第一部分 自然地理 第四章 第10讲 地表形态与人类活动 2025届高考地理第一轮复习课件

地理 （ 湘教版） 第一部分 自 然 地 理 2024-2025学年第一学期 关键能力 重难突破 必备知识 自主梳理 目 录 ONTENTS C 考点预测 直击高考 第四章 岩石圈与地表形态 第 10 讲　地表形态与人类活动 考情分析 考题 分值 考点 题型 命题情景 2022年6月浙江高考-5、6 4 三大岩石的判断； 地质作用过程 选择题 某地地质剖面图解读 2022年山东高考18（2） 8 地质作用过程 综合题 澳大利亚大分水岭西侧古雅斯河水系发生的演变 2021年北京高考-5、6 6 三大岩石的判断； 地质作用过程 选择题 地质剖面图解读 2021年全国甲卷9-10 8 地质作用过程 选择题 某海域珊瑚礁发育的过程 2021江苏高考-7 2 地质作用过程 选择题 北美大草原某地曲流景观 2021年福建高考19（1） 6 地质作用过程 综合题 恒河河口地貌的演变 2021年海南高考 3 地貌成因判读 选择题 某大洲局部区域破碎海岸线 2021年辽宁高考 -18（1）（2） 16 地貌形态的塑造 综合题 科研团队对沙丘的测量 课标要求和核心素养 课标 要求 结合实例，说明人类活动与地表形态的关系。 核 心 素 养 区域认知 认识不同地区的人类活动对地表形态的影响。 综合思维 结合示意图和实例，分析地表形态对人类活动的影响 人地 协调观 结合生活实例，树立人类与自然和谐相处的观念。 地理 实践力 调查当地聚落和交通线路分布的情况，探讨与其地形的关系 备考建议 1. 高考这部分内容考察是对常见的地貌类型的判读和认识，常见地貌类型的主要分布区及自然环境特点，特别要积累常见的地貌的主要典型分布地区的区域地理知识的积累。 2.高考这部分内容考查一般以剖面图等地图形式出现，所以解题时要特别注重对剖面图等地图的仔细阅读，应用逻辑思维方法从中发现地质地貌和岩石类型判读的细节和推导分析其成因和演化过程。 知识框架 知识框架 必备知识 自主梳理 一、河流地貌对聚落的影响： 河流可为聚落提供充足的________、_ 。 1.河流的作用： 生产 （1）作用： 生活用水 一、河流地貌对聚落的影响： 河流作为交通运输通道，可方便聚落的对外 和 。 1.河流的作用： 联系 （2）作用： 运输 一、河流地貌对聚落的影响： 河流的 平原地势平坦，土壤肥沃，利于耕作，可为聚落提供丰富的________。 1.河流的作用： 冲积 （3）作用： 农副产品 一、河流地貌对聚落的影响： 聚落的规模较 。 1.河流的作用： 大 （1）耕地连片地区： 2.聚落规模： 一、河流地貌对聚落的影响： 聚落的规模相对较 。 1.河流的作用： 小 （2）耕地破碎地区： 2.聚落规模： 一、河流地貌对聚落的影响： ①分布：深切河谷两岸的狭窄 平原； ②形态：多呈狭长的 状； ③密度： ； ④原因：地势相对较 ，气候温暖，土壤肥沃， 资源丰富； 1.河流的作用： 河漫滩 （1）高原地区： 2.聚落规模： 3.不同地区河流地貌对聚落分布和形态的影响： 带 小 低 水 一、河流地貌对聚落的影响： ①分布：洪（冲）积扇和 平原； ②形态： 状； ③密度： ； ④原因：地势 ，地下水或地表水丰富，淤积有肥沃的土壤； 1.河流的作用： 河漫滩 （2）山区地区： 2.聚落规模： 3.不同地区河流地貌对聚落分布和形态的影响： 条带 较小 平坦 一、河流地貌对聚落的影响： ①分布： 平原和三角洲； ②形态： 状、 状； ③密度： ； ④原因：地势 ，土壤肥沃，水资源丰富，河网密布，有便捷的 运输和海上运输； 1.河流的作用： 河漫滩 （3）平原地区： 2.聚落规模： 3.不同地区河流地貌对聚落分布和形态的影响： 团 带 大 平坦 内河 【对点训练】1： 1．图中河沙资源最丰富的地点是（   ） A．甲 B．乙 C．丙 D．丁 2．乙岸河滩比甲岸宽广，废弃河沙厂遗址位于甲岸的主要原因是（    ） A．甲岸地形平坦，利于沙场建设 B．乙岸道路狭窄，交通不便 C．甲岸河道较深，利于采沙船停靠 D．乙岸人口稠密，地租高昂 B C 河沙作为建筑材料曾被大量使用，近年来国家对河道不合理采沙监管力度加强，一大批河沙厂（曾经出售河沙的地方，通过设备采沙船直接把沙子输送到该区域）不得不转移或转型。下图为我国南方某河段特征及废弃河沙厂的位置。据此完成下面小题。 【对点训练】1： 【解析】：1．读图并结合所学知识可知，甲乙丙丁四地中，只有乙地位于河流的凸岸处，河流凸岸处水流速度缓慢，河流携带的泥沙易沉积，所以图中河沙资源最丰富的地点是乙地，B对；甲地位于河流凹岸，河流流速快，泥沙不易沉积，A错；丙和丁所在两地不是河流的凸岸，河流流速较乙地更快，泥沙沉积比乙地少，CD错。故选B。 2． 读图、结合上题分析和已学知识可知，甲岸地处河流凹岸，水流速度快，以流水侵蚀作用为主，泥沙不易沉积，河道较深，利于采沙船停靠，C对；乙岸泥沙易沉积，地形相对更平坦，利于沙场建设，A错；没有关于甲乙两岸的人口密度和道路宽度的信息，无法判断，排除BD。故选C。 河沙作为建筑材料曾被大量使用，近年来国家对河道不合理采沙监管力度加强，一大批河沙厂（曾经出售河沙的地方，通过设备采沙船直接把沙子输送到该区域）不得不转移或转型。下图为我国南方某河段特征及废弃河沙厂的位置。据此完成下面小题。 二、山地对交通线路分布的影响： 1.山地对交通建设的影响： 在山区修建交通运输线路，成本________，难度比较________。 高 （1）影响： 大 二、山地对交通线路分布的影响： 1.山地对交通建设的影响： 山地地质构造________，坡地稳定性 。 复杂 （2）影响： 差 二、山地对交通线路分布的影响： 1.山地对交通建设的影响： 交通运输方式：优先建造________，其次是________。 公路 （1）交通运输方式： 铁路 2.山地对交通布局的影响： 二、山地对交通线路分布的影响： 1.山地对交通建设的影响： ①通常在地形相对和缓的________、山间盆地和 地带选线。 （2）交通运输线路： 2.山地对交通布局的影响： 河谷 山麓 二、山地对交通线路分布的影响： 1.山地对交通建设的影响： ②需要翻越 时，一般采用盘山 的线路设计。 （2）交通运输线路： 2.山地对交通布局的影响： 公路 山岭 二、山地对交通线路分布的影响： 1.山地对交通建设的影响： ③越来越多地采用___________相结合的方式。 （2）交通运输线路： 2.山地对交通布局的影响： 桥（梁）隧（道） 【方法技巧】：如何分析山地对交通运输的影响 分析山地对交通运输的影响时，可重点突出以下两方面：(1)山地对交通运输线路结构的影响——技术要求、工程量、造价等；(2)山地对交通运输线路空间分布和走向的影响——居民点运营效率、少占耕地等。具体如下图所示。 【对点训练】2： 1．天龙山公路沿山脊布线（    ） A．投资少 B．起伏大 C．易施工 D．线路短 2．图示高架桥的修建主要是为了（   ） A．增加景点 B．连接景区 C．方便观景 D．降低坡度 B D 太原天龙山公路全长30千米，为太原西山旅游公路的重要组成部分，这条公路宛若惊龙，腾飞在山脊之上。从起点到终点有四座高架桥和一处隧道。受到网民的高度关注。下图示意其中一座高架桥。据此完成以下各题。 【对点训练】2： 【解析】：1.由天龙山公路沿山脊布线，无法盘山展线会使得道路起伏较大，施工难度大，线路受地形影响弯曲，路程较长，投资较多，B正确、ACD错误。故选B。 2．天龙山公路沿山脊分布，无法盘山展线，只能建设多层高架桥或隧道降低道路坡度，高架桥盘旋上升，使道路坡度减小，有利于车辆安全行驶，与增加景点、连接景区、方便观景关系较小，ABC错误，D正确。故选D。 太原天龙山公路全长30千米，为太原西山旅游公路的重要组成部分，这条公路宛若惊龙，腾飞在山脊之上。从起点到终点有四座高架桥和一处隧道。受到网民的高度关注。下图示意其中一座高架桥。据此完成以下各题。 三、人类活动对地表形态的影响： 1.随着生产力水平的提高和人类社会的进步，人类活动对地表的形态的影响也逐步增大： 三、人类活动对地表形态的影响： 1.随着生产力水平的提高和人类社会的进步，人类活动对地表的形态的影响也逐步增大： 2.人类活动不断地塑造地表形态： （1）填海造陆： 利：扩大土地面积，美化海岸线，改善景观，增加粮食产量。 弊：改变自然景观，海水自净能力减弱，污染加重，破坏生态平衡，影响渔业生产，城市内涝导致地下水位上升。 三、人类活动对地表形态的影响： 1.随着生产力水平的提高和人类社会的进步，人类活动对地表的形态的影响也逐步增大： 2.人类活动不断地塑造地表形态： （2）开挖河道： 利：合理配置水资源，开挖运河促进经济发展，缓解洪涝灾害。 弊：经济投入大，破坏水源地、沿线和输入地的生态平衡。 三、人类活动对地表形态的影响： 1.随着生产力水平的提高和人类社会的进步，人类活动对地表的形态的影响也逐步增大： 2.人类活动不断地塑造地表形态： （3）修筑梯田： 利：合理配置水资源，开挖运河促进经济发展，缓解洪涝灾害。 弊：经济投入大，破坏水源地、沿线和输入地的生态平衡。 三、人类活动对地表形态的影响： 1.随着生产力水平的提高和人类社会的进步，人类活动对地表的形态的影响也逐步增大： 2.人类活动不断地塑造地表形态： （4）修建水库： 利：调节径流，改善库区气候，具有防洪、发电、航运、灌溉、旅游等功能。 弊：水质下降，生物数量减少，诱发地质灾害，如库区地震。 【思维建模】 关键能力 重难突破 回顾教材（选必1）P47活动：探究河流地貌对聚落选址的影响 2.阅读下列材料，完成相关任务。 在滇西北纳西族聚居地，有一座被列入世界文化遗产的古城——丽江。古城坐落在丽江坝子西北部，海拔2 400 余米，北依象山、金虹山，西枕狮子山，东、南两面比较开阔。源于玉龙雪山的玉河水，在城北玉龙桥附近被分为三股干流（东河、中河和西河）引入城中， 再分多股支渠流贯大街小巷。古城、老街和纳西文化，造就了独具风情的高原水乡。 （1）丽江古城为什么冬无严寒、夏无酷暑？ 回顾教材（选必1）P47活动：探究河流地貌对聚落选址的影响 3.阅读下列材料，想一想，在塔里木盆地中，城镇的空间分布与地形、河流和交通线路有什么关系？ 塔里木盆地是我国最大的内陆盆地，面积约56 万平方千米。盆地地形封闭，四周高山环绕，气候特别干旱。塔克拉玛干沙漠位于盆地中部。绿洲呈串珠状分布于盆地边缘，多位于山前冲积扇、洪积扇中下部，这些地方地形较平坦，土壤肥沃，水源条件好，人口集中，农牧业较为发达。 能力点九：探究河流地貌对聚落选址的影响 洪水 1.冲积平原： （1）自然灾害： 能力点九：探究河流地貌对聚落选址的影响 一般分布在洪水淹不到的地方 1.冲积平原： （2）聚落选址： 能力点九：探究河流地貌对聚落选址的影响 洪水及滑坡、崩塌、泥石流等灾害 1.冲积平原： （1）自然灾害： 2.山区河谷： 能力点九：探究河流地貌对聚落选址的影响 一般分布在冲积平原向山坡过渡的地带，即高于洪水位的地方，而且还要注意避开滑坡、崩塌、泥石流等地质灾害多发区； 1.冲积平原： （2）聚落选址： 2.山区河谷： [高考真题研析]：例题1 (1)与图示区域中地名“河”“梁”“柳”相关的自然要素依次是(　　) A．水文、地貌、植被 B．地貌、水文、植被 C．植被、地貌、水文 D．水文、植被、地貌 (2)图示甲、乙两地区地名中“河”“沟”“湾”等出现的比例很高，表明乙地区(　　) A．风俗习惯改变 B．土地利用结构稳定 C．人口迁徙频繁 D．自然环境变化较大 [2020·全国Ⅱ卷]地名常和所在地特定时期的地理环境有关。如图所示区域有1 700多个行政村，其中85%以上村名与自然要素或地理方位等有关。该区域处于毛乌素沙地与黄土高原的过渡地带。据此完成(1)～(2)题。 思维流程 干旱 大 [高考真题研析]：例题1 (1)与图示区域中地名“河”“梁”“柳”相关的自然要素依次是(　　) A．水文、地貌、植被 B．地貌、水文、植被 C．植被、地貌、水文 D．水文、植被、地貌 (2)图示甲、乙两地区地名中“河”“沟”“湾”等出现的比例很高，表明乙地区(　　) A．风俗习惯改变 B．土地利用结构稳定 C．人口迁徙频繁 D．自然环境变化较大 [2020·全国Ⅱ卷]地名常和所在地特定时期的地理环境有关。如图所示区域有1 700多个行政村，其中85%以上村名与自然要素或地理方位等有关。该区域处于毛乌素沙地与黄土高原的过渡地带。据此完成(1)～(2)题。 A D [变式演练]1： [2023·山东卷]阅读图文资料，完成下列要求。(12分) 图1为滇池流域示意图。海口河为滇池湖水的唯一出口，元代以来多次疏浚。明代，滇池南岸有大量移民迁入，水稻种植面积逐渐增加。清代，人们在柴河下游相继开挖了十余条沟渠。明清时期，柴河三角洲面积显著扩大。图2示意明清时期柴河三角洲的聚落分布。 (1)说明明清时期人类活动对柴河三角洲面积扩大的影响。(6分) (2)分析与A区域相比，B区域聚落密度大的原因。(6分) [变式演练]1： 【参考答案】：①海口河作为滇池湖水的唯一出口，多次疏浚，导致滇池水位下降，柴河河口地区出露，三角洲面积扩大；②柴河上游植被破坏，导致水土流失加剧，河流含沙量增加，到达河口地区泥沙增多，导致三角洲面积增大；③下游开挖沟渠分散水流，沿岸地区生产生活用水增加，导致流速降低，水量减少，水的搬运能力下降，泥沙淤积增多，导致三角洲面积增大。 (1)说明明清时期人类活动对柴河三角洲面积扩大的影响。(6分) [变式演练]1： 【参考答案】：①B区域成陆时间早，聚落形成早；②B区域开发早，水稻种植早，土壤肥沃，粮食产量高，生产生活条件优越；③B区域海拔高，距滇池较远，受滇池水位变化影响小，抵御洪涝灾害的能力强。 (2)分析与A区域相比，B区域聚落密度大的原因。(6分) 回顾教材（选必1）P49活动：探究山区交通线的选择 2.四川省地形复杂，大致上分为两部分：西部是川西高原，东部是四川盆地。盆地中部又有平原、丘陵和低山等。不同的地形区，交通线路布局方式不同，交通线路形态也各有差异。读图2-58，简要说明四川省不同地形区交通线路的布局特点和形态特征。 能力点十：探究山区交通线的选择 首选公路运输，其次是铁路运输 1.山区交通建设的方式： （1）原则： 能力点十：探究山区交通线的选择 山区修建交通运输线的成本高、难度大；建造公路的成本、技术难度较铁路小； 1.山区交通建设的方式： （2）原因： 能力点十：探究山区交通线的选择 ①线路选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带；②线路尽量与等高线平行；③避开陡坡和断层、滑坡、泥石流等地质灾害多发地段；④尽量选择两点间最近距离，尽可能连接沿线较多的居民点；⑤尽量避免占用耕地、避开农田水利设施； 1.山区交通建设的方式： （1）原则： 2.山区交通建设的路线选址及走向： 能力点十：探究山区交通线的选择 充分考虑地形确定路线走向。原因：①尽量节约建设成本的需要；②降低技术难度的需求；③保障工程施工安全；④降低运营成本和提高运营安全性的需要； 1.山区交通建设的方式： （2）原因： 2.山区交通建设的路线选址及走向： 能力点十：探究山区交通线的选择 一般来说，平原、缓丘、山间盆地、河谷等人口稠密、经济发达的地方线网密度大； 1.山区交通建设的方式： （1）原则： 2.山区交通建设的路线选址及走向： 3.山区交通建设的线网密度： 能力点十：探究山区交通线的选择 山区人口主要集中在河谷地带，这样可以方便人们的出行，吸引较多的客货流，从而提高营运量，增加经济效益； 1.山区交通建设的方式： （2）原因： 2.山区交通建设的路线选址及走向： 3.山区交通建设的线网密度： [高考真题研析]：例题2 从地表形态影响的角度，概括甲、乙两地间主要交通线的分布特点并简析原因。(10分) [海南卷，节选]阅读图文材料，完成要求。下图示意我国某地区主要交通线和城镇的分布。 思维流程 [高考真题研析]：例题2 从地表形态影响的角度，概括甲、乙两地间主要交通线的分布特点并简析原因。(10分) [海南卷，节选]阅读图文材料，完成要求。下图示意我国某地区主要交通线和城镇的分布。 【参考答案】：分布特点：(主要交通线)基本上沿山麓等高线(河谷平原与山地的过渡地带)分布。 原因：①南部为山地，北部为河流。②沿山麓等高线修建交通线，工程量较小；③(沿河谷平原与山地的过渡地带，)既避洪水，又少地质灾害威胁。 [变式演练]2： 1．图示路段建设面临的主要自然障碍有(　　) A．气候炎热 B．风沙漫天 C．冻土深厚 D．地质复杂 2．雅西高速图示路段设计成双螺旋形状可以(　　) A．减少跨越河流 B．避开高大山体 C．减缓路面坡度 D．降低工程造价 位于四川西部的雅西高速(雅安至西昌)被称为“天梯高速”。雅西高速图示路段由特大桥P连接的双螺旋形状构成。据此完成1～2题。 D C [变式演练]2： 位于四川西部的雅西高速(雅安至西昌)被称为“天梯高速”。雅西高速图示路段由特大桥P连接的双螺旋形状构成。据此完成1～2题。 【解析】：第1题，四川西部地壳运动活跃，断裂发育，山高谷深，工程建设难度极大。 第2题，陡坡地区道路设计多为“人”字形、“之”字形或螺旋形状，路程延长，路面坡度减缓。 考点预测 直击高考 [考向一]：通过“掌握河流地貌对聚落的影响”考查“综合思维” 1．与绿洲内部比较，敦煌地区汉代县城分布在冲积扇缘的优点是（   ） A．地势更平坦 B．距河流更近 C．风沙活动少 D．洪涝影响小 2．推测汉代敦煌地区交通线路的分布规律是（   ） A．沿冲积扇缘延伸 B．沿河流延伸 C．沿北山南麓延伸 D．沿长城延伸 D A （2024·河北衡水·模拟预测）敦煌是古代中原与西域往来交流的咽喉之地，汉代在当地设敦煌郡，下辖六县，境内设有9个厩置，串通敦煌郡内交通线路。研究发现，敦煌地区汉代县城多分布在冲积扇和绿洲的交接地带。图示意敦煌地区古代城镇遗址位置。完成下面小题。 【解析】：1.为了尽量避免洪涝灾害的发生，山前绿洲的农业开发往往最先都从靠近冲积扇缘地势稍高的地方进行。敦煌瓜州地区北有北山山地，南有祁连山和阿尔金山，中部有截山山地，地形地貌较为复杂，各冲积扇前缘地带以及冲积扇之间的平原是该区域主要的平坦地带，六县城址皆分布在这些冲积扇前缘地带之中，地势相对稍高，适宜进行农业生产和生活居住，D正确；绿洲内部地势更加平坦，A错误；绿化内部也有距离河流较近的位置，B错误；绿洲内部植被覆盖率更高，风沙活动更少，C错误。所以选D。 2．汉代交通道路主要是沿着冲积扇缘以及山前地带延伸，与冲积扇面相比，这些地区地形平坦，通行条件较好，且水源充足，设立驿站可以作为中继站和补给站，相较于广阔的平原中心地带，扇缘地带沟道往往较少，地表径流尚未完全“开枝散叶”，具备较好的通行条件，在扇缘和山前地带行进还可以将冲积扇面或一侧山体当作屏障，增加了通行车马的安全性，A正确；沿河流、北山南麓和长城延伸地势起伏较大，不利于通行，BCD错误。所以选A。 [考向一]：通过“认识岩石圈的物质组成”考查“区域的认知” （2024·河北衡水·模拟预测）敦煌是古代中原与西域往来交流的咽喉之地，汉代在当地设敦煌郡，下辖六县，境内设有9个厩置，串通敦煌郡内交通线路。研究发现，敦煌地区汉代县城多分布在冲积扇和绿洲的交接地带。图示意敦煌地区古代城镇遗址位置。完成下面小题。 [考向二]：通过“掌握地形对聚落和交通线路分布的影响”考查“综合思维” 1．从哈希勒根达坂到玉希莫洛盖达坂仅50多公里路程，正常情况下自驾时间需要约80分钟，主要是因为该路段（   ） A．海拔高 B．弯道多 C．路面滑 D．车辆多 2．独库公路禁止：7座以上客车和5吨以上货车通行的主要目的是（   ） A．减轻环境污染 B．保护公路路面 C．提高通行速度 D．减少道路事故 D （2024·新疆喀什·模拟预测）独库公路即217国道独山子至库车段，横穿天山，连接新疆南北，又称天山公路。独库公路每年10月中旬到次年6月实行交通管制。开放通车期间，仍对7座(不含)以上载客汽车、核定载质量5吨(不含)以上货车限制通行。下图示意独库公路线路。据此完成下面小题。 B [考向二]：通过“岩石的物质循环规律”考查“综合思维” 【解析】：第1题.据材料可知，独库公路翻越天山，而哈希勒根达坂和玉希莫洛盖达坂两地50公里距离高差达210米，坡度大，为了降低坡度，修建盘山弯道，车速较低，B正确；如海拔高但坡度小不会导致通行时间较长，A错误；路面湿滑只发生在雨雪天气，C错误；该区域经济发展水平较低，人口数量较少，车辆较少，D错误。故选B。 2．由于独库公路弯道多、路面窄、坡道陡，车身长、重的车辆频繁刹车制动，容易引发交通事故，D正确；减轻环境污染、保护公路路面、提高通行速度都不是导致禁止7座以上客车和5吨以上货车通行的主要原因，故ABC错误。故选D。 （2024·新疆喀什·模拟预测）独库公路即217国道独山子至库车段，横穿天山，连接新疆南北，又称天山公路。独库公路每年10月中旬到次年6月实行交通管制。开放通车期间，仍对7座(不含)以上载客汽车、核定载质量5吨(不含)以上货车限制通行。下图示意独库公路线路。据此完成下面小题。 温馨提示：请完成课时作业22 高考必胜 加油！ 努力付出 一定会有 意想不到的收获 $$