连接，内设两个电阻，分别位于整车控制器和电池 管理系统中，单个电阻的阻值约为120 Ω。 北汽新能源电动汽车电机控制器对所有的输入信 号进行处理，并将驱动电机控制系统运行状态的信息通过CAN2.0网络发送给整车控制器。 传输速率为500 kb | 包括：电机控制器 (MCU)、车载充电机 (CHG)、 动力蓄电池 (BMS)、数据终端 (RMS) 和整车控制器 (VCU) 新能源CAN 总线系统 项目1 新能源汽车低压不能上电故障诊断与排除 图纸幅面和格式 02 CAN 通信系统故障排查步骤 （1）使用专用诊断仪检测，进入各系统读取故障码 单独检查该通信线路。 若单个模块进不去 检查通信总线端或两 根通信线之间是否异常。 若全部模块都无法进入 (2)用万用表检测新能源汽车CAN-H 电路的通断状态。 项目1 新能源汽车低压不能上电故障诊断与排除 图纸幅面和格式 02 CAN 通信系统故障排查步骤 (2)用万用表检测新能源汽车CAN-H 电路的通断状态。 项目1 新能源汽车低压不能上电故障诊断与排除 图纸幅面和格式 02 CAN 通信系统故障排查步骤 (3)检测新能源汽车CAN-H 电路的搭铁电阻。 项目1 新能源汽车低压不能上电故障诊断与排除 图纸幅面和格式 02 CAN 通信系统故障排查步骤 (3)检测新能源汽车CAN-H 电路的搭铁电阻。 在进行检测时，需提前做好哪些准备工作？ 项目1 新能源汽车低压不能上电故障诊断与排除 图纸幅面和格式 02 CAN 通信系统故障排查步骤 (4)检测新能源汽车CAN-H电路的电压。 项目1 新能源汽车低压不能上电故障诊断与排除 图纸幅面和格式 02 CAN 通信系统故障排查步骤 (4)检测新能源汽车CAN-H电路的电压。 项目1 新能源汽车低压不能上电故障诊断与排除 图纸幅面和格式 双人小组练习 两人一组，一人给出常见故障，一人给出处理方法，对方认真聆听，判断处理方法的准确性。 图纸幅面和格式 02 CAN 通信系统故障排查步骤 (7)检测新能源汽车CAN-L 电路的电压，检测 VCU的 V104(CAN-L)端子与新能源 总线其余控制单元导线 (6)检测新能源汽车CAN-L 电路的搭铁电阻，检测驱动总线CAN-L 连接的VCU、空 调压缩机控制器、 MCU、车载充电机、BMS 、电动助力转向系统、高压控制盒、空调控制器 导线以及控制单元的搭铁电阻 (5)检测新能源汽车CAN-L 电路通断状态。 (8)检测新能源汽车CAN-L 和 CAN-H 之间的电阻(终端电阻)。 项目1 新能源汽车低压不能上电故障诊断与排除 图纸幅面和格式 02 CAN 通信系统故障排查步骤 电路端子检测完成还需要检测新能源汽车CAN总线连接的各单元内部CAN-L 和CAN-H 电路之间的电阻 项目1 新能源汽车低压不能上电故障诊断与排除 图纸幅面和格式 02 CAN 通信系统故障排查步骤 电路端子检测完成还需要检测新能源汽车CAN总线连接的各单元内部CAN-L 和CAN-H 电路之间的电阻 项目1 新能源汽车低压不能上电故障诊断与排除 图纸幅面和格式 02 CAN 通信系统故障排查步骤 电路端子检测完成还需要检测新能源汽车CAN总线连接的各单元内部CAN-L 和CAN-H 电路之间的电阻 项目1 新能源汽车低压不能上电故障诊断与排除 图纸幅面和格式 小讲堂 尝试复述CAN 通信系统故障排查步骤，并思考CAN 通信系统故障处理方法及注意事项，为同学进行知识普及。 图纸幅面和格式 03 CAN 通信系统故障处理方法 通信故障的处理办法视情况而定，如果发现插头内部有明显油污、水渍导致短路，则需 用软布擦拭后再用气枪吹干。 若通信线路存在断路， 一般情况下需更换整条与该控制单元连 接的线束，也可利用焊接法修复线路。 项目1 新能源汽车低压不能上电故障诊断与排除 图纸幅面和格式 04 CAN 通信系统故障检测注意事项 用焊接法修复线路后必须将CAN-H 与 CAN-L 总线扭绞在一起，确保能够防止电 磁干扰。 1 严禁带电插拔各控制单元插接器。 2 拆卸低压插接器时注意插接器的锁扣，严禁野蛮操作。 3 项目1 新能源汽车低压不能上电故障诊断与排除 图纸幅面和格式 考一考 1.连接BMS的插接器，检测 VCU的V111和V104端子之间电阻为1Ω时，需要 。 2.断开VCU插接器，检测 VCU的V111和V104端子之 间电阻为120Ω时，表明状态是否正常？可能原因是？ 3.检测了新能源汽车CAN-L 电路通断状态，需进行的下一步检测是什么，采用怎样的检测方法较合适？ 图纸幅面和格式 课堂小结 本节课主要学习了CAN 通信系统的结构，CAN 通信系统的工作原理及常见故障。通过学习，要求学生能理解新能源汽车CAN通信系统常见故障，能按规范完成新能源汽车CAN通信系统故障诊断。在课程教学中，强调故障诊断与排除的严谨性和准确性，要求学生养成细致入微、一丝不苟的工作态度。设计小组合作项目，让学生在团队中共同解决新能源汽车故障问题，培养他们的团队协作精神和沟通能力。 图纸幅面和格式 作业布置 CAN 通信系统的工作原理是什么？ CAN 通信系统的常见故障有哪些？如何排查？如何处理？ CAN 通信系统故障检测时需要注意什么？ 图纸幅面和格式 感谢观看 图纸幅面和格式 $$